本實(shí)用新型實(shí)施例涉及石油儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用于燃油罐上的密封液位計(jì)。

背景技術(shù)：

燃油罐是石油輸油站為加熱爐、熱水爐提供燃料油，為輸油線的加溫伴熱提供支持的設(shè)備。在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油罐的液位，通常采用機(jī)械式浮球液位計(jì)監(jiān)測(cè)燃油管的液位。

如圖1所示，機(jī)械式浮球液位計(jì)的鋼絲繩121從燃油罐110的頂端出口穿出，鋼絲繩121的一端連接浮球122，一端連接指示針123，鋼絲繩121設(shè)置在套管120內(nèi)部，套管120包括一個(gè)豎直方向的標(biāo)尺管、一個(gè)水平方向的連接管和一個(gè)V型管130。為了避免燃油罐中的油氣與外界大氣混合，通常在V型管130中添加潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)機(jī)械式浮球液位計(jì)的密封。

然而在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)冬季燃油罐運(yùn)行時(shí)，罐內(nèi)電加熱棒對(duì)燃油進(jìn)行加熱，產(chǎn)生的熱氣溫度與罐外大氣溫度的溫差較大，形成冷凝水，冷凝水在V型管底部的潤(rùn)滑油中沉淀，由于V型管底部沒(méi)有排水裝置，當(dāng)冷凝水凍住時(shí)也凍住了V型管中的滑輪和鋼絲繩，導(dǎo)致機(jī)械式浮球液位計(jì)失靈，無(wú)法獲得燃油罐的準(zhǔn)確液位數(shù)據(jù)，容易造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種在線人數(shù)分布計(jì)算方法及裝置。該技術(shù)方案如下：

第一方面，提供了一種應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)，所述密封液位計(jì)包括鋼絲繩、標(biāo)尺管、與所述標(biāo)尺管連接的水平連接管、與所述水平連接管連接的豎直密封管以及凸型密封件；

所述凸型密封件的密封頭插入所述豎直密封管的下部，所述凸型密封件的中心為空心圓柱；

所述鋼絲繩設(shè)置在所述標(biāo)尺管、所述水平連接管和所述豎直密封管內(nèi)部；

所述鋼絲繩穿過(guò)所述凸型密封件的中心，所述鋼絲繩的兩端分別連接標(biāo)尺和浮球。

可選的，所述密封液位計(jì)還包括柱型密封件和密封潤(rùn)滑脂；

所述密封潤(rùn)滑脂設(shè)置在所述豎直密封管內(nèi)部，且設(shè)置在所述凸型密封件的密封頭上方；

所述柱型密封件設(shè)置在所述密封潤(rùn)滑脂的上方，所述柱型密封件被穿過(guò)所述豎直密封管的管壁的頂絲固定；

所述柱型密封件的中心為空心圓柱，所述柱型密封件的中心與所述凸型密封件的中心相對(duì)；

所述鋼絲繩穿過(guò)所述柱型密封件的中心和所述密封潤(rùn)滑脂。

可選的，所述密封潤(rùn)滑脂所在區(qū)域?qū)?yīng)的管壁上設(shè)置有加油嘴；

所述柱型密封件的外徑等于所述豎直密封管的內(nèi)徑。

可選的，所述凸型密封件的密封頭的外徑等于所述豎直密封管的內(nèi)徑；

所述凸型密封件的外沿通過(guò)螺栓和法蘭固定在所述燃油罐的頂端出口。

可選的，所述凸型密封件的材質(zhì)為尼龍材質(zhì)。

可選的，所述柱型密封件的材質(zhì)為尼龍材質(zhì)。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)，包括鋼絲繩、標(biāo)尺管、與標(biāo)尺管連接的水平連接管、與水平連接管連接的豎直密封件以及凸型密封件，凸型密封件阻隔燃油罐中的油氣及高溫?zé)釟?，解決了加熱燃油時(shí)產(chǎn)生的熱氣與罐外大氣溫度的溫差較大，形成冷凝水后結(jié)冰凍住鋼絲繩和滑動(dòng)，導(dǎo)致無(wú)法獲得燃油罐的準(zhǔn)確液位數(shù)據(jù)的問(wèn)題；達(dá)到了阻隔燃油罐內(nèi)的油氣和熱氣，防止熱氣和油氣外泄，提高液位計(jì)的可靠性以及避免產(chǎn)生安全隱患的效果。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是一種機(jī)械式浮球液位計(jì)的安裝示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的豎直密封管的剖面示意圖；

圖4是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例提供的豎直密封管的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

請(qǐng)參考圖2，其示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖。該應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)包括鋼絲繩100、標(biāo)尺管103、與標(biāo)尺管103連接的水平連接管104、與水平連接管104連接的豎直密封管105以及凸型密封件106。

凸型密封件的密封頭106插入豎直密封管的下部，凸型密封件的中心為空心圓柱。

鋼絲繩100設(shè)置在標(biāo)尺管103、水平連接管104和豎直密封管105內(nèi)部。

鋼絲繩100穿過(guò)凸型密封件106的中心，鋼絲繩100的兩端分別連接標(biāo)尺102和浮球101。

由于凸型密封件106的中心為空心圓柱，鋼絲繩100能夠從凸型密封件106的中心穿過(guò)。

凸型密封件阻隔了燃油罐中的油氣，也阻隔了加熱燃油時(shí)產(chǎn)生的熱氣，起到密封作用，令水蒸氣難以大量進(jìn)入密封液位計(jì)中，即使外界大氣溫度低，密封液位計(jì)中的鋼絲繩和滑輪也不會(huì)凍住，保證密封液位計(jì)能夠正常工作。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的應(yīng)用于燃油罐的密封液位計(jì)，包括鋼絲繩、標(biāo)尺管、與標(biāo)尺管連接的水平連接管、與水平連接管連接的豎直密封件以及凸型密封件，凸型密封件阻隔燃油罐中的油氣及高溫?zé)釟猓鉀Q了加熱燃油時(shí)產(chǎn)生的熱氣與罐外大氣溫度的溫差較大，形成冷凝水后結(jié)冰凍住鋼絲繩和滑動(dòng)，導(dǎo)致無(wú)法獲得燃油罐的準(zhǔn)確液位數(shù)據(jù)的問(wèn)題；達(dá)到了阻隔燃油罐內(nèi)的油氣和熱氣，防止熱氣和油氣外泄，提高液位計(jì)的可靠性以及避免產(chǎn)生安全隱患的效果。

圖3示意性地示出了豎直密封管的剖面示意圖。

凸型密封件12的密封頭插入豎直密封管13的下部，凸型密封件12的外沿漏在外面，凸型密封件12的中心為空心圓柱，鋼絲繩11從凸型密封件12的中心穿過(guò)進(jìn)入燃油罐的頂端出口16。

可選的，為了提高凸型密封件12的密封效果，凸型密封件12的中心的直徑略大于鋼絲繩11的外徑，鋼絲繩11能夠在凸型密封件12的中心略微移動(dòng)，但為了避免大量熱氣和油氣從凸型密封件12的中心漏出，凸型密封件12的中心直徑也不能過(guò)大。凸型密封件12的中心的直徑根據(jù)鋼絲繩11的外徑以及實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境確定。

密封液位計(jì)的豎直密封管13與燃油罐的頂端出口16對(duì)準(zhǔn)，將凸型密封件12的外沿通過(guò)法蘭15和螺栓14固定在燃油罐的頂管出口16上。

圖4示出了本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例提供的豎直密封管的剖面示意圖。如圖3所示，密封液位計(jì)還包括柱型密封件2和密封潤(rùn)滑脂6。

密封潤(rùn)滑脂6設(shè)置在豎直密封管4內(nèi)部，且設(shè)置在凸型密封件7的密封頭上方。

柱型密封件2設(shè)置在密封潤(rùn)滑脂6的上方，柱型密封件2被穿過(guò)豎直密封管4的管壁的頂絲3固定。

頂絲3穿過(guò)豎直密封管4的管壁，且插入柱型密封件2內(nèi)部，起到固定柱型密封件2的作用。

可選的，頂絲的數(shù)量至少為2個(gè)。

柱型密封件2的中心為空心圓柱，柱型密封件2的中心與凸型密封件7的中心相對(duì)；

鋼絲繩1穿過(guò)柱型密封件2的中心和密封潤(rùn)滑脂6。

鋼絲繩1先穿過(guò)柱型密封件2的中心，再穿過(guò)密封潤(rùn)滑脂6，再穿過(guò)凸型密封件7的中心，最后進(jìn)入燃油罐的頂端出口。

可選的，鋼絲繩經(jīng)過(guò)的凸型密封件的中心和柱型密封件的中心應(yīng)該與密封液位計(jì)中90度彎頭內(nèi)的滑輪的切線點(diǎn)保持在一條直線上，避免因偏差造成凸型密封件和/或柱型密封件有較大磨損。

可選的，密封潤(rùn)滑脂所在區(qū)域?qū)?yīng)的管壁上設(shè)置有加油嘴。

密封潤(rùn)滑脂6在豎直密封管4中的區(qū)域?qū)?yīng)的豎直密封管4的管壁上設(shè)置有加油嘴5。加油嘴5穿過(guò)密封管的管壁4。

加油嘴用于在密封潤(rùn)滑脂減少時(shí)，通過(guò)加油嘴向豎直密封管內(nèi)添加密封潤(rùn)滑脂。

可選的，密封潤(rùn)滑脂為復(fù)合鈣基脂。

柱型密封件2的外徑等于豎直密封管4的內(nèi)徑。

為了保證豎直密封管4的密封性，柱型密封件2的外徑等于豎直密封管4的內(nèi)徑。

通過(guò)在豎直密封管中設(shè)置柱型密封件和密封潤(rùn)滑脂，進(jìn)一步的阻隔燃油罐內(nèi)的熱氣和油氣，在鋼絲繩在豎直密封管中上下移動(dòng)時(shí)，由于鋼絲繩上占有密封潤(rùn)滑脂，減少了對(duì)凸型密封件和柱型密封件的磨損，提高了凸型密封件和柱型密封件的耐用程度。

在基于圖3或圖4的可選實(shí)施例中，凸型密封件的密封頭的外徑等于豎直密封管的內(nèi)徑；凸型密封件的外沿通過(guò)螺栓和法蘭固定在燃油罐的頂端出口。

如圖4縮水，凸型密封件7的外沿通過(guò)螺栓8和法蘭9固定在燃油罐的頂管出口。

當(dāng)需要檢修豎直密封管時(shí)，只需要松開螺栓和法蘭，豎直密封管便可與燃油罐的頂端出口分離。

可選的，凸型密封件的材質(zhì)為尼龍材質(zhì)。

可選的，柱型密封件的材質(zhì)為尼龍材質(zhì)。

上述本實(shí)用新型實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。