一種熱棒式太陽(yáng)能海產(chǎn)品運(yùn)輸箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸設(shè)備，尤其是一種用于海鮮產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保持海產(chǎn)品的新鮮度，人們?cè)谶\(yùn)輸過程中都需對(duì)海產(chǎn)品進(jìn)行低溫儲(chǔ)存。然而，目前的海產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備大多都采用制冷機(jī)進(jìn)行電力制冷，浪費(fèi)大量的電能，增加了成本。另夕卜，現(xiàn)在的海產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備全部是單體使用，無法組裝使用，一輛運(yùn)輸車只能與一組海產(chǎn)品儲(chǔ)存箱配套使用，無法擴(kuò)大運(yùn)輸量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種制冷方法多、制冷效果好、節(jié)省能源和成本的熱棒式太陽(yáng)能海產(chǎn)品運(yùn)輸箱。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用了以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型主要包括箱體、箱門、制冷機(jī)以及蓄電池組，所述箱體為立方體箱式結(jié)構(gòu)，箱門設(shè)置在箱體正面，從箱體頂部向下垂直貫穿頂板安裝熱棒，熱棒的蒸發(fā)段位于箱體內(nèi)，冷凝段位于箱體頂部，熱棒的頂端固接散熱板，在散熱板頂面鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板；在箱體內(nèi)部安裝制冷機(jī)和蓄電池組，所述蓄電池組的輸電端與制冷機(jī)相連，蓄電池組的充電端與太陽(yáng)能電池板通過整流濾波裝置連接；在箱體的底板內(nèi)部橫向加工插槽，在插槽中安插填料筒，在填料筒中裝入制冷劑，且箱體的底板為導(dǎo)熱板，在填料筒上方的箱體底板表面開設(shè)通孔；在箱體的底部安裝車輪，在箱體上安裝溫度報(bào)警器。
[0005]進(jìn)一步的，在箱體的箱門左側(cè)箱板上活動(dòng)連接一根帶有鉤頭的連桿；在箱體的箱門右側(cè)箱板上安裝掛環(huán)。
[0006]工作過程大致如下:
[0007]在不使用箱體時(shí)，箱頂?shù)奶?yáng)能電池板吸收太陽(yáng)能，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池組中。在運(yùn)輸使用時(shí)，使用者打開箱門，將海鮮產(chǎn)品放入箱體中，重新關(guān)上箱門進(jìn)行封閉，此時(shí)可啟動(dòng)制冷機(jī)，利用制冷機(jī)進(jìn)行制冷；也可不使用制冷機(jī)，直接使用熱棒進(jìn)行熱傳遞，將箱內(nèi)的熱量導(dǎo)出箱外，熱棒頂端的散熱板可加速熱量散發(fā)；另外，使用者還可在填料筒中放入制冷劑，再重新將填料筒放入插槽中，通過制冷劑吸收箱內(nèi)的熱量，保持箱內(nèi)的低溫環(huán)境，箱底的通孔有助于制冷劑吸收箱內(nèi)熱量。使用者還可事先設(shè)定溫度報(bào)警器的報(bào)警溫度，當(dāng)箱內(nèi)溫度超過設(shè)定溫度時(shí)，溫度報(bào)警器便會(huì)發(fā)聲進(jìn)行報(bào)警，提高運(yùn)輸安全性。
[0008]為了擴(kuò)大運(yùn)輸量，使用者還可將多組箱體組合連接，通過每組箱體一側(cè)的帶鉤連桿與另一組箱體的掛環(huán)連接，從而將兩組箱體連接在一起，以此類推，可多組箱體相互連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、具有多種制冷方式，可電力制冷，也可物理降溫，選擇性強(qiáng)；
[0011]2、采用物理降溫時(shí)節(jié)省成本、節(jié)約電能；
[0012]3、可多組配套連接使用，根據(jù)運(yùn)輸需要改變箱體數(shù)量；
[0013]4、具備高溫報(bào)警功能，提高安全性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0015]附圖標(biāo)號(hào):1-箱體、2-箱門、3-制冷機(jī)、4-蓄電池組、5-熱棒、6_散熱板、7_太陽(yáng)能電池板、8-插槽、9-填料筒、10-通孔、11-車輪、12-溫度報(bào)警器、13-連桿、14-掛環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1所示的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖中，本實(shí)用新型主要包括箱體1、箱門2、制冷機(jī)3以及蓄電池組4，所述箱體為立方體箱式結(jié)構(gòu)，箱門設(shè)置在箱體正面，從箱體頂部向下垂直貫穿頂板安裝熱棒5，熱棒的蒸發(fā)段位于箱體內(nèi)，冷凝段位于箱體頂部，熱棒的頂端固接散熱板6，在散熱板頂面鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板7;在箱體內(nèi)部安裝制冷機(jī)和蓄電池組，所述蓄電池組的輸電端與制冷機(jī)相連，蓄電池組的充電端與太陽(yáng)能電池板通過整流濾波裝置連接；在箱體的底板內(nèi)部橫向加工插槽8，在插槽中安插填料筒9，在填料筒中裝入制冷劑，且箱體的底板為導(dǎo)熱板，在填料筒上方的箱體底板表面開設(shè)通孔10 ;在箱體的底部安裝車輪11，在箱體上安裝溫度報(bào)警器12。
[0018]在箱體的箱門左側(cè)箱板上活動(dòng)連接一根帶有鉤頭的鋼制連桿13 ;在箱體的箱門右側(cè)箱板上安裝鋼制掛環(huán)14。
[0019]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱棒式太陽(yáng)能海產(chǎn)品運(yùn)輸箱，包括箱體、箱門、制冷機(jī)以及蓄電池組，所述箱體為立方體箱式結(jié)構(gòu)，箱門設(shè)置在箱體正面，其特征在于:從箱體頂部向下垂直貫穿頂板安裝熱棒，熱棒的蒸發(fā)段位于箱體內(nèi)，冷凝段位于箱體頂部，熱棒的頂端固接散熱板，在散熱板頂面鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板；在箱體內(nèi)部安裝制冷機(jī)和蓄電池組，所述蓄電池組的輸電端與制冷機(jī)相連，蓄電池組的充電端與太陽(yáng)能電池板通過整流濾波裝置連接；在箱體的底板內(nèi)部橫向加工插槽，在插槽中安插填料筒，在填料筒中裝入制冷劑，且箱體的底板為導(dǎo)熱板，在填料筒上方的箱體底板表面開設(shè)通孔；在箱體的底部安裝車輪，在箱體上安裝溫度報(bào)警器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱棒式太陽(yáng)能海產(chǎn)品運(yùn)輸箱，其特征在于:在箱體的箱門左側(cè)箱板上活動(dòng)連接一根帶有鉤頭的連桿；在箱體的箱門右側(cè)箱板上安裝掛環(huán)。
【專利摘要】一種熱棒式太陽(yáng)能海產(chǎn)品運(yùn)輸箱，包括箱體、箱門、制冷機(jī)以及蓄電池組，所述箱體為立方體箱式結(jié)構(gòu)，箱門設(shè)置在箱體正面，從箱體頂部向下垂直貫穿頂板安裝熱棒，熱棒的蒸發(fā)段位于箱體內(nèi)，冷凝段位于箱體頂部，熱棒的頂端固接散熱板，在散熱板頂面鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板；在箱體內(nèi)部安裝制冷機(jī)和蓄電池組，所述蓄電池組的輸電端與制冷機(jī)相連，蓄電池組的充電端與太陽(yáng)能電池板通過整流濾波裝置連接；在箱體的底板內(nèi)部橫向加工插槽，在插槽中安插填料筒，在填料筒中裝入制冷劑，且箱體的底板為導(dǎo)熱板，在填料筒上方的箱體底板表面開設(shè)通孔；在箱體的底部安裝車輪，在箱體上安裝溫度報(bào)警器。本實(shí)用新型具有制冷方法多、制冷效果好、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65D81/18
【公開號(hào)】CN204675110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520374445
【發(fā)明人】徐麟峰
【申請(qǐng)人】徐麟峰
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日