帶有電子稱的吊鉤叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及叉車稱重功能，尤其涉及叉車吊運鐵水等安全要求高的運輸。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄造生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)，利用叉車運輸鐵水是行業(yè)內(nèi)普遍現(xiàn)象，鐵水是澆注零件毛坯的原材料，產(chǎn)品機械性能的保證是靠鐵水的材質(zhì)保證的，所以鐵水需要定量。在這背景下利用在叉車上安裝一臺成品的電子秤，不僅能稱重且還能運輸，簡單而方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本技術(shù)填補了現(xiàn)有叉車電子秤的技術(shù)要求叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗(或吊鉤)內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重而本技術(shù)主要利用普通電子秤直接對吊鉤上重物進(jìn)行稱重，簡化稱重的復(fù)雜系統(tǒng)，簡單易操作，為叉車稱重增加一種方案
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]帶有電子稱的吊鉤叉車，包括有叉車懸臂梁、吊鉤，吊鉤上端安裝有電子稱，電子稱的稱量桿下端與吊鉤相連接，吊鉤上開有與稱量桿相連接的連接孔，吊鉤上開有銷軸孔，吊鉤穿過叉車懸臂梁，并通過安全銷安裝于叉車懸臂梁上。
[0006]所述的銷軸孔呈長條形。
[0007]本實用新型在懸臂吊鉤叉車的懸臂梁上設(shè)計一個可以安裝電子秤的機構(gòu)，通過吊鉤與電子秤連接，進(jìn)行稱重。叉車懸臂梁安裝電子秤結(jié)構(gòu)牢固，空間適合，不與電子秤空間干涉。叉車吊鉤除與電子秤連接外，考慮到安全系數(shù)，在吊鉤上進(jìn)行打孔與叉車懸臂梁進(jìn)行預(yù)連接；(預(yù)連接指在實際中運行中沒有連接，在電子秤與吊鉤連接失效時，吊鉤第二個連接進(jìn)行實施確保安全)。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，叉車設(shè)備系統(tǒng)與稱重系統(tǒng)分開，使叉車電子秤在技術(shù)上系統(tǒng)簡化，方便操作，節(jié)約成本；同時通過吊鉤的二次保護作用，其安全系數(shù)大大提高。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的吊鉤示意圖。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]參見附圖，帶有電子稱的吊鉤叉車，包括有叉車懸臂梁4、吊鉤5，吊鉤5上端安裝有電子稱2，電子稱2的稱量桿I下端與吊鉤5相連接，吊鉤5上開有與稱量桿I相連接的連接孔6，吊鉤5上開有銷軸孔7，銷軸孔7呈長條形，吊鉤5穿過叉車懸臂梁4，并通過安全銷3安裝于叉車懸臂梁4上。
[0015]帶有電子稱的吊鉤叉車系統(tǒng)，包括電子秤安裝機構(gòu)焊接在叉車懸臂梁4上，電子秤2安裝在電子秤機構(gòu)中，吊鉤5穿過安全銷3并連接在電子秤上。
[0016]吊鉤中有兩孔，其中連接孔6為吊鉤與電子秤連接，其中銷軸孔6為安全銷3穿過的孔，與安全銷有間隙，防止連接孔6斷裂而設(shè)置二次安全連接孔。
【主權(quán)項】
1.帶有電子稱的吊鉤叉車，其特征在于:包括有叉車懸臂梁、吊鉤，吊鉤上端安裝有電子稱，電子稱的稱量桿下端與吊鉤相連接，吊鉤上開有與稱量桿相連接的連接孔，吊鉤上開有銷軸孔，吊鉤穿過叉車懸臂梁，并通過安全銷安裝于叉車懸臂梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有電子稱的吊鉤叉車，其特征在于:所述的銷軸孔呈長條形。
【專利摘要】本實用新型公開了帶有電子稱的吊鉤叉車，包括有叉車懸臂梁、吊鉤，吊鉤上端安裝有電子稱，電子稱的稱量桿下端與吊鉤相連接，吊鉤上開有與稱量桿相連接的連接孔，吊鉤上開有銷軸孔，吊鉤穿過叉車懸臂梁，并通過安全銷安裝于叉車懸臂梁上。該裝置簡單實用；該系統(tǒng)為叉車設(shè)備系統(tǒng)與稱重系統(tǒng)分開，使叉車電子秤在技術(shù)上系統(tǒng)簡化，方便操作，節(jié)約成本；同時通過吊鉤的二次保護作用，其安全系數(shù)大大提高。
【IPC分類】B66F9-075
【公開號】CN204569319
【申請?zhí)枴緾N201520109280
【發(fā)明人】龔連金, 黃光偉
【申請人】合肥江淮鑄造有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年2月13日