一種重載搬運車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及搬運機械設備領域，具體涉及一種重載搬運車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，中國鐵路重載貨運技術(shù)得到了快速發(fā)展，提速貨車技術(shù)得到了全面推廣應用，目前，中國80%以上貨車具備了時速120公里技術(shù)基礎；新造貨車實現(xiàn)了載重由60噸級向70噸級全面升級換代，大秦線80噸級運煤專用貨車2萬噸重載列車的順利開行，實現(xiàn)了重載運輸新跨越；制動系統(tǒng)模塊化組裝、搖枕側(cè)架B+級鋼整體芯鑄造、不銹鋼焊接三項制造工藝新技術(shù)取得突破；既有貨車慣性質(zhì)量問題得到有效遏制；載荷譜測試、環(huán)形線可靠性試驗等基礎研宄取得初步成果，但是對于在狹小的倉庫或產(chǎn)房，需要一個體積小靈活的搬運機械。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種體積小，運作靈活的重載搬運車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供以下技術(shù)方案:一種重載搬運車，包括車架，所述車架的左端連接有操作踏板，所述車架的右端連接有承載平臺，所述車架的上端連接有操作手柄，所述承載平臺的下端設有承載輪，所述車架下端設有驅(qū)動輪和輔助輪，所述輔助輪和承載輪的數(shù)量均為2，所述驅(qū)動輪的數(shù)量為I。
[0005]在上述方案基礎上優(yōu)選，所述驅(qū)動輪和輔助輪位于同一條直線上，且輔助輪關于驅(qū)動輪成對稱關系。
[0006]在上述方案基礎上優(yōu)選，所述操作手柄上設有梯形握把，所述梯形握把關于操作手柄對稱。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:操作手柄、操作踏板、承載輪、驅(qū)動輪和輔助輪都裝配在車架上，承載平臺和車架焊接在一起，成為一個整體，承載能力強，車身小，適合在狹小的倉庫或廠房內(nèi)搬運重載貨物或設備，運作靈活；驅(qū)動輪和輔助輪位于同一條直線上，且輔助輪關于驅(qū)動輪成對稱關系增設兩個輔助輪，用于調(diào)整方向，增大承載能力，防止驅(qū)動輪受損，操作手柄上設有梯形握把，梯形握把關于操作手柄對稱，操作靈活，減小所需要的操作力度。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型整體左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖中標號為:1-車架，2-操作踏板，3-承載平臺，4-操作手柄，5-承載輪，6-驅(qū)動輪，7-輔助輪，8-梯形握把。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0014]參照圖1可知，一種重載搬運車，包括車架1，所述車架I的左端連接有操作踏板2，所述車架I的右端連接有承載平臺3，所述車架I的上端連接有操作手柄4，所述承載平臺3的下端設有承載輪5，所述車架I下端設有驅(qū)動輪6和輔助輪7，所述輔助輪7和承載輪5的數(shù)量均為2，所述驅(qū)動輪6的數(shù)量為I。
[0015]進一步的，所述驅(qū)動輪6和輔助輪7位于同一條直線上，且輔助輪7關于驅(qū)動輪6成對稱關系，用于調(diào)整方向，增大承載能力，防止驅(qū)動輪6受損，操作手柄4上設有梯形握把8。
[0016]進一步的，所述操作手柄4上設有梯形握把8，所述梯形握把8關于操作手柄4對稱，操作靈活，減小所需要的操作力度。
[0017]操作手柄4、操作踏板2、承載輪5、驅(qū)動輪6和輔助輪7都裝配在車架I上，承載平臺3和車架I焊接在一起，成為一個整體，承載能力強，車身小，適合在狹小的倉庫或廠房內(nèi)搬運重載貨物或設備，運作靈活。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種重載搬運車，包括車架，其特征在于，所述車架的左端連接有操作踏板，所述車架的右端連接有承載平臺，所述車架的上端連接有操作手柄，所述承載平臺的下端設有承載輪，所述車架下端設有驅(qū)動輪和輔助輪，所述輔助輪和承載輪的數(shù)量均為2，所述驅(qū)動輪的數(shù)量為I。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重載搬運車，其特征在于:所述驅(qū)動輪和輔助輪位于同一條直線上，且輔助輪關于驅(qū)動輪成對稱關系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重載搬運車，其特征在于:所述操作手柄上設有梯形握把，所述梯形握把關于操作手柄對稱。
【專利摘要】本實用新型涉及搬運機械設備領域，具體涉及一種重載搬運車，包括車架，所述車架的左端連接有操作踏板，所述車架的右端連接有承載平臺，所述車架的上端連接有操作手柄，所述承載平臺的下端設有承載輪，所述車架下端設有驅(qū)動輪和輔助輪，所述輔助輪和承載輪的數(shù)量均為2，所述驅(qū)動輪的數(shù)量為1,操作手柄、操作踏板、承載輪、驅(qū)動輪和輔助輪都裝配在車架上，承載平臺和車架焊接在一起，成為一個整體，承載能力強，車身小，適合在狹小的倉庫或廠房內(nèi)搬運重載貨物或設備，運作靈活。
【IPC分類】B66F9-06, B66F9-075
【公開號】CN204569311
【申請?zhí)枴緾N201520250009
【發(fā)明人】項衛(wèi)鋒
【申請人】安徽宇鋒倉儲設備有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月23日