專利名稱：集裝箱儲(chǔ)藏室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于在集裝箱上，儲(chǔ)藏鋼管插樁和帆布等隨箱器具的儲(chǔ)藏裝置。
臺(tái)架式集裝箱都有一個(gè)裝載貨物的水平底架平臺(tái)，對(duì)于平臺(tái)上裝載的貨物，一般都必須進(jìn)行栓固止擋和防雨遮蓋，以便安全可靠地進(jìn)行運(yùn)輸。止擋通常是在平臺(tái)上設(shè)置鋼管插樁來(lái)實(shí)現(xiàn)的，防雨遮蓋通常是用帆布覆蓋實(shí)現(xiàn)的。這些鋼管插樁和帆布一般都要求隨箱備用，現(xiàn)在通常的做法是將插樁、帆布等直接放置在集裝箱的底架平臺(tái)面板上，用繩帶或鐵絲進(jìn)行捆綁固定。這種方式既麻煩，又易造成有關(guān)器具丟失。
本實(shí)用新型的目的是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的集裝箱儲(chǔ)藏室，用來(lái)儲(chǔ)藏鋼管插樁和帆布等隨箱器具，使用十分方便。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種集裝箱儲(chǔ)藏室，包括集裝箱底架橫梁和底架端梁體，其特征在于，所述的儲(chǔ)藏室還包括底板和兩塊側(cè)板； 所述的側(cè)板的兩端分別與所述的底架橫梁和底架端梁體的下半部固定連接，所述的底板的周邊與所述的側(cè)板、橫梁及端梁體的下邊緣固定連接；在所述的端梁體上設(shè)有與所述儲(chǔ)藏室連通的開(kāi)口。
如上所述的本實(shí)用新型集裝箱儲(chǔ)藏室中，底架橫梁、底架端梁體以及底板和兩塊側(cè)板圍成一個(gè)儲(chǔ)物空間，可用來(lái)儲(chǔ)藏鋼管插樁和帆布等隨箱器具。這種儲(chǔ)藏室充分利用了集裝箱本身的結(jié)構(gòu)，成本低廉、容易實(shí)現(xiàn)。在端梁體上設(shè)有與儲(chǔ)物空間連通的開(kāi)口，放置和取出物件都十分方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型集裝箱儲(chǔ)藏室的一個(gè)典型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為封堵機(jī)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)新型集裝箱儲(chǔ)藏室儲(chǔ)藏鋼管插樁示意圖。
如
圖1所示的本實(shí)用新型集裝箱儲(chǔ)藏室實(shí)施例，包括集裝箱底架橫梁3和底架端梁體8，該儲(chǔ)藏室還包括底板4和兩塊側(cè)板5；側(cè)板5的兩端分別與底架橫梁3和底架端梁體8的下半部固定連接，底板4的周邊與側(cè)板5、橫梁3及端梁體8的下邊緣固定連接；在端梁體8上設(shè)有與儲(chǔ)藏室連通的開(kāi)口18。
如
圖1和圖2所示，本實(shí)施例在端梁體8的外側(cè)設(shè)有與開(kāi)口18對(duì)應(yīng)的封堵機(jī)構(gòu)。該封堵機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)于開(kāi)口18兩端的限位壓板9、支板11、定位擋板12、銷軸13、角型圍板14和作用軸15；支板11和角型圍板14的二條邊焊接于所述端梁體8上，作用軸15的兩端分別穿過(guò)支板11和角形圍板14上的孔，定位擋板12固定于作用軸15上并位于支板11與角形圍板14之間，所述限位壓板9位于作用軸15的上部并通過(guò)銷軸13連接于端梁體8上。
如圖3所示，本實(shí)施例中，隨箱器具鋼管插樁6，放置在由底架橫梁3、儲(chǔ)藏室底板4、儲(chǔ)藏室側(cè)板5和底架端梁體8組成的箱中。同時(shí)，將一根鋼管插樁6’放置在由底架端梁體8和角型圍板14組成的“坑槽”中，起到封堵儲(chǔ)藏室開(kāi)口的作用。設(shè)置由支板11、定位擋板12、銷軸13、角型圍板14、作用軸15組成的封堵機(jī)構(gòu)，其作用是，防止鋼管插樁6’在運(yùn)輸中跳出由底架端梁體8和角型圍板14組成的“坑槽”，從而可靠地封堵儲(chǔ)藏室開(kāi)口。
如圖2所示，銷軸13固定在底架端梁體上，限位壓板9鉸套在銷軸13上，且可以沿銷軸13擺動(dòng)，帶有定位擋板12的作用軸15，可以沿著作用軸支板11和角型圍板14的孔作直線滑動(dòng)，它的作用位置就由限位壓板9和定位擋板12來(lái)限定。
本實(shí)施例的特點(diǎn)之一是，不專門設(shè)置門板，而是利用鋼管插樁，就可完成儲(chǔ)藏室開(kāi)口的封堵。
圖1和圖3中的序號(hào)1表示集裝箱底架平臺(tái)面板；2表示底架側(cè)梁；7表示面板1的支撐梁，其兩端固定于側(cè)梁2的上部；10表示底架平臺(tái)的角柱。
本實(shí)用新型儲(chǔ)藏室位于端梁體8以內(nèi)，面板支撐梁7以下，巧妙地利用了這一空間。
權(quán)利要求1.一種集裝箱儲(chǔ)藏室，包括集裝箱底架橫梁(3)和底架端梁體(8)，其特征在于，所述的儲(chǔ)藏室還包括底板(4)和兩塊側(cè)板(5)；所述的側(cè)板(5)的兩端分別與所述的底架橫梁(3)和底架端梁體(8)的下半部固定連接，所述的底板(4)的周邊與所述的側(cè)板(5)、橫梁(3)及端梁體(8)的下邊緣固定連接；在所述的端梁體(8)上設(shè)有與所述儲(chǔ)藏室連通的開(kāi)口(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱儲(chǔ)藏室，其特征在于，在所述端梁體(8)的外側(cè)設(shè)有與所述開(kāi)口(18)對(duì)應(yīng)的封堵機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱儲(chǔ)藏室，其特征在于，所述的封堵機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)于所述開(kāi)口(18)兩端的限位壓板(9)、支板(11)、定位擋板(12)、銷軸(13)、角型圍板(14)和作用軸(15)；所述支板(11)和角型圍板(14)的二條邊焊接于所述端梁體(8)上，所述的作用軸(15)的兩端分別穿過(guò)支板(11)和角形圍板(14)上的孔，所述定位擋板(12)固定于作用軸(15)上并位于支板(11)與角形圍板(14)之間，所述限位壓板(9)位于作用軸(15)的上部并通過(guò)銷軸(13)連接于端梁體(8)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集裝箱儲(chǔ)藏室,包括集裝箱底架面板、位于底架面板下部的集裝箱底架橫梁和位于底架面板端部的集裝箱底架端梁體,其特征在于,儲(chǔ)藏室還包括底板和兩塊側(cè)板;側(cè)板的兩端分別與底架橫梁和底架端梁體固定連接,底板的周邊與側(cè)板、橫梁及端梁體的下邊緣固定連接;在端梁體上設(shè)有與儲(chǔ)藏室連通的開(kāi)口。這種集裝箱儲(chǔ)藏室,用來(lái)儲(chǔ)藏鋼管插樁和帆布等隨箱器具,使用十分方便。
文檔編號(hào)B65D88/12GK2368812SQ99203859
公開(kāi)日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1999年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月25日
發(fā)明者裴敬彬, 孫洪利 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司