本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸裝置，尤其涉及一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

發(fā)電站，是將自然界蘊(yùn)藏的各種一次能源轉(zhuǎn)換為電能的工廠。19世紀(jì)末，隨著電力需求的增長(zhǎng)，人們開始提出建立電力生產(chǎn)中心的設(shè)想。電機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展，電能應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，生產(chǎn)對(duì)電的需要迅速增長(zhǎng)，發(fā)電站隨之應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在的發(fā)電站有多種發(fā)電途徑：靠火力發(fā)電的稱火電站，靠水力發(fā)電的稱水電站，還有些靠太陽(yáng)能和風(fēng)力與潮汐發(fā)電的電站等。而以核燃料為能源的核電站已在世界許多國(guó)家發(fā)揮越來(lái)越大的作用。

單體太陽(yáng)電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。太陽(yáng)能板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中最重要的部分。

現(xiàn)有的發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置存在耗費(fèi)人力多、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)和安全系數(shù)低的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種耗費(fèi)人力少、耗費(fèi)時(shí)間短和安全系數(shù)高的低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置耗費(fèi)人力多、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)和安全系數(shù)低的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種耗費(fèi)人力少、耗費(fèi)時(shí)間短和安全系數(shù)高的低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了這樣一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置，包括有第一彈性件、第一擋板、第二擋板、防震箱、升降裝置、內(nèi)置箱、箱蓋、第三彈性件和運(yùn)輸箱；運(yùn)輸箱頂部蓋有箱蓋，運(yùn)輸箱內(nèi)底部放有內(nèi)置箱，運(yùn)輸箱內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有第三彈性件，第三彈性件末端與內(nèi)置箱外壁接觸，內(nèi)置箱內(nèi)底部設(shè)有升降裝置，升降裝置頂部設(shè)有防震箱，內(nèi)置箱左壁頂端鉸接連接有第一擋板，內(nèi)置箱右壁頂端鉸接連接有第二擋板，第一擋板底部和第二擋板底部均與內(nèi)置箱內(nèi)壁之間連接有第一彈性件。

優(yōu)選地，防震箱包括有箱體、第一橡膠墊、第二橡膠墊、第一鐵塊、第二彈性件和第一電磁鐵，箱體內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊，箱體內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵，第一電磁鐵上連接有第二彈性件，第二彈性件末端上連接有第一鐵塊，第一鐵塊上設(shè)有第二橡膠墊。

優(yōu)選地，升降裝置包括有推板、齒輪、電機(jī)、支桿、齒條、第一滑軌和第一滑塊，內(nèi)置箱內(nèi)底部設(shè)有支桿和第一滑軌，第一滑軌位于支桿的右方，支桿頂端設(shè)有電機(jī)，電機(jī)前側(cè)設(shè)有齒輪，第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，第一滑塊左側(cè)設(shè)有齒條，齒條與齒輪嚙合，齒條頂部連接有推板，推板頂部與防震箱底部連接。

優(yōu)選地，還包括有緩沖裝置，運(yùn)輸箱內(nèi)底部設(shè)有緩沖裝置，緩沖裝置包括有后滾輪、轉(zhuǎn)桿、滾筒、拉線、前滾輪、第一定滑輪和第二定滑輪，內(nèi)置箱內(nèi)左壁和右壁下部均設(shè)有第一定滑輪和第二定滑輪，第一定滑輪位于第二定滑輪的上方，運(yùn)輸箱內(nèi)底部左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有后滾輪和前滾輪，前滾輪位于后滾輪的前方，前滾輪和后滾輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿上設(shè)有滾筒，滾筒上繞有拉線，拉線繞過(guò)第一定滑輪和第二定滑輪，拉線末端與內(nèi)置箱連接，內(nèi)置箱放置在后滾輪和前滾輪上。

優(yōu)選地，還包括有輔助裝置，輔助裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、第一連桿、第二連桿、第三滑塊和第三滑軌，內(nèi)置箱內(nèi)左壁上設(shè)有第二滑軌，第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第二滑塊右側(cè)設(shè)有第一連桿，第一連桿右端與防震箱左壁連接，內(nèi)置箱內(nèi)右壁上設(shè)有第三滑軌，第三滑軌上設(shè)有第三滑塊，第三滑塊左側(cè)設(shè)有第二連桿，第二連桿左端與防震箱右壁連接。

優(yōu)選地，還包括有第二鐵塊、第二電磁鐵和把手，第一擋板和第二擋板頂部均設(shè)有把手，第一擋板右側(cè)設(shè)有第二電磁鐵，第二擋板左側(cè)設(shè)有第二鐵塊，第二電磁鐵位于第二鐵塊上方。

優(yōu)選地，還包括有連接桿、限位塊和軟墊，運(yùn)輸箱內(nèi)左壁和右壁上部均設(shè)有連接桿，連接桿末端連接有限位塊，限位塊上設(shè)有軟墊。

優(yōu)選地，拉線的材質(zhì)為鋼絲繩。

優(yōu)選地，防震箱的形狀為長(zhǎng)方體。

優(yōu)選地，內(nèi)置箱和運(yùn)輸箱的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：當(dāng)需要將太陽(yáng)能板運(yùn)至發(fā)電站施工處時(shí)，將太陽(yáng)能板放置在防震箱內(nèi)，防震箱對(duì)太陽(yáng)能板可以起到防震穩(wěn)定的作用，從而避免在運(yùn)輸過(guò)程中損壞太陽(yáng)能板，當(dāng)需要取出太陽(yáng)能板時(shí)，人工將箱蓋打開，取出內(nèi)置箱，人工將第一擋板和第二擋板打開，啟動(dòng)升降裝置工作，帶動(dòng)防震箱向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)防震箱向上運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，升降裝置停止工作，人工將太陽(yáng)能板取出，以便后續(xù)安裝使用。

因?yàn)閮?yōu)選地，防震箱包括有箱體、第一橡膠墊、第二橡膠墊、第一鐵塊、第二彈性件和第一電磁鐵，箱體內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊，箱體內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵，第一電磁鐵上連接有第二彈性件，第二彈性件末端上連接有第一鐵塊，第一鐵塊上設(shè)有第二橡膠墊，起初第一電磁鐵為通電狀態(tài)，第一電磁鐵帶有磁性，從而將第一鐵塊吸住，所以當(dāng)人工將太陽(yáng)能板放入箱體內(nèi)時(shí)，第一電磁鐵斷電，帶動(dòng)第一鐵塊做相向運(yùn)動(dòng)，第二橡膠墊向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，從而將太陽(yáng)能板固定住，可以對(duì)太陽(yáng)能板起到防震穩(wěn)定的作用，減少對(duì)太陽(yáng)能板的損壞。

因?yàn)樯笛b置包括有推板、齒輪、電機(jī)、支桿、齒條、第一滑軌和第一滑塊，內(nèi)置箱內(nèi)底部設(shè)有支桿和第一滑軌，第一滑軌位于支桿的右方，支桿頂端設(shè)有電機(jī)，電機(jī)前側(cè)設(shè)有齒輪，第一滑軌上設(shè)有第一滑塊，第一滑塊左側(cè)設(shè)有齒條，齒條與齒輪嚙合，齒條頂部連接有推板，推板頂部與防震箱底部連接，所以當(dāng)要將太陽(yáng)能板取出來(lái)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)工作，帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒條向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)推板向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)防震箱向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)防震箱向上運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，電機(jī)停止工作。

因?yàn)檫€包括有緩沖裝置，運(yùn)輸箱內(nèi)底部設(shè)有緩沖裝置，緩沖裝置包括有后滾輪、轉(zhuǎn)桿、滾筒、拉線、前滾輪、第一定滑輪和第二定滑輪，內(nèi)置箱內(nèi)左壁和右壁下部均設(shè)有第一定滑輪和第二定滑輪，第一定滑輪位于第二定滑輪的上方，運(yùn)輸箱內(nèi)底部左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有后滾輪和前滾輪，前滾輪位于后滾輪的前方，前滾輪和后滾輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿上設(shè)有滾筒，滾筒上繞有拉線，拉線繞過(guò)第一定滑輪和第二定滑輪，拉線末端與內(nèi)置箱連接，內(nèi)置箱放置在后滾輪和前滾輪上，所以內(nèi)置箱在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中左右移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)前滾輪和后滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滾筒收放拉線，從而避免內(nèi)置箱左右移動(dòng)時(shí)損壞內(nèi)置箱中的太陽(yáng)能板，起到緩沖作用，并且能夠有效地防止安全事故的發(fā)生。

因?yàn)檫€包括有輔助裝置，輔助裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、第一連桿、第二連桿、第三滑塊和第三滑軌，內(nèi)置箱內(nèi)左壁上設(shè)有第二滑軌，第二滑軌上設(shè)有第二滑塊，第二滑塊右側(cè)設(shè)有第一連桿，第一連桿右端與防震箱左壁連接，內(nèi)置箱內(nèi)右壁上設(shè)有第三滑軌，第三滑軌上設(shè)有第三滑塊，第三滑塊左側(cè)設(shè)有第二連桿，第二連桿左端與防震箱右壁連接，所以當(dāng)要取出太陽(yáng)能板時(shí)，升降裝置工作帶動(dòng)防震箱向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，使第二滑塊和第三滑塊向上運(yùn)動(dòng)，從而輔助防震箱向上運(yùn)動(dòng)，可以使防震箱更穩(wěn)定地向上運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有第二鐵塊、第二電磁鐵和把手，第一擋板和第二擋板頂部均設(shè)有把手，第一擋板右側(cè)設(shè)有第二電磁鐵，第二擋板左側(cè)設(shè)有第二鐵塊，所以當(dāng)需要蓋上第一擋板和第二擋板，對(duì)第二電磁鐵通電，使第二電磁鐵帶有磁性，從而將第二鐵塊吸住，使第一擋板和第二擋板緊密地閉合，當(dāng)需要打開第一擋板和第二擋板時(shí)，第二電磁鐵斷電，人工將第一擋板和第二擋板打開，當(dāng)需要取出內(nèi)置箱時(shí)，可以通過(guò)把手將內(nèi)置箱取出，從而使工作更方便。

因?yàn)檫€包括有連接桿、限位塊和軟墊，運(yùn)輸箱內(nèi)左壁和右壁上部均設(shè)有連接桿，連接桿末端連接有限位塊，限位塊上設(shè)有軟墊，所以內(nèi)置箱在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中左右移動(dòng)時(shí)，限位塊可以對(duì)內(nèi)置箱起到一個(gè)限位的作用，軟墊可以有效地避免限位塊和內(nèi)置箱產(chǎn)生摩擦，從而使限位塊和內(nèi)置箱不被損壞。

因?yàn)槔€的材質(zhì)為鋼絲繩，鋼絲繩具有質(zhì)量好，牢固性強(qiáng)的特點(diǎn)，所以拉線的使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)閮?nèi)置箱和運(yùn)輸箱的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼具有耐腐蝕、耐高溫和硬度高的特點(diǎn)，所以內(nèi)置箱和運(yùn)輸箱的使用壽命長(zhǎng)，裝置的安全系數(shù)大大提高。

(3)有益效果

本發(fā)明通過(guò)防震箱的防震作用、升降裝置、緩沖裝置的緩沖作用和輔助裝置的輔助作用的結(jié)合，大大提高了太陽(yáng)能板的運(yùn)輸?shù)陌踩阅?，省時(shí)省力，達(dá)到了耗費(fèi)人力少、耗費(fèi)時(shí)間短和安全系數(shù)高的效果，操作簡(jiǎn)單，可推廣性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明防震箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明升降裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明緩沖裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明緩沖裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明輔助裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本發(fā)明的第五種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-第一彈性件，2-第一擋板，3-第二擋板，4-防震箱，40-箱體，41-第一橡膠墊，42-第二橡膠墊，43-第一鐵塊，44-第二彈性件，45-第一電磁鐵，5-升降裝置，50-推板，51-齒輪，52-電機(jī)，53-支桿，54-齒條，55-第一滑軌，56-第一滑塊，6-內(nèi)置箱，7-箱蓋，8-第三彈性件，9-運(yùn)輸箱，10-緩沖裝置，100-后滾輪，101-轉(zhuǎn)桿，102-滾筒，103-拉線，104-前滾輪，105-第一定滑輪，106-第二定滑輪，11-輔助裝置，110-第二滑軌，111-第二滑塊，112-第一連桿，113-第二連桿，114-第三滑塊，115-第三滑軌，12-第二鐵塊，13-第二電磁鐵，14-把手，15-連接桿，16-限位塊，17-軟墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置，如圖1-10所示，包括有第一彈性件1、第一擋板2、第二擋板3、防震箱4、升降裝置5、內(nèi)置箱6、箱蓋7、第三彈性件8和運(yùn)輸箱9；運(yùn)輸箱9頂部蓋有箱蓋7，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部放有內(nèi)置箱6，運(yùn)輸箱9內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有第三彈性件8，第三彈性件8末端與內(nèi)置箱6外壁接觸，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有升降裝置5，升降裝置5頂部設(shè)有防震箱4，內(nèi)置箱6左壁頂端鉸接連接有第一擋板2，內(nèi)置箱6右壁頂端鉸接連接有第二擋板3，第一擋板2底部和第二擋板3底部均與內(nèi)置箱6內(nèi)壁之間連接有第一彈性件1。

實(shí)施例2

一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置，如圖1-10所示，包括有第一彈性件1、第一擋板2、第二擋板3、防震箱4、升降裝置5、內(nèi)置箱6、箱蓋7、第三彈性件8和運(yùn)輸箱9；運(yùn)輸箱9頂部蓋有箱蓋7，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部放有內(nèi)置箱6，運(yùn)輸箱9內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有第三彈性件8，第三彈性件8末端與內(nèi)置箱6外壁接觸，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有升降裝置5，升降裝置5頂部設(shè)有防震箱4，內(nèi)置箱6左壁頂端鉸接連接有第一擋板2，內(nèi)置箱6右壁頂端鉸接連接有第二擋板3，第一擋板2底部和第二擋板3底部均與內(nèi)置箱6內(nèi)壁之間連接有第一彈性件1。

防震箱4包括有箱體40、第一橡膠墊41、第二橡膠墊42、第一鐵塊43、第二彈性件44和第一電磁鐵45，箱體40內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊41，箱體40內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵45，第一電磁鐵45上連接有第二彈性件44，第二彈性件44末端上連接有第一鐵塊43，第一鐵塊43上設(shè)有第二橡膠墊42。

實(shí)施例3

一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置，如圖1-10所示，包括有第一彈性件1、第一擋板2、第二擋板3、防震箱4、升降裝置5、內(nèi)置箱6、箱蓋7、第三彈性件8和運(yùn)輸箱9；運(yùn)輸箱9頂部蓋有箱蓋7，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部放有內(nèi)置箱6，運(yùn)輸箱9內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有第三彈性件8，第三彈性件8末端與內(nèi)置箱6外壁接觸，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有升降裝置5，升降裝置5頂部設(shè)有防震箱4，內(nèi)置箱6左壁頂端鉸接連接有第一擋板2，內(nèi)置箱6右壁頂端鉸接連接有第二擋板3，第一擋板2底部和第二擋板3底部均與內(nèi)置箱6內(nèi)壁之間連接有第一彈性件1。

防震箱4包括有箱體40、第一橡膠墊41、第二橡膠墊42、第一鐵塊43、第二彈性件44和第一電磁鐵45，箱體40內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊41，箱體40內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵45，第一電磁鐵45上連接有第二彈性件44，第二彈性件44末端上連接有第一鐵塊43，第一鐵塊43上設(shè)有第二橡膠墊42。

升降裝置5包括有推板50、齒輪51、電機(jī)52、支桿53、齒條54、第一滑軌55和第一滑塊56，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有支桿53和第一滑軌55，第一滑軌55位于支桿53的右方，支桿53頂端設(shè)有電機(jī)52，電機(jī)52前側(cè)設(shè)有齒輪51，第一滑軌55上設(shè)有第一滑塊56，第一滑塊56左側(cè)設(shè)有齒條54，齒條54與齒輪51嚙合，齒條54頂部連接有推板50，推板50頂部與防震箱4底部連接。

實(shí)施例4

一種低耗型發(fā)電站用太陽(yáng)能板運(yùn)輸裝置，如圖1-10所示，包括有第一彈性件1、第一擋板2、第二擋板3、防震箱4、升降裝置5、內(nèi)置箱6、箱蓋7、第三彈性件8和運(yùn)輸箱9；運(yùn)輸箱9頂部蓋有箱蓋7，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部放有內(nèi)置箱6，運(yùn)輸箱9內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有第三彈性件8，第三彈性件8末端與內(nèi)置箱6外壁接觸，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有升降裝置5，升降裝置5頂部設(shè)有防震箱4，內(nèi)置箱6左壁頂端鉸接連接有第一擋板2，內(nèi)置箱6右壁頂端鉸接連接有第二擋板3，第一擋板2底部和第二擋板3底部均與內(nèi)置箱6內(nèi)壁之間連接有第一彈性件1。

防震箱4包括有箱體40、第一橡膠墊41、第二橡膠墊42、第一鐵塊43、第二彈性件44和第一電磁鐵45，箱體40內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊41，箱體40內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵45，第一電磁鐵45上連接有第二彈性件44，第二彈性件44末端上連接有第一鐵塊43，第一鐵塊43上設(shè)有第二橡膠墊42。

升降裝置5包括有推板50、齒輪51、電機(jī)52、支桿53、齒條54、第一滑軌55和第一滑塊56，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有支桿53和第一滑軌55，第一滑軌55位于支桿53的右方，支桿53頂端設(shè)有電機(jī)52，電機(jī)52前側(cè)設(shè)有齒輪51，第一滑軌55上設(shè)有第一滑塊56，第一滑塊56左側(cè)設(shè)有齒條54，齒條54與齒輪51嚙合，齒條54頂部連接有推板50，推板50頂部與防震箱4底部連接。

還包括有緩沖裝置10，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部設(shè)有緩沖裝置10，緩沖裝置10包括有后滾輪100、轉(zhuǎn)桿101、滾筒102、拉線103、前滾輪104、第一定滑輪105和第二定滑輪106，內(nèi)置箱6內(nèi)左壁和右壁下部均設(shè)有第一定滑輪105和第二定滑輪106，第一定滑輪105位于第二定滑輪106的上方，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有后滾輪100和前滾輪104，前滾輪104位于后滾輪100的前方，前滾輪104和后滾輪100之間設(shè)有轉(zhuǎn)桿101，轉(zhuǎn)桿101上設(shè)有滾筒102，滾筒102上繞有拉線103，拉線103繞過(guò)第一定滑輪105和第二定滑輪106，拉線103末端與內(nèi)置箱6連接，內(nèi)置箱6放置在后滾輪100和前滾輪104上。

還包括有輔助裝置11，輔助裝置11包括有第二滑軌110、第二滑塊111、第一連桿112、第二連桿113、第三滑塊114和第三滑軌115，內(nèi)置箱6內(nèi)左壁上設(shè)有第二滑軌110，第二滑軌110上設(shè)有第二滑塊111，第二滑塊111右側(cè)設(shè)有第一連桿112，第一連桿112右端與防震箱4左壁連接，內(nèi)置箱6內(nèi)右壁上設(shè)有第三滑軌115，第三滑軌115上設(shè)有第三滑塊114，第三滑塊114左側(cè)設(shè)有第二連桿113，第二連桿113左端與防震箱4右壁連接。

還包括有第二鐵塊12、第二電磁鐵13和把手14，第一擋板2和第二擋板3頂部均設(shè)有把手14，第一擋板2右側(cè)設(shè)有第二電磁鐵13，第二擋板3左側(cè)設(shè)有第二鐵塊12，第二電磁鐵13位于第二鐵塊12上方。

還包括有連接桿15、限位塊16和軟墊17，運(yùn)輸箱9內(nèi)左壁和右壁上部均設(shè)有連接桿15，連接桿15末端連接有限位塊16，限位塊16上設(shè)有軟墊17。

拉線103的材質(zhì)為鋼絲繩。

防震箱4的形狀為長(zhǎng)方體。

內(nèi)置箱6和運(yùn)輸箱9的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：當(dāng)需要將太陽(yáng)能板運(yùn)至發(fā)電站施工處時(shí)，將太陽(yáng)能板放置在防震箱4內(nèi)，防震箱4對(duì)太陽(yáng)能板可以起到防震穩(wěn)定的作用，從而避免在運(yùn)輸過(guò)程中損壞太陽(yáng)能板，當(dāng)需要取出太陽(yáng)能板時(shí)，人工將箱蓋7打開，取出內(nèi)置箱6，人工將第一擋板2和第二擋板3打開，啟動(dòng)升降裝置5工作，帶動(dòng)防震箱4向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)防震箱4向上運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，升降裝置5停止工作，人工將太陽(yáng)能板取出，以便后續(xù)安裝使用。

防震箱4包括有箱體40、第一橡膠墊41、第二橡膠墊42、第一鐵塊43、第二彈性件44和第一電磁鐵45，箱體40內(nèi)前壁和后壁均設(shè)有第一橡膠墊41，箱體40內(nèi)左壁和右壁上均設(shè)有第一電磁鐵45，第一電磁鐵45上連接有第二彈性件44，第二彈性件44末端上連接有第一鐵塊43，第一鐵塊43上設(shè)有第二橡膠墊42，起初第一電磁鐵45為通電狀態(tài)，第一電磁鐵45帶有磁性，從而將第一鐵塊43吸住，所以當(dāng)人工將太陽(yáng)能板放入箱體40內(nèi)時(shí)，第一電磁鐵45斷電，帶動(dòng)第一鐵塊43做相向運(yùn)動(dòng)，第二橡膠墊42向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，從而將太陽(yáng)能板固定住，可以對(duì)太陽(yáng)能板起到防震穩(wěn)定的作用，減少對(duì)太陽(yáng)能板的損壞。

因?yàn)樯笛b置5包括有推板50、齒輪51、電機(jī)52、支桿53、齒條54、第一滑軌55和第一滑塊56，內(nèi)置箱6內(nèi)底部設(shè)有支桿53和第一滑軌55，第一滑軌55位于支桿53的右方，支桿53頂端設(shè)有電機(jī)52，電機(jī)52前側(cè)設(shè)有齒輪51，第一滑軌55上設(shè)有第一滑塊56，第一滑塊56左側(cè)設(shè)有齒條54，齒條54與齒輪51嚙合，齒條54頂部連接有推板50，推板50頂部與防震箱4底部連接，所以當(dāng)要將太陽(yáng)能板取出來(lái)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)52工作，帶動(dòng)齒輪51轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒條54向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)推板50向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)防震箱4向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)防震箱4向上運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，電機(jī)52停止工作。

因?yàn)檫€包括有緩沖裝置10，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部設(shè)有緩沖裝置10，緩沖裝置10包括有后滾輪100、轉(zhuǎn)桿101、滾筒102、拉線103、前滾輪104、第一定滑輪105和第二定滑輪106，內(nèi)置箱6內(nèi)左壁和右壁下部均設(shè)有第一定滑輪105和第二定滑輪106，第一定滑輪105位于第二定滑輪106的上方，運(yùn)輸箱9內(nèi)底部左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有后滾輪100和前滾輪104，前滾輪104位于后滾輪100的前方，前滾輪104和后滾輪100之間設(shè)有轉(zhuǎn)桿101，轉(zhuǎn)桿101上設(shè)有滾筒102，滾筒102上繞有拉線103，拉線103繞過(guò)第一定滑輪105和第二定滑輪106，拉線103末端與內(nèi)置箱6連接，內(nèi)置箱6放置在后滾輪100和前滾輪104上，所以內(nèi)置箱6在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中左右移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)前滾輪104和后滾輪100轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滾筒102收放拉線103，從而避免內(nèi)置箱6左右移動(dòng)時(shí)損壞內(nèi)置箱6中的太陽(yáng)能板，起到緩沖作用，并且能夠有效地防止安全事故的發(fā)生。

因?yàn)檫€包括有輔助裝置11，輔助裝置11包括有第二滑軌110、第二滑塊111、第一連桿112、第二連桿113、第三滑塊114和第三滑軌115，內(nèi)置箱6內(nèi)左壁上設(shè)有第二滑軌110，第二滑軌110上設(shè)有第二滑塊111，第二滑塊111右側(cè)設(shè)有第一連桿112，第一連桿112右端與防震箱4左壁連接，內(nèi)置箱6內(nèi)右壁上設(shè)有第三滑軌115，第三滑軌115上設(shè)有第三滑塊114，第三滑塊114左側(cè)設(shè)有第二連桿113，第二連桿113左端與防震箱4右壁連接，所以當(dāng)要取出太陽(yáng)能板時(shí)，升降裝置5工作帶動(dòng)防震箱4向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，使第二滑塊111和第三滑塊114向上運(yùn)動(dòng)，從而輔助防震箱4向上運(yùn)動(dòng)，可以使防震箱4更穩(wěn)定地向上運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有第二鐵塊12、第二電磁鐵13和把手14，第一擋板2和第二擋板3頂部均設(shè)有把手14，第一擋板2右側(cè)設(shè)有第二電磁鐵13，第二擋板3左側(cè)設(shè)有第二鐵塊12，所以當(dāng)需要蓋上第一擋板2和第二擋板3，對(duì)第二電磁鐵13通電，使第二電磁鐵13帶有磁性，從而將第二鐵塊12吸住，使第一擋板2和第二擋板3緊密地閉合，當(dāng)需要打開第一擋板2和第二擋板3時(shí)，第二電磁鐵13斷電，人工將第一擋板2和第二擋板3打開，當(dāng)需要取出內(nèi)置箱6時(shí)，可以通過(guò)把手14將內(nèi)置箱6取出，從而使工作更方便。

因?yàn)檫€包括有連接桿15、限位塊16和軟墊17，運(yùn)輸箱9內(nèi)左壁和右壁上部均設(shè)有連接桿15，連接桿15末端連接有限位塊16，限位塊16上設(shè)有軟墊17，所以內(nèi)置箱6在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中左右移動(dòng)時(shí)，限位塊16可以對(duì)內(nèi)置箱6起到一個(gè)限位的作用，軟墊17可以有效地避免限位塊16和內(nèi)置箱6產(chǎn)生摩擦，從而使限位塊16和內(nèi)置箱6不被損壞。

因?yàn)槔€103的材質(zhì)為鋼絲繩，鋼絲繩具有質(zhì)量好，牢固性強(qiáng)的特點(diǎn)，所以拉線103的使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)閮?nèi)置箱6和運(yùn)輸箱9的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼具有耐腐蝕、耐高溫和硬度高的特點(diǎn)，所以內(nèi)置箱6和運(yùn)輸箱9的使用壽命長(zhǎng)，裝置的安全系數(shù)大大提高。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。