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帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8878152閱讀:694來(lái)源:國(guó)知局
帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)的皮帶保護(hù),尤其涉及一種帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著我國(guó)煤礦生產(chǎn)和貨運(yùn)能力的飛速發(fā)展,帶式輸送機(jī)的負(fù)荷越來(lái)越大,對(duì)工作安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高。而防撕裂保護(hù)裝置是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵保護(hù)之一,防撕裂保護(hù)裝置設(shè)計(jì)或安裝不合理,將導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,因此,設(shè)計(jì)和制造新的帶式輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置顯得尤為重要。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置包括機(jī)架I '、拉線(xiàn)2'和傳感器3',皮帶4位于拉線(xiàn)2'的上方。當(dāng)皮帶4發(fā)生撕裂時(shí),帶面上的物料落下砸到拉線(xiàn)2 '上,拉線(xiàn)2'拉動(dòng)防撕裂傳感器3',傳感器3'動(dòng)作使得帶式輸送機(jī)停機(jī)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置存在的問(wèn)題是:由于皮帶4的兩側(cè)是朝上傾斜的,距離拉線(xiàn)2 '的距離較遠(yuǎn),當(dāng)帶面發(fā)生撕裂,帶面鋼絲繩或尼龍繩露出后無(wú)法觸及拉線(xiàn)2 ,,由此無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的保護(hù)。在帶式輸送機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,露出的鋼絲繩或尼龍繩容易纏繞在托輥上,使得帶式輸送機(jī)的撕裂裂口繼續(xù)擴(kuò)大,甚至導(dǎo)致整個(gè)帶面全部撕裂,造成重大損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,對(duì)帶式輸送機(jī)的帶面提供更全面的保護(hù)。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,包括:
[0007]機(jī)架組件,包括第一固定部、第二固定部、第三固定部和第四固定部,所述第一固定部高于所述第二固定部,所述第三固定部高于所述第四固定部;
[0008]拉線(xiàn),所述拉線(xiàn)的兩端分別固定在所述第一固定部和所述第三固定部,所述拉線(xiàn)中間部位的兩處分別固定在所述第二固定部和所述第四固定部;
[0009]傳感器組件,固定于所述第一固定部,所述傳感器組件包括探頭和磁鐵,所述磁鐵與所述拉線(xiàn)固定連接,所述探頭用于在失去所述磁鐵的吸力時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
[0010]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述機(jī)架組件包括相互對(duì)稱(chēng)的第一固定架和第二固定架,所述第一固定架包括第一豎桿和第二豎桿,所述第一固定部設(shè)置在所述第一豎桿的頂部,所述第二固定部設(shè)置在所述第二豎桿的頂部,所述第一豎桿和所述第二豎桿之間通過(guò)第一橫桿相連;
[0011 ] 所述第二固定架包括第三豎桿和第四豎桿,所述第三固定部設(shè)置在所述第三豎桿的頂部,所述第四固定部設(shè)置在所述第四豎桿的頂部,所述第三豎桿和所述第四豎桿之間通過(guò)第二橫桿相連。
[0012]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述第一固定部包括相對(duì)的第一側(cè)板和第二側(cè)板,所述探頭固定在所述第一側(cè)板上,所述第二側(cè)板上設(shè)置有卡槽,所述磁鐵容置在所述卡槽中,所述磁鐵上設(shè)置有卡線(xiàn)孔,所述拉線(xiàn)固定在所述卡線(xiàn)孔中。
[0013]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述第一固定部還包括卡簧,固定設(shè)置在所述第二側(cè)板的頂部,所述卡簧卡在所述磁鐵的外側(cè)。
[0014]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述卡槽為半圓形卡槽,所述磁鐵的外輪廓為圓形。
[0015]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述卡簧通過(guò)緊固件固定在所述第二側(cè)板上。
[0016]如上所述的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述第一豎桿、第二豎桿、第三豎桿、第四豎桿、第一橫桿和第二橫桿均為可伸縮的拉桿。
[0017]本實(shí)用新型提供的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,通過(guò)設(shè)置機(jī)架組件,將拉線(xiàn)和傳感器組件固定,使拉線(xiàn)整體平行于皮帶設(shè)置,當(dāng)皮帶發(fā)生撕裂時(shí),皮帶上露出的鋼絲繩或尼龍繩刮到拉線(xiàn)后,拉線(xiàn)將傳感器組件中的磁鐵拉出,使磁鐵與傳感器組件中的探頭距離發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送給控制器后,控制器控制帶式輸送機(jī)停機(jī),從而對(duì)皮帶撕裂進(jìn)行有效的保護(hù)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為第一固定架的局部放大圖;
[0021]圖4為第一豎桿的側(cè)視圖;
[0022]圖5為傳感器組件的結(jié)構(gòu)放大圖;
[0023]圖6為圖5的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0025]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶式輸送機(jī)拉線(xiàn)式防撕裂保護(hù)裝置,包括機(jī)架組件1、拉線(xiàn)2和傳感器組件3。
[0026]其中,機(jī)架組件I包括第一固定部11、第二固定部12、第三固定部13和第四固定部14,所述第一固定部11高于所述第二固定部12,所述第三固定部13高于所述第四固定部14。
[0027]所述拉線(xiàn)2的兩端分別固定在所述第一固定部11和所述第三固定部13,所述拉線(xiàn)2中間部位的兩處分別固定在所述第二固定部12和所述第四固定部14。當(dāng)拉線(xiàn)2依次穿過(guò)上述四個(gè)固定部并被固定后,拉線(xiàn)2的兩端高于中間部分,使拉線(xiàn)2能平行于皮帶4,同時(shí)保持拉線(xiàn)2與皮帶4之間具有設(shè)定的距離。本實(shí)施例中,保持拉線(xiàn)2與皮帶之間小于5cm,以達(dá)到有效的保護(hù)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,拉線(xiàn)在機(jī)架組件I上的固定點(diǎn)不僅限于四個(gè),還可以多于四個(gè),本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體的應(yīng)用進(jìn)行設(shè)定。
[0028]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,本實(shí)施例中,機(jī)架組件I包括相互對(duì)稱(chēng)的第一固定架15和第二固定架16。
[0029]所述第一固定架15包括第一豎桿151和第二豎桿152,所述第一固定部11設(shè)置在所述第一豎桿151的頂部,所述第二固定部12設(shè)置在所述第二豎桿152的頂部,所述第一豎桿151和所述第二豎桿152之間通過(guò)第一橫桿153相連。
[0030]所述第二固定架16包括第三豎桿161和第四豎桿162,所述第三固定部13設(shè)置在所述第三豎桿161的頂部,所述第四固定部14設(shè)置在所述第四豎桿162的頂部,所述第三豎桿161和所述第四豎桿162之間通過(guò)第二橫桿163相連。
[0031]上述第一固定架15和第二固定架16均可以是通過(guò)焊接而成,優(yōu)選的是,所述第一豎桿151、第二豎桿152、第三豎桿161、第
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