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一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置的制作方法

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一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及促銷(xiāo)臺(tái)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)建筑的功能要求越來(lái)越高,電在建筑中起到的作用也越來(lái)越重要,而建筑中電氣工程管內(nèi)穿線又是電氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),人工穿線不僅耗費(fèi)時(shí)間,而且耗損人力,穿線過(guò)程中還有可能損害電氣管線,導(dǎo)致漏電等情況發(fā)生,使用的時(shí)候可能造成危險(xiǎn),對(duì)居民的生命和財(cái)產(chǎn)造成傷害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置,包括樓板、小車(chē)輪、支座、橡膠輥和電機(jī),所述樓板內(nèi)部埋設(shè)有電線管道,且電線管道的端頭安裝有線盒,所述樓板上放置有底座,底座上方的一側(cè)固定有支座,所述支座的上端安裝有穿引線軸,且穿引線軸上纏繞有穿引線,所述底座遠(yuǎn)離支座的一側(cè)固定有電機(jī)座,且電機(jī)座上安裝有電機(jī),所述支座一側(cè)的底座上固定有支架,支架上安裝有兩個(gè)橡膠輥,且電機(jī)的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與位于下方的橡膠輥連接,所述穿引線的一端穿過(guò)兩橡膠輥之間,且延伸至電線管道內(nèi),所述穿引線的一端通過(guò)車(chē)軸安裝有小車(chē)輪,所述穿引線靠近小車(chē)輪的一端安裝有夾片。

優(yōu)選的,所述底座底部四個(gè)角的位置處皆安裝有防滑支腳。

優(yōu)選的,所述電機(jī)外側(cè)的底座上安裝有消聲殼。

優(yōu)選的,所述橡膠輥的中間位置處設(shè)置有曲面弧形槽,且弧形槽的內(nèi)壁涂覆有防滑層。

優(yōu)選的,所述小車(chē)輪的表面涂覆有潤(rùn)滑層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)將帶絲通過(guò)夾片固定在穿引線上,由電機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)橡膠輥轉(zhuǎn)動(dòng),然后通過(guò)兩個(gè)橡膠輥的作用將兩個(gè)橡膠輥之間穿引線送入電線管道,在遇到管道轉(zhuǎn)角處時(shí),小車(chē)輪會(huì)引導(dǎo)穿引線改變方向,直到將帶絲從下個(gè)電線管道口帶出來(lái),操作簡(jiǎn)單,而且效率高,通過(guò)在小車(chē)輪表面涂覆有潤(rùn)滑層,使穿線過(guò)程中更加方便,提高了穿帶絲的效率,同時(shí)小車(chē)輪在前面可以保護(hù)帶絲不會(huì)有損害,底座的底部安裝有防滑支腳,作業(yè)時(shí)設(shè)備更加穩(wěn)定,在電機(jī)的外側(cè)設(shè)置有消聲殼,降低了作業(yè)時(shí)的噪音污染。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正面圖;

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面圖;

圖3為本實(shí)用新型的小車(chē)結(jié)構(gòu)圖。

圖中:1-樓板;2-線盒;3-電線管道;4-穿引線;5-夾片;6-小車(chē)輪;7-底座;8-防滑支腳;9-支座;10-消聲殼;11-支架;12-橡膠輥;13-電機(jī)座;14-電機(jī);15-轉(zhuǎn)動(dòng)桿;16-穿引線軸;17-弧形槽;18-車(chē)軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種建筑電氣工程管內(nèi)穿帶絲裝置,包括樓板1、小車(chē)輪6、支座9、橡膠輥12和電機(jī)14,所述樓板1內(nèi)部埋設(shè)有電線管道3,容納電氣管線的部件,且電線管道3的端頭安裝有線盒2,所述樓板1上放置有底座7,底座7底部四個(gè)角的位置處皆安裝有防滑支腳8,可以使設(shè)備更加穩(wěn)定,底座7上方的一側(cè)固定有支座9,用于安裝穿引線軸16,所述支座9的上端安裝有穿引線軸16,用于放置穿引線4,且穿引線軸16上纏繞有穿引線4,可將帶絲通過(guò)穿引線4送入電氣管道3,所述底座7遠(yuǎn)離支座9的一側(cè)固定有電機(jī)座13,用于安裝電機(jī)14,且電機(jī)座13上安裝有電機(jī)14,為整個(gè)設(shè)備的動(dòng)力裝置,電機(jī)14外側(cè)的底座7上安裝有消聲殼10,減少電機(jī)14運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音,所述支座9一側(cè)的底座7上固定有支架11,用于固定橡膠輥12,支架11上安裝有兩個(gè)橡膠輥12,推動(dòng)穿引線4向前移動(dòng),橡膠輥12的中間位置處設(shè)置有曲面弧形槽17,可以咬住穿引線4,使穿引線4的位置不會(huì)偏,且弧形槽17的內(nèi)壁涂覆有防滑層,增大摩擦力,更好的推動(dòng)穿引線4向前移動(dòng),且電機(jī)14的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿15與位于下方的橡膠輥12連接,可以將電機(jī)14產(chǎn)生的動(dòng)力傳到橡膠輥12上,所述穿引線4的一端穿過(guò)兩橡膠輥12之間,且延伸至電線管道3內(nèi),所述穿引線4的一端通過(guò)車(chē)軸18安裝有小車(chē)輪6,可以引導(dǎo)穿引線4向前移動(dòng),同時(shí)可以保護(hù)帶絲不會(huì)受到損傷,小車(chē)輪6的表面涂覆有潤(rùn)滑層,所述穿引線4靠近小車(chē)輪6的一端安裝有夾片5,用于將帶絲固定在穿引線4上。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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