本實(shí)用新型涉及一種補(bǔ)胎液瓶蓋。

背景技術(shù)：

目前，市面上的滅火器、補(bǔ)胎液和充氣瓶所采用的瓶嘴都是分別獨(dú)立的。若將滅火、補(bǔ)胎和充氣三者功能集合在一起,之后采用同一個(gè)瓶嘴，對于補(bǔ)胎和充氣的功能則需要另外增加輔助工具才能滿足。因此，瓶嘴要同時(shí)滿足三個(gè)功能的結(jié)構(gòu),目前仍然無法實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用廣泛且使用靈活的補(bǔ)胎液瓶蓋。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的一種補(bǔ)胎液瓶蓋，其中，包括卡扣于瓶嘴上的座體和在座體上設(shè)有與座體卡扣連接的蓋體，及在蓋體內(nèi)設(shè)有的按壓裝置。蓋體頂部上設(shè)置有中通孔。中通孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有與輪胎充氣嘴上外螺紋相應(yīng)的內(nèi)螺紋。按壓裝置包括在蓋體兩側(cè)分別設(shè)有的卡槽、在蓋體內(nèi)對應(yīng)中通孔的位置處設(shè)有擠壓瓶內(nèi)氣液體的柱體，及在對應(yīng)卡槽兩側(cè)的柱體上分別設(shè)有延伸出卡槽且兼作手柄和限位塊的橫桿。柱體包括與橫桿一體成型的第一中通柱、在對應(yīng)中通孔的第一中通柱上設(shè)有擠壓輪胎充氣嘴的第二中通柱，及在第一中通柱內(nèi)且向內(nèi)凹陷設(shè)有擠壓瓶內(nèi)氣液體的第三中通柱。第二中通柱與第三中通柱相通；所述的中通孔與第二中通柱相通。蓋體上設(shè)置有多個(gè)配合按壓裝置擠壓瓶內(nèi)氣液體的氣壓孔。

在一些實(shí)施方式中，卡槽包括L形凹槽。

在一些實(shí)施方式中，第二中通柱上設(shè)置有頂輪胎充氣嘴門芯的頂塊。

在一些實(shí)施方式中，座體上設(shè)置有多個(gè)倒勾。蓋體內(nèi)側(cè)上設(shè)置有與倒勾相應(yīng)且卡扣連接的勾槽。

本實(shí)用新型有益效果是具有適用廣泛且使用靈活的效果。由于按壓裝置是安裝在蓋體內(nèi)對應(yīng)中通孔的位置，而且中通孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有與輪胎充氣嘴上外螺紋相應(yīng)的內(nèi)螺紋。另外，按壓裝置包括擠壓瓶內(nèi)氣液體的柱體和延伸出卡槽且兼作手柄和限位塊的橫桿,同時(shí)第二中通柱具有擠壓輪胎充氣嘴的功能，第三中通柱具有擠壓瓶內(nèi)氣液體的功能。當(dāng)發(fā)生火種時(shí)，需要滅火，向下按壓橫桿使用橫桿卡于L形凹槽上就可以進(jìn)行滅火操作。當(dāng)需要給輪胎進(jìn)行充氣并且添加補(bǔ)胎液時(shí)，可以通過中通孔上的內(nèi)螺紋與輪胎氣嘴配合擰入，擠壓氣門芯就可以給輪胎充氣并且添加補(bǔ)胎液操作。實(shí)現(xiàn)了適用廣泛且使用靈活的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1-4所示，一種補(bǔ)胎液瓶蓋，包括卡扣于瓶嘴上的座體1和在座體1上設(shè)有與座體1卡扣連接的蓋體2，及在蓋體2內(nèi)設(shè)有的按壓裝置3。蓋體2頂部上設(shè)置有中通孔21。中通孔21內(nèi)側(cè)設(shè)置有與輪胎充氣嘴上外螺紋相應(yīng)的內(nèi)螺紋22。按壓裝置3包括在蓋體2兩側(cè)分別設(shè)有的卡槽31、在蓋體2內(nèi)對應(yīng)中通孔21的位置處設(shè)有擠壓瓶內(nèi)氣液體的柱體，及在對應(yīng)卡槽31兩側(cè)的柱體上分別設(shè)有延伸出卡槽31且兼作手柄和限位塊的橫桿32。柱體包括與橫桿32一體成型的第一中通柱33、在對應(yīng)中通孔21的第一中通柱33上設(shè)有擠壓輪胎充氣嘴的第二中通柱34，及在第一中通柱33內(nèi)且向內(nèi)凹陷設(shè)有擠壓瓶內(nèi)氣液體的第三中通柱35。上述的第二中通柱34和第三中通柱35可為彈性密封圈。第二中通柱34與第三中通柱35相通。中通孔21與第二中通柱34相通。蓋體1上設(shè)置有多個(gè)配合按壓裝置擠壓瓶內(nèi)氣液體的氣壓孔13?？ú?1包括L形凹槽。第二中通柱34上設(shè)置有頂輪胎充氣嘴門芯的頂塊36。座體1上設(shè)置有多個(gè)倒勾11。蓋體2內(nèi)側(cè)上設(shè)置有與倒勾11相應(yīng)且卡扣連接的勾槽12。

應(yīng)用時(shí)，按壓裝置3是安裝在蓋體2內(nèi)對應(yīng)中通孔21的位置，而且中通孔21內(nèi)側(cè)設(shè)置有與輪胎充氣嘴上外螺紋相應(yīng)的內(nèi)螺紋22。另外，按壓裝置3包括擠壓瓶內(nèi)氣液體的柱體和延伸出卡槽31且兼作手柄和限位塊的橫桿32,同時(shí)第二中通柱34具有擠壓輪胎充氣嘴的功能，第三中通柱35具有擠壓瓶內(nèi)氣液體的功能。當(dāng)發(fā)生火種時(shí)，需要滅火，向下按壓橫桿32使用橫桿32卡于L形凹槽上就可以進(jìn)行滅火操作。當(dāng)需要給輪胎進(jìn)行充氣并且添加補(bǔ)胎液時(shí)，可以通過中通孔21上的內(nèi)螺紋22與輪胎氣嘴配合擰入，擠壓氣門芯就可以給輪胎充氣并且添加補(bǔ)胎液操作。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。