一種叉車貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及叉車領(lǐng)域，特別是涉及一種叉車貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車作為工廠生產(chǎn)的必備設(shè)備，極大地方便了大批產(chǎn)品在工廠內(nèi)的運(yùn)輸，叉車前部有兩條矩形板，用以支撐托板，如果沒有托板，叉車很難運(yùn)送貨物，需要對(duì)叉車進(jìn)行改良，使其在脫離托板時(shí)，仍可以像平板車一樣運(yùn)送貨物滿足實(shí)際需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種叉車貨架，通過對(duì)其結(jié)構(gòu)改良，使其可以在脫離托板時(shí)像平板車一樣運(yùn)送貨物。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種叉車貨架，包括上旋鈕、下旋鈕、外旋柱、內(nèi)旋柱、調(diào)節(jié)槽、第一出板、第二出板、第一協(xié)助塊、第二協(xié)助塊、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱、拉繩、分隔盤、叉車托架，所述內(nèi)旋柱在外旋柱內(nèi)，所述下旋鈕與外旋柱相連，所述上旋鈕與內(nèi)旋柱相連，所述內(nèi)旋柱底部通過拉繩與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱相連，所述第一出板和第二出板位于叉車托架內(nèi)部，所述拉繩將第一協(xié)助塊與外旋柱相連，將第二協(xié)助塊與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱相連。
[0005]所述第一協(xié)助塊和第二協(xié)助塊分別固定在第一出板、第二出板上。
[0006]所述拉繩于外旋柱和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱相連時(shí)，纏繞方向相反。
[0007]所述外旋柱和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱由分隔盤分隔成兩部分。
[0008]所述第一協(xié)助塊和第二協(xié)助塊限定在調(diào)節(jié)槽內(nèi)平行移動(dòng)。
[0009]所述第一出板位于第二出板內(nèi)。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，將叉車托架中間的間縫通過調(diào)節(jié)變成平面，類似平板車，方便了實(shí)際運(yùn)輸，增加了叉車的功能，值得推廣。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1、上旋鈕；2、下旋鈕；3、外旋柱；4、內(nèi)旋柱；5、調(diào)節(jié)槽；6、第一出板；7、第二出板；8、第一協(xié)助塊；9、第二協(xié)助塊；10、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱；11、拉繩；12、分隔盤；13、叉車托架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]在圖中，一種叉車貨架，包括上旋鈕1、下旋鈕2、外旋柱3、內(nèi)旋柱4、調(diào)節(jié)槽5、第一出板6、第二出板7、第一協(xié)助塊8、第二協(xié)助塊9、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱10、拉繩11、分隔盤12、叉車托架13，所述內(nèi)旋柱4在外旋柱3內(nèi)，所述下旋鈕2與外旋柱3相連，所述上旋鈕I與內(nèi)旋柱4相連，所述內(nèi)旋柱4底部通過拉繩11與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱10相連，所述第一出板6和第二出板7位于叉車托架13內(nèi)部，所述拉繩11將第一協(xié)助塊8與外旋柱3相連，將第二協(xié)助塊9與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱10相連。
[0016]所述第一協(xié)助塊8和第二協(xié)助塊9分別固定在第一出板6、第二出板7上。所述拉繩11于外旋柱3和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱10相連時(shí)，纏繞方向相反。所述外旋柱3和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱10由分隔盤12分隔成兩部分。所述第一協(xié)助塊8和第二協(xié)助塊9限定在調(diào)節(jié)槽5內(nèi)平行移動(dòng)。所述第一出板6位于第二出板7內(nèi)。
[0017]旋轉(zhuǎn)下旋鈕2，第一出板6從叉車托架13出來，旋轉(zhuǎn)上旋鈕1，第二出板7從第一出板6出來，叉車托架13之間的空間表面，被第一出板6和第二出板7填充，叉車變成了類似平板車。
[0018]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，將叉車托架中間的間縫通過調(diào)節(jié)變成平面，類似平板車，方便了實(shí)際運(yùn)輸，增加了叉車的功能，值得推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉車貨架，包括上旋鈕(I)、下旋鈕(2)、外旋柱(3)、內(nèi)旋柱(4)、調(diào)節(jié)槽(5)、第一出板(6)、第二出板(7)、第一協(xié)助塊(8)、第二協(xié)助塊(9)、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱(10)、拉繩(11)、分隔盤(12)、叉車托架(13)，其特征在于:所述內(nèi)旋柱(4)在外旋柱(3)內(nèi)，所述下旋鈕(2)與外旋柱(3)相連，所述上旋鈕(I)與內(nèi)旋柱(4)相連，所述內(nèi)旋柱(4)底部通過拉繩(11)與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱(10)相連，所述第一出板(6)和第二出板(7)位于叉車托架(13)內(nèi)部，所述拉繩(11)將第一協(xié)助塊(8 )與外旋柱(3 )相連，將第二協(xié)助塊(9 )與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱(10 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨架，其特征在于:所述第一協(xié)助塊(8)和第二協(xié)助塊(9)分別固定在第一出板(6)、第二出板(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨架，其特征在于:所述拉繩(11)于外旋柱(3)和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱(10)相連時(shí)，纏繞方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨架，其特征在于:所述外旋柱(3)和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱(10)由分隔盤(12)分隔成兩部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨架，其特征在于:所述第一協(xié)助塊(8)和第二協(xié)助塊(9)限定在調(diào)節(jié)槽(5)內(nèi)平行移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車貨架，其特征在于:所述第一出板(6)位于第二出板(7)內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種叉車貨架，包括上旋鈕、下旋鈕、外旋柱、內(nèi)旋柱、調(diào)節(jié)槽、第一出板、第二出板、第一協(xié)助塊、第二協(xié)助塊、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱、拉繩、分隔盤、叉車托架，所述內(nèi)旋柱在外旋柱內(nèi)，所述下旋鈕與外旋柱相連，所述上旋鈕與內(nèi)旋柱相連，所述內(nèi)旋柱底部通過拉繩與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱相連，所述第一出板和第二出板位于叉車托架內(nèi)部，所述拉繩將第一協(xié)助塊與外旋柱相連，將第二協(xié)助塊與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)柱相連。本發(fā)明提供了一種叉車貨架，通過對(duì)其結(jié)構(gòu)改良，使其可以在脫離托板時(shí)像平板車一樣運(yùn)送貨物。
【IPC分類】B66F9-12
【公開號(hào)】CN104609340
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510077883
【發(fā)明人】任磊
【申請(qǐng)人】合肥譽(yù)聯(lián)信息科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年2月14日