一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及皮帶式運(yùn)輸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有壓緊裝置的皮帶式運(yùn)輸機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著安全高產(chǎn)高效礦井建設(shè)的大力推進(jìn)，煤礦出煤連續(xù)化工程以及巖巷后運(yùn)皮帶化施工工藝得到了迅猛發(fā)展。膠帶運(yùn)輸機(jī)跑偏會使皮帶受力不均勻，嚴(yán)重影響膠帶的壽命，其調(diào)校工作費(fèi)時、費(fèi)力。鋪設(shè)在起伏巷道內(nèi)的皮帶開啟時有飄帶、簸矸現(xiàn)象嚴(yán)重影響巷道文明生產(chǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并且有時還會出現(xiàn)簸起的矸石砸傷人的事故。目前，皮帶安裝時使用的托輥與皮帶是線接觸存有較為麻煩的跑偏現(xiàn)象；在起伏巷道內(nèi)我們采用輪式中部壓輪防止皮帶的躍起，但中部輪式壓輪影響矸石的運(yùn)輸、而且長時間使用極易撕裂皮帶，存有較大安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是為了提供了一種防止跑偏的皮帶式運(yùn)輸機(jī)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，包括運(yùn)輸機(jī)本體，所述運(yùn)輸機(jī)本體的兩側(cè)交錯間隔設(shè)置防跑偏裝置，所述防跑偏裝置包括與運(yùn)輸機(jī)本體連接的固定爪，固定爪上固接連接三腳架；所述三腳架上設(shè)置球槽，球槽內(nèi)設(shè)置壓球；所述壓球與皮帶式運(yùn)輸機(jī)的皮帶呈點(diǎn)接觸或者曲面接觸。
[0004]優(yōu)選的，所述球槽與三腳架可旋轉(zhuǎn)連接。
[0005]優(yōu)選的，所述球槽靠近三腳架的一側(cè)設(shè)置3-5個調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)穿彈簧與三腳架連接。
[0006]優(yōu)選的，所述壓球為萬向球。
[0007]本實用新型一種皮帶式輸送機(jī)通過在皮帶式運(yùn)輸機(jī)的兩側(cè)交錯間隔設(shè)置防跑偏裝置可以有效避免皮帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過程中的皮帶跑偏現(xiàn)象。通過在與三腳架上可旋轉(zhuǎn)連接的球槽內(nèi)設(shè)置萬向球，使萬向球與運(yùn)輸機(jī)的皮帶點(diǎn)接觸或者曲面接觸，對皮帶提供一個切向壓力，與皮帶機(jī)的兩側(cè)托輥構(gòu)成一個夾緊點(diǎn)，從而有效防止皮帶的跑偏。另外在三腳架上設(shè)置的不同數(shù)量的調(diào)節(jié)孔可以通過其內(nèi)穿過的彈簧與三腳架之間呈彈性調(diào)節(jié)，可以對不同高度或者不同松緊度的皮帶進(jìn)行固定，進(jìn)一步有效的防止跑偏。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型皮帶式運(yùn)輸機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖:
[0009]圖2為本實用新型皮帶式運(yùn)輸機(jī)中防跑偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中:1、球槽，2、壓球，3、調(diào)節(jié)孔，4、彈簧，5、三腳架，6、固定爪、7、防跑偏裝置。
【具體實施方式】
[0011]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]下面結(jié)合附圖1、2詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式:一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，包括運(yùn)輸機(jī)本體，所述運(yùn)輸機(jī)本體的兩側(cè)交錯間隔設(shè)置防跑偏裝置7，所述防跑偏裝置7包括與運(yùn)輸機(jī)本體連接的固定爪6，固定爪6上固接連接三腳架5 ;所述三腳架5上設(shè)置球槽1，球槽I內(nèi)設(shè)置壓球2 ;所述壓球2與皮帶式運(yùn)輸機(jī)的皮帶呈點(diǎn)接觸或者曲面接觸。球槽I與三腳架5可旋轉(zhuǎn)連接。所述球槽I靠近三腳架5的一側(cè)設(shè)置3-5個調(diào)節(jié)孔3，調(diào)節(jié)孔3內(nèi)穿彈簧4與三腳架5連接。所述壓球2為萬向球。
[0013]本實用新型通過在與三腳架5上可旋轉(zhuǎn)連接的球槽I內(nèi)設(shè)置萬向球，使萬向球與運(yùn)輸機(jī)的皮帶點(diǎn)接觸或者曲面接觸，對皮帶提供一個切向壓力，與皮帶機(jī)的兩側(cè)托輥構(gòu)成一個夾緊點(diǎn)，從而有效防止皮帶的跑偏。另外在三腳架5上設(shè)置的不同數(shù)量的調(diào)節(jié)孔3可以通過其內(nèi)穿過的彈簧4與三腳架5之間呈彈性調(diào)節(jié)，可以對不同高度或者不同松緊度的皮帶進(jìn)行固定，進(jìn)一步有效的防止跑偏。
[0014]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，包括運(yùn)輸機(jī)本體，其特征在于:所述運(yùn)輸機(jī)本體的兩側(cè)交錯間隔設(shè)置防跑偏裝置，所述防跑偏裝置包括與運(yùn)輸機(jī)本體連接的固定爪，固定爪上固接連接三腳架；所述三腳架上設(shè)置球槽，球槽內(nèi)設(shè)置壓球；所述壓球與皮帶式運(yùn)輸機(jī)的皮帶呈點(diǎn)接觸或者曲面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，其特征在于:所述球槽與三腳架可旋轉(zhuǎn)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，其特征在于:所述球槽靠近三腳架的一側(cè)設(shè)置3-5個調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)穿彈簧與三腳架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，其特征在于:所述壓球為萬向球。
【專利摘要】本實用新型公開了一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，涉及運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。一種皮帶式運(yùn)輸機(jī)，包括運(yùn)輸機(jī)本體，所述運(yùn)輸機(jī)本體的兩側(cè)交錯間隔設(shè)置防跑偏裝置，所述防跑偏裝置包括與運(yùn)輸機(jī)本體連接的固定爪，固定爪上固接連接三腳架；所述三腳架上設(shè)置球槽，球槽內(nèi)設(shè)置壓球；所述壓球與皮帶式運(yùn)輸機(jī)的皮帶呈點(diǎn)接觸或者曲面接觸。本實用新型提供了一種防止跑偏的皮帶式運(yùn)輸機(jī)。
【IPC分類】B65G15-64
【公開號】CN204489794
【申請?zhí)枴緾N201420822218
【發(fā)明人】張振營
【申請人】淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月23日