本實用新型涉及一種洗滌設(shè)備，尤其涉及一種吊袋翻袋機構(gòu)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的洗滌工序中要將吊袋翻轉(zhuǎn)通常依靠人力實現(xiàn)，不僅費時費力，還效率低下。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種吊袋翻袋機構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為了達到上述目的，本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的：

提供一種吊袋翻袋機構(gòu)，包括軌道、懸掛架、電控制裝置以及設(shè)于所述軌道上的停袋裝置、限位感應(yīng)器、逆止器、旋轉(zhuǎn)支架、第一氣缸和支撐支架，所述吊袋通過所述懸掛架在所述軌道上滑移，所述限位感應(yīng)器設(shè)于所述停袋裝置和所述逆止器之間，所述停袋裝置包括相互可旋轉(zhuǎn)連接并與所述軌道可旋轉(zhuǎn)連接的第二氣缸和止位板，所述第一氣缸的一端固定于所述支撐支架上，另一端與所述旋轉(zhuǎn)支架可旋轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)支架可旋轉(zhuǎn)連接所述軌道并設(shè)于所述支撐支架和所述逆止器之間，所述電控制裝置分別連接所述第一氣缸、所述第二氣缸和所述限位感應(yīng)器。

上述技術(shù)方案中，所述電控制裝置為電磁閥組。

與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：

結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速有效地將吊袋進行翻袋，使吊袋繼續(xù)進行下一道工序的折疊，滿足生產(chǎn)的需要。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型吊袋翻袋機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本實用新型吊袋翻袋機構(gòu)的應(yīng)用示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

參考圖1、圖2所示，本實用新型吊袋翻袋機構(gòu)包括軌道1、懸掛架2、電控制裝置以及設(shè)于軌道1上的停袋裝置、限位感應(yīng)器3、逆止器4、旋轉(zhuǎn)支架5、第一氣缸6和支撐支架7，吊袋0通過懸掛架2在軌道1上滑移，限位感應(yīng)器3設(shè)于停袋裝置和逆止器4之間，停袋裝置包括相互可旋轉(zhuǎn)連接并與軌道1可旋轉(zhuǎn)連接的第二氣缸8和止位板9，第一氣缸6的一端固定于支撐支架7上，另一端與旋轉(zhuǎn)支架5可旋轉(zhuǎn)連接，旋轉(zhuǎn)支架5可旋轉(zhuǎn)連接軌道1并設(shè)于支撐支架7和逆止器4之間，電控制裝置分別連接第一氣缸6、第二氣缸8和限位感應(yīng)器3。本技術(shù)方案中，電控制裝置可以為電磁閥組。

吊袋0滑行到一定位置后，限位感應(yīng)器3自動感應(yīng)確定具體位置，從而推動第二氣缸8將吊袋0固定，逆止器4連接在軌道1上，防止吊袋0逆向行駛。第一氣缸6推動旋轉(zhuǎn)支架5接觸到吊袋0的邊緣，使吊袋口豎直放置，達到翻袋的效果。

從上述實施例可以看出，本實用新型的優(yōu)勢在于：

結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速有效地將吊袋進行翻袋，使吊袋繼續(xù)進行下一道工序的折疊，滿足生產(chǎn)的需要。

以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的范圍內(nèi)。