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一種防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置的制造方法

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一種防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)動(dòng)送樣是煉鋼生產(chǎn)中常用的輔助設(shè)備,主要是用于將煉鋼的試樣放入樣盒100,通過(guò)此設(shè)備將裝有試樣的樣盒100送到檢化驗(yàn)室進(jìn)行成份分析。
[0003]現(xiàn)有風(fēng)動(dòng)送樣裝置為正壓式風(fēng)動(dòng)送樣裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,包括:一收發(fā)上座200,為一柱體,其中部沿軸向開(kāi)設(shè)有一中心通道201,一側(cè)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一安裝通孔202 ;—收發(fā)下座300,其上端與所述收發(fā)上座200底部配合,且中部沿軸向開(kāi)設(shè)有一與所述收發(fā)上座200中心通道201相對(duì)的通孔301,且,收發(fā)下座300上、下端面通孔301處分別開(kāi)設(shè)有上、下容置凹槽302、303,所述樣盒100放置于上容置凹槽302內(nèi);一接近開(kāi)關(guān)400,插設(shè)于所述收發(fā)上座200安裝通孔201內(nèi);一氣缸500,其活塞501插設(shè)于下容置凹槽303內(nèi)。
[0004]使用時(shí),在爐前和檢化驗(yàn)室各有一個(gè)收發(fā)柜,將現(xiàn)有風(fēng)動(dòng)送樣裝置分別放置于收發(fā)柜內(nèi),收發(fā)柜上設(shè)置有報(bào)警燈,與接近開(kāi)關(guān)400電性連接,收發(fā)柜倉(cāng)門(mén)與氣缸500相互連鎖,兩風(fēng)動(dòng)送樣裝置由送樣管道600相連通,利用在管道中的壓縮空氣來(lái)推動(dòng)樣盒100往返于爐前和檢化驗(yàn)室的收發(fā)柜之間。
[0005]收發(fā)試樣時(shí),打開(kāi)送樣端收發(fā)柜倉(cāng)門(mén),此時(shí)收發(fā)下座300由氣缸500帶動(dòng)自動(dòng)下降打開(kāi),放入樣盒100,關(guān)閉倉(cāng)門(mén),此時(shí)收發(fā)下座300由氣缸500帶動(dòng)自動(dòng)上升,與收發(fā)上座200配合關(guān)閉,按送樣按鈕,發(fā)送樣盒100。壓縮空氣推動(dòng)樣盒100從送樣管道600到達(dá)收樣端收發(fā)柜。當(dāng)樣盒100到達(dá)收樣端收發(fā)柜并停止于收發(fā)下座300時(shí),接近開(kāi)關(guān)400動(dòng)作,報(bào)警燈報(bào)警,提示取出樣盒100 ;打開(kāi)收樣端收發(fā)柜倉(cāng)門(mén),氣缸500帶動(dòng)收發(fā)下座300自動(dòng)落下,取出樣盒100,關(guān)閉收發(fā)柜倉(cāng)門(mén),氣缸500帶動(dòng)收發(fā)下座300自動(dòng)上升關(guān)閉,收發(fā)柜處于準(zhǔn)備狀態(tài),完成一個(gè)收發(fā)試樣流程。
[0006]其中,設(shè)備的各個(gè)動(dòng)作由PLC控制執(zhí)行,并相互連鎖,在送樣的過(guò)程中,收發(fā)柜倉(cāng)門(mén)不能人為打開(kāi),以防止樣盒飛出傷人,保證操作人員的安全。
[0007]但在送樣過(guò)程中,如發(fā)生電控故障或氣缸失效等問(wèn)題,可能發(fā)生樣盒100仍在送樣管道600內(nèi)高速移動(dòng)過(guò)程中,收發(fā)下座300自動(dòng)下降的情形,這樣本該到位后停留在收發(fā)下座300的樣盒100就會(huì)飛竄出,會(huì)傷及站在收發(fā)柜旁邊的操作人員。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置,當(dāng)收發(fā)下座非正常開(kāi)啟時(shí),可有效防止樣盒竄出,保障風(fēng)動(dòng)送樣的爐前和檢化驗(yàn)室的操作人員的人身安全。
[0009]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0010]一種防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置,其包括:一收發(fā)上座,為一柱體,其沿軸向開(kāi)設(shè)有一供樣盒穿過(guò)的中心通道,中心通道一側(cè)的收發(fā)上座側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一安裝通孔;一收發(fā)下座,其上端與所述收發(fā)上座底部配合,且中部沿軸向開(kāi)設(shè)有一與所述收發(fā)上座中心通道相對(duì)的通孔,所述樣盒放置于收發(fā)下座上端面通孔處;一接近開(kāi)關(guān),插設(shè)于所述收發(fā)上座安裝通孔內(nèi);一氣缸,其活塞抵靠于所述收發(fā)下座底部;還包括:所述收發(fā)上座中心通道一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽,凹槽底部下部開(kāi)設(shè)一盲孔,形成L形結(jié)構(gòu),凹槽靠盲孔側(cè)的內(nèi)壁沿收發(fā)上座軸向開(kāi)設(shè)一貫通收發(fā)上座的通道,通道上端口內(nèi)壁開(kāi)設(shè)一限位凹槽;一偏心擋塊,呈L形,對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述收發(fā)上座中心通道內(nèi)壁的L形結(jié)構(gòu)的凹槽,該偏心擋塊包括止擋部及自止擋部延伸彎折形成的連接部,止擋部設(shè)置于所述收發(fā)上座中心通道的凹槽內(nèi),連接部通過(guò)銷(xiāo)軸與所述盲孔內(nèi)壁樞軸連接,偏心擋塊重心與連接部樞軸連接點(diǎn)不在同一直線上;一推桿,插設(shè)于所述收發(fā)上座的通道內(nèi),其下端外露于收發(fā)上座,上端端部側(cè)面凸設(shè)與通道上端口限位凹槽相配合的限位部。
[0011]進(jìn)一步,所述收發(fā)下座上、下端面通孔處分別開(kāi)設(shè)有上、下容置凹槽,所述樣盒放置于上容置凹槽內(nèi),氣缸活塞插設(shè)于下容置凹槽內(nèi)。
[0012]另,還包括一報(bào)警燈,與所述接近開(kāi)關(guān)電性連接。
[0013]另有,所述的收發(fā)上座中心通道的凹槽位于安裝通孔上方。
[0014]再,所述的收發(fā)上座中心通道的凹槽與安裝通孔相對(duì)設(shè)置。
[0015]再有,所述收發(fā)上座中心通道下端口為一錐面,對(duì)應(yīng)地,所述收發(fā)下座上端面中部設(shè)有一與該錐面配合的環(huán)形凸起,該凸起與收發(fā)上座中心通道下端口密封配合。
[0016]且,所述安裝通孔為螺紋通孔,與所述接近開(kāi)關(guān)螺紋配合。
[0017]本實(shí)用新型利用了偏心塊的原理,設(shè)置由止擋部及連接部組成的L形偏心擋塊,連接部與收發(fā)上座凹槽盲孔內(nèi)壁樞軸連接,且偏心擋塊重心與連接部樞軸連接點(diǎn)不在一條直線上。當(dāng)收發(fā)裝置異常情況下,收發(fā)下座下降打開(kāi)時(shí),偏心擋塊止擋部在重力的作用下會(huì)自動(dòng)從凹槽內(nèi)翻轉(zhuǎn)、伸出至中心通道內(nèi),阻擋樣盒飛出;當(dāng)收發(fā)下座上升關(guān)閉時(shí),在推桿的推動(dòng)下,偏心擋塊止擋部會(huì)自動(dòng)收回原位(復(fù)位至凹槽內(nèi)),保證中心通道暢通,不影響樣盒正常順利進(jìn)入收發(fā)柜,完成正常收、發(fā)樣盒的工作。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
[0019]本實(shí)用新型利用了偏心塊的原理,在收發(fā)上座中心通道內(nèi)壁設(shè)置可翻轉(zhuǎn)的L形偏心擋塊,當(dāng)收發(fā)裝置異常情況下,偏心擋塊會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、伸出至中心通道內(nèi),阻擋樣盒飛出,保證操作人員的人身安全。
[0020]本實(shí)用新型收發(fā)裝置為機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無(wú)需PLC控制,不用電源,不消耗能源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,工作可靠,在電氣控制失效狀態(tài)下,能有效的保證送樣盒不能竄出,安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為現(xiàn)有風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為現(xiàn)有風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置開(kāi)啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為本實(shí)用新型風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置實(shí)施例的使用裝配示意圖。
[0025]圖5為本實(shí)用新型風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置正常工作狀態(tài)的示意圖。
[0026]圖6為本實(shí)用新型風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置異常工作狀態(tài)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]參見(jiàn)圖3?圖6,本實(shí)用新型所述的防止樣盒竄出的風(fēng)動(dòng)送樣收發(fā)裝置,其包括:一收發(fā)上座I,為一柱體,其沿軸向開(kāi)設(shè)有一供樣盒100穿過(guò)的中心通道11,中心通道11 一側(cè)的收發(fā)上座側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一安裝通孔12 ;—收發(fā)下座2,其上端與所述收發(fā)上座I底部配合,且中部沿軸向開(kāi)設(shè)有一與所述收發(fā)上座I中心通道11相對(duì)的通孔21,所述樣盒100放置于收發(fā)下座2上端面通孔21處;一接近開(kāi)關(guān)3,插設(shè)于所述收發(fā)上座I安裝通孔12內(nèi);一氣缸4,其活塞41抵靠于所述收發(fā)下座2底部;還包括:所述收發(fā)上座I中心通道11 一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽13,凹槽13底部下部開(kāi)設(shè)一盲孔131,形成L形結(jié)構(gòu),凹槽13靠盲孔131側(cè)的內(nèi)壁沿收發(fā)上座I軸向開(kāi)設(shè)一貫通收發(fā)上座I的通道14,通道14上端口內(nèi)壁開(kāi)設(shè)一限位凹槽141 ;一偏心擋塊5,呈L形,對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述收發(fā)上座I中心通道11內(nèi)壁的L形結(jié)構(gòu)的凹槽13,該偏心擋塊5包括止擋部51及自止擋部51延伸彎折形成的連接部5
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