本技術(shù)涉及運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，尤其涉及一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置。

背景技術(shù)：

1、運(yùn)油車裝卸汽油和柴油等燃料油品時(shí)可能面臨一些缺點(diǎn)和挑戰(zhàn)，這些問題可能涉及安全、環(huán)境、效率等方面，一些裝卸系統(tǒng)可能不夠高效，導(dǎo)致裝卸過程耗時(shí)較長(zhǎng)，從而影響物流和供應(yīng)鏈的效率，運(yùn)油設(shè)備的清洗也很必要，清洗可以防止不同種類的油品交叉污染，確保每次運(yùn)輸?shù)挠推焚|(zhì)量符合要求，油品中可能含有雜質(zhì)或沉淀物，這些物質(zhì)會(huì)在管道中堆積，導(dǎo)致管道堵塞。定期清洗可以防止這種情況的發(fā)生。

2、在公告號(hào)為cn209321674u中公開的一種單倉(cāng)運(yùn)油車智能化裝卸油裝置，雖然，一種單倉(cāng)運(yùn)油車智能化裝卸油裝置，包含具有海底閥和加油機(jī)的裝卸油裝置本體、設(shè)置在海底閥的端口部和加油機(jī)的輸入端口部之間的動(dòng)力管道裝置，通過裝卸油裝置本體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)油車的油倉(cāng)的裝卸油的計(jì)量，通過動(dòng)力管道裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)油車的油倉(cāng)的裝卸油的流量驅(qū)動(dòng)，不再依靠重力自卸流，提高了單倉(cāng)運(yùn)油車的裝卸油效率。

3、但是，該單倉(cāng)運(yùn)油車智能化裝卸油裝置，具有以下的缺點(diǎn)：當(dāng)運(yùn)油完成后，不便于對(duì)運(yùn)油設(shè)備進(jìn)行清洗，容易造成不同種類的油品交叉污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問題

2、實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)用性較高，并且能夠通過簡(jiǎn)單的操作，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，解決了上述背景技術(shù)中提出不同種類的油品交叉污染的問題。

3、（二）技術(shù)方案

4、?為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，包括底座，所述底座的頂面固定連接有液壓桿，所述液壓桿的頂面固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂面固定連接有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱的內(nèi)部開設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端花鍵連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的一端固定連接有運(yùn)送組件，所述底座的頂面固定連接有清洗組件。

5、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述運(yùn)送組件包括固定連接于傳動(dòng)桿一端的運(yùn)輸桿，所述運(yùn)輸桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸管，運(yùn)輸管的一端固定連接有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)便于過濾油品中的雜質(zhì)。

6、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述清洗組件包括固定連接于底座頂面的水箱，所述水箱的表面固定連接有運(yùn)水管，所述運(yùn)水管的一端貫通連接有水泵，水泵便于將水箱中的水運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸管。

7、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述運(yùn)輸管的一端固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管貫通連接有出油管，出油管便于出油。

8、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述運(yùn)輸管的內(nèi)部固定連接有固定塊，所述固定塊的表面鉸接有移動(dòng)塊，移動(dòng)塊便于對(duì)油品分流。

9、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述底座的底面呈矩形陣列固定連接有四組萬向輪，四組所述萬向輪的內(nèi)部均開設(shè)有剎車片，剎車片便于剎車。

10、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述進(jìn)油管的一端固定連接有法蘭盤，所述法蘭盤的表面螺紋連接有螺紋柱，螺紋柱便于限位。

11、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述水泵的表面貫通連接有輸水管，所述輸水管的內(nèi)部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的表面固定連接限位桿，限位桿便于限位。

12、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述限位桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋水片，所述擋水片的底面固定連接有滑塊，滑塊便于滑動(dòng)。

13、（三）有益效果

14、本實(shí)用新型提供了一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，具備以下有益效果：

15、1、該運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，通過運(yùn)送組件的設(shè)置，當(dāng)運(yùn)油在進(jìn)行裝卸時(shí)，連接外部電源，啟動(dòng)伺服電機(jī)，傳動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)運(yùn)輸桿，運(yùn)輸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將油品隨著運(yùn)輸桿不停流動(dòng)，加快油品運(yùn)輸?shù)男?，過濾網(wǎng)過濾油品中的雜質(zhì)，保證油品純凈，液壓桿可根據(jù)不同車型調(diào)整高度，提高裝卸系統(tǒng)以及物流和供應(yīng)鏈的效率。

16、2、該運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，通過清洗組件的設(shè)置，當(dāng)裝卸油品完成后，連接外部電源，水泵從水箱中抽水，經(jīng)過運(yùn)水管到達(dá)運(yùn)輸管，啟動(dòng)伸縮桿，帶動(dòng)限位桿向前移動(dòng)，擋水片向兩側(cè)移動(dòng)，可根據(jù)油品粘稠程度調(diào)節(jié)擋水片移動(dòng)程度，有利于節(jié)省水源，開啟伺服電機(jī)，運(yùn)輸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)運(yùn)輸管進(jìn)行沖洗，將殘留油品沖洗干凈，清洗有助于避免不同批次或種類的油品在設(shè)備中混合，確保油品的純度和一致性，干凈的設(shè)備和管道通道有助于提高運(yùn)輸效率，減少阻力，降低泵的能耗。

技術(shù)特征：

1.一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂面固定連接有液壓桿（2），所述液壓桿（2）的頂面固定連接有工作臺(tái)（3），所述工作臺(tái)（3）的頂面固定連接有電機(jī)箱（4），所述電機(jī)箱（4）的內(nèi)部開設(shè)有伺服電機(jī)（5），所述伺服電機(jī)（5）的輸出端花鍵連接有傳動(dòng)桿（6），所述傳動(dòng)桿（6）的一端固定連接有運(yùn)送組件（7），所述底座（1）的頂面固定連接有清洗組件（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述運(yùn)送組件（7）包括固定連接于傳動(dòng)桿（6）一端的運(yùn)輸桿（701），所述運(yùn)輸桿（701）的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸管（702），所述運(yùn)輸管（702）的一端固定連接有過濾網(wǎng)（703）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述清洗組件（8）包括固定連接于底座（1）頂面的水箱（801），所述水箱（801）的表面固定連接有運(yùn)水管（802），所述運(yùn)水管（802）的一端貫通連接有水泵（803）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸管（702）的一端固定連接有進(jìn)油管（9），所述進(jìn)油管（9）貫通連接有出油管（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸管（702）的內(nèi)部固定連接有固定塊（11），所述固定塊（11）的表面鉸接有移動(dòng)塊（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述底座（1）的底面呈矩形陣列固定連接有四組萬向輪（13），四組所述萬向輪（13）的內(nèi)部均開設(shè)有剎車片。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述進(jìn)油管（9）的一端固定連接有法蘭盤（14），所述法蘭盤（14）的表面螺紋連接有螺紋柱（15）。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述水泵（803）的表面貫通連接有輸水管（16），所述輸水管（16）的內(nèi)部固定連接有伸縮桿（17），所述伸縮桿（17）的表面固定連接限位桿（18）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，其特征在于：所述限位桿（18）的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋水片（19），所述擋水片（19）的底面固定連接有滑塊（20）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，包括底座，所述底座的頂面固定連接有液壓桿，所述液壓桿的頂面固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂面固定連接有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱的內(nèi)部開設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端花鍵連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的一端固定連接有運(yùn)送組件。該運(yùn)油車油品裝卸輔助裝置，通過運(yùn)送組件的設(shè)置，當(dāng)運(yùn)油在進(jìn)行裝卸時(shí)，連接外部電源，啟動(dòng)伺服電機(jī)，傳動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)運(yùn)輸桿，運(yùn)輸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將油品隨著運(yùn)輸桿不停流動(dòng)，加快油品運(yùn)輸?shù)男?，過濾網(wǎng)過濾油品中的雜質(zhì)，保證油品純凈，液壓桿可根據(jù)不同車型調(diào)整高度，提高裝卸系統(tǒng)以及物流和供應(yīng)鏈的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：許文學(xué),劉翔,王銀善,王建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：銅陵市駿達(dá)物流有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/9