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一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置的制作方法

文檔序號:40646512發(fā)布日期:2025-01-10 18:52閱讀:11來源:國知局
一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置的制作方法

本技術(shù)涉及道路施工,尤其涉及一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置。


背景技術(shù):

1、道路工程施工是工藝是指對道路的施工,包含橫挖法,縱向挖掘法,混合法等,反循環(huán)泥漿是工程施工法的一種,道路施工后需要對渣土進行轉(zhuǎn)運處理,避免對環(huán)境造成污染。

2、在授權(quán)公告號名為“cn208086854u”的一種道路施工渣土輸送裝置,型通過設(shè)置紅外線檢測儀,能夠檢測積土箱內(nèi)部土層的高度,將渣土運送到渣土車上,從而使渣土輸送更加便捷,通過設(shè)置壓力傳感器,能夠檢測到履帶上是否有渣土,當履帶上有渣土?xí)r,開始運送渣土,從而節(jié)約電能,但該裝置通過積土箱將渣土運送到渣土運輸車上時會有部分渣土殘留在積土箱內(nèi)表面無法正常排出,需要操作人員敲擊積土箱底部對積土箱內(nèi)部殘留的渣土進行敲落,增加了操作人員的工作量,降低了該裝置的工作效率,該裝置通過履帶帶動表面的渣土運輸至積土箱內(nèi)部,缺少對履帶表面的清理裝置,長時間工作履帶表面堆積殘留的渣土增加了履帶的負荷,降低了該裝置的工作質(zhì)量。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,達到提高工作效率和工作質(zhì)量的目的。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,包括底板、擋板和積土箱,所述底板表面固定相連有擋板,所述擋板表面設(shè)有輔助推動裝置,所述積土箱表面設(shè)有輔助敲擊裝置,所述底板表面固定相連有箱體,所述箱體表面通過軸承與履帶表面突出部分轉(zhuǎn)動相連,所述底板表面固定相連有收集箱,所述箱體表面設(shè)有壓力傳感器。

3、為了進一步完善,?所述輔助推動裝置包括第一電機和第一外殼,所述第一外殼表面固定相連有擋板,所述第一電機通過支架與第一外殼表面固定相連,所述第一電機的輸出軸通過軸承與第一外殼表面轉(zhuǎn)動相連,所述第一電機的輸出軸固定相連有第一連桿,所述第一連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二連桿活動相連,所述第二連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與滑塊表面活動相連,所述滑塊表面固定相連有推板。

4、進一步完善,所述滑塊表面與第一外殼表面開設(shè)的滑道滑動相連,所述推板表面與履帶表面滑動相連。

5、進一步完善,所述底板表面固定相連有液壓泵,所述液壓泵的一端固定相連有積土箱,所述積土箱表面設(shè)有紅外線檢測儀。

6、進一步完善,所述輔助敲擊裝置包括第二電機和第二外殼,所述第二外殼表面固定相連有積土箱,所述第二電機通過支架與第二外殼表面固定相連,所述第二電機的輸出軸通過軸承與第二外殼表面轉(zhuǎn)動相連,所述第二電機的輸出軸固定相連有不完全齒輪,所述不完全齒輪與齒條相嚙合,所述齒條表面固定相連有支撐板,所述第二外殼表面固定相連有固定桿,所述固定桿表面套接有彈簧,所述彈簧的兩端分別固定相連在第二外殼表面和支撐板表面,所述支撐板表面固定相連有撞塊。

7、進一步完善,所述支撐板表面與第二外殼表面開設(shè)的滑道滑動相連,所述支撐板表面開設(shè)的滑道與固定桿表面滑動相連。

8、本實用新型有益的效果是:本實用新型,通過輔助推動裝置和收集箱的配合,啟動第一電機的輸出軸轉(zhuǎn)動帶動第一連桿轉(zhuǎn)動,第一連桿轉(zhuǎn)動帶動第二連桿轉(zhuǎn)動,第二連桿帶動滑塊運動,當?shù)谝贿B桿轉(zhuǎn)動半周時第二連桿推動滑塊和推板將履帶表面殘留的渣土推掉,通過掉落至收集箱內(nèi)部進行收集,避免長時間工作履帶表面堆積殘留的渣土增加了履帶的負荷,提高了工作質(zhì)量。

9、通過輔助敲擊裝置和積土箱的配合,啟動第二電機的輸出軸轉(zhuǎn)動帶動不完全齒輪轉(zhuǎn)動,不完全齒輪帶動齒條和支撐板向下運動,支撐板對彈簧進行壓縮,當不完全齒輪不再與齒條嚙合時,在彈簧的反作用力下帶動支撐板和撞塊對積土箱底部進行撞擊,根據(jù)上述操作,通過第二電機的輸出軸持續(xù)轉(zhuǎn)動帶動撞塊對積土箱底部進行撞擊,撞擊產(chǎn)生的震動使積土箱內(nèi)部殘留的渣土減少,不再需要操作人員手動敲擊積土箱底部,減少了操作人員的工作量,提高了工作效率。



技術(shù)特征:

1.一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,包括底板(1)、擋板(4)和積土箱(10),所述底板(1)表面固定相連有擋板(4),其特征是:所述擋板(4)表面設(shè)有輔助推動裝置(2),所述積土箱(10)表面設(shè)有輔助敲擊裝置(3),所述底板(1)表面固定相連有箱體(5),所述箱體(5)表面通過軸承與履帶(6)表面突出部分轉(zhuǎn)動相連,所述底板(1)表面固定相連有收集箱(8),所述箱體(5)表面設(shè)有壓力傳感器(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述輔助推動裝置(2)包括第一電機(201)和第一外殼(202),所述第一外殼(202)表面固定相連有擋板(4),所述第一電機(201)通過支架與第一外殼(202)表面固定相連,所述第一電機(201)的輸出軸通過軸承與第一外殼(202)表面轉(zhuǎn)動相連,所述第一電機(201)的輸出軸固定相連有第一連桿(203),所述第一連桿(203)的一端通過轉(zhuǎn)軸與第二連桿(204)活動相連,所述第二連桿(204)的一端通過轉(zhuǎn)軸與滑塊(205)表面活動相連,所述滑塊(205)表面固定相連有推板(206)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述滑塊(205)表面與第一外殼(202)表面開設(shè)的滑道滑動相連,所述推板(206)表面與履帶(6)表面滑動相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述底板(1)表面固定相連有液壓泵(9),所述液壓泵(9)的一端固定相連有積土箱(10),所述積土箱(10)表面設(shè)有紅外線檢測儀(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述輔助敲擊裝置(3)包括第二電機(301)和第二外殼(302),所述第二外殼(302)表面固定相連有積土箱(10),所述第二電機(301)通過支架與第二外殼(302)表面固定相連,所述第二電機(301)的輸出軸通過軸承與第二外殼(302)表面轉(zhuǎn)動相連,所述第二電機(301)的輸出軸固定相連有不完全齒輪(303),所述不完全齒輪(303)與齒條(304)相嚙合,所述齒條(304)表面固定相連有支撐板(305),所述第二外殼(302)表面固定相連有固定桿(306),所述固定桿(306)表面套接有彈簧(307),所述彈簧(307)的兩端分別固定相連在第二外殼(302)表面和支撐板(305)表面,所述支撐板(305)表面固定相連有撞塊(308)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,其特征是:所述支撐板(305)表面與第二外殼(302)表面開設(shè)的滑道滑動相連,所述支撐板(305)表面開設(shè)的滑道與固定桿(306)表面滑動相連。


技術(shù)總結(jié)
一種城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,包括底板、擋板和積土箱,所述底板表面固定相連有擋板,所述擋板表面設(shè)有輔助推動裝置,所述積土箱表面設(shè)有輔助敲擊裝置,所述底板表面固定相連有箱體,所述底板表面固定相連有收集箱,所述箱體表面設(shè)有壓力傳感器,該城市道路反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)渣土轉(zhuǎn)運裝置,通過輔助推動裝置和收集箱的配合,避免長時間工作履帶表面堆積殘留的渣土增加了履帶的負荷,提高了工作質(zhì)量,通過輔助敲擊裝置和積土箱的配合,通過第二電機的輸出軸持續(xù)轉(zhuǎn)動帶動撞塊對積土箱底部進行撞擊,撞擊產(chǎn)生的震動使積土箱內(nèi)部殘留的渣土減少,不再需要操作人員手動敲擊積土箱底部,減少了操作人員的工作量,提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王倩,楊曉,周曉偉
受保護的技術(shù)使用者:郯城縣元泰市政工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240506
技術(shù)公布日:2025/1/9
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