本實用新型涉及包裝盒,特別涉及一種摩托車燈簡易包裝放置盒。
背景技術(shù):
由于車燈對封裝的可靠性要求越來越高,要求車燈方便存放、拿取,傳統(tǒng)的包裝方式性能良好,但其包裝運輸、存放過程受到震動、雨水、飛塵等因素影響,并且車燈拿放時通常不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車燈簡易包裝放置盒,適合運輸過程包裝盒之間摩擦碰撞,具備一定抗摔能力,并且該裝置方便車燈存放、拿取。
為了解決上述技術(shù)問題,一種摩托車燈簡易包裝放置盒,包括上蓋、下盒;所述上蓋設(shè)于下盒上方;所述上蓋包括緩沖蓋、發(fā)泡膠一;所述緩沖蓋下平面設(shè)有圓形沉頭凹槽;所述發(fā)泡膠一設(shè)于緩沖蓋下端圓形沉頭凹槽;所述下盒包括緩沖圓環(huán)、圓環(huán)板、發(fā)泡膠二、固定桿、彈簧、盒體;所述盒體包括型芯、型框;所述型框設(shè)于型芯外側(cè);所述緩沖圓環(huán)設(shè)于型芯內(nèi)邊側(cè);所述型芯內(nèi)側(cè)下端為空心圓環(huán),并且空心圓環(huán)下端設(shè)有環(huán)形排列圓孔;所述發(fā)泡膠二設(shè)于圓環(huán)板上平面;所述圓環(huán)板下平面設(shè)有螺紋凹孔,并且螺紋凹孔環(huán)形排列;所述固定桿穿過型芯下端圓孔,并且將彈簧設(shè)于固定桿外側(cè);所述固定桿前端與固定板下平面螺紋凹孔相配合。
優(yōu)選的,所述發(fā)泡膠一下端設(shè)有斜平面。
優(yōu)選的,所述盒體上端邊側(cè)設(shè)有凹槽,并且凹槽環(huán)形排列。
優(yōu)選的,所述盒體下端邊側(cè)設(shè)有長方形開槽,并且開槽環(huán)形排列。
優(yōu)選的,所述型芯上端設(shè)有圓形凹槽,并且圓形凹槽與發(fā)泡膠一相對應(yīng)。
采用上述技術(shù)方案,本實用新型提供了的一種摩托車燈簡易包裝放置盒,由于上蓋設(shè)于下盒上方;發(fā)泡膠一設(shè)于緩沖蓋下端圓形沉頭凹槽,盒體包括型芯、型框;型框設(shè)于型芯外側(cè);緩沖圓環(huán)設(shè)于型芯內(nèi)邊側(cè);型芯下端設(shè)有環(huán)形排列圓孔;發(fā)泡膠二設(shè)于圓環(huán)板上平面;圓環(huán)板下平面設(shè)有螺紋凹孔,螺紋凹孔環(huán)形排列;固定桿穿過型芯下端圓孔,并且將彈簧設(shè)于固定桿外側(cè);固定桿前端與固定板下平面螺紋凹孔相配合的技術(shù)特征。使得本實用新型在使用過程中不需要像傳統(tǒng)包裝盒一樣,發(fā)泡膠一、發(fā)泡膠二起到上端與下端緩沖作用;型芯與型框配合,保證了該裝置不同面不同角度防摔;同時通過固定桿穿過型芯下端圓孔,彈簧設(shè)于固定桿外側(cè);固定桿前端與固定板下平面螺紋凹孔相配合,通過彈簧、上蓋配合,方便了車燈存放拿取。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例的縱剖圖。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型進行更詳細的說明。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是,本實用新型可以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本說明書所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本說明書所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
除非另有定義,本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是用于限制本實用新型。本說明書所使用的術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型進一步說明。
如圖1、圖2所示,一種摩托車燈簡易包裝放置盒,包括上蓋601、下盒602;
上蓋601設(shè)于下盒602上方;
上蓋601包括緩沖蓋701、發(fā)泡膠一702;
緩沖蓋701為塑膠材質(zhì);
緩沖蓋701下平面設(shè)有圓形沉頭凹槽,并且緩沖蓋701上端為圓形開口凹槽;
開口凹槽方便邊側(cè)緩沖;
發(fā)泡膠一702設(shè)于緩沖蓋701下端圓形沉頭凹槽;
發(fā)泡膠一方便與盒體上端凹槽相配合,可防塵、防摔防水作用;
下盒602包括緩沖圓環(huán)703、圓環(huán)板704、發(fā)泡膠二705、固定桿706、彈簧707、盒體708;
盒體708包括型芯、型框;
型框設(shè)于型芯外側(cè);
型芯與型框設(shè)有一定間隙,用于防摔;
緩沖圓環(huán)703設(shè)于型芯內(nèi)邊側(cè),并且通過膠水緊固;
用于與摩托車燈邊側(cè)塑膠殼配合,起到保護燈頭作用;
型芯內(nèi)側(cè)下端為空心圓環(huán),并且空心圓環(huán)下端設(shè)有環(huán)形排列圓孔;
發(fā)泡膠二705設(shè)于圓環(huán)板704上平面,并且通過膠水緊固;
發(fā)泡膠二705下端下部緩沖作用;
圓環(huán)板704下平面設(shè)有螺紋凹孔,并且螺紋凹孔環(huán)形排列;
固定桿706穿過型芯下端圓孔,并且將彈簧707設(shè)于固定桿706外側(cè);
使其圓環(huán)板與型芯內(nèi)側(cè)下平面設(shè)有一定距離;
在使用時,人們只需將車燈放入型芯內(nèi),下端通過彈簧707彈力向上,將其車燈一端設(shè)有盒體708上端外側(cè),方便拿?。煌ㄟ^上蓋601合并時將其壓下去,起到上下密封作用;
固定桿706前端與固定板704下平面螺紋凹孔相配合。
優(yōu)選的,發(fā)泡膠一702下端設(shè)有斜平面,方便上蓋601與下盒602配合。
優(yōu)選的,盒體708上端邊側(cè)設(shè)有凹槽,并且凹槽環(huán)形排列,方便打開上蓋601。
優(yōu)選的,所述盒體708下端邊側(cè)設(shè)有長方形開槽,并且開槽環(huán)形排列,方便拿取該裝置。
優(yōu)選的,所述型芯上端設(shè)有圓形凹槽,并且圓形凹槽與發(fā)泡膠一702相對應(yīng),用于相互配合開、合。
使用時:該裝置型芯內(nèi)下端設(shè)有圓環(huán)板704,圓環(huán)板704通過彈簧707向上彈力保證了圓環(huán)板704與型芯底板保持一端距離;車燈放入型芯時,如果沒有外力壓的情況下,通常通過彈簧707彈力會高出盒體708上平面,方便拿??;通過上盒601與盒體708配合緊固,將其車燈閉合在型芯內(nèi);圓環(huán)板704上端設(shè)有發(fā)泡膠二705,起到緩沖、密封作用;上蓋601設(shè)于下盒602上方;上蓋601包括緩沖蓋701、發(fā)泡膠一702;緩沖蓋701為塑膠材質(zhì);緩沖蓋701下平面設(shè)有圓形沉頭凹槽,并且緩沖蓋701上端為圓形開口凹槽;開口凹槽方便邊側(cè)緩沖;發(fā)泡膠一702設(shè)于緩沖蓋701下端圓形沉頭凹槽;發(fā)泡膠一方便與盒體上端凹槽相配合,可防塵、防摔防水作用;下盒602包括緩沖圓環(huán)703、圓環(huán)板704、發(fā)泡膠二705、固定桿706、彈簧707、盒體708;盒體708包括型芯、型框;型框設(shè)于型芯外側(cè);型芯與型框設(shè)有一定間隙,用于防摔;緩沖圓環(huán)703設(shè)于型芯內(nèi)邊側(cè),并且通過膠水緊固;用于與摩托車燈邊側(cè)塑膠殼配合,起到保護燈頭作用;型芯內(nèi)側(cè)下端為空心圓環(huán),并且空心圓環(huán)下端設(shè)有環(huán)形排列圓孔;發(fā)泡膠二705設(shè)于圓環(huán)板704上平面,并且通過膠水緊固;發(fā)泡膠二705下端下部緩沖作用;圓環(huán)板704下平面設(shè)有螺紋凹孔,并且螺紋凹孔環(huán)形排列;固定桿706穿過型芯下端圓孔,并且將彈簧707設(shè)于固定桿706外側(cè);使其圓環(huán)板與型芯內(nèi)側(cè)下平面設(shè)有一定距離;在使用時,人們只需將車燈放入型芯內(nèi),下端通過彈簧707彈力向上,將其車燈一端設(shè)有盒體708上端外側(cè),方便拿??;通過上蓋601合并時將其壓下去,起到上下密封作用;固定桿706前端與固定板704下平面螺紋凹孔相配合。
本實用新型提供了一種摩托車燈簡易包裝放置盒,該裝置方便車燈拿放,起到密封、防摔作用,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實用新型原理和精神的情況下,對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型,仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。