專利名稱：逆止軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承座，尤其涉及一種安裝于傾斜向上運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)頭部或尾部，用來(lái)防止輸送帶逆行的逆止軸承座。
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，常常需要將物料運(yùn)往高處，這一任務(wù)通常采用帶式輸送機(jī)來(lái)完成。帶式輸送機(jī)一般由輸送帶、滾筒、托輥、中間架、驅(qū)動(dòng)裝置等構(gòu)成。設(shè)置傾斜向上運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)其軸承座上都沒(méi)有阻止輸送帶逆行的功能，為了防止傾斜向上輸送物料時(shí)停機(jī)返料，靠在驅(qū)動(dòng)裝置中減速器另一端加裝逆止器來(lái)防止有載停機(jī)時(shí)輸送帶的逆行。這種設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)化學(xué)工業(yè)出版社1983年11月北京第1版化工部起重運(yùn)輸設(shè)計(jì)技術(shù)中心梁庚煌組織編寫(xiě)的書(shū)名為《運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè)》第137頁(yè)和第176頁(yè)作了介紹。這種設(shè)計(jì)不僅制作費(fèi)用高，而且安裝精度要求高，相應(yīng)加重了安裝和檢修的工作量。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作費(fèi)用低，安裝方便，減少安裝和檢修工作量，具有逆止功能的逆止軸承座。
本實(shí)用新型由逆止器，軸承座和隔板構(gòu)成，在隔板兩面分別設(shè)置逆止器，軸承座后用螺栓串接緊固為一休，即構(gòu)成木實(shí)用新型。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1、將逆止器與軸承座優(yōu)化組合為一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，逆止靈敏可靠，減輕了輸送機(jī)重量，降低了制作成本。
2、無(wú)需另外加裝逆止器，省去安裝支架，減少了安裝調(diào)試和檢修工作量。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型A-A剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型隔板剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型安裝于滾筒軸一端示意圖。
如
圖1所示，逆止器由星輪1、滾柱2、外轂3、蓋板4和密封圈5構(gòu)成。軸承座由軸承6，環(huán)形支座7、軸承蓋8構(gòu)成。隔板9設(shè)在逆止器與軸承座之間。為了便于逆止器、軸承座一次同軸心線定位，在隔板9的兩個(gè)面上設(shè)有凸起的環(huán)形止口(見(jiàn)圖3)，一面止口外徑與逆止器外轂3內(nèi)孔相配合，另一面止口與軸承座環(huán)形支座7內(nèi)孔相配合，即隔板9兩面止口分別鑲嵌逆止器和軸承座。在蓋板4、外轂3、隔板9、環(huán)形支座7、軸承蓋8圓形面外緣設(shè)置了3-6個(gè)安裝孔10，將螺栓11依次穿過(guò)安裝孔10，用螺帽12緊固為一體，即構(gòu)成本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型可以裝在滾筒軸的任意一端，若按圖4所示安裝在滾筒軸13的右端，如
圖1、圖2所示，先將蓋板4裝在軸13的最里端，蓋板4內(nèi)孔槽內(nèi)裝有密封圈5，起密封作用。再將星輪1用鍵14固定在軸13上，外轂3套在星輪1外圓面，滾柱2裝在外轂3與星輪1交界的三角形空腔中。裝上隔板9，再套上環(huán)形支座7，使隔板9一面和外轂3相配合，另一面和環(huán)形支座7相配合。將軸承6裝在環(huán)形支座7內(nèi)孔并與軸13相配合，再將擋圈15卡入軸13的圓槽內(nèi)，加好潤(rùn)滑油脂后，蓋好軸承蓋8，用螺栓11依次穿過(guò)軸承蓋8、環(huán)形支座7、隔板9、外轂3、蓋板4上設(shè)置的安裝孔10，套上彈簧墊圈16，用螺帽12緊固，即可使用。使用本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)星輪1按圖2中箭頭方向旋轉(zhuǎn)，向上輸送物料正常進(jìn)行；當(dāng)輸送機(jī)有載停機(jī)時(shí)，滾柱2進(jìn)入楔角α，自動(dòng)鎖定，從而使軸13及滾筒17不能逆轉(zhuǎn)，達(dá)到輸送帶不能逆行的效果。
本實(shí)用新型與滾筒軸裝配時(shí)，其逆止方向可通過(guò)星輪的正向或反向裝配來(lái)確定。
權(quán)利要求1.一種逆止軸承座，由逆止器、軸承座和隔板構(gòu)成，其特征于在隔板兩面分別設(shè)置逆止器、軸承座后用螺栓串接緊固為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆止軸承座，其特征在于隔板兩個(gè)面上設(shè)有凸起的環(huán)形止口。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝于傾斜向上運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)頭部或尾部,用來(lái)防止輸送帶逆行的逆止軸承座,包括逆止器、軸承座和隔板,其主要特征是在隔板兩面分別設(shè)置逆止器、軸承座后用螺栓串接緊固為一體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,安裝方便,逆止靈敏可靠,減少了原結(jié)構(gòu)安裝調(diào)試和檢修工作量。
文檔編號(hào)B65G43/00GK2330624SQ9820438
公開(kāi)日1999年7月28日 申請(qǐng)日期1998年5月11日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月11日
發(fā)明者段輝, 馬天龍 申請(qǐng)人:江西新鋼機(jī)械制造有限責(zé)任公司