本實用新型涉及石油石化行業(yè)油罐車卸油領(lǐng)域，具體而言，涉及一種卸油裝置。

背景技術(shù)：

目前，在石油石化行業(yè)通常采用油罐車來運輸油品，油罐車運輸油品至卸油臺進行卸油，現(xiàn)場卸油時普遍采用敞口式卸油方式，敞口式卸油是收油方為了防止油品摻假的一種通用做法。在卸油時，相關(guān)人員可以通過肉眼來觀察油品質(zhì)量，從而檢查油中是否摻水或雜質(zhì)，以避免造成重大經(jīng)濟損失。

然而，肉眼觀察油品質(zhì)量主觀性較強，無法準確得知油品各種質(zhì)量參數(shù)。再者，在敞口卸油時，罐車尾部卸油管對準敞口式卸油口，打開罐車卸油閥門，油品直接排出，此種方式雖然簡單方便，但是存在油氣大量揮發(fā)到空氣中的現(xiàn)象，有著火爆炸風(fēng)險；再者，油罐車中所運輸油品中的雜物未經(jīng)分離直接進罐會造成輸油泵過濾器堵塞，尤其是罐車運輸?shù)挠推分蠬₂S等有毒有害氣體濃度較高時會對相關(guān)人員的身體健康造成直接傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種卸油裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中取樣不便、油氣易揮發(fā)且油品純度不高的問題。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種卸油裝置，卸油裝置包括：箱體，所述箱體具有密閉的空腔；卸油孔，卸油孔設(shè)置在箱體上并與空腔連通；卸油孔蓋，卸油孔蓋設(shè)置在箱體上以打開或關(guān)閉卸油孔；取樣孔，取樣孔設(shè)置在箱體上并與空腔連通；取樣孔蓋，取樣孔蓋設(shè)置在箱體上以打開或關(guān)閉取樣孔。

進一步地，箱體包括：箱體本體，箱體本體上設(shè)有開口并與空腔連通；箱體面板，箱體面板可活動地設(shè)置在箱體本體上，箱體面板用于封閉開口，卸油孔設(shè)置在箱體面板上。

進一步地，卸油孔蓋通過第一鉸鏈與所述箱體面板相連接。

進一步地，卸油孔蓋可擺動地設(shè)置在所述箱體面板上。

進一步地，箱體面板通過第二鉸鏈與箱體本體相連接。

進一步地，卸油裝置還包括連接桿，連接桿固定安裝在箱體上，取樣孔蓋通過連接桿與箱體相連接。

進一步地，連接桿固定安裝在箱體面板上，取樣孔蓋通過連接桿與箱體面板相連接。

進一步地，卸油裝置還包括過濾裝置，過濾裝置設(shè)置在空腔內(nèi)。

進一步地，卸油裝置還包括靜電釋放裝置，靜電釋放裝置與箱體本體相連接。

進一步地，在卸油孔蓋與箱體之間和/或取樣孔蓋與箱體之間設(shè)置有防火花層。

應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，通過在卸油裝置的箱體上設(shè)置卸油孔蓋和取樣孔蓋，在卸油過程中通過打開卸油孔蓋、關(guān)閉取樣孔蓋可以實現(xiàn)密閉式卸油，通過打開取樣孔蓋可以方便進行取樣，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、取樣方便、拆卸組裝方便、油氣揮發(fā)少、油品純度高的卸油裝置。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本實用新型實施例一提供的卸油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了根據(jù)本實用新型實施例二提供的卸油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、箱體；11、箱體本體；12、箱體面板；20、卸油孔；30、卸油孔蓋；40、取樣孔；50、取樣孔蓋；60、過濾裝置；70、靜電釋放裝置；80、連接桿；91、第一鉸鏈；92、第二鉸鏈；93、第三鉸鏈；101、第一轉(zhuǎn)動裝置；102、第二轉(zhuǎn)動裝置；103、第三轉(zhuǎn)動裝置。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。

具體實施例一

如圖1所示，本實用新型提供了一種卸油裝置，卸油裝置包括：箱體10、卸油孔20和卸油孔蓋30，箱體10具有密閉的空腔，卸油孔20設(shè)置在箱體10上并與空腔連通；卸油孔蓋30設(shè)置在箱體10上，用于打開或關(guān)閉卸油孔20。通過在密閉的箱體10上設(shè)置卸油孔20，卸油孔20的大小與卸油管相適應(yīng)，從而在卸油時，打開卸油孔蓋30，卸油管伸入箱體10上的卸油孔20內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)密閉式卸油，從而減少油氣的揮發(fā)，降低對操作員身體傷害，當(dāng)卸油完畢后，可以關(guān)閉卸油孔蓋30，更好的實現(xiàn)對油的存儲。

進一步地，卸油裝置還包括：取樣孔40，取樣孔40設(shè)置在箱體10上并與空腔連通；取樣孔蓋50，取樣孔蓋50可活動地設(shè)置在箱體上，用于打開或關(guān)閉取樣孔40。通過打開取樣孔蓋50可以方便進行取樣，從而在卸油的過程中能夠減少油氣揮發(fā)，同時取樣方便，能夠精確檢測油品的性質(zhì)參數(shù)，比如油品的含水率、含硫量、密度等。再者，取樣孔蓋50活動連接在箱體上，可以方便進行拆卸維修。具體地，取樣孔蓋50可以通過第三鉸鏈93與箱體相連接。

在本實施例中，箱體10包括：箱體本體11，箱體本體11上設(shè)有開口并與空腔連通；箱體面板12，箱體面板12可活動地設(shè)置在箱體本體11上，箱體面板12用于封閉開口，卸油孔20設(shè)置在箱體面板12上。箱體面板12可拆卸地連接在箱體本體11上，因此方便加工制作、維修。

具體地，卸油孔蓋30通過第一鉸鏈91與箱體面板12相連接，箱體面板12通過第二鉸鏈92與箱體本體11相連接。通過鉸鏈來實現(xiàn)卸油孔蓋30與箱體面板12以及箱體面板12與箱體本體11的活動連接，結(jié)構(gòu)簡單、方便，而且鉸鏈是本領(lǐng)域常用的開合連接部件，成本低且易獲得。

再者，為了方便卸油孔蓋以及箱體面板的開合，可以在側(cè)孔蓋以及箱體面板上設(shè)置一把手，以方便操作人員進行操作。

進一步地，取樣孔蓋50可以設(shè)置為由透明材料制作，可以在卸油過程中實時觀察箱中油量。

在本實施例中，卸油裝置還包括連接桿80，連接桿80固定安裝在箱體10上，取樣孔蓋50通過連接桿80與箱體10相連接。具體地，為了進一步方便拆卸、維修，可以將連接桿80固定安裝在箱體面板12上，取樣孔蓋50通過連接桿80與箱體面板12相連接。具體地，取樣孔蓋50可以通過第三鉸鏈93與連接桿80連接，連接桿80可以以焊接方式與箱體面板12連接。通過此種結(jié)構(gòu)方式，取樣孔蓋50與箱體面板活動連接。

因此，卸油孔蓋30和取樣孔蓋50均可活動設(shè)置在箱體面板12上，箱體面板12可活動設(shè)置在箱體本體11上，箱體面板12可拆卸，因此，在制作組裝時，結(jié)構(gòu)簡單，方便拆卸、維修，節(jié)省了大量人力物力。此外，連接桿80也可通過其他方式與箱體面板進行連接，只要能夠?qū)崿F(xiàn)兩者固定即可。

在本實用新型實施例中，卸油裝置還包括過濾裝置60，過濾裝置60設(shè)置在空腔內(nèi)。通過設(shè)置過濾裝置60，可以對油品中的雜質(zhì)進行過濾，以提高油品的純度，防止堵塞輸油泵過濾器。過濾裝置60可以設(shè)置為過濾網(wǎng)，但不限于此種結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)過濾功能的裝置即可。

再者，由于箱體面板12與箱體本體11通過面板鉸鏈活動連接，因此，當(dāng)過濾裝置60使用一段時間后，通過打開箱體面板12，即可簡單方便取出過濾裝置60進行清理或更換。過濾裝置60與箱體本體11的連接方式可以是通過在箱體本體11內(nèi)設(shè)置卡槽，在過濾裝置60上設(shè)置卡扣，通過卡扣與卡槽的配合，實現(xiàn)過濾裝置60與箱體本體11的連接。

作為另一選擇方式，也可在箱體本體上設(shè)置導(dǎo)軌，在過濾裝置60上設(shè)置凸出的滑塊，通過滑塊與導(dǎo)軌的相互配合實現(xiàn)過濾裝置60與箱體本體11的連接。

進一步地，為了防止產(chǎn)生靜電火花，卸油裝置還包括靜電釋放裝置70，靜電釋放裝置70一端與箱體本體11相連接，另一端與地端連接，以將靜電導(dǎo)入大地。再者，也可連接靜電接地警報器，當(dāng)靜電達到設(shè)定閾值時，可自動報警，以保障操作人員安全。

再者，為了防止卸油孔蓋30和取樣孔蓋50的打開與關(guān)閉頻繁操作時會產(chǎn)生火花，在卸油孔蓋30與箱體10的接觸面處以及取樣孔蓋50與箱體10的接觸面處均設(shè)置有防火花層，其中防火花層可以設(shè)置為橡膠材料。

進一步地，為了防止產(chǎn)生靜電火花，可以在箱體10內(nèi)設(shè)置擋板以對油品流速進行緩沖。

為了更加清楚明白了解該實用新型，下面結(jié)合實施例一對該卸油裝置的工作過程進行詳細說明。

首先將該卸油裝置安放在卸油臺，卸油裝置箱體本體11內(nèi)部設(shè)置有過濾裝置60以對油品進行過濾，箱體面板12通過第二鉸鏈92與卸油裝置箱體本體11相連接，箱體面板12上設(shè)置有卸油孔20，卸油孔蓋30通過第一鉸鏈91與箱體面板12相連接，連接桿80焊接在箱體面板12上，取樣孔蓋50通過第三鉸鏈93與連接桿80相連，取樣孔蓋50與卸油裝置箱體本體11的接觸面設(shè)置有橡膠材料隔離，卸油孔蓋30與箱體面板12的接觸面處也設(shè)置有橡膠材料，以防止產(chǎn)生火花。靜電釋放裝置70與卸油裝置箱體本體11相連接，另一端連接地模塊。

使用前，將卸油裝置的取樣孔蓋50向上打開，檢查箱體內(nèi)部情況，以確保箱體內(nèi)部干凈、無雜質(zhì)。卸油時，將油罐車卸油管放入與之匹配的箱體面板12上的卸油孔20，然后將取樣孔蓋50蓋合，將油罐車卸油管密閉在該卸油臺卸油裝置箱體10內(nèi)。

卸油過程中，位于箱體10內(nèi)的擋板可以減緩油品的流速，從而減少靜電的產(chǎn)生。再者，通過透明材質(zhì)的取樣孔蓋50可以實時觀測箱內(nèi)油品的油量，當(dāng)油量達到所需值時，卸油完畢，此時油罐車開走，關(guān)閉取樣孔蓋50，關(guān)閉卸油孔蓋30。當(dāng)需要對油品質(zhì)量進行檢測時，打開取樣孔蓋50，通過樣品取樣器取部分油品小樣進行檢測，可以對油品的含水率、含硫量、密度等參數(shù)進行檢測。

具體實施例二

如圖2所示，本實用新型提供了一種卸油裝置，卸油裝置包括：箱體10、卸油孔20和卸油孔蓋30，箱體10具有密閉的空腔，卸油孔20設(shè)置在箱體10上并與空腔連通；卸油孔蓋30設(shè)置在箱體10上，用于打開或關(guān)閉卸油孔20。通過在密閉的箱體10上設(shè)置卸油孔20，卸油孔20的大小與卸油管相適應(yīng)，從而在卸油時，打開卸油孔蓋30，卸油管伸入箱體10上的卸油孔20內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)密閉式卸油，從而減少油氣的揮發(fā)，降低對操作員身體傷害，當(dāng)卸油完畢后，可以關(guān)閉卸油孔蓋30，更好的實現(xiàn)對油的存儲。

進一步地，卸油裝置還包括：取樣孔40，取樣孔40設(shè)置在箱體10上并與空腔連通；取樣孔蓋50，取樣孔蓋50可活動地設(shè)置在箱體上，用于打開或關(guān)閉取樣孔40。通過打開取樣孔蓋50可以方便進行取樣，從而在卸油的過程中能夠減少油氣揮發(fā)，同時取樣方便，能夠精確檢測油品的性質(zhì)參數(shù)，比如油品的含水率、含硫量、密度等。

再者，取樣孔蓋50活動連接在箱體上，可以方便進行拆卸維修。具體地，取樣孔蓋50可以通過第三鉸鏈93與箱體相連接。

在本實施例中，箱體10包括：箱體本體11，箱體本體11上設(shè)有開口并與空腔連通；箱體面板12，箱體面板12可活動地設(shè)置在箱體本體11上，箱體面板12用于封閉開口，卸油孔20設(shè)置在箱體面板12上。箱體面板12可拆卸地連接在箱體本體11上，因此方便加工制作、維修。

具體地，卸油孔蓋30可擺動地設(shè)置在箱體面板12上，箱體面板12可擺動地設(shè)置在箱體本體11上。箱體本體11為一前側(cè)開口的正六面體，卸油孔蓋30通過第一轉(zhuǎn)動裝置101與箱體面板12相連接，第一轉(zhuǎn)動裝置101的中心轉(zhuǎn)軸垂直于箱體本體11的后側(cè)面，箱體面板12通過第二轉(zhuǎn)動裝置102與箱體本體11相連接，第二轉(zhuǎn)動裝置102的中心轉(zhuǎn)軸垂直于箱體本體11的后側(cè)面。通過第一轉(zhuǎn)動裝置101來實現(xiàn)卸油孔蓋30與箱體面板12的連接，通過第二轉(zhuǎn)動裝置102以實現(xiàn)箱體面板12與箱體本體11的連接，結(jié)構(gòu)簡單、方便。

進一步地，取樣孔蓋50可以設(shè)置為由透明材料制作，可以在卸油過程中實時觀察箱中油量。

在本實施例中，該卸油裝置還包括連接桿80，連接桿80固定安裝在箱體面板12上，取樣孔蓋50通過連接桿80與箱體面板12相連接。具體地，取樣孔蓋50可以通過第三轉(zhuǎn)動裝置103與連接桿80連接，第三轉(zhuǎn)動裝置103套設(shè)在連接桿80上以圍繞取樣孔蓋50轉(zhuǎn)動，連接桿80可以以焊接方式與箱體面板12連接。

通過此種結(jié)構(gòu)方式，取樣孔蓋50與箱體面板12活動連接，因此，在制作組裝時，結(jié)構(gòu)簡單，方便拆卸、維修，節(jié)省了大量人力物力。此外，連接桿80也可通過其他方式與箱體面板12進行連接，只要能夠?qū)崿F(xiàn)兩者固定即可。

在本實用新型實施例中，卸油裝置還包括過濾裝置60，過濾裝置60設(shè)置在空腔內(nèi)。通過設(shè)置過濾裝置60，可以對油品中的雜質(zhì)進行過濾，以提高油品的純度，防止堵塞輸油泵過濾器。過濾裝置60可以設(shè)置為過濾網(wǎng)，但不限于此種結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)過濾功能的裝置即可。

再者，由于箱體面板12與箱體本體11通過第二轉(zhuǎn)動裝置102活動連接，因此，當(dāng)過濾裝置60使用一段時間后，通過打開箱體面板12，即可簡單方便取出過濾裝置60進行清理或更換。過濾裝置60與箱體本體11的連接方式可以是通過在箱體本體11內(nèi)設(shè)置卡槽，在過濾裝置60上設(shè)置卡扣，通過卡扣與卡槽的配合，實現(xiàn)過濾裝置60與箱體本體11的連接。作為另一選擇方式，也可在箱體本體上設(shè)置導(dǎo)軌，在過濾裝置60上設(shè)置凸出的滑塊，通過滑塊與導(dǎo)軌的相互配合實現(xiàn)過濾裝置60與箱體本體11的連接。

進一步地，為了防止產(chǎn)生靜電火花，卸油裝置還包括靜電釋放裝置70，靜電釋放裝置70一端與箱體本體11相連接，另一端與地端連接，以將靜電導(dǎo)入大地。再者，也可連接靜電接地警報器，當(dāng)靜電達到設(shè)定閾值時，可自動報警，以保障操作人員安全。

再者，為了防止卸油孔蓋30和取樣孔蓋50的打開與關(guān)閉頻繁操作時會產(chǎn)生火花，在卸油孔蓋30與箱體10的接觸面處以及取樣孔蓋50與箱體10的接觸面處均設(shè)置有防火花層，其中防火花層可以設(shè)置為橡膠材料。

進一步地，為了防止產(chǎn)生靜電火花，可以在箱體10內(nèi)設(shè)置擋板以對油品流速進行緩沖。

為了更加清楚明白了解該實用新型，下面結(jié)合實施例二對該卸油裝置的工作過程進行詳細說明。

首先將該卸油裝置安放在卸油臺，卸油裝置箱體本體11內(nèi)部設(shè)置有過濾裝置60以對油品進行過濾，箱體面板12通過第二轉(zhuǎn)動裝置102與卸油裝置箱體本體11相連接，箱體面板12上設(shè)置有卸油孔20，卸油孔蓋30通過第一轉(zhuǎn)動裝置101與箱體面板12相連接，連接桿80焊接在箱體面板12上，取樣孔蓋50通過第三轉(zhuǎn)動裝置103與連接桿80相連，取樣孔蓋50與卸油裝置箱體本體11的接觸面設(shè)置有橡膠材料隔離，卸油孔蓋30與箱體面板12的接觸面處也設(shè)置有橡膠材料，以防止產(chǎn)生火花。靜電釋放裝置70與卸油裝置箱體本體11相連接，另一端連接地模塊。

使用前，將卸油裝置的取樣孔蓋50向上打開，檢查箱體內(nèi)部情況，以確保箱體內(nèi)部干凈、無雜質(zhì)。卸油時，將油罐車卸油管放入箱體面板12上與之匹配的卸油孔20，然后將取樣孔蓋50蓋合，將油罐車卸油管密閉在該卸油臺卸油裝置箱體10的空腔內(nèi)，卸油過程中，位于箱體10內(nèi)的擋板可以減緩油品的流速，從而減少靜電的產(chǎn)生。

再者，通過透明材質(zhì)的取樣孔蓋50可以實時觀測箱內(nèi)油品的油量，當(dāng)油量達到所需值時，卸油完畢，此時油罐車開走，關(guān)閉取樣孔蓋50，關(guān)閉卸油孔蓋30。當(dāng)需要對油品質(zhì)量進行檢測時，打開取樣孔蓋50，通過樣品取樣器取部分油品小樣進行檢測，可以對油品的含水率、含硫量、密度等參數(shù)進行檢測。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。