本發(fā)明涉及一種收集機(jī)，尤其涉及一種條盒收集機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有收集機(jī)有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜頻繁運(yùn)行對(duì)設(shè)備零部件磨損嚴(yán)重；有的工作過程經(jīng)常出現(xiàn)無故停機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定；有的結(jié)構(gòu)不合理不能高效的運(yùn)作；有的對(duì)工件造成嚴(yán)重的表面磨損；有的工作噪音大能耗大等等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種條盒收集機(jī)，可減少設(shè)備和工件的摩擦,防止重要零部件快速磨損，保護(hù)工件的外觀質(zhì)量，運(yùn)行穩(wěn)定性好，工作速度高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種條盒收集機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上在輸送機(jī)構(gòu)的輸送末端依序設(shè)有阻擋機(jī)構(gòu)、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)，所述間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)的輸送方向與輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向相同，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向與輸送機(jī)構(gòu)和間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)的輸送方向垂直，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)和間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)均分別具有包含一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和一個(gè)停止時(shí)間的一個(gè)工作周期，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和停止時(shí)間分別與間隙輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)的停止時(shí)間和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相等，所述的輸送機(jī)構(gòu)、阻擋機(jī)構(gòu)、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)均連接至一控制裝置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述間隙輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)在1分鐘內(nèi)的工作周期為50至60個(gè)。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送機(jī)構(gòu)安裝有將輸送帶分隔為多條通道的分隔裝置，在每條通道的輸送末端設(shè)有一所述阻擋機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述分隔裝置包括與輸送帶平行的隔欄和位于隔欄上方且與各隔欄固定連接的固定橫桿，所述固定橫桿與橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)平行，所述固定橫桿的兩端固定在機(jī)架上。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)架包括相垂直的第一支撐架和第二支撐架，所述輸送機(jī)構(gòu)安裝在第一支撐架上，所述固定橫桿的兩端固定在第一支撐架上，所述間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)安裝在第二支撐架上。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一支撐架和第二支撐架的底部均分別設(shè)有支撐腳。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送機(jī)構(gòu)、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均安裝在第二支撐架上。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送機(jī)構(gòu)和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)均為皮帶輸送機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)為單通道輸送機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的條盒收集機(jī)的有益效果如下：

(1)解決設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性。

(2)提高設(shè)備的工作速度，提高效率。

(3)使工件在90度換向輸送的過程中，減少設(shè)備和工件的摩擦，保護(hù)工件的外觀質(zhì)量，工件在設(shè)備上的輸送啟停和90度換向更加精準(zhǔn)。

(4)簡(jiǎn)化機(jī)械和控制結(jié)構(gòu)，防止重要零部件快速磨損，減少維護(hù)保養(yǎng)的工作強(qiáng)度。

通過以下的描述并結(jié)合附圖，本發(fā)明將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本發(fā)明的實(shí)施例。

附圖說明

圖1為條盒收集機(jī)的立體圖。

圖2為條盒收集機(jī)的主視圖。

圖3為條盒收集機(jī)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。

請(qǐng)參考圖1-3，所述的條盒收集機(jī)包括機(jī)架1，所述機(jī)架1上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)2，所述機(jī)架1上在輸送機(jī)構(gòu)2的輸送末端依序設(shè)有阻擋機(jī)構(gòu)3、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5，所述間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4的輸送方向與輸送機(jī)構(gòu)2的輸送方向相同，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5的輸送方向與輸送機(jī)構(gòu)2和間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4的輸送方向垂直，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5和間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4均分別具有包含一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和一個(gè)停止時(shí)間的一個(gè)工作周期，所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和停止時(shí)間分別與間隙輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4的停止時(shí)間和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相等，所述的輸送機(jī)構(gòu)2、阻擋機(jī)構(gòu)3、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5均連接至一控制裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，提高效率。

所述機(jī)架1包括相垂直的第一支撐架1a和第二支撐架1b，此結(jié)構(gòu)可減少占用空間。所述輸送機(jī)構(gòu)2安裝在第一支撐架1a上，所述間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5安裝在第二支撐架1b上。所述第一支撐架1a和第二支撐架1b的底部均分別設(shè)有支撐腳，可減少機(jī)架材料的使用，節(jié)省成本。所述輸送機(jī)構(gòu)2、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均安裝在第二支撐架1b上，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制裝置連接。

所述輸送機(jī)構(gòu)2和橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5均為皮帶輸送機(jī)構(gòu)，從而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。所述橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5為單通道輸送機(jī)構(gòu)，而所述輸送機(jī)構(gòu)2為多通道輸送機(jī)構(gòu)。所述輸送機(jī)構(gòu)2安裝有將輸送帶分隔為多條通道2a的分隔裝置6，在每條通道2a的輸送末端設(shè)有一所述阻擋機(jī)構(gòu)3，可使工件從不同的通道2a一個(gè)一個(gè)進(jìn)入橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5，避免工件擠在一塊，提高效率。所述分隔裝置6包括與輸送帶平行的隔欄6a和位于隔欄6a上方且與各隔欄6a固定連接的固定橫桿6b，所述固定橫桿6b與橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5平行，所述固定橫桿6b的兩端固定在機(jī)架1的第一支撐架1a上。所述間隙輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4在1分鐘內(nèi)的工作周期為50至60個(gè)，從而工作速度快，效率高。

設(shè)備工作過程即入口皮帶輸送機(jī)上有多通道的工件隨機(jī)進(jìn)入，通過設(shè)備各部件工作的配合，使所有工件90度方向輸出。

工作原理如下：多通道工件隨機(jī)進(jìn)入輸送機(jī)構(gòu)2，來到阻擋機(jī)構(gòu)3位置處，3、間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4在1分鐘內(nèi)工作50至60個(gè)工作周期，一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和一個(gè)停止時(shí)間為一個(gè)工作周期，橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5的工作周期同樣有一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和一個(gè)停止時(shí)間，并且橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和停止時(shí)間分別與間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4的停止時(shí)間和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相等；當(dāng)間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果其中一個(gè)通道2a上的工件到達(dá)阻擋機(jī)構(gòu)3的位置，該通道2a的阻擋機(jī)構(gòu)3將工件放行，進(jìn)入間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4輸送位；然后有間歇輸送雙膠滾機(jī)構(gòu)4送入橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5內(nèi)，橫向撥板輸送機(jī)構(gòu)5開始運(yùn)轉(zhuǎn)將工件90度方向輸出。如果在其中一個(gè)通道上的工件沒有到位置阻擋機(jī)構(gòu)3，該阻擋機(jī)構(gòu)3保持不動(dòng)作。重復(fù)以上的檢測(cè)和輸送動(dòng)作，將輸送機(jī)構(gòu)2各個(gè)通道2a上的工件90度輸出，從而減少設(shè)備和工件的摩擦，保護(hù)工件的外觀質(zhì)量；而且設(shè)備的工作速度快，效率高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性好；而且機(jī)械和控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，從而防止重要零部件快速磨損，減少維護(hù)保養(yǎng)的工作強(qiáng)度。

以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。