叉車的吊裝油桶裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是叉車的吊裝油桶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的叉車主要用來叉裝下邊有插入貨叉空間的重物，社會(huì)上保有量相當(dāng)大。但對于下邊沒有插入貨叉空間的重物，叉車就無法叉裝，除非人力搬放到叉車上，或從叉車上搬下來。比如油桶，石油或食用油桶。一桶100~200公斤，叉車就不能叉裝。油桶殼體薄，不能碰撞，稍一碰撞就要撞凹油桶殼體，甚至漏油。油桶的搬運(yùn)數(shù)量很大，一直是工人體力勞動(dòng)操作，工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以自行吊裝油桶的叉車配套裝置，可以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高搬運(yùn)工效。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:叉車的吊裝油桶裝置，主要由叉車、基座、起重機(jī)和吊裝部分組成。起重機(jī)由主臂、主臂軸、轉(zhuǎn)套、油缸支架、支架、上轉(zhuǎn)油缸、橫移油缸組成。吊裝部分由吊座殼、吊座、底盤、吊座油缸、調(diào)整油缸、電磁鐵、吊塊、鉤卡組成。起重機(jī)安裝在基座上，吊裝部分與主臂前端連接?；膬蛇吂潭ㄓ胁婧?。叉盒上安裝有鎖定裝置。叉車的貨叉可以方便地插進(jìn)基座兩邊的叉盒中。鎖定裝置可以把插進(jìn)叉盒中的貨叉鎖定。貨叉和基座不能相對移動(dòng)。主臂軸固定在基座上，轉(zhuǎn)套安裝在主臂軸上。油缸支架與轉(zhuǎn)套連固成一體，油缸支架上鉸連有上轉(zhuǎn)油缸和橫移油缸。吊座安裝在吊座殼內(nèi)，可以上下移動(dòng)。吊座與底盤固定在一起。底盤上安裝有電磁鐵。吊塊上端與底盤鉸連在一起，吊塊下端有鉤卡。吊座殼與支塊鉸連。調(diào)整油缸一端與吊座殼鉸連，另一端與支架鉸連。
[0005]主臂下端與轉(zhuǎn)套鉸連，上端與吊座殼鉸連。上轉(zhuǎn)油缸一端與油缸支架鉸連，另一端與主臂鉸連。上轉(zhuǎn)油缸可以控制主臂向前后、上下轉(zhuǎn)動(dòng)。橫移油缸一端與油缸支架鉸連，另一端與基座鉸連。橫移油缸推拉油缸支架，從而使轉(zhuǎn)套左、右轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主臂的正前方可以橫向移動(dòng)，起重機(jī)前端可以橫向移動(dòng)。吊塊共三塊，各對應(yīng)一個(gè)電磁鐵的推塊。這里采用的不是吸力電磁鐵，而采用向外推的結(jié)構(gòu)的電磁鐵。電磁鐵通電，吊塊張開；電磁鐵斷電，吊塊因自重向下轉(zhuǎn)動(dòng)收攏。
[0006]吊油桶前，叉車的貨叉穿過基座兩邊的叉盒，并被鎖定。叉車開動(dòng)，主臂轉(zhuǎn)動(dòng)升高，在電磁鐵通電時(shí)，吊塊張開，把吊塊吊在所要起吊的油桶正上方。慢慢放下，使鉤卡分布在油桶上段外圓外邊。在電磁鐵斷電時(shí)，吊塊因自重落下后搭靠在油桶外圓殼體上。在吊座吊油桶上升時(shí)，吊塊的鉤卡卡住油桶上端外緣棱邊。油桶被吊起，吊到指定地點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:1、吊裝油桶時(shí)，掛鉤或脫鉤時(shí)，地面或裝在車上都不用工人操作，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。2、使叉車一機(jī)多用，擴(kuò)大了叉車使用范圍。
【附圖說明】
[0008]圖中是叉車正在從地上吊裝油桶情況圖。
[0009]附圖中，叉車1、上轉(zhuǎn)油缸2、主臂軸3、主臂4、支架5、支塊6、調(diào)整油缸7、吊座殼8、吊座油缸9、吊座10、底盤11、電磁鐵12、吊塊13、鉤卡14、油桶15、貨叉16、轉(zhuǎn)套17、油缸支架18、基座19、橫移油缸20、叉盒21、鎖定裝置22。
[0010]油缸包括活塞桿和油缸，以下簡稱油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]附圖中，基座19的兩邊固定有叉盒21，共4個(gè)。鎖定裝置22安裝在叉盒21上。主臂軸3固定在基座19上。轉(zhuǎn)套17安裝在主臂軸3上。油缸支架18與轉(zhuǎn)套17連固成一體。主臂4下端鉸連在轉(zhuǎn)套17前方固定的鉸鏈座上。上轉(zhuǎn)油缸2 —端與油缸支架18鉸連，另一端與主臂4鉸連，可以控制主臂4上下、前后轉(zhuǎn)動(dòng)。橫移油缸20 —端與油缸支架18鉸連，另一端與基座19鉸連。橫移油缸20推拉油缸支架使轉(zhuǎn)套左、右轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主臂左、右轉(zhuǎn)動(dòng)。主臂前方可以作橫向移動(dòng)。主臂4前端固定有支塊6。支塊6與吊座殼8鉸連在一起。支架5與支塊6連固成一體。調(diào)整油缸7—端與支架5鉸連，另一端與吊座殼8鉸連。吊座10安裝在吊座殼8內(nèi)，可以上下移動(dòng)。吊座10下端連固有底盤11。吊塊13上端與底盤11鉸連。吊座油缸9上端與吊座殼8鉸連，下端與底盤11鉸連，可以控制吊座10上、下移動(dòng)。鉤卡14與吊塊13下端制成一體。電磁鐵12安裝在底盤11下面。三個(gè)電磁鐵各對應(yīng)一根吊塊，控制吊塊張開與合攏。
[0012]吊油桶過程是:首先叉車I開動(dòng)，貨叉16插進(jìn)叉盒21中，并被鎖定裝置鎖定。電磁鐵通電，吊塊張開。叉車與主臂配合把吊塊對正所吊油桶15。慢慢放下適當(dāng)距離，使鉤卡14分布在油桶上段外圓殼體之外，吊塊停止下降。電磁鐵斷電，吊塊因自重而繞鉸鏈向下轉(zhuǎn)動(dòng)落下。鉤卡搭靠在油桶外圓殼上。吊座油缸向上慢慢拉起吊座，吊塊下端的鉤卡就卡住油桶上端外緣的棱邊，油桶被吊起。吊到指定地點(diǎn)后放置，電磁鐵通電，吊塊張開即脫鉤。電磁鐵斷電，吊塊又向下收攏。
[0013]主臂上端有一件中心帶螺紋柱的壓盤，螺紋柱擰進(jìn)主臂中心孔內(nèi)，壓盤壓住轉(zhuǎn)套。為了不影響圖中的標(biāo)注，壓盤未畫出。起重機(jī)是小型的伸縮臂起重機(jī)?；?、起重機(jī)、吊裝部分油缸用的高壓油，由叉車上牽下油管供油。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.叉車的吊裝油桶裝置，主要由叉車、基座、起重機(jī)和吊裝部分組成，其特征在于: (1)、起重機(jī)由主臂、主臂軸、轉(zhuǎn)套、油缸支架、支架、上轉(zhuǎn)油缸、橫移油缸組成； (2)、吊裝部分由吊座殼、吊座、底盤、吊座油缸、調(diào)整油缸、電磁鐵、吊塊、鉤卡組成； (3)、起重機(jī)安裝在基座上，吊裝部分與主臂前端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:基座的兩邊固定有叉盒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:叉盒上安裝有鎖定裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:主臂軸固定在基座上，轉(zhuǎn)套安裝在主臂軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:油缸支架與轉(zhuǎn)套連固成一體，油缸支架上鉸連有上轉(zhuǎn)油缸和橫移油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:吊座安裝在吊座殼內(nèi)，吊座與底盤固定在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:底盤上安裝有電磁鐵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:吊塊上端與底盤鉸連在一起，吊塊下端有鉤卡。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:吊座殼與支塊鉸連。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車的吊裝油桶裝置，其特征在于:調(diào)整油缸一端與吊座殼鉸連，另一端與支架鉸連。
【專利摘要】叉車的吊裝油桶裝置，主要由叉車、基座、小型起重機(jī)和吊裝部分組成?；鶅蛇呌胁婧?，叉盒上有鎖定裝置。起重機(jī)安裝在基座上。主臂軸固定在基座上，轉(zhuǎn)套套在主臂軸上，主臂下端鉸連在轉(zhuǎn)套上。吊裝部分主要由吊座、吊座殼、底盤、吊塊、鉤卡、電磁鐵、吊座油缸、調(diào)整油缸組成。吊座殼與主臂前端鉸連，吊座安裝在吊座殼內(nèi)，吊塊上端鉸連在吊座下端固定的底盤上。吊油桶過程：叉車貨叉插進(jìn)叉盒內(nèi)并被鎖定裝置鎖定。起重機(jī)把吊塊對正所要吊的油桶上方。電磁鐵通電，吊塊張開。吊塊慢慢下降，使鉤卡分布在油桶上段外圓之外。電磁鐵斷電，吊塊因自重下落。鉤卡搭靠在油桶外圓上段殼體上。慢慢吊起吊塊，鉤卡卡住油桶上端外圓棱邊，油桶被吊起運(yùn)走。
【IPC分類】B66C1-22, B66F9-14, B66C23-04, B66F9-22, B66C23-06
【公開號】CN204588627
【申請?zhí)枴緾N201520112770
【發(fā)明人】周良操
【申請人】周良操
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年2月16日