模塊接口 7位于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8的右側(cè)，且位于基極封鎖電路6所在垂直線的右側(cè)。緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口 7和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8分區(qū)設(shè)置于集成化PCB板，更加有利于組裝的方便性，使得組裝整機(jī)時(shí)的排線較為合理美觀，便于檢修和維護(hù)。
[0025]本實(shí)施方式中，集成化PCB板還包含若干用于安裝接插件的接插口(接插口如圖1中的A區(qū)域所示)；接插口至少部分位于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8與緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口 7之間。其中，該接插口用于連接電梯外呼的電纜、轎廂的電纜、井道的電纜以及機(jī)房部分電氣回路。這種模塊化的布線方法，以及各接插口的分區(qū)布局方式，既方便了生產(chǎn)，又方便后期維護(hù)。
[0026]集成化PCB板還包含若干用于連接柜外器件的外部接線端口 ；外部接線端口至少部分位于接插口的下方。從而使集成化PCB板上的各接口和接插口等布局較為清晰，便于組裝，節(jié)約了人力物力，生產(chǎn)效率也會(huì)大大的提升。進(jìn)一步避免了接錯(cuò)線的問(wèn)題，而且各接口和接插口分區(qū)布局，使得外觀面較為整齊美觀，便于后期維護(hù)。
[0027]進(jìn)一步地，提前開門模塊接口 3包含提前開門接口與再平層接口。開關(guān)電源接口1的輸出通過(guò)變壓器接口 4至少轉(zhuǎn)接于所述提前開門接口與再平層接口的輸入。
[0028]本實(shí)施方式中的N可以等于2，即接觸器接口 2包含第一接觸器接口 2和第二接觸器接口 2 ;本領(lǐng)域的技術(shù)人員在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以將第一接觸器接口 2和第二接觸器接口 2從上至下依次設(shè)置于集成化PCB板，進(jìn)一步地，第一接觸器接口 2和第二接觸器接口2可以從上至下依次位于所述開關(guān)電源接口 1和所述提前開門模塊接口 3之間。
[0029]本發(fā)明的第二實(shí)施方式涉及一種電梯控制柜，如圖2所示，包含第一實(shí)施方式所述的集成化印刷電路板9、開關(guān)電源10、M個(gè)接觸器11以及變壓器12，其中Μ為自然數(shù)；開關(guān)電源10通過(guò)開關(guān)電源接口與集成化印刷電路板9連接；接觸器11通過(guò)接觸器接口與集成化印刷電路板9連接；變壓器12通過(guò)變壓器接口與集成化印刷電路板9連接；變壓器12的輸出至少連接于開關(guān)電源10和接觸器11的輸入。
[0030]本實(shí)施方式中，開關(guān)電源10通過(guò)開關(guān)電源接口與集成化印刷電路板PCB板9連接；接觸器11通過(guò)接觸器接口與集成化PCB板9連接；變壓器12通過(guò)變壓器接口與集成化PCB板9連接；變壓器12的輸出至少連接于開關(guān)電源10和接觸器11的輸入，可以避免生產(chǎn)組裝控制柜時(shí)理線的麻煩，同時(shí)還可以避免接錯(cuò)線的情況，既節(jié)約了布線而且其連接充分可靠。進(jìn)一步地，由于變壓器12、接觸器11以及開關(guān)電源10均通過(guò)集成化PCB板9走線，可以節(jié)省電梯控制柜柜內(nèi)各器件的布線，使得電梯控制柜柜體內(nèi)各器件的連接方式較為簡(jiǎn)單可靠，同時(shí)使電梯控制柜柜體內(nèi)的布局較為美觀，排布較為合理，便于檢修或者后期維護(hù)。而且，可以將變壓器12、接觸器11以及開關(guān)電源10等的連接線在裝機(jī)之前制成預(yù)制線，可以大大提高組裝電梯控制柜的生產(chǎn)效率。
[0031]值得一提的是，該電梯控制柜至少還可以包含，相序繼電器模塊、照明模塊和應(yīng)急平層模塊；變壓器接口的輸出連接于相序繼電器模塊的、照明模塊以及應(yīng)急平層模塊的輸入。其中，相序繼電器模塊用于檢測(cè)電梯中電動(dòng)機(jī)電源的相序，當(dāng)電路中電動(dòng)機(jī)電源的相序和指定相序不符時(shí)，相序繼電器會(huì)切斷電動(dòng)機(jī)電源，停止電梯運(yùn)行，保證電梯的安全。當(dāng)電梯由于停電導(dǎo)致運(yùn)行中的轎廂不在門區(qū)就停止運(yùn)行而困人時(shí)，應(yīng)急平層模塊就會(huì)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電梯就近低速運(yùn)行到門區(qū)開門放人。該電梯控制柜還可以不限于包含設(shè)置于轎頂?shù)碾S行電纜，用于轎頂通訊的隨行電纜和用于外呼的通訊電纜，開關(guān)電源10通過(guò)變壓器12至少轉(zhuǎn)接于上述設(shè)置于轎頂?shù)碾S行電纜、用于轎頂通訊的隨行電纜和用于外呼的通訊電纜?？梢詫⑸鲜龈鞣N線纜生產(chǎn)成預(yù)制線通過(guò)集成化PCB板9上的相關(guān)端口進(jìn)行走線。即可以在集成化PCB板9上設(shè)置相應(yīng)的線纜接線端口，在組裝電梯控制柜時(shí)，只需將對(duì)應(yīng)于各線纜的插頭插入所述相對(duì)應(yīng)的接線端口即可，從而可以使電梯控制柜內(nèi)的各種線纜實(shí)現(xiàn)模塊化布線，提高組裝效率，而且方便現(xiàn)場(chǎng)排查。
[0032]本實(shí)施方式中的接觸器接口可以為兩個(gè)，即接觸器接口可以包含第一接觸器接口和第二接觸器接口，Μ可以等于3 ;接觸器11可以包含第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器；把第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器的線束分為第一線束和第二線束；第一線束連接于第一接觸器接口，第二線束連接于第二接觸器接口。第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器的信號(hào)均通過(guò)第一接觸器接口和第二接觸器接口轉(zhuǎn)接至集成化PCB板9內(nèi)與之通信連接的信號(hào)或者其他與之通信連接的外圍設(shè)備，從而使連接線的長(zhǎng)度更短，優(yōu)化了電梯控制柜組裝的工藝。還可以生產(chǎn)預(yù)制線，在組裝電梯控制柜時(shí)，只需把第一線束連接于第一接觸器接口，第二線束連接于第二接觸器接口即可，組裝方式較為簡(jiǎn)單。
[0033]不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)施方式為與第一實(shí)施方式相對(duì)應(yīng)的設(shè)備實(shí)施例，本實(shí)施方式可與第一實(shí)施方式互相配合實(shí)施。第一實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)在本實(shí)施方式中依然有效，為了減少重復(fù)，這里不再贅述。相應(yīng)地，本實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也可應(yīng)用在第一實(shí)施方式中。
[0034]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的具體實(shí)施例，而在實(shí)際應(yīng)用中，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變，而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成化印刷電路板，其特征在于，所述集成化印刷電路板PCB板至少包含：開關(guān)電源接口、N個(gè)接觸器接口、提前開門模塊接口、變壓器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路；其中，所述N為自然數(shù)； 所述變壓器接口的輸出至少連接于所述接觸器接口的輸入、抱閘控制回路模塊的輸入以及基極封鎖電路的輸入，所述開關(guān)電源接口的輸出至少轉(zhuǎn)接于所述提前開門模塊接口的輸入。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 ； 所述變壓器接口的輸出連接于所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口和所述緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口的輸入； 所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的輸出連接于所述緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口的輸入； 其中，所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口包括自動(dòng)運(yùn)行短接接口和部分安全回路短接接□ ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述開關(guān)電源接口、接觸器接口和提前開門模塊接口從上至下依次設(shè)置于所述集成化PCB板； 所述變壓器接口位于所述開關(guān)電源接口的右側(cè)； 所述抱閘控制回路模塊位于所述接觸器接口的右側(cè)，且位于所述變壓器接口所在垂直線的右側(cè)； 所述基極封鎖電路位于所述抱閘控制回路模塊的右側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 ； 所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口位于所述接觸器接口和提前開門模塊接口之間； 所述緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口位于所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的右側(cè)，且位于所述基極封鎖電路所在垂直線的右側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述集成化PCB板還包含若干用于安裝接插件的接插口； 所述接插口至少部分位于所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口與緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述集成化PCB板還包含若干用于連接柜外器件的外部接線端口； 所述外部接線端口至少部分位于所述接插口的下方。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述提前開門模塊接口包含提前開門接口與再平層接口。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成化印刷電路板，其特征在于，所述N等于2，所述接觸器接口包含第一接觸器接口和第二接觸器接口 ； 所述第一接觸器接口和第二接觸器接口從上至下依次設(shè)置于所述集成化PCB板。9.一種電梯控制柜，其特征在于，包含權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的集成化印刷電路板、開關(guān)電源、變壓器以及Μ個(gè)接觸器，其中Μ為自然數(shù)； 所述開關(guān)電源通過(guò)所述開關(guān)電源接口與所述集成化印刷電路板連接； 所述接觸器通過(guò)所述接觸器接口與所述集成化印刷電路板連接； 所述變壓器通過(guò)所述變壓器接口與所述集成化印刷電路板連接； 所述變壓器的輸出至少連接于所述開關(guān)電源和接觸器的輸入。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電梯控制柜，其特征在于，所述N等于2，所述接觸器接口包含第一接觸器接口和第二接觸器接口，所述Μ等于3 ; 所述接觸器包含第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器； 把第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器的線束分為第一線束和第二線束； 所述第一線束連接于所述第一接觸器接口，所述第二線束連接于所述第二接觸器接□ ο
【專利摘要】本發(fā)明涉及機(jī)電領(lǐng)域，公開了一種集成化印刷電路板及其電梯控制柜。該集成化印刷電路板PCB板至少包含：開關(guān)電源接口、N個(gè)接觸器接口、提前開門模塊接口、變壓器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路；其中，N為自然數(shù)；變壓器接口的輸出至少連接于接觸器接口的輸入、抱閘控制回路模塊的輸入以及基極封鎖電路的輸入，開關(guān)電源接口的輸出至少轉(zhuǎn)接于提前開門模塊接口的輸入。本發(fā)明的實(shí)施方式中，可以避免安裝控制柜時(shí)理線的麻煩，使得電梯控制柜柜體內(nèi)各器件的連接方式較為簡(jiǎn)單可靠，且可以避免接錯(cuò)線的問(wèn)題，而且電梯控制柜柜體內(nèi)的布局較為美觀有條理性，便于檢修或者后期維護(hù)。
【IPC分類】B66B1/06, B66B1/34
【公開號(hào)】CN105270935
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510750516
【發(fā)明人】劉海周, 方利劍, 胡志濤, 林開偉, 李佳德, 高 浩
【申請(qǐng)人】上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日