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一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌的制作方法

文檔序號:40649696發(fā)布日期:2025-01-10 18:56閱讀:6來源:國知局
一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌的制作方法

本技術(shù)涉及傳輸裝置,具體為一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌。


背景技術(shù):

1、傳輸軌道裝置可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用,運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料。

2、現(xiàn)有的傳輸軌在傳輸過程中存在原料晃動掉落的情況,一些細(xì)碎的原料會掉落至傳輸軌道上而導(dǎo)致卡頓,影響使用效果,且降低傳輸?shù)乃俣鹊男?,?yán)重時會導(dǎo)致裝置損壞。

3、于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提出一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,包括底座和保護(hù)罩,所述底座的頂部固定連接有第一支撐桿,且傳動齒輪的頂部端部連接有傳動齒輪,所述傳動齒輪的后側(cè)端部卡合連接有第一電機(jī),且傳動齒輪的外壁嚙合連接有傳動軌道,所述保護(hù)罩設(shè)置于傳動軌道的正面和后側(cè),且保護(hù)罩的外壁固定連接有第二支撐桿。

3、進(jìn)一步的,所述第二支撐桿的端部外壁固定有第一固定板,且第一固定板的外壁設(shè)置有第一伸縮桿。

4、進(jìn)一步的,所述第一伸縮桿的外壁滑動連接有第二伸縮桿,且第二伸縮桿的端部外壁設(shè)置有第一推動板。

5、進(jìn)一步的,所述第一固定板的頂部外壁固定有第二固定板,且第二固定板的外壁連接有第二電機(jī)。

6、進(jìn)一步的,所述第二電機(jī)的端部外壁卡合連接有轉(zhuǎn)動軸,且轉(zhuǎn)動軸的端部外壁連接有第二固定板。

7、進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動軸的外壁設(shè)置有第二推動板,且第二推動板的底部端部高度高于傳動軌道的頂部高度。

8、進(jìn)一步的,所述第一推動板的底部高度高于傳動軌道的頂部高度,且第一推動板呈長方體狀。

9、進(jìn)一步的,所述底座的底部固定連接有支撐架腳,且保護(hù)罩、第一固定板和第二固定板的豎直中軸線與底座的豎直中軸線相一致。

10、本實(shí)用新型提供了一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,具備以下有益效果:

11、1、該輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,保護(hù)罩設(shè)置有兩個,分別設(shè)置于傳動軌道的前側(cè)和后側(cè),保護(hù)罩起到保護(hù)傳動軌道的作用,防止在裝置運(yùn)行過程中有細(xì)碎的物料掉落在傳動軌道和傳動齒輪之間的縫隙,從而影響到傳動齒輪的轉(zhuǎn)動和傳動軌道的傳動,防止傳動軌道在傳動的過程中發(fā)生卡頓,減少設(shè)備損壞的幾率,增加設(shè)備的使用壽命。

12、2、該輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,第一推動板能夠從前側(cè)和后側(cè)同時推動傳動軌道頂部外壁上傳動物料,使其向傳動軌道的中間移動,使物料更整齊的排列在傳動軌道的頂部,防止物料在傳動軌道的頂部傳動時從前后側(cè)掉落,提高了傳動軌道的傳動效率,第二推動板的外壁接觸傳動的物料,將物料向右側(cè)推動,幫助物料的傳輸,減少物料在裝置上停留的時間,加快物料傳輸速度,防止物料傳輸軌道的卡頓。



技術(shù)特征:

1.一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,包括底座(1)和保護(hù)罩(6),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定連接有第一支撐桿(2),且傳動齒輪(3)的頂部端部連接有傳動齒輪(3),所述傳動齒輪(3)的后側(cè)端部卡合連接有第一電機(jī)(4),且傳動齒輪(3)的外壁嚙合連接有傳動軌道(5),所述保護(hù)罩(6)設(shè)置于傳動軌道(5)的正面和后側(cè),且保護(hù)罩(6)的外壁固定連接有第二支撐桿(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述第二支撐桿(7)的端部外壁固定有第一固定板(8),且第一固定板(8)的外壁設(shè)置有第一伸縮桿(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述第一伸縮桿(9)的外壁滑動連接有第二伸縮桿(10),且第二伸縮桿(10)的端部外壁設(shè)置有第一推動板(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述第一固定板(8)的頂部外壁固定有第二固定板(12),且第二固定板(12)的外壁連接有第二電機(jī)(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述第二電機(jī)(13)的端部外壁卡合連接有轉(zhuǎn)動軸(14),且轉(zhuǎn)動軸(14)的端部外壁連接有第二固定板(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸(14)的外壁設(shè)置有第二推動板(15),且第二推動板(15)的底部端部高度高于傳動軌道(5)的頂部高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述第一推動板(11)的底部高度高于傳動軌道(5)的頂部高度,且第一推動板(11)呈長方體狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,其特征在于:所述底座(1)的底部固定連接有支撐架腳(16),且保護(hù)罩(6)、第一固定板(8)和第二固定板(12)的豎直中軸線與底座(1)的豎直中軸線相一致。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,涉及傳輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括底座和保護(hù)罩,所述底座的頂部固定連接有第一支撐桿,所述傳動齒輪的后側(cè)端部卡合連接有第一電機(jī),所述保護(hù)罩設(shè)置于傳動軌道的正面和后側(cè)。該輔助物料傳輸?shù)姆揽D傳輸軌,保護(hù)罩起到保護(hù)傳動軌道的作用,防止在裝置運(yùn)行過程中有細(xì)碎的物料掉落在傳動軌道和傳動齒輪之間的縫隙,從而影響到傳動齒輪的轉(zhuǎn)動和傳動軌道的傳動,防止傳動軌道在傳動的過程中發(fā)生卡頓,減少設(shè)備損壞的幾率,增加設(shè)備的使用壽命,第一推動板能夠防止物料在傳動軌道的頂部傳動時從前后側(cè)掉落,第二推動板將物料向右側(cè)推動,幫助物料的傳輸,減少物料在裝置上停留的時間,加快物料傳輸速度。

技術(shù)研發(fā)人員:袁文武,歐兆飛,代輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:襄陽宏大飛躍模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240423
技術(shù)公布日:2025/1/9
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