一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括連接曳引鋼繩的主牽引梁，一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁兩端的主連桿，以及連接主牽引梁及轎廂的強(qiáng)力彈簧；主連桿的中部位置與轎廂活動(dòng)安裝實(shí)現(xiàn)主連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)及平動(dòng)，其下端與安全鉗的操縱桿鉸接安裝；主牽引梁沿曳引力方向上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)安全鉗操縱桿升降實(shí)現(xiàn)安全鉗的動(dòng)作。本發(fā)明的有益效果是：由于力的作用是瞬間的，因此安全鉗的動(dòng)作更及時(shí)迅速而不必等到下墜速率達(dá)到某一較大值才被觸發(fā)，大大提升了安全系數(shù)并降低了因速度驟降而造成的設(shè)備損耗。設(shè)置安全銷分擔(dān)了一部分下墜能量，安全銷的剪斷會(huì)使下墜速度有所降低，從而進(jìn)一步增強(qiáng)抗墜落防護(hù)能力。
【專利說明】
一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高層建筑的出現(xiàn)大大提高了土地利用率，且為人們帶來了較佳的觀光機(jī)會(huì)，同時(shí)提升城市形象魅力，成為城市發(fā)展的展示窗口。作為高層建筑中必不可少的組成部分之一，電梯發(fā)揮著重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2015年，全國(guó)共有超過一百萬臺(tái)電梯處于服役中，由此可見，電梯已成為日常生活中必不可少的工具之一。電梯的數(shù)量不僅與日倶增，人們對(duì)電梯的研究也日漸深入。在長(zhǎng)期的研究和使用中，人們發(fā)現(xiàn)電梯的安全問題成為了最令人重視的關(guān)注點(diǎn)，各大廠商也投入大量資金和人力來研發(fā)更先進(jìn)的安全防護(hù)裝置。但是在某些場(chǎng)合，由于不正確的使用以及電梯本身存在的安全隱患極易導(dǎo)致電梯墜落事故的發(fā)生，從而造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。目前防止電梯墜落的安全防護(hù)裝置是限速器操縱的安全鉗，當(dāng)電梯下墜到一定速度時(shí)，限速器操縱安全鉗制停轎廂。然而在速度較高時(shí)操縱安全鉗，極易對(duì)轎廂、乘客、導(dǎo)軌等造成較大危害，因此基于該問題，有必要研發(fā)一種安全可靠的防護(hù)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，能夠在電梯下墜開始時(shí)即可操縱安全鉗的裝置，以達(dá)到保護(hù)轎廂內(nèi)乘客安全以及降低部件損耗的目的。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明公開了一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括連接曳引鋼繩的主牽引梁，一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁兩端的主連桿，以及連接主牽引梁及轎廂的強(qiáng)力彈簧；主連桿的中部位置與轎廂活動(dòng)安裝實(shí)現(xiàn)主連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)及平動(dòng)，其下端與安全鉗的操縱桿鉸接安裝;主牽引梁沿曳引力方向上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)安全鉗操縱桿升降實(shí)現(xiàn)安全鉗的動(dòng)作。
[0005]優(yōu)選地，還包括一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁上的副連桿，以及一對(duì)分別滑動(dòng)安裝在轎廂頂部的安全銷；副連桿的下端與安全銷鉸接安裝;主牽引梁上下運(yùn)動(dòng)時(shí)還能夠控制安全銷的水平運(yùn)動(dòng)。
[0006]優(yōu)選地，主連桿的中部及下端均開設(shè)有長(zhǎng)腰孔，轎廂上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主連桿中部的長(zhǎng)腰孔配合，安全鉗的操縱桿的端部設(shè)置有連接軸，連接軸與主連桿下端的長(zhǎng)腰孔配合。
[0007]優(yōu)選地，還包括一個(gè)豎直安裝在轎廂頂部的縱梁，主牽引梁滑動(dòng)安裝在縱梁上。
[0008]本發(fā)明具有的有益效果:
1.由于力的作用是瞬間的，因此安全鉗的動(dòng)作更及時(shí)迅速而不必等到下墜速率達(dá)到某一較大值才被觸發(fā)，大大提升了安全系數(shù)并降低了因速度驟降而造成的設(shè)備損耗。
[0009]2.設(shè)置安全銷分擔(dān)了一部分下墜能量，安全銷的剪斷會(huì)使下墜速度有所降低，從而進(jìn)一步增強(qiáng)抗墜落防護(hù)能力。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明在電梯正常運(yùn)行時(shí)的工作原理圖；
圖2是本發(fā)明在電梯發(fā)生下墜時(shí)的工作原理圖。
[0011]附圖標(biāo)記:
I主牽引梁;2主連桿;2.1鉸支長(zhǎng)腰孔;2.2連接長(zhǎng)腰孔;3鉸支座;4副連桿;5安全銷;6轎廂;7強(qiáng)力彈簧;8安全鉗操縱桿;9曳引鋼繩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0013]如圖1所示，一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括連接曳引鋼繩9的主牽引梁1，一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁I兩端的主連桿2，以及連接主牽引梁I及轎廂6的強(qiáng)力彈簧7;主連桿2的中部位置與轎廂6活動(dòng)安裝實(shí)現(xiàn)主連桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)及平動(dòng)，其下端與安全鉗操縱桿8鉸接安裝;主牽引梁I沿曳引力方向上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)安全鉗操縱桿8升降實(shí)現(xiàn)安全鉗的動(dòng)作。
[0014]為了進(jìn)一步提高下墜過程中防護(hù)效果，本機(jī)構(gòu)還包括一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁I上的副連桿4，以及一對(duì)分別滑動(dòng)安裝在轎廂6頂部的安全銷5;副連桿4的下端與安全銷5鉸接安裝;主牽引梁I上下運(yùn)動(dòng)時(shí)還能夠控制安全銷5的水平運(yùn)動(dòng)。
[0015]主連桿2的中部開設(shè)有鉸支長(zhǎng)腰孔2.1、下端開設(shè)連接長(zhǎng)腰孔2.2，轎廂6上安裝有鉸支座3，鉸支座3上安裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主連桿2中部的長(zhǎng)腰孔配合實(shí)現(xiàn)主連桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)及平動(dòng)。安全鉗操縱桿8的端部設(shè)置有連接軸，連接軸與主連桿2下端的連接長(zhǎng)腰孔2.2配合實(shí)現(xiàn)安全鉗操縱桿8的上提和下放。
[0016]本機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)豎直安裝在轎廂6頂部的縱梁，主牽引梁I滑動(dòng)安裝在縱梁上。上述相關(guān)部件均對(duì)稱安裝以改善受力情況從而更好的發(fā)揮防護(hù)作用。
[0017]本發(fā)明的工作原理及過程
如圖2所示，正常運(yùn)行時(shí)，由于曳引鋼繩9提供的曳引力大于強(qiáng)力彈簧7的彈性力，因而導(dǎo)致主牽引梁I相對(duì)轎廂6向上運(yùn)動(dòng)，安全鉗操縱桿8及安全銷5均處于未動(dòng)作狀態(tài)。當(dāng)曳引力突然消失或驟降時(shí)，主牽引梁I在強(qiáng)力彈簧7的彈性力作用下相對(duì)轎廂6向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主連桿2操縱安全鉗操縱桿8上提，從而使安全鉗制停轎廂6。同時(shí)，副連桿4推出安全銷5，使其在導(dǎo)軌架上剪斷，吸收部分下墜能量。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括連接曳引鋼繩的主牽引梁，一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁兩端的主連桿，以及連接主牽引梁及轎廂的強(qiáng)力彈簧;主連桿的中部位置與轎廂活動(dòng)安裝實(shí)現(xiàn)主連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)及平動(dòng)，其下端與安全鉗的操縱桿鉸接安裝;主牽引梁沿曳引力方向上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)安全鉗操縱桿升降實(shí)現(xiàn)安全鉗的動(dòng)作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括一對(duì)分別鉸接安裝在主牽引梁上的副連桿，以及一對(duì)分別滑動(dòng)安裝在轎廂頂部的安全銷；副連桿的下端與安全銷鉸接安裝;主牽引梁上下運(yùn)動(dòng)時(shí)還能夠控制安全銷的水平運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于，主連桿的中部及下端均開設(shè)有長(zhǎng)腰孔，轎廂上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主連桿中部的長(zhǎng)腰孔配合，安全鉗的操縱桿的端部設(shè)置有連接軸，連接軸與主連桿下端的長(zhǎng)腰孔配合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于安全鉗操控的電梯防墜安全防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括一個(gè)豎直安裝在轎廂頂部的縱梁，主牽引梁滑動(dòng)安裝在縱梁上。
【文檔編號(hào)】B66B5/16GK105883525SQ201610400031
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】夏平
【申請(qǐng)人】愛默生電梯有限公司