輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于港口裝載作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，特別是一種用于輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)上具備裝載化肥物料的一種移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前許多港口是通過(guò)運(yùn)輸船自帶的抓斗吊機(jī)將物料卸到碼頭設(shè)備上，再通過(guò)碼頭輸送設(shè)備或卡車(chē)運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這是就需要設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)定量供料的料斗，實(shí)現(xiàn)靈活機(jī)動(dòng)連續(xù)定量給料的裝卸作業(yè)。目前碼頭使用的料斗有固定式和軌道式移動(dòng)料斗等形式，固定式料斗當(dāng)貨船卸空某一區(qū)域后，須移動(dòng)貨船或料斗，影響卸船效率；軌道式移動(dòng)料斗須在碼頭增加固定設(shè)施，投資很大，降低了碼頭的運(yùn)用效率，且料斗不能縱向移動(dòng)。減少投資和運(yùn)營(yíng)成本須使用移動(dòng)料斗進(jìn)行卸載作業(yè)，輪胎式移動(dòng)料斗不需專(zhuān)門(mén)的泊位或固定港口設(shè)施，不會(huì)用到地基和現(xiàn)存的泊位，因而不必?cái)U(kuò)大港口基礎(chǔ)設(shè)施。在不進(jìn)行卸船作業(yè)時(shí)，可以在泊位上清空所有的移動(dòng)設(shè)備，對(duì)現(xiàn)存的港口運(yùn)轉(zhuǎn)影響極小。該設(shè)備可以輕松迀移到其它港口處或用在港口或海港復(fù)合區(qū)的一系列泊位上。又因?yàn)榛示哂兴釅A腐蝕性，就要求有一種能夠?qū)ｉT(mén)能為化肥裝卸的機(jī)械，化肥從貨船卸到碼頭上，也可直接用抓斗卸載到貨車(chē)上，但卸貨時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，為了保證碼頭良好的工作環(huán)境，必須配備具有環(huán)保功能的移動(dòng)式裝載料斗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的，在于克服上述局限，從而提供一種與輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)配套使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，運(yùn)行平穩(wěn)，工作效率高，對(duì)運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)?；恃b載料斗。
[0004]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，包括料斗體、除塵器、門(mén)架、梯子平臺(tái)欄桿、固定接口裝置、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、連接溜管、裝載伸縮溜筒、動(dòng)力單元、大車(chē)行走、頂升裝置、操作室、空壓機(jī)系統(tǒng)、電氣房、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、防撞桿、拖動(dòng)架、支架、維修吊。
[0005]優(yōu)選的是，料斗體包括上料斗、下料斗、測(cè)重支座，上料斗內(nèi)部下端設(shè)有格柵、格柵梁、防塵簾，上料斗側(cè)面設(shè)有門(mén)，下料斗上邊設(shè)有人孔蓋、下料斗下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉(cāng)壁振動(dòng)電機(jī)、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板。
[0006]優(yōu)選的是，防塵簾中包括第一支撐架、擋板、柔性翻板。
[0007]優(yōu)選的是，防撞桿中包括撞桿、沖撞木塊、撐桿、液壓緩沖器。
[0008]優(yōu)選的是，固定接口裝置中包括車(chē)架、溜管、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置、防塵罩、檢修門(mén)、可調(diào)節(jié)擋料板、萬(wàn)向輪、第二支撐架。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明采用輪胎式的大車(chē)行走機(jī)構(gòu)，可有三個(gè)位置的轉(zhuǎn)動(dòng)，具有移動(dòng)靈活的特點(diǎn)；采用新型式的干式除塵系統(tǒng)，布置緊湊，除塵效果好，具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)；具有結(jié)構(gòu)合理，機(jī)構(gòu)變頻啟動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，裝載效率高，對(duì)運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的主視圖；
圖2為本發(fā)明的左視圖；
圖3為本發(fā)明的后視圖；
圖4為本發(fā)明的固定接口裝置示意圖；
圖5為本發(fā)明的俯視圖；
圖6為本發(fā)明的料斗體主視圖；
圖7為本發(fā)明的料斗體后視圖；
圖8為本發(fā)明的料斗體俯視圖；
圖9為本發(fā)明的料斗體門(mén)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為本發(fā)明的防塵簾結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11為本發(fā)明的防撞桿的示意圖；
圖12為本發(fā)明的防撞桿側(cè)視圖；
圖13為本發(fā)明的固定接口裝置主視圖；
圖14為本發(fā)明的固定接口裝置左視圖；
圖中標(biāo)號(hào):1_料斗體、2-除塵器、3-門(mén)架、4-梯子平臺(tái)欄桿、5-固定接口裝置、6-鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、7-連接溜管、8-裝載伸縮溜筒、9-動(dòng)力單元、10-大車(chē)行走、11-頂升裝置、12-操作室、13-空壓機(jī)系統(tǒng)、14-電氣房、15-電氣系統(tǒng)、16-液壓系統(tǒng)、17-防撞桿、18-拖動(dòng)架、
19-支架、20-維修吊、21-上料斗、22-下料斗、23-測(cè)重支座、24-格柵、25-格柵梁、26-防塵簾、27-門(mén)、28-人孔蓋、29-倉(cāng)壁振動(dòng)電機(jī)、30-超高分子聚乙烯耐磨襯板、31-第一支撐架、32-擋板、33-柔性翻板、34-第二支撐架、35-撞桿、36-沖撞木塊、37-撐桿、38-液壓緩沖器、39-車(chē)架、40-溜管、41-接口法蘭調(diào)節(jié)裝置、42-防塵罩、43-檢修門(mén)、44-可調(diào)節(jié)擋料板、45-萬(wàn)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1~14所示的一種輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗包括:料斗體1、除塵器2、門(mén)架3、梯子平臺(tái)欄桿4、固定接口裝置5、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)6、連接溜管7、裝載伸縮溜筒8、動(dòng)力單元9、大車(chē)行走10、頂升裝置11、操作室12、空壓機(jī)系統(tǒng)13、電氣房14、電氣系統(tǒng)15、液壓系統(tǒng)16、防撞桿17、拖動(dòng)架18、支架19、維修吊20 ;料斗體I包括上料斗21、下料斗22、測(cè)重支座23，上料斗21內(nèi)部下端設(shè)有格柵24、格柵梁25、防塵簾26，上料斗21側(cè)面設(shè)有門(mén)27，下料斗22上邊設(shè)有人孔蓋28、下料斗22下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉(cāng)壁振動(dòng)電機(jī)29、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板30 ;防塵簾26中包括第一支撐架31、擋板32、柔性翻板33 ;防撞桿17中包括撞桿35、沖撞木塊36、撐桿37、液壓緩沖器38 ;固定接口裝置5中包括車(chē)架39、溜管40、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置41、防塵罩42、檢修門(mén)43、可調(diào)節(jié)擋料板44、萬(wàn)向輪45、第二支撐架34。
[0013]料斗通過(guò)安裝在門(mén)架3下部的四個(gè)大車(chē)行走10來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向，可以實(shí)現(xiàn)0°、45°和90°三個(gè)位置的轉(zhuǎn)向，并能在裝載和風(fēng)暴的情況下制動(dòng)，位于門(mén)架3的下部設(shè)有四個(gè)頂升裝置11，可以手動(dòng)操作，對(duì)港口移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗起穩(wěn)定性作用，也可以在港口移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗不工作時(shí)頂起大車(chē)行走10上的輪胎，在門(mén)架3下部一側(cè)設(shè)有拖動(dòng)架18，可在整機(jī)沒(méi)有動(dòng)力的情況下通過(guò)卡車(chē)拖動(dòng)行走，在門(mén)架3 —側(cè)下橫梁上設(shè)有動(dòng)力單元9，內(nèi)部設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電，為整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，在門(mén)架3另一側(cè)下橫梁上設(shè)有空壓機(jī)系統(tǒng)13，為除塵器2提供干燥的反吹壓縮空氣，也可以為氣動(dòng)閥門(mén)提供氣源，橫梁下面設(shè)有支架19，可以存放裝載伸縮溜筒8的接頭，在門(mén)架3的中間平臺(tái)上設(shè)有操作室12，有一個(gè)開(kāi)闊的操作視野，在操作室12的另一側(cè)設(shè)有電氣房14，電氣房14內(nèi)部設(shè)有電氣系統(tǒng)15，在門(mén)架3上設(shè)有梯子平臺(tái)欄桿4，方便操作者進(jìn)入司機(jī)室以及設(shè)備檢修維護(hù)，門(mén)架3四個(gè)上橫梁中部設(shè)有四個(gè)測(cè)重支座23，料斗體I支撐在均勻分布的四個(gè)測(cè)重支座23上，測(cè)重支座23記錄裝載到卡車(chē)的物料重量，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的裝載重量時(shí)，將自動(dòng)關(guān)閉設(shè)置在料斗體I與下面的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)6之間的氣動(dòng)閥門(mén)，在裝載卡車(chē)稱(chēng)重開(kāi)始前，可檢查料斗內(nèi)的物料是否足夠多將卡車(chē)裝滿。若沒(méi)有足夠的物料在料斗中，在電氣系統(tǒng)15上顯示警報(bào)使卡車(chē)裝載程序無(wú)法啟動(dòng)。操作員可以繼續(xù)進(jìn)行抓取物料動(dòng)作，當(dāng)料斗中有足夠物料時(shí)警報(bào)解除，啟動(dòng)裝載物料。裝載伸縮溜筒8可更換接頭，也可以連接到固定接口裝置5上，物料經(jīng)過(guò)固定接口裝置5內(nèi)的溜管40落入隧道輸送機(jī)上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明采用輪胎式的大車(chē)行走機(jī)構(gòu)，可有三個(gè)位置的轉(zhuǎn)動(dòng)，具有移動(dòng)靈活的特點(diǎn)；采用新型式的干式除塵系統(tǒng)，布置緊湊，除塵效果好，具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)；具有結(jié)構(gòu)合理，機(jī)構(gòu)變頻啟動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，裝載效率高，對(duì)運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，其特征在于:包括料斗體(I)、除塵器(2)、門(mén)架(3)、梯子平臺(tái)欄桿(4)、固定接口裝置(5)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(6)、連接溜管(7)、裝載伸縮溜筒(8)、動(dòng)力單元(9)、大車(chē)行走(10)、頂升裝置(11)、操作室(12)、空壓機(jī)系統(tǒng)(13)、電氣房(14)、電氣系統(tǒng)(15)、液壓系統(tǒng)(16)、防撞桿(17)、拖動(dòng)架(18)、支架(19)、維修吊(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，其特征在于:所述料斗體(I)包括上料斗(21)、下料斗(22)、測(cè)重支座(23)，所述上料斗(21)內(nèi)部下端設(shè)有格柵(24)、格柵梁(25)、防塵簾(26)，所述上料斗(21)側(cè)面設(shè)有門(mén)(27)，所述下料斗(22)上邊設(shè)有人孔蓋(28)、所述下料斗(22)下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉(cāng)壁振動(dòng)電機(jī)(29)、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板(30 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，其特征在于:所述防塵簾(26)中包括第一支撐架(31)、擋板(32)、柔性翻板(33)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，其特征在于:所述防撞桿(17)中包括撞桿(35)、沖撞木塊(36)、撐桿(37)、液壓緩沖器(38)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，其特征在于:所述固定接口裝置(5)中包括車(chē)架(39)、溜管(40)、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置(41)、防塵罩(42)、檢修門(mén)(43)、可調(diào)節(jié)擋料板(44)、萬(wàn)向輪(45)、第二支撐架(34)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種輕型門(mén)座散貨卸船機(jī)用移動(dòng)式環(huán)保糧食裝載料斗，包括料斗體、除塵器、門(mén)架、梯子平臺(tái)欄桿、固定接口裝置、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、連接溜管、裝載伸縮溜筒、動(dòng)力單元、大車(chē)行走、頂升裝置、操作室、空壓機(jī)系統(tǒng)、電氣房、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、防撞桿、拖動(dòng)架、支架、維修吊；本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，運(yùn)行平穩(wěn)，工作效率高，對(duì)運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】B65G69-18, B65G67-06, B65D88-66
【公開(kāi)號(hào)】CN104816958
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510228530
【發(fā)明人】唐玉璽, 楊大海, 汪結(jié)華
【申請(qǐng)人】南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日