本實用新型涉及叉車安全技術領域，特別是涉及一種用于電瓶叉車的安全控制裝置。

背景技術：

叉車作為特種設備，其安全性能一直為人們所關注。目前，在叉車的安全控制上，配備有座椅檢測功能，只有在檢測到座椅承受的壓力超過預設值(即座椅上有人)才能對叉車進行啟動、行走、升降等操作。然而，該功能并不十分可靠，人們常常會在座椅上放置物體，所以，只要座椅上有重物，就能夠對叉車進行相應操作。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種用于電瓶叉車的安全控制裝置，能夠避免叉車駕駛員不系安全帶。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種用于電瓶叉車的安全控制裝置，包括蓄電池組、安全繼電器、安全繼電器的常閉觸點，鑰匙開關、控制器和安全帶常閉開關，所述蓄電池組的正極、所述安全繼電器的常閉觸點、所述鑰匙開關和所述控制器的第一電源端口串聯(lián)，所述控制器的第二電源端口與所述蓄電池組的負極相連，所述蓄電池組、所述安全帶常閉開關和所述安全繼電器構成回路，所述安全帶常閉開關在安全帶扣合時斷開，所述控制器在第一電源端口接通所述蓄電池組的正極時得電。

優(yōu)選地，還包括座椅檢測開關，所述座椅檢測開關的兩端分別連接所述蓄電池組的正極和所述控制器的第三電源端口，所述座椅檢測開關在座椅承受的壓力超過預設值時閉合，所述控制器在第一電源端口和第三電源端口均接通所述蓄電池組的正極時得電。

優(yōu)選地，所述安全控制裝置還包括變壓器、喇叭模組和燈光模組，所述變壓器的第一變壓端口和第二變壓端口分別連接所述蓄電池組的正極和負極，所述喇叭模組和所述燈光模組相并聯(lián)后分別連接所述變壓器的第三變壓端口和所述蓄電池組的負極。

優(yōu)選地，所述安全控制裝置還包括行走電機和減壓電機，所述行走電機和所述減壓電機分別連接所述控制器。

優(yōu)選地，所述安全控制裝置還包括擋位開關和油門踏板，所述擋位開關和所述油門踏板分別連接所述控制器。

區(qū)別于現(xiàn)有技術的情況，本實用新型的有益效果是：由于將安全帶常閉開關斷開作為控制器得電的限制條件，使得叉車駕駛員必須系好安全帶方可對叉車進行操作，并且在行駛中若叉車駕駛員解開安全帶則叉車自動斷電停車，從而能夠避免叉車駕駛員不系安全帶。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例用于電瓶叉車的安全控制裝置的電路連接示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參閱圖1，是本實用新型實施例用于電瓶叉車的安全控制裝置的電路連接示意圖。本實施例的安全控制裝置包括蓄電池組1、安全繼電器2、安全繼電器2的常閉觸點KA，鑰匙開關3、控制器4和安全帶常閉開關5。

蓄電池組1的正極、安全繼電器2的常閉觸點KA、鑰匙開關3和控制器4的第一電源端口D1串聯(lián)，控制器4的第二電源端口D2與蓄電 池組1的負極相連，蓄電池組1、安全帶常閉開關5和安全繼電器2構成回路，安全帶常閉開關5在安全帶扣合時斷開，控制器4在第一電源端口D1接通蓄電池組1的正極時得電。

本實施例的安全控制裝置在工作時，由于安全帶常閉開關5在安全帶扣合時斷開，如果叉車駕駛員沒有系安全帶，那么安全帶常閉開關5保持閉合，安全繼電器2得電，從而安全繼電器2的常閉觸點KA斷開，這時，即使叉車駕駛員插入鑰匙使鑰匙開關3閉合，控制器4的第一電源端口D1也沒有接通蓄電池組1的正極，所以控制器4沒有得電，叉車駕駛員無法對叉車進行任何操作。

為了進一步提高叉車的安全可靠性，安全控制裝置還可以包括座椅檢測開關6，座椅檢測開關6的兩端分別連接蓄電池組1的正極和控制器4的第三電源端口D3，座椅檢測開關6在座椅承受的壓力超過預設值時閉合，控制器4在第一電源端口D1和第三電源端口D3均接通蓄電池組1的正極時得電。通過座椅檢測開關6檢測座椅上是否有人，只有座椅承受的壓力超過預設值(即座椅上有人)，座椅檢測開關6閉合，控制器4的第三電源端口D3接通蓄電池組1的正極，此時，如果控制器4的第一電源端口D1也接通蓄電池組1的正極，叉車駕駛員才能對叉車進行操作，這就保證了叉車駕駛員必須坐在座椅上且系好安全帶才能操作叉車。

在本實施例中，安全控制裝置還包括變壓器7、喇叭模組8和燈光模組9、行走電機10、減壓電機11、擋位開關12和油門踏板13。變壓器7的第一變壓端口和第二變壓端口分別連接蓄電池組1的正極和負極，喇叭模組8和燈光模組9相并聯(lián)后分別連接變壓器7的第三變壓端口和蓄電池組1的負極。行走電機10和減壓電機11分別連接控制器4。擋位開關12和油門踏板13分別連接控制器4。

通過上述方式，本實用新型實施例的用于電瓶叉車的安全控制裝置由于將安全帶常閉開關斷開作為控制器得電的限制條件，使得叉車駕駛員必須系好安全帶方可對叉車進行正常操作，并且在行駛中若叉車駕駛員解開安全帶則叉車自動斷電停車，從而能夠避免叉車駕駛員不系安全 帶。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。