卷繞裝運盒坯件以及將坯件形成為裝運箱的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明總體涉及一種卷繞裝運盒坯件以及通過自動裝箱設(shè)備圍繞產(chǎn)品包裝而卷 繞裝運盒坯件以形成裝運箱的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 已經(jīng)開發(fā)出許多具有各種風格和特點的盒子，每種都試圖滿足堆疊、儲存、顯示 和/或裝運任意各種物品的要求。
[0003] 已經(jīng)開發(fā)出在自動和半自動堆疊系統(tǒng)中使用的卷繞坯件。在這種系統(tǒng)中，自動裝 箱設(shè)備（即"裝箱機"）一般送給卷繞坯件、接納產(chǎn)品包裝、將產(chǎn)品包裝整理為產(chǎn)品樣式，圍繞 產(chǎn)品樣式折疊盒坯件以產(chǎn)生形式適配的箱子，并且隨后用熱熔膠密封形式適配的箱子。然 而，這些系統(tǒng)的一個問題在于自動裝箱設(shè)備的使用對可用盒坯件的大小、材料和類型做出 很大限制。雖然由較重材料制成的坯件可以更有效地保護產(chǎn)品，但是坯件材料必須足夠薄 和輕以使得標準自動裝箱機能夠折疊坯件的側(cè)邊以形成箱子。
[0004] 第二個問題涉及常規(guī)形式適配的箱子的堆疊，這些箱子由已經(jīng)圍繞產(chǎn)品包裝自動 折疊的卷繞坯件產(chǎn)生。他們通常在標準化鋼裝運集裝箱中裝運，標準化鋼裝運集裝箱滿足 由國際標準化組織（ISO)制定的大小、形狀和構(gòu)造的標準。ISO裝運集裝箱的統(tǒng)一設(shè)計是堅 固的、防盜的、可堆疊的且是容易裝載、卸載、車載、裝運和儲存的。然而，為了使裝運成本最 小化，有利的是充分利用ISO裝運集裝箱的整個內(nèi)部空間。目前可獲得的由卷繞坯件形成的 箱子并沒有堅固到能被堆疊到充分利用這個貨物空間的高度，因此增加了裝運產(chǎn)品的成 本。通常，目前可獲得的箱子僅可以被堆疊到四個箱子高。
[0005] 因此，需要卷繞坯件和通過采用自動裝箱機設(shè)備圍繞產(chǎn)品包裝產(chǎn)生形式適配的箱 子的高效方法，其生產(chǎn)更堅固的形式適配的裝運箱以更好地保護產(chǎn)品，并且裝運箱能夠被 堆疊得更高以在標準ISO裝運集裝箱中更有效地利用貨物空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明針對一種瓦楞紙板卷繞坯件和利用自動或半自動裝箱機設(shè)備產(chǎn)生圍繞產(chǎn) 品包裝樣式形式適配的箱子的方法。本發(fā)明包括創(chuàng)新的用于裝箱機的卷繞坯件，對裝箱機 的修改，以及使用裝箱機圍繞產(chǎn)品包裝形成形狀適配箱子的方法。創(chuàng)造性的卷繞坯件設(shè)計 有向上突出的堆疊片，并且由重于設(shè)計以供常規(guī)裝箱機使用的標準卷繞坯件的材料形成。 例如，優(yōu)選用于形成創(chuàng)造性的盒坯件的較重材料可以是單壁、中等重鎊、C型槽、瓦楞纖維板 紙，最小抗破測試為每平方英寸至少250鎊。然而，帶有向上突出的堆疊片的由較重材料制 成的坯件不能由常規(guī)裝箱機折疊。為了使裝箱機能夠折疊這種較重材料，卷繞坯件的折疊 線包括由壓力形成的折痕，優(yōu)選增加間隔穿孔或刻痕，并且如果需要的話，裝箱機自身可以 被修改以避免干涉或妨礙堆疊片。
[0007]卷繞坯件的優(yōu)選實施例包括：（1.)五個壁面板（以形成箱子的正面、基、背面和頂 面板，帶有額外的搭接面板）；（2.)端翼部鉸接到四個主壁面板的相反的側(cè)向邊界以形成箱 子端部；（3.)至少兩套堆疊片；（4.)至少兩套接納槽；以及(5.)至少一套通道槽。在上箱子 的下折疊線處的兩套接納槽接納下箱子的向上突出的堆疊片。
[0008] -般由自動包裝設(shè)備圍繞一組緊密定位的產(chǎn)品包裝折疊五個壁面板，較小的搭接 壁面板被膠合到正面壁面板以形成基本的卷繞箱子，包括箱子的正面、背面、頂和底側(cè)。第 一套堆疊片的每一個(在搭接壁面板和上壁面板的交叉處）穿過通道槽從正面壁面板向上 延伸并且在箱子的正面處繼續(xù)向上延伸到上壁面板的平面上方。第二套堆疊片的每一個都 設(shè)置在卷繞箱子的相反的頂側(cè)上，并且從背面壁面板向上延伸到上壁面板的平面上方。
[0009] 除了將較小的搭接壁面板密封到正面壁面板，在右端部上的四個端翼部和在左端 部上的四個端翼部被向內(nèi)折疊以形成裝運箱的相反的端壁。
[0010] 當被堆疊時，第一下箱子的正面右和正面左堆疊片（其從正面壁面板向上延伸并 穿過第一箱子的上壁面板和搭接壁面板的右和左通道槽）由上第二箱子的正面右和正面左 接納槽接納。而且，背面右和背面左堆疊片（從第一下箱子的背面壁面板向上延伸）由上第 二箱子的背面壁面板中的背面右和背面左接納槽接納。堆疊片用于在箱子被堆疊時使箱子 對齊以將負載維持在箱子的豎直壁上。
[0011] 裝運坯件適于圍繞一組盒、紙箱、瓶或其他產(chǎn)品包裝形成外部保護裝運箱。其尤其 適于容納液體紙箱或紙瓶，因為箱子為盒裝產(chǎn)品包裝的蓋子和頸部提供改善的保護同時降 低運輸成本，因為能夠被安全堆疊的箱子的數(shù)量增加了。將產(chǎn)品箱子堆疊到iso裝運集裝箱 的整個高度的能力使得對于裝運集裝箱的整個貨物量的使用最大化。
[0012] 本發(fā)明的目的是提供一種用于裝運箱的卷繞坯件，其可以通過自動設(shè)備圍繞一組 產(chǎn)品包裝折疊。
[0013] 額外的目的是提供一種用于裝運箱的卷繞坯件，其使得可以被豎直堆疊而不會對 內(nèi)部產(chǎn)品包裝造成損害的箱子的數(shù)量相比于常規(guī)裝運盒得以增加，因此減少運輸成本。
[0014] 根據(jù)附圖并根據(jù)以下較佳實施例的詳細描述，本發(fā)明的這些或其他目的、特點和 優(yōu)點將變得更加明顯。
【附圖說明】
[0015] 以下將結(jié)合附圖描述本發(fā)明的較佳實施例，用以說明而非限制本發(fā)明，其中同樣 的附圖標記表示同樣的元件。
[0016] 圖1是由本發(fā)明第一較佳實施例的卷繞坯件形成的單個裝運箱的透視圖。
[0017]圖2是由本發(fā)明第一實施例的卷繞坯件形成的第一下裝運箱和由本發(fā)明的第一實 施例的卷繞坯件形成的第二上裝運箱的透視圖，示出了堆疊插片和接納槽的相互作用。
[0018] 圖3是本發(fā)明第一實施例的卷繞坯件的俯視圖，示出了壁面板、端壁翼部、堆疊片、 接納槽、通道槽和折痕的間隔穿孔。
[0019] 圖4是本發(fā)明第一實施例的卷繞坯件的俯視圖，帶有壁面板、端壁面板、堆疊片、接 納槽、通道槽和折痕的間隔穿孔的尺寸標記。
[0020] 圖5是由本發(fā)明第二實施例的卷繞坯件形成的單個裝運箱的透視圖。
[0021] 圖6是由本發(fā)明第三實施例的卷繞坯件形成的單個裝運箱的透視圖。
[0022]圖7是示出了三個抗性測試結(jié)果的曲線圖，三個抗性測試在由本發(fā)明的卷繞坯件 形成的裝運箱上進行。
[0023] 圖8a是裝箱機的透視圖的右側(cè)部分，裝箱機利用本發(fā)明的裝運盒坯件以圍繞產(chǎn)品 組形成箱子。圖8b接著圖8a。
[0024] 圖8b是接著圖8a的裝箱機透視圖的左側(cè)部分，裝箱機利用本發(fā)明的裝運盒坯件以 圍繞產(chǎn)品組形成箱子。
[0025]圖9是圖8a_8b的裝箱機的右壓力板的透視圖，示出了對本發(fā)明的方法的右壓力板 的修改。
[0026]圖10是圖8a_8b的裝箱機的右壓力板的帶有尺寸的俯視圖，示出了對本發(fā)明的方 法的右壓力板的修改。
[0027]圖11是圖8a_8b的裝箱機的左壓力板的透視圖，示出了對本發(fā)明的方法的左壓力 板的修改。
[0028] 圖12是圖8a_8b的裝箱機的左壓力板的帶有尺寸的俯視圖，示出了對本發(fā)明的方 法的左壓力板的修改。
[0029] 在附圖的多個視角中，同樣的附圖標記指代同樣的零件。
【具體實施方式】
[0030] 示出于附圖中，本發(fā)明針對一種瓦楞紙板卷繞坯件，其能夠被部分地折疊以供接 納內(nèi)部盒、紙箱、瓶或其他內(nèi)部產(chǎn)品包裝，然后被圍繞內(nèi)部包裝卷繞并形成為外部裝運箱， 裝運箱以附圖標記10大體示出。已經(jīng)通過測試示出了由卷繞坯件10A(圖3)形成的裝運箱10 允許更高的堆疊高度，其增加 ISO裝運集裝箱的貨運能力。因此，相比于在常規(guī)卷繞型裝運 盒中裝載產(chǎn)品的運輸成本，裝運箱10的使用減少了運輸成本。然而，卷繞坯件10A被設(shè)計成 仍然能夠用常規(guī)手動、半自動或者自動裝箱設(shè)備即"裝箱機"使用。一些常規(guī)裝箱機為此用 途需要修改，這種修改在本文中得以展示。因為不需要新的裝箱機來利用創(chuàng)造性的卷繞坯 件10A，公司可以保存他們當前裝箱機資產(chǎn)的巨大價值，同時收獲運輸成本大大降低的好 處。
[0031] 本發(fā)明的卷繞坯件10A優(yōu)選由比常規(guī)裝運盒中所用紙板更重的紙板形成，且包括 對應于上箱子10上的接納槽29、49的下箱子10上的堆疊片21、41。更重的紙板例如可以是單 壁、中等重鎊、c型槽、瓦楞纖維板紙。使用這種更重的纖維板紙保護內(nèi)部產(chǎn)品包裝11，同時 使得裝運箱10能夠被堆疊到更高的豎直堆疊高度，以使ISO裝運集裝箱的整個貨物量的使 用最大化。而且，由于在形成箱子10時用于形成折疊的折疊線的特殊的、容易折疊的、優(yōu)選 穿孔的折痕的配置，能夠由裝箱機形成卷繞坯件10A。堆疊片21、41還有助于允許更高的堆 疊高度，因為他們使得裝運箱10能夠恰當?shù)貙R并將負載維持在他們的外豎直壁上。
[0032] 現(xiàn)在參考圖1-4,根據(jù)本發(fā)明的第一較佳實施例圖示由卷繞坯件10A形成的裝運箱 10。圖1示出了單個第一裝運箱10,而圖2示出了第一下裝運箱和第二上裝運箱10兩者，他們 都由本發(fā)明的卷繞坯件10A形成。圖2圖示了下箱子10的堆疊片21、41與上箱子10的接納槽 29、49的相互作用。圖3-4圖示了本發(fā)明的卷繞坯件10A，圖1-2中所示的裝運箱10由此卷繞 坯件形成。
[0033] 如圖3所示，裝運箱10包括五個壁面板20、30、40、50、60，在他們之間分別設(shè)置縱向 (在圖3中從右延伸到左)折疊線35、45、55、65。正面壁面板20、基壁面板30、背面壁面板40和 上壁面板50形成裝運箱10的主壁面板(分別為正面、底、背面和頂），搭接壁面板60用作窄的 附接壁面板，用于在形成裝運箱10時密封到正面壁面板20的頂部。主壁面板20、30、40、50的 每一個都具有附接的一套相反的端翼部22、24、32、34、42、44、52、54，在相應的翼部和面板 之間設(shè)置側(cè)向折疊線26、27、36、37、46、47、56、57。搭接壁面板60沒有端翼部。為了形成裝運 箱10的端壁(其在第一實施例中為部分端壁），端翼部向內(nèi)折疊且比如用熱膠或粘合劑密封 到彼此，如由自動裝箱機通常所進行的。
[0034] 折疊線35、45、55、65、26、27、36、37、46、47、56、57是提供箱坯件1(^更容易折疊的 折痕。優(yōu)選的，折疊線35、45、55、65、26、27、36、37、46、47、56、57是結(jié)合有與折痕共線的穿孔 或窄縫的折痕。折痕或帶有穿孔的折痕用常規(guī)盒坯件形成機器(未示出）形成。作為典型范 例，盒坯件形成機器的進給輥可以將標準片材或幅材導向到?jīng)_頭和模具機構(gòu)，其將材料片 移除以形成坯件10A，并且額外使用上和/或下壓折機以形成折疊線35、45、55、65、26、27、 36、37、