專利名稱：簡易式輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送帶，特別是涉及一種可隨時調(diào)整使用長度及輸送方向的簡易式輸送帶。
輸送帶在產(chǎn)業(yè)界中使用的機會相當多，尤其是貨物包裝完成后欲搬運時，即可藉由輸送帶而節(jié)省許多人力及搬運的時間；以往輸送帶的結(jié)構(gòu)，主要是在一矩形且呈固定的框架內(nèi)軸樞預(yù)定數(shù)目的滾筒，當貨物推經(jīng)滾筒時，借助滾筒的轉(zhuǎn)動即可將貨物的位置移至適當?shù)木嚯x，那么，此種固定型態(tài)的輸送帶若欲連線輸送或因場地的限制而必須使其輸送方向改變、延長使用長度時，往往就必須要在末端銜接一輸送帶；通常在工廠中使用的輸送帶，在平時不使用時皆是放置在預(yù)定位置處，當欲使用時再搬移至適當位置，這種輸送帶在不使用時卻會占用不少的空間，且搬移時因具有預(yù)定的體積也是相當不便的。
那么，為了解決輸送帶的回旋、轉(zhuǎn)彎技術(shù)，已有業(yè)者開發(fā)出一種輸送帶，請配合參閱


圖1、2所示，主要是事先制成一預(yù)定彎曲形狀的滑軌1，且在滑軌1內(nèi)套設(shè)有用來支撐輸送網(wǎng)帶2的連桿3的多個座體4，且座體4是呈V形，所以可在轉(zhuǎn)彎時，使位于內(nèi)側(cè)彎弧的座體4的套接間距縮小，而外側(cè)彎弧的座體間距較大，即可形成一回旋及轉(zhuǎn)彎的輸送帶。
上述圖式所顯示是以動力輸送的輸送帶，其雖然可解決轉(zhuǎn)彎的技術(shù)，但其滑軌1卻呈固定狀態(tài)，當輸送帶一旦安裝定位后，便無法再依需要而適時變更輸送帶的輸出方向。
本實用新型的主要目的在于提供一種簡易式輸送帶，借助輸送帶兩側(cè)的X型鉸接片，可適時地伸長、縮短使用長度，且可轉(zhuǎn)彎成任何型態(tài)，而使其輸送方向可依需要而調(diào)整。
依據(jù)本實用新型所提供的一種簡易式輸送帶，其特征是輸送帶機架的兩側(cè)邊設(shè)有預(yù)定數(shù)目的X型鉸接片，使其上下兩端部互相樞接，且二側(cè)邊的X型鉸接片之間依套設(shè)有滾輪的心軸所連接，在機架適當位置處還固設(shè)有預(yù)定數(shù)目的支撐架，使輸送帶得以支撐；所述的支撐架底端設(shè)有轉(zhuǎn)輪。當場地有所限制時，可適時地拉伸或推擠，使其使用長度相對地伸長或縮短，或可將輸送帶彎折呈弧狀，使內(nèi)側(cè)邊的各X型鉸接片間的樞接密度變大，外側(cè)邊的各X型鉸接片樞接密度變小，不僅可節(jié)省輸送帶的占用空間，且可隨時依需要而調(diào)整輸送帶的輸出方向，在操作上也相當簡易。
附圖簡要說明
圖1是以往一種輸送帶的立體示意圖。
圖2是以往輸送帶的平面示意圖。
圖3是本實用新型較佳實施例的立體示意圖。
圖4是本實用新型較佳實施例拉伸狀態(tài)示意圖。
圖5是本實用新型較佳實施例收合狀態(tài)示意圖。
圖6是本實用新型較佳實施例轉(zhuǎn)彎立體示意圖。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的簡易式輸送帶進行詳細說明請配合參閱圖3，本實用新型的簡易式輸送帶包括有一機架10、預(yù)定數(shù)目的心軸20、預(yù)定數(shù)目的滾輪30、預(yù)定數(shù)目的支撐架40等構(gòu)件。
機架10兩側(cè)邊以預(yù)定數(shù)目的X型鉸接片11互相樞接構(gòu)成，且X型鉸接片11是以二樞片111在中央位置互相交叉樞接而形成，相鄰的二X型鉸接片11又藉由樞片111的上、下端部112、113樞接，使X型鉸接片11可以中央軸樞點114為轉(zhuǎn)動中心，而使各樞片111的上端部112間距變大后可延長輸送帶的使用長度，而上端部112間距變小時則可縮短輸送帶的輸送行程；另外，在兩側(cè)軸樞點114之間設(shè)有軸桿12。
預(yù)定數(shù)目的心軸20，其具有適當?shù)拈L度，使其兩端分別軸設(shè)在機架10兩側(cè)樞片111的上端部112之間，且其上各設(shè)有預(yù)定數(shù)目的滾輪30(本實施例是在每一心軸20上各裝設(shè)四只)。
預(yù)定數(shù)目的支撐架40，可視輸送帶的長度而設(shè)置二個以上，且頂端以二定位板411、412分別固設(shè)在X型鉸接片11的上、下端部112、113上，且底端可套設(shè)一較小管徑的延長桿42，且以鎖輪43自外部鎖入而將延長桿鎖固定位，延長桿42的底端又設(shè)有一轉(zhuǎn)輪44。
本實用新型簡易式輸送帶所能預(yù)期達成的功效陳述如后首先，請配合參閱圖4，當欲使用輸送帶且必須具有較長的輸送長度時，可將機架10兩端向外拉伸，則X型鉸接片11便會以中央軸樞點114為轉(zhuǎn)動中心，而使交叉的樞片111夾角變大，且設(shè)于各樞片111的上端部112的心軸20及滾輪30的間距也隨之即變大，即可獲得較長的輸送行程。
那么，如圖5所示，當輸送帶的輸送行程無須太長或欲收合儲放時，即可自機架10的兩端向內(nèi)側(cè)推擠，則各X型鉸接片11的樞片111夾角會變小，甚至可使呈平行狀的樞片111互相并排疊置，即可縮短輸送帶的使用長度，而樞片111的上端部112間距及心軸20距離也跟著變小。
另外，有時因場地的限制或輸送方向變更而欲使輸送帶的輸送方向改變時，請參閱圖6，可將機架10其中一側(cè)邊的X型鉸接片11呈收縮狀，而另一側(cè)邊的X型鉸接片11則呈伸張狀，使具收縮狀X型鉸接片11的一側(cè)邊為較小曲率半徑的內(nèi)弧面，而具伸張狀X型鉸接片11的一側(cè)邊為較大曲率半徑的外弧面，形成一彎曲圓弧狀，可任意調(diào)整兩側(cè)邊X型鉸接片11的對應(yīng)形狀，以適用于各種場所，且在操作時相當簡單；當輸送帶被彎曲呈圓弧轉(zhuǎn)彎時，設(shè)于二側(cè)X型鉸接片11間的各心軸20并非呈平行狀，當然，設(shè)于心軸20上的滾輪30的切線輸送方向會與心軸20保持垂直，且當貨物被人力推動而藉滾輪30產(chǎn)生滑動時，可順著滾輪30的切線輸送方向移動，且會隨著輸送帶的彎曲弧度而自然轉(zhuǎn)彎，以在輸送時不會受到離心力的作用而偏離于輸送帶。
值得一提的是，本實用新型的輸送帶不論在推移、轉(zhuǎn)彎或在作伸長、縮短變化時，均利用支撐架40底端的轉(zhuǎn)輪44的設(shè)置，可節(jié)省許多人力；而設(shè)于支撐架40底端的延長桿42又可適時調(diào)整使用高度，且可適用于各種機臺及場所，在使用上相當方便、經(jīng)濟。
綜上所述，本實用新型具有構(gòu)造簡單、制造組配容易，且可達到延長、縮短輸送行程及轉(zhuǎn)彎等功效。
權(quán)利要求1.一種簡易式輸送帶，該輸送帶由心軸并排形成，并且在心軸上設(shè)有滾輪，其特征是輸送帶的機架兩側(cè)邊由X型鉸接片的上下端部相互樞接構(gòu)成，兩側(cè)邊的X型鉸接片之間以設(shè)有滾輪的心軸支撐連接，機架兩側(cè)對稱地固設(shè)有支撐架。
2.如權(quán)利要求1所述的簡易式輸送帶，其特征是支撐架底端設(shè)有轉(zhuǎn)輪。
專利摘要本實用新型涉及一種簡易式輸送帶，在輸送帶的兩側(cè)邊以多個X型鉸接片的上下兩端互相樞接而構(gòu)成一機架，兩側(cè)邊X型鉸接片之間設(shè)有心軸，心軸上設(shè)有滾輪，在機架適當位置又固設(shè)有一支撐架，以供將輸送帶支撐設(shè)置；當欲使用時，可依場地的限制而伸長或縮短輸送帶的使用長度，也可呈圓弧彎曲狀，以便供物品作轉(zhuǎn)彎運行輸送。
文檔編號B65G15/30GK2156157SQ9321723
公開日1994年2月16日 申請日期1993年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月30日
發(fā)明者林銘炫 申請人:林銘炫