本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工，尤其涉及鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置。

背景技術(shù)：

1、鋼結(jié)構(gòu)框架是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一，其結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成。

2、在搭建鋼結(jié)構(gòu)框架時(shí)，工人需要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架的多個(gè)不同的位置進(jìn)行焊接施工，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架的各個(gè)面進(jìn)行加固，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于鋼結(jié)構(gòu)框架的體積較大、重量較重，所以在對(duì)鋼架構(gòu)框架進(jìn)行加強(qiáng)焊接時(shí)，不便于對(duì)其進(jìn)行升降，從而導(dǎo)致在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架的各個(gè)面進(jìn)行加固時(shí)存在局限性，因此需要針對(duì)上述問題來設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，包括底板，所述底板底壁通過伸縮機(jī)構(gòu)固定安裝有多塊支撐板，所述底板上端面通過升降框轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一螺桿，所述升降框上端面固定安裝有與第一螺桿連接的電機(jī)，所述第一螺桿外壁螺紋安裝有移動(dòng)塊，所述升降框內(nèi)部固定安裝有第一限位桿，所述第一限位桿滑動(dòng)貫穿移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊端部固定安裝有移動(dòng)框，所述移動(dòng)框內(nèi)部固定安裝有滑桿，所述滑桿外壁通過穩(wěn)定機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊，兩個(gè)所述滑塊端部均固定安裝有連接板，兩塊所述連接板外壁均固定安裝有夾持框，兩個(gè)所述夾持框內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二螺桿，兩根所述第二螺桿外壁均固定安裝有搖輪，兩根所述第二螺桿外壁均通過限位機(jī)構(gòu)螺紋安裝有移動(dòng)套，兩個(gè)所述移動(dòng)套上端面均通過銜接機(jī)構(gòu)固定連接有夾持板，兩塊所述夾持板與兩塊連接板內(nèi)壁均安裝有防滑齒。

4、優(yōu)選地，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底板底壁的氣缸，所述氣缸伸縮端端部與支撐板上端面固定連接。

5、優(yōu)選地，所述穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括固定安裝在移動(dòng)框內(nèi)部的穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿滑動(dòng)貫穿兩個(gè)滑塊。

6、優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定安裝在夾持框內(nèi)部的第二限位桿，所述第二限位桿滑動(dòng)貫穿移動(dòng)套。

7、優(yōu)選地，所述銜接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在移動(dòng)套上端面的銜接桿，所述銜接桿端部與夾持板外壁固定連接。

8、優(yōu)選地，所述底板底壁固定安裝有多個(gè)滑輪，每個(gè)所述滑輪均為萬向輪。

9、本實(shí)用新型的有益效果：

10、1、通過設(shè)置第一螺桿、第一限位桿與移動(dòng)塊等組件，第一螺桿通過與第一限位桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，塊再通過移動(dòng)框的配合帶動(dòng)兩個(gè)夾持框移動(dòng)，通過兩個(gè)夾持框的配合帶動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行上下移動(dòng)，由此可增加鋼結(jié)構(gòu)框架在加強(qiáng)焊接時(shí)的便利性。

11、2、通過設(shè)置第二螺桿、移動(dòng)塊與夾持板等組件，在第二螺桿的帶動(dòng)下，可使夾持板與連接板相互靠近并通過防滑齒對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行夾持固定，通過兩側(cè)連接板與夾持板的設(shè)置，可避免在鋼架構(gòu)框架在加強(qiáng)焊接時(shí)發(fā)生位移或掉落，從而確保其在加強(qiáng)操作時(shí)的安全性。

技術(shù)特征：

1.鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)底壁通過伸縮機(jī)構(gòu)固定安裝有多塊支撐板(4)，所述底板(1)上端面通過升降框(5)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一螺桿(6)，所述升降框(5)上端面固定安裝有與第一螺桿(6)連接的電機(jī)(7)，所述第一螺桿(6)外壁螺紋安裝有移動(dòng)塊(9)，所述升降框(5)內(nèi)部固定安裝有第一限位桿(8)，所述第一限位桿(8)滑動(dòng)貫穿移動(dòng)塊(9)，所述移動(dòng)塊(9)端部固定安裝有移動(dòng)框(10)，所述移動(dòng)框(10)內(nèi)部固定安裝有滑桿(11)，所述滑桿(11)外壁通過穩(wěn)定機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊(13)，兩個(gè)所述滑塊(13)端部均固定安裝有連接板(14)，兩塊所述連接板(14)外壁均固定安裝有夾持框(15)，兩個(gè)所述夾持框(15)內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二螺桿(16)，兩根所述第二螺桿(16)外壁均固定安裝有搖輪(17)，兩根所述第二螺桿(16)外壁均通過限位機(jī)構(gòu)螺紋安裝有移動(dòng)套(19)，兩個(gè)所述移動(dòng)套(19)上端面均通過銜接機(jī)構(gòu)固定連接有夾持板(21)，兩塊所述夾持板(21)與兩塊連接板(14)內(nèi)壁均安裝有防滑齒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底板(1)底壁的氣缸(3)，所述氣缸(3)伸縮端端部與支撐板(4)上端面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，其特征在于，所述穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括固定安裝在移動(dòng)框(10)內(nèi)部的穩(wěn)定桿(12)，所述穩(wěn)定桿(12)滑動(dòng)貫穿兩個(gè)滑塊(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定安裝在夾持框(15)內(nèi)部的第二限位桿(18)，所述第二限位桿(18)滑動(dòng)貫穿移動(dòng)套(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，其特征在于，所述銜接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在移動(dòng)套(19)上端面的銜接桿(20)，所述銜接桿(20)端部與夾持板(21)外壁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，其特征在于，所述底板(1)底壁固定安裝有多個(gè)滑輪(2)，每個(gè)所述滑輪(2)均為萬向輪。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了鋼結(jié)構(gòu)框架加強(qiáng)裝置，包括底板，所述底板底壁通過伸縮機(jī)構(gòu)固定安裝有多塊支撐板，所述底板上端面通過升降框轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一螺桿，所述升降框上端面固定安裝有與第一螺桿連接的電機(jī)，所述第一螺桿外壁螺紋安裝有移動(dòng)塊，所述升降框內(nèi)部固定安裝有第一限位桿，所述第一限位桿滑動(dòng)貫穿移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊端部固定安裝有移動(dòng)框，所述移動(dòng)框內(nèi)部固定安裝有滑桿。本技術(shù)通過設(shè)置第一螺桿、第一限位桿與移動(dòng)塊等組件，第一螺桿通過與第一限位桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，塊再通過移動(dòng)框的配合帶動(dòng)兩個(gè)夾持框移動(dòng)，通過兩個(gè)夾持框的配合帶動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行上下移動(dòng)，由此可增加鋼結(jié)構(gòu)框架在加強(qiáng)焊接時(shí)的便利性。

技術(shù)研發(fā)人員：聶永勝,張安華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島凱銳達(dá)設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/9