本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī),特別涉及一種新型螺旋輸送機(jī)。
背景技術(shù):
在實(shí)際生產(chǎn)中,考慮到要提高生產(chǎn)效率,并結(jié)合物料的特點(diǎn),傳統(tǒng)螺旋輸送機(jī)一般直徑大、螺距大、轉(zhuǎn)速快,生產(chǎn)產(chǎn)量才能提高。但是對(duì)于粉體產(chǎn)品的輸送過(guò)程中,由于粉體密度小、流動(dòng)性非常好,當(dāng)包裝重量達(dá)到設(shè)定重量時(shí),由于慣性作用,仍有物料流進(jìn)包裝袋里,而且每次流進(jìn)去的物料重量誤差大,使得每一袋包裝重量變化超過(guò)允許誤差的標(biāo)準(zhǔn),都需要人工再次稱(chēng)量,造成工人勞動(dòng)強(qiáng)度加大,生產(chǎn)效率降低的現(xiàn)象,為此,我們提出了一種新型螺旋輸送機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種新型螺旋輸送機(jī),可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種新型螺旋輸送機(jī),包括第一螺旋輸送機(jī),所述第一螺旋輸送機(jī)設(shè)有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口上端設(shè)有除塵罩,所述第一螺旋輸送機(jī)下端設(shè)有第二螺旋輸送機(jī),所述第一螺旋輸送機(jī)的直徑和螺距均大于第二螺旋輸送機(jī)的直徑和螺距,所述第二螺旋輸送機(jī)設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件上端設(shè)有固定架,所述第一螺旋輸送機(jī)設(shè)有安裝板,所述固定架和安裝板通過(guò)鎖死螺栓固定連接,所述第一螺旋輸送機(jī)通過(guò)第一出料口和第二螺旋輸送機(jī)連接,所述第一出料口活動(dòng)連接有擋板,所述第一出料口內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)有支撐塊,所述擋板固定在支撐塊上,所述第二螺旋輸送機(jī)末端設(shè)有第二出料口,所述第二出料口與第一螺旋輸送機(jī)的出料管連接,所述出料管連接接料袋,所述接料袋固定在接料臺(tái)上且所述接料臺(tái)底部固定連接有稱(chēng)重傳感器。
進(jìn)一步地,所述第一螺旋輸送機(jī)和第二螺旋輸送機(jī)均由驅(qū)動(dòng)組件、殼體和螺旋輸送軸組成,螺旋輸送軸設(shè)于殼體內(nèi),螺旋輸送軸與驅(qū)動(dòng)組件的電機(jī)機(jī)軸連接。
進(jìn)一步地,所述第一螺旋輸送機(jī)直徑與第二螺旋輸送機(jī)直徑比為4:1,所述第一螺旋輸送機(jī)螺距與第二螺旋輸送機(jī)螺距比為4:1。
進(jìn)一步地,所述第二螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)組件設(shè)有變頻電機(jī),變頻電機(jī)通過(guò)變速機(jī)構(gòu)與螺旋軸連接。
進(jìn)一步地,所述第一出料口和出料管均設(shè)有清理口,所述出料管末端設(shè)有出料閥。
進(jìn)一步地,所述稱(chēng)重傳感器設(shè)有保護(hù)殼。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:一種新型螺旋輸送機(jī),通過(guò)除塵罩的設(shè)置,避免物料的噴灑造成的環(huán)境破壞,由于第一出料口、擋板和支撐塊的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了視情況通過(guò)第一螺旋輸送機(jī)向第二螺旋輸送機(jī)輸送物料,可操作性強(qiáng),避免物料堆積,由于第一螺旋輸送機(jī)的直徑和螺距均大于第二螺旋輸送機(jī)的直徑和螺距的設(shè)置,輸送效率不同,當(dāng)達(dá)到稱(chēng)重傳感器設(shè)定重量時(shí),第一螺旋輸送機(jī)停止工作,第二螺旋輸送機(jī)開(kāi)始工作,達(dá)到精確稱(chēng)量的作用,通過(guò)固定架和安裝板的設(shè)置,第一螺旋輸送機(jī)和第二螺旋輸送機(jī)連接穩(wěn)定性更好,降低環(huán)境噪音,整個(gè)螺旋輸送機(jī)采用組合式輸送模式,先快速輸送達(dá)到設(shè)定重量的95%-98%,切換第二螺旋輸送機(jī)工作,使最終的稱(chēng)量重量可控,節(jié)省人力,提高生產(chǎn)效率,適合廣泛推廣。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本實(shí)用新型一種新型螺旋輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種新型螺旋輸送機(jī)固定架和安裝板連接示意圖。
圖3為本實(shí)用新型一種新型螺旋輸送機(jī)第一出料口示意圖。
圖中:1、第一螺旋輸送機(jī);2、進(jìn)料口;3、除塵罩;4、第二螺旋輸送機(jī);5、驅(qū)動(dòng)組件;6、固定架;7、安裝板;8、鎖死螺栓;9、第一出料口;10、擋板;11、第二出料口;12、出料管;13、接料袋;14、接料臺(tái);15、稱(chēng)重傳感器;16、支撐塊。
【具體實(shí)施方式】
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1-3所示,一種新型螺旋輸送機(jī),包括第一螺旋輸送機(jī)1,所述第一螺旋輸送機(jī)1設(shè)有進(jìn)料口2,所述進(jìn)料口2上端設(shè)有除塵罩3,所述第一螺旋輸送機(jī)1下端設(shè)有第二螺旋輸送機(jī)4,所述第一螺旋輸送機(jī)1的直徑和螺距均大于第二螺旋輸送機(jī)4的直徑和螺距,所述第二螺旋輸送機(jī)4設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件5,所述驅(qū)動(dòng)組件5上端設(shè)有固定架6,所述第一螺旋輸送機(jī)1設(shè)有安裝板7,所述固定架6和安裝板7通過(guò)鎖死螺栓8固定連接,所述第一螺旋輸送機(jī)1通過(guò)第一出料口9和第二螺旋輸送機(jī)4連接,所述第一出料口9活動(dòng)連接有擋板10,所述第一出料口9內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)有支撐塊16,所述擋板10固定在支撐塊16上,所述第二螺旋輸送機(jī)4末端設(shè)有第二出料口11,所述第二出料口11與第一螺旋輸送機(jī)1的出料管12連接,所述出料管12連接接料袋13,所述接料袋13固定在接料臺(tái)14上且所述接料臺(tái)14底部固定連接有稱(chēng)重傳感器15。
其中,所述第一螺旋輸送機(jī)1和第二螺旋輸送機(jī)4均由驅(qū)動(dòng)組件5、殼體和螺旋輸送軸組成,螺旋輸送軸設(shè)于殼體內(nèi),螺旋輸送軸與驅(qū)動(dòng)組件5的電機(jī)機(jī)軸連接。
其中,所述第一螺旋輸送機(jī)1直徑與第二螺旋輸送機(jī)4直徑比為4:1,所述第一螺旋輸送機(jī)1螺距與第二螺旋輸送機(jī)4螺距比為4:1。
其中,所述第二螺旋輸送機(jī)4的驅(qū)動(dòng)組件5設(shè)有變頻電機(jī),變頻電機(jī)通過(guò)變速機(jī)構(gòu)與螺旋軸連接。
其中,所述第一出料口9和出料管12均設(shè)有清理口,所述出料管12末端設(shè)有出料閥。
其中,所述稱(chēng)重傳感器15設(shè)有保護(hù)殼。
需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種新型螺旋輸送機(jī),工作時(shí),設(shè)定好稱(chēng)重傳感器15稱(chēng)量重量,將物料通過(guò)除塵罩3輸送到進(jìn)料口2中,第一螺旋輸送機(jī)1的驅(qū)動(dòng)組件5帶動(dòng)工作,將物料經(jīng)過(guò)出料管12輸送到接料袋13中,稱(chēng)重傳感器15計(jì)量,將擋板10取下,物料由于重力作用落入第二螺旋輸送機(jī)4中,當(dāng)接料袋重量達(dá)到設(shè)定重量的95%--98%時(shí),將第一螺旋輸送機(jī)1停止運(yùn)行,并同時(shí)啟動(dòng)第二螺旋輸送機(jī)4將物料慢速小量輸送到接料袋13中,當(dāng)接料袋13重量達(dá)到設(shè)定重量時(shí),第二螺旋輸送機(jī)4停止工作,工人對(duì)接料袋13進(jìn)行封口并疊放,完成一個(gè)接料過(guò)程,接著重復(fù)下一個(gè)接料過(guò)程。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。