本實用新型涉及道路施工技術領域，尤其是一種用于道路施工的道邊石轉運安裝裝置。

背景技術：

目前，道路施工中的道邊石轉運都采用吊車、叉車進行轉運，或者采用人力車底盤改裝形成的炮車，通過人力進行搬運。吊車、叉車施工成本高，不便捷，安裝不能精準到位，仍需要人工調(diào)整；炮車結構簡單，成本低廉，但是費時費力，施工既不安全，也不方便，影響施工進度。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供一種用于道路施工的道邊石轉運安裝裝置。

一種用于道路施工的道邊石轉運安裝裝置，包括主體車架，連接于所述主體車架兩側的一對推行手柄，所述主體車架一端連接所述推行手柄，另一端連接道邊石托架，所述道邊石托架垂直于所述主體車架，所述主體車架中上部連接有方位調(diào)節(jié)支架，所述方位調(diào)節(jié)支架為矩形框架結構，垂直于所述主體車架，其下部設有支撐桿，所述支撐桿連接有受力滾輪，所述受力滾輪沿所述主體車架立柱上下滾動，與支撐桿一起形成三角支撐結構；

所述方位調(diào)節(jié)支架內(nèi)部設有方位調(diào)節(jié)組件，所述方位調(diào)節(jié)組件主要包括調(diào)節(jié)基座和設置于所述調(diào)節(jié)基座上的前后調(diào)節(jié)組件、左右調(diào)節(jié)組件、升降機構；所述前后調(diào)節(jié)組件包括前后調(diào)節(jié)絲桿和連接所述前后調(diào)節(jié)絲桿的絲桿步進電機，所述左右調(diào)節(jié)組件包括左右調(diào)節(jié)絲桿和連接所述左右調(diào)節(jié)絲桿的絲桿調(diào)節(jié)手柄，所述絲桿調(diào)節(jié)手柄伸出所述調(diào)節(jié)基座側邊；

所述調(diào)節(jié)基座下方設有滑槽，所述滑槽內(nèi)設有吊輪組，所述吊輪組連接有掛勾，所述吊輪組連接所述左右調(diào)節(jié)絲桿；所述升降機構設置于所述主體車架上，頂端連接所述方位調(diào)節(jié)支架。

進一步的，所述升降機構采用12V電動油缸，所述絲桿步進電機為12V步進電機；所述電動油缸和所述步進電機采用12V，10AH-20AH電池供電。

進一步的，所述主體車架相對于所述方位調(diào)節(jié)支架的一側設有配重架，所述配重架，一側連接于所述主體車架靠近所述道邊石托架的一端，另一側支撐于地面，所述配重架與所述主體車架鉸接。

本實用新型的有益效果：結構簡單輕巧，轉運人員專職轉運，輕松不費力；安裝時，可與安裝施工人員配合操作，通過方位調(diào)節(jié)組件確保安裝精準到位，施工效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為調(diào)節(jié)基座的側視結構示意圖；

圖3為左右調(diào)節(jié)絲桿的結構示意圖；

圖4為道邊石放置于道邊石托架上的結構示意圖；

圖5為人工推行時本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本實用新型從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。

實施例1

一種用于道路施工的道邊石轉運安裝裝置，如圖1、圖2、圖3所示，包括主體車架10，連接于所述主體車架兩側的一對推行手柄101，所述主體車架10一端連接所述推行手柄101，另一端連接道邊石托架102，所述道邊石托架102垂直于所述主體車架10，當所述主體車架10立起時，道邊石托架102緊貼地面，與車輪一起起支撐作用。

所述主體車架10中上部連接有方位調(diào)節(jié)支架20，所述方位調(diào)節(jié)支架20為矩形框架結構，垂直于所述主體車架10，其下部設有支撐桿201，所述支撐桿201連接有受力滾輪202，所述受力滾輪202沿所述主體車架立柱上下滾動，與支撐桿201一起形成三角支撐結構；

所述方位調(diào)節(jié)支架20內(nèi)部設有方位調(diào)節(jié)組件30，所述方位調(diào)節(jié)組件30主要包括調(diào)節(jié)基座301和設置于所述調(diào)節(jié)基座301上的前后調(diào)節(jié)組件、左右調(diào)節(jié)組件、升降機構；所述前后調(diào)節(jié)組件包括前后調(diào)節(jié)絲桿302和連接所述前后調(diào)節(jié)絲桿的絲桿步進電機303，所述左右調(diào)節(jié)組件包括左右調(diào)節(jié)絲桿304和連接所述左右調(diào)節(jié)絲桿的絲桿調(diào)節(jié)手柄305，所述絲桿調(diào)節(jié)手柄305伸出所述調(diào)節(jié)基座301側邊；

所述調(diào)節(jié)基座301下方設有滑槽306，所述滑槽306內(nèi)設有吊輪組307，所述吊輪組307連接有掛勾308，所述吊輪組307連接所述左右調(diào)節(jié)絲桿304；所述升降機構309設置于所述主體車架10上，頂端連接所述方位調(diào)節(jié)支架20。

所述升降機構309采用12V電動油缸，所述絲桿步進電機303為12V步進電機；所述電動油缸和所述步進電機采用12V，10AH-20AH電池供電。

所述主體車架10相對于所述方位調(diào)節(jié)支架的一側設有配重架103，所述配重架103，一側連接于所述主體車架靠近所述道邊石托架的一端，另一側支撐于地面，所述配重架103與所述主體車架10鉸接。

所述升降機構309和所述絲桿步進電機303連接有直流控制開關，所述直流控制開關還可以遠程控制。如何使用開關對電機和升降機構進行控制，這都是機電領域經(jīng)常用到的，屬于本領域的公知，在此不再贅述。

道邊石轉運時，只需將道邊石傾斜，使道邊石托架102插入道邊石下邊，如圖4所示，然后將主體車架10向后傾斜，即可輕松推至道邊石安裝點位，如圖5所示。

道邊石安裝時，主體車架立起，道邊石也隨之立起。掛鉤用于掛住系有繩索的道邊石，啟動升降機構，使得道邊石隨方位調(diào)整支架上升；然后通過絲桿步進電機和前后調(diào)節(jié)絲桿將道邊石向前移動至準確位置；再通過左右調(diào)節(jié)手柄，調(diào)整道邊石至準確位置。操作升降機構下降，道邊石準確安放在施工位置。道邊石安放后，收回繩索，使升降機構、前后調(diào)節(jié)絲桿，左右調(diào)節(jié)絲桿復位。人在推行時，盡量保持道邊石重心與車架的車輪的中心軸在一條垂直線上，這樣可以更輕松的進行推行。

為了防止道邊石過重，導致本裝置傾倒，所述主體車架10相對于所述方位調(diào)節(jié)支架的一側設有配重架103，所述配重架103一側連接于所述主體車架靠近所述道邊石托架的一端，另一側支撐于地面，所述配重架與所述主體車架鉸接，可以展開，也可以收攏與主體車架合于一體。推車人員站在配重架上即可作為配重，或者通過增加配重塊進行配重。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域及相關領域的普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都應屬于本實用新型保護的范圍。