本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)的技術領域,具體涉及一種用于清掃垃圾智能收運的車廂。
背景技術:
環(huán)衛(wèi)事業(yè)是一項公益事業(yè),與社會的全面發(fā)展進步密切相關,是一個城市經(jīng)濟發(fā)展水平和文明程度的重要標志。長期以來,受傳統(tǒng)經(jīng)濟的影響與束縛,環(huán)衛(wèi)管理體制機制不夠完善,作業(yè)方式落后,管理方法簡單;受政府財力的限制與制約,環(huán)衛(wèi)經(jīng)費嚴重不足,缺乏扶持政策,致使環(huán)衛(wèi)自我積累、自我補償、自我發(fā)展的能力有限,一直在困境中圍繞社會難點與熱點被動服務,缺乏生機與活力。
目前清掃垃圾的收運在車輛、設備、安全都存在很多問題,給環(huán)衛(wèi)事業(yè)的標準現(xiàn)代化管理帶來很多不便。表現(xiàn)在:一、車輛收運的時間、收運路線、作業(yè)流程等工作狀況不能及時反饋;二、不能準確統(tǒng)計清掃垃圾的產(chǎn)生量、收運情況及路面的清潔情況等,不能及時協(xié)調工作安排的不合理性;三、由于工作不能及時的進行協(xié)調,可能造成成本的增加如收運路線的不合理性,由于人為的不合理操作造成的財產(chǎn)損壞等;四、目前垃圾箱的出入車廂均為人工搬運,加大工作強度。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術中的不足之處,提出一種用于清掃垃圾智能收運的車廂,可以實現(xiàn)自動機械化搬運,提高收運效率。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種用于清掃垃圾智能收運的車廂,包括入口處、出口處、提升系統(tǒng)、升降機和輸送系統(tǒng),所述提升系統(tǒng)為兩個提升裝置,分別固定于出口處和入口處上方的車廂上;
所述輸送系統(tǒng)包括水平輸送系統(tǒng)和環(huán)形輸送系統(tǒng),所述水平輸送系統(tǒng)分別設置在所述車廂內(nèi)出口處和入口處對應的位置,所述環(huán)形輸送系統(tǒng)分別設置在所述車廂內(nèi)的不同高度上,所述環(huán)形輸送系統(tǒng)與出入口的所述水平輸送系統(tǒng)相接;所述升降機分別設置在所述車廂內(nèi)出口處和入口處的水平輸送系統(tǒng)的一側,用于把垃圾桶輸送到所需不同高度的環(huán)形輸送系統(tǒng)上。
更進一步地,所述提升裝置包括固定掛鉤、轉動輪、電動機、鏈條和吊鉤裝置,所述固定掛鉤固定于所述車廂的頂部,所述轉動輪安裝于所述固定掛鉤上,所述鏈條設置于所述轉動輪上,所述吊鉤裝置安裝在所述鏈條上。
更進一步地,所述水平輸送系統(tǒng)包括水平支架、水平電機和水平滾筒,若干個水平滾筒組成輸送面,所述水平支架和水平電機分別設置于所述水平滾筒的下方;
所述環(huán)形輸送系統(tǒng)包括環(huán)形支架、環(huán)形電機和環(huán)形滾筒,若干個環(huán)形滾筒組成輸送面,所述環(huán)形支架和環(huán)形電機分別設置于所述環(huán)形滾筒的下方。
更進一步地,所述環(huán)形輸送系統(tǒng)包括一層環(huán)形輸送系統(tǒng)和二層環(huán)形輸送系統(tǒng),所述一層環(huán)形輸送系統(tǒng)和二層環(huán)形輸送系統(tǒng)之間通過支撐架相連,所述一層環(huán)形輸送系統(tǒng)與出入口的所述水平輸送系統(tǒng)相接。
更進一步地,所述垃圾桶包括桶體、桶蓋、過濾籃和裝卸把手,所述桶蓋安裝于所述桶體的上方,所述過濾籃設置于所述桶體的內(nèi)腔上,所述裝卸把手安裝于所述桶蓋的頂端,所述桶體的側壁上還設置有排放閥。
更進一步地,所述過濾籃安裝于距所述桶體底部三分之一的桶體側壁處,所述排放閥安裝于過濾籃下方的桶體側壁上。
更進一步地,所述車廂還設置有用于監(jiān)測垃圾運輸信息的攝像頭,其設置于所述車廂的頂部。
更進一步地,所述提升裝置為電動葫蘆。
本實用新型的有益效果:1.本清掃垃圾收運的智能車廂是借助輸送機機械化的實現(xiàn)垃圾箱的搬運,實現(xiàn)過程全自動化操作,密閉運輸,降低了環(huán)衛(wèi)工人工作強度,提升了垃圾的收集和運輸?shù)男剩苊饬藵B濾液的逸出、惡臭散發(fā)等造成的二次環(huán)境污染;并借助移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及3G/4G移動網(wǎng)絡,對城市環(huán)衛(wèi)運行過程中所涉及的人、車、物和事進行實時監(jiān)管;本實用新型同時對大量實時數(shù)據(jù)進行采集、處理和分析,進而深度挖掘環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)的潛在商業(yè)價值,降低了中轉垃圾所需成本和勞動力;2.通過設置所述垃圾桶,避免垃圾因為含有污水而發(fā)臭,處理好的垃圾污水的時候通過排放閥將排出,過濾好的固體垃圾取出,實現(xiàn)了垃圾簡易分類處理,環(huán)保衛(wèi)生、經(jīng)濟實惠;3.通過設置兩層的環(huán)形輸送系統(tǒng),增大了垃圾箱的存儲量,實現(xiàn)了車廂空間的最大利用率,提高了收運垃圾的工作效率,同時當作業(yè)過程需要入箱或出箱時,便于控制和管理垃圾箱的輸入和排出過程,高效完成收運工作,降低勞動成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型提供的垃圾車車廂的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型提供的提升裝置的整體結構示意圖;
圖3為本實用新型提供的水平輸送系統(tǒng)的整體結構示意圖;
圖4為本實用新型提供的垃圾桶的整體結構示意圖;
圖5為本實用新型提供的垃圾箱搬運路徑說明示意圖。
其中:車廂1、入口處11、出口處12、提升裝置13、固定掛鉤131、轉動輪132、電動機133、鏈條134、吊鉤裝置135、升降機14、水平輸送系統(tǒng)15、水平支架151、水平電機152、水平滾筒153、環(huán)形輸送系統(tǒng)16、一層環(huán)形輸送系統(tǒng)161、二層環(huán)形輸送系統(tǒng)162、環(huán)形電機163、支撐架17、垃圾桶2、桶體21、桶蓋22、過濾籃23、裝卸把手24、排放閥25、攝像頭3;
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
一種用于清掃垃圾智能收運的車廂,如圖1-5所示,包括入口處11、出口處12、提升系統(tǒng)、升降機14和輸送系統(tǒng),所述提升系統(tǒng)為兩個提升裝置13,分別固定于出口處12和入口處11上方的車廂1上;
所述輸送系統(tǒng)包括水平輸送系統(tǒng)15和環(huán)形輸送系統(tǒng)16,所述水平輸送系統(tǒng)15分別設置在所述車廂1內(nèi)出口處12和入口處11對應的位置,所述環(huán)形輸送系統(tǒng)16分別設置在所述車廂1內(nèi)的不同高度上,一所述環(huán)形輸送系統(tǒng)16與出入口的所述水平輸送系統(tǒng)15相接;
所述升降機14分別設置在所述車廂1內(nèi)出口處12和入口處11的水平輸送系統(tǒng)15的一側,用于把垃圾桶2輸送到所需不同高度的環(huán)形輸送系統(tǒng)16上。
本實用新型的垃圾車通過在車廂1后設置所述出口處12和入口處11,以便于操作出入垃圾箱;通過設置所述提升系統(tǒng),以便于把垃圾箱吊起放置在不同高度的位置上;通過設置所述升降機14,其用于輸送到所需不同高度的環(huán)形輸送系統(tǒng)16上,所述升降機14是將入口處11一層垃圾箱升至二層進入二層環(huán)形輸送系統(tǒng)162和將垃圾箱從二層環(huán)形輸送系統(tǒng)162運輸至一層出口;所述垃圾桶2上設置有射頻卡,所述垃圾桶2設置于所述水平輸送系統(tǒng)15上,所述射頻卡識別器用于識別垃圾桶2的相關信息,包括垃圾桶2編號、所屬單位、區(qū)域和空桶重量等,所述稱重傳感器用于稱量所述垃圾桶2內(nèi)垃圾重量,所述自動計數(shù)器用于計量垃圾桶2的數(shù)量,所述射頻卡識別器、稱重傳感器和自動計數(shù)器分別設置在所述出口處12和入口處11,并可將獲取的數(shù)據(jù)信息輸送至所述數(shù)據(jù)采集器。
當垃圾車工作時,根據(jù)信息系統(tǒng)顯示出裝載垃圾的空垃圾箱的數(shù)量,空垃圾箱從環(huán)形輸送系統(tǒng)16上運輸至出口水平輸送系統(tǒng)15上;空垃圾箱再由升降機14運輸至垃圾箱車廂1底層出口處12,最后由出口處12的提升系統(tǒng)吊至地面,同時環(huán)形輸送系統(tǒng)16帶動剩余的空垃圾箱轉動,將入口處11的位置騰空;入口處11的環(huán)形輸送系統(tǒng)16有空位,接著把需要收運的垃圾箱由入口處11的提升系統(tǒng)從地面提升至入口處11,入口處11的水平輸送系統(tǒng)15上升至所需放置的高度,將垃圾箱輸送至對應環(huán)形輸送系統(tǒng)16上;若完成裝載數(shù)量,則執(zhí)行下一步,若否,重復同時出箱入箱數(shù)次,直到裝載完成系統(tǒng)顯示的數(shù)量,從而實現(xiàn)高效智能垃圾收運工作。
優(yōu)選地,所述提升裝置13包括固定掛鉤131、轉動輪132、電動機133、鏈條134和吊鉤裝置135,所述固定掛鉤131固定于所述車廂1的頂部,所述轉動輪132安裝于所述固定掛鉤131上,所述鏈條134設置于所述轉動輪132上,所述吊鉤裝置135安裝在所述鏈條134上。通過設置所述固定掛鉤131,以便整體的提升裝置13的安裝固定,牢固可靠;通過設置所述電動機133,實現(xiàn)所述轉動輪132的轉動,以便所述鏈條134的移動,實現(xiàn)控制鏈條134的長度;通過設置所述吊鉤裝置135,以便吊鉤所述垃圾箱到相應的位置,實現(xiàn)了垃圾箱的高效搬運過程,快捷簡便。
優(yōu)選地,所述水平輸送系統(tǒng)15包括水平支架151、水平電機152和水平滾筒153,若干個水平滾筒153組成輸送面,所述水平支架151和水平電機152分別設置于所述水平滾筒153的下方;
所述環(huán)形輸送系統(tǒng)16包括環(huán)形支架、環(huán)形電機163和環(huán)形滾筒,若干個環(huán)形滾筒組成輸送面,所述環(huán)形支架和環(huán)形電機163分別設置于所述環(huán)形滾筒的下方。
若干個所述水平滾筒153形成輸送面,垃圾桶2可在該輸送面上移動,通過設置所述水平支架151,支撐若干個所述水平滾筒153,通過設置所述水平電機152,所述水平電機152控制所述水平滾筒153轉動,實現(xiàn)垃圾桶2的輸送作用;若干個所述環(huán)形滾筒形成輸送面,垃圾桶2可在該輸送面上移動,通過設置所述環(huán)形支架,支撐若干個所述環(huán)形滾筒,通過設置所述環(huán)形電機163,所述環(huán)形電機163控制所述環(huán)形滾筒進行轉動,實現(xiàn)垃圾桶2的輸送作用。
優(yōu)選地,所述環(huán)形輸送系統(tǒng)16包括一層環(huán)形輸送系統(tǒng)161和二層環(huán)形輸送系統(tǒng)162,所述一層環(huán)形輸送系統(tǒng)161和二層環(huán)形輸送系統(tǒng)162之間通過支撐架17相連,所述一層環(huán)形輸送系統(tǒng)161與出入口的所述水平輸送系統(tǒng)15相接。通過設置兩層的環(huán)形輸送系統(tǒng)16,增大了垃圾箱的存儲量,實現(xiàn)了車廂1空間的最大利用率,提高了收運垃圾的工作效率,同時當作業(yè)過程需要入箱或出箱時,便于控制和管理垃圾箱的輸入和排出過程,高效完成收運工作,降低勞動成本。
優(yōu)選地,所述垃圾桶2包括桶體21、桶蓋22、過濾籃23和裝卸把手24,所述桶蓋22安裝于所述桶體21的上方,所述過濾籃23設置于所述桶體21的內(nèi)腔上,所述裝卸把手24安裝于所述桶蓋22的頂端,所述桶體21的側壁上還設置有排放閥25。通過設置所述垃圾桶2,所述過濾籃23將垃圾中含有的污水過濾到垃圾桶2的下半部分,這樣可避免垃圾因為含有污水而發(fā)臭,處理好的垃圾污水的時候通過排放閥25將排出,過濾好的固體垃圾取出,實現(xiàn)了垃圾簡易分類處理,該垃圾桶2是與垃圾車匹配的掛桶,結構簡單、使用方便、環(huán)保衛(wèi)生和經(jīng)濟實惠。
優(yōu)選地,所述過濾籃23安裝于距所述桶體21底部三分之一的桶體21側壁處,所述排放閥25安裝于過濾籃23下方的桶體21側壁上。通過設計這樣的高度的過濾籃23,便于避免垃圾因為含有污水而發(fā)臭,利于排走垃圾污水,環(huán)保衛(wèi)生。
優(yōu)選地,所述車廂1還設置有用于監(jiān)測垃圾運輸信息的攝像頭3,其設置于所述車廂1的頂部。所述攝像頭3位于所述車廂1的頂部,其設有保護罩,并可將獲取的數(shù)據(jù)信息輸送至所述數(shù)據(jù)采集器,實時拍攝作業(yè)情況,用于實時拍攝路面清潔情況,提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)的效率和質量,降低收運成本。
優(yōu)選地,所述提升裝置13為電動葫蘆。電動葫蘆是一種特種起重設備,安裝在天車、龍門吊之上,電動葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡單,使用方便等特點,用于工礦企業(yè),倉儲,碼頭等場所,便于把垃圾箱吊起到不同高度來放置。
本清掃垃圾收運的智能車廂是借助輸送機機械化的實現(xiàn)垃圾箱的搬運,實現(xiàn)過程全自動化操作,密閉運輸,降低了環(huán)衛(wèi)工人工作強度,提升了垃圾的收集和運輸?shù)男?,避免了滲濾液的逸出、惡臭散發(fā)等造成的二次環(huán)境污染;并借助移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及3G/4G移動網(wǎng)絡,對城市環(huán)衛(wèi)運行過程中所涉及的人、車、物和事進行實時監(jiān)管;本實用新型同時對大量實時數(shù)據(jù)進行采集、處理和分析,進而深度挖掘環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)的潛在商業(yè)價值,降低了中轉垃圾所需成本和勞動力。
實施例1
某車廂1有兩層環(huán)形輸送系統(tǒng)16,每層可放置6個垃圾箱,共計12個垃圾箱,如圖5為第一層垃圾箱的示意圖。
車廂1裝滿12個空箱,運至收運點A,系統(tǒng)顯示該處要收集兩個滿垃圾箱,并放置兩個空垃圾箱。首先一層環(huán)形輸送系統(tǒng)16啟動,位置6處的空垃圾箱運至出口處的水平輸送系統(tǒng)15上,一層垃圾箱1、2、3、4、5分別運至2、3、4、5、6相應位置,位置1空出,出口開啟,水平輸送系統(tǒng)15上的垃圾箱掛在提升裝置13上,由提升裝置13運至地面,提升裝置13回位。
滿垃圾箱由入口對應的提升裝置13運至入口處11,經(jīng)水平輸送系統(tǒng)15運至環(huán)形輸送系統(tǒng)16位置處。
然后再重復出箱、入箱各一次,完成操作。同時出入口水平輸送系統(tǒng)15上均設置有稱重傳感器、射頻卡識別器和自動計數(shù)器等,并將實時數(shù)據(jù)輸送至信息采集中心,顯示兩個垃圾箱均裝滿,且垃圾箱周圍沒有垃圾,說明設置垃圾箱的個數(shù)和收運垃圾箱的時間較合適。當然也可以對其它信息進行分析。
實施例2
同上,某車廂1有兩層環(huán)形輸送系統(tǒng)16,每層可放置6個垃圾箱,共計12個垃圾箱,假設圖5所示為第二層垃圾箱的示意圖。
運至收運點B時,系統(tǒng)顯示車廂1內(nèi)一層6個垃圾箱均為滿垃圾箱,二層6個垃圾箱為空箱,此收運點垃圾箱為3個。首先出口處12的水平輸送系統(tǒng)15由升降機14運至二層,二層環(huán)形輸送系統(tǒng)16啟動,位置6處的空垃圾箱運至出口處12的水平輸送系統(tǒng)15上,二層垃圾箱1、2、3、4、5分別運至2、3、4、5、6相應位置,位置1空出,水平輸送系統(tǒng)15上的垃圾箱經(jīng)升降機14運至一層出口處12,掛在提升裝置13上,由提升裝置13運至地面,提升裝置13回位。
滿垃圾箱由入口對應的提升裝置13運至入口處11,水平輸送系統(tǒng)15經(jīng)升降機14輸送至二層,然后運至環(huán)形輸送系統(tǒng)16位置1處。
然后再重復出箱、入箱各2次,完成操作。同時出入口水平輸送系統(tǒng)15上均設置有稱重傳感器、射頻卡識別器、自動計數(shù)器等,并將實時數(shù)據(jù)輸送至信息采集中心。數(shù)據(jù)顯示三個垃圾箱僅一個裝滿,其它兩個沒有裝滿,分析可能設置垃圾箱的個數(shù)過多,可酌情減量。
以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。