一種快捷型垃圾中轉(zhuǎn)回收系統(tǒng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種垃圾回收系統(tǒng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活節(jié)奏的加快，城市垃圾的產(chǎn)生速度也隨之加快，城市垃圾需要得到及時、高效的回收處理。傳統(tǒng)的做法是:使用車輛將城市各處的垃圾統(tǒng)一匯集到郊外專門的垃圾中轉(zhuǎn)站進行裝箱，并統(tǒng)一運往填埋場或垃圾處理廠。但是這樣的垃圾處理方法不能很好地滿足城市現(xiàn)代化生活的要求，是因為存在如下的缺點:一般專門的垃圾中轉(zhuǎn)站占地面積較大，盡管日處理垃圾的噸位很大，但需要使用大量的車輛將城市各處的垃圾運往指定的垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾才能得到處理，運載車輛的頻繁使用會增加用車、用人成本；專門的垃圾中轉(zhuǎn)站因為占地面積較大，投資量巨大，并且為了保證垃圾處理效果需要使用大量的機電設(shè)備，成本很高；大量的垃圾集中到垃圾中轉(zhuǎn)站會不可避免地帶來污染，為了解決污染問題，垃圾中轉(zhuǎn)站需要另設(shè)清污裝置，使得環(huán)衛(wèi)工作的成本居高不下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種快捷型垃圾中轉(zhuǎn)回收系統(tǒng)裝置，使其能及時處理各類垃圾并將垃圾進行裝箱，并且占地面積不大，該系統(tǒng)裝置可以很方便地移動到需要處理垃圾的場合。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種快捷型垃圾中轉(zhuǎn)回收系統(tǒng)裝置，其特征在于:包括盛料倉、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、在翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的控制下給盛料倉上料的料斗、可移動垃圾集裝箱的升降式移動平臺、兩列軌道，所述盛料倉的支腿可拆卸地固定在地基上，所述兩列軌道可拆卸地固定在地基上；所述升降式移動平臺由兩個推拉油缸控制并可在軌道上做往復(fù)式直線運動；所述盛料倉的盛料腔內(nèi)一側(cè)設(shè)有可將垃圾推送到垃圾集裝箱內(nèi)的推板，所述推板與盛料倉的出料口相對應(yīng)，所述推板由交叉設(shè)置的兩個伸縮油缸控制；
所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個翻轉(zhuǎn)油缸，所述翻轉(zhuǎn)油缸的位置與盛料倉進料側(cè)的支架相對應(yīng)，所述翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒鉸接在盛料倉進料側(cè)下方的支腳上，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與頂桿一端的抵塊根部相鉸接，所述頂桿另一端鉸接在支架的第一鉸座上，所述抵塊在翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿伸出時可抵住料斗后側(cè)的槽鋼；所述抵塊頭部鉸接連接桿的一端，所述連接桿的另一端與料斗后側(cè)的第二鉸座相鉸接，所述第二鉸座在槽鋼上方；所述料斗后側(cè)還固定有一對V形連桿，所述一對V形連桿以翻轉(zhuǎn)油缸為準對稱設(shè)置，所述一對V形連桿的一端與支架相鉸接并且其鉸接點高于第一鉸座；
所述升降式移動平臺包括主體框架、托舉機構(gòu)，還包括安裝于主體框架上的、可在兩列軌道上滾動的滾輪；所述托舉機構(gòu)安裝于主體框架的中心，包括兩對對稱設(shè)置的托舉油缸，還包括可相對主體框架作上下運動的托舉臺、與垃圾集裝箱直接接觸的舉升座，所述舉升座通過焊接與托舉臺連成一體；所述托舉油缸豎直設(shè)置，所述托舉油缸與舉升座錯開布置，所述托舉油缸活塞桿鉸接于托舉臺的第三鉸座上。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:能及時、快捷、方便地處理各類垃圾并將垃圾進行裝箱，并且占地面積不大，能夠節(jié)約成本，主要部件盛料倉、軌道均可拆卸地安裝在地基上，整套裝置可以移動，可送到城市中垃圾產(chǎn)生量較多的地方現(xiàn)場處理垃圾，處理垃圾的方式很靈活；整套裝置布局設(shè)置簡單合理，使得整套垃圾處理流程得到簡化，使用很方便；翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的設(shè)置方式可以很好地完成翻轉(zhuǎn)動作，上料、推料入箱的方式得到簡化；升降式移動平臺設(shè)置簡單合理，其工作過程采用油缸控制，可以很方便地進行裝箱、裝車工序。
[0006]作為本發(fā)明的改進方案，所述舉升座為開口向上的、延伸方向垂直于軌道的C型鋼結(jié)構(gòu)，所述舉升座對稱地設(shè)有兩個，所述舉升座靠近第三鉸座與托舉油缸活塞桿的鉸接處，可以使得舉升座獲得很強的舉升力，更好地支撐垃圾集裝箱。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進方案，所述軌道的運動極限位置設(shè)有擋板，是為了防止升降式移動平臺產(chǎn)生運動過位現(xiàn)象。
[0008]為了進一步提升結(jié)構(gòu)強度，所述支腳與支架連成一體。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的總體布局示意圖。
[0010]圖2為料斗與盛料倉的配合關(guān)系不意圖。
[0011]圖3為圖2中的A部放大圖。
[0012]圖4為料斗與盛料倉的工作狀態(tài)示意圖。
[0013]圖5為料斗與盛料倉配合關(guān)系的立體示意圖。
[0014]圖6為升降式移動平臺的主視圖。
[0015]圖7為升降式移動平臺的立體圖。
[0016]圖中料斗，2翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，3伸縮油缸，4推板，5盛料倉，6盛料腔，7垃圾集裝箱，8推拉油缸，9升降式移動平臺，10軌道，11擋板，12出料口，13第一鉸座，14V形連桿，15第二鉸座，16連接桿，17槽鋼，18頂桿，18a抵塊，19翻轉(zhuǎn)油缸，20支腳，21支架，22支腿，23托舉機構(gòu)，23a托舉臺，23b舉升座，23c第三鉸座，23d托舉油缸，24主體框架，25滾輪。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2所示，一種快捷型垃圾中轉(zhuǎn)回收系統(tǒng)裝置，包括盛料倉5、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2、在翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的控制下給盛料倉5上料的料斗1、可移動垃圾集裝箱7的升降式移動平臺9、兩列軌道10，盛料倉5的支腿22可拆卸地固定在地基上，兩列軌道10可拆卸地固定在地基上，軌道10的運動極限位置設(shè)有擋板11 ;升降式移動平臺9由兩個推拉油缸8控制并可在軌道10上做往復(fù)式直線運動；盛料倉5的盛料腔6內(nèi)一側(cè)設(shè)有可將垃圾推送到垃圾集裝箱7內(nèi)的推板4，推板4與盛料倉5的出料口 12相對應(yīng)，推板4由交叉設(shè)置的兩個伸縮油缸3控制。
[0018]如圖2-5所示，上述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2包括一個翻轉(zhuǎn)油缸19，翻轉(zhuǎn)油缸19的位置與盛料倉5進料側(cè)的支架21相對應(yīng)，翻轉(zhuǎn)油缸19的缸筒鉸接在盛料倉5進料側(cè)下方的支腳20上，其中支腳20與支架21連成一體，翻轉(zhuǎn)油缸19的活塞桿與頂桿18 —端的抵塊18a根部相鉸接，頂桿18另一端鉸接在支架21的第一鉸座13上，抵塊18a在翻轉(zhuǎn)油缸19的活塞桿伸出時可抵住料斗I后側(cè)的槽鋼17 ;抵塊18a頭部鉸接連接桿16的一端，連接桿16的另一端與料斗I后側(cè)的第二鉸座15相鉸接，第二鉸座15在槽鋼17上方；料斗I后側(cè)還固定有一對V形連桿14，一對V形連桿14以翻轉(zhuǎn)油缸19為準對稱設(shè)置，一對V形連桿14的一端與支架21相鉸接并且其鉸接點高于第一鉸座13。
[0019]如圖6、7所示，上述升降式移動平臺9包括主體框架24、托舉機構(gòu)23，還包括安裝于主體框架24上的、可在兩列軌道10上滾動的滾輪25 ;托舉機構(gòu)23安裝于主體框架24的中心，包括兩對對稱設(shè)置的托舉油缸23d，還包括可相對主體框架24作上下運動的托舉臺23a、與垃圾集裝箱7直接接觸的舉升座23b，舉升座23b通過焊接與托舉臺23a連成一體；托舉油缸23d豎直設(shè)置，托舉油缸23d與舉升座23b錯開布置，托舉油缸23d活