本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種垃圾車(chē)的拖箱裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)進(jìn)步及工業(yè)化的發(fā)展，各種工業(yè)垃圾和城市生活垃圾產(chǎn)生量越來(lái)越多，加劇了環(huán)衛(wèi)部門(mén)的工作負(fù)擔(dān)，這樣，我們就面臨一個(gè)垃圾處理的效率問(wèn)題，因此，垃圾車(chē)成為了城市生活關(guān)注的重點(diǎn)。通常，垃圾處理包括收集、運(yùn)輸、最終處理，其中運(yùn)輸是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。但是，目前，場(chǎng)上的垃圾車(chē)，一般用于盛裝垃圾，車(chē)箱與車(chē)體連為一體，在轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾時(shí)，由于需把存放垃圾點(diǎn)的垃圾轉(zhuǎn)到垃圾車(chē)上，因此容易造成二次環(huán)境污染，同時(shí)，裝卸困難，操作不方便，并且，垃圾箱長(zhǎng)期使用壽命低，不方便更換，也存在清洗難度高的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供可拖箱、可翻倒、操作方便、壽命長(zhǎng)的一種垃圾車(chē)的拖箱裝置。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種垃圾車(chē)的拖箱裝置，包括底架、拖箱機(jī)構(gòu)；所述拖箱機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)連接板，還包括中空的套管，還包括伸縮油缸，還包括中空的伸縮臂，還包括豎直地安裝在伸縮臂前端的提升臂，還包括鎖定時(shí)將套管、連接板鎖定為一體的鎖定組件，還包括舉升油缸；

所述兩個(gè)連接板分別鉸接在底架的后端兩側(cè)，所述兩個(gè)連接板之間留有間隙；所述套管的后端活動(dòng)安裝在兩個(gè)連接板之間，所述伸縮臂可活動(dòng)地套裝在套管的空腔內(nèi)；所述伸縮油缸的缸筒鉸接在套管的空腔內(nèi)壁，所述伸縮油缸的活塞桿鉸接在伸縮臂的空腔內(nèi)壁；

所述鎖定組件包括固定在套管底部并且相對(duì)設(shè)置的前安裝板、后安裝板，還包括固定在前安裝板、后安裝板之間、中空的固定套筒，還包括可活動(dòng)地穿裝在固定套筒空腔內(nèi)的鎖定銷(xiāo)，還包括固定在鎖定銷(xiāo)后端、可前后活動(dòng)的活動(dòng)板，還包括位于固定套筒底部、便于拉伸鎖定銷(xiāo)的復(fù)位彈簧，還包括固定在連接板前端、緊靠固定套筒前的鎖定板；所述復(fù)位彈簧的兩端分別與活動(dòng)板的下端、前安裝板的下端可拆卸安裝，所述鎖定板上設(shè)有鎖定時(shí)便于鎖定銷(xiāo)穿過(guò)的鎖定孔；

所述舉升油缸分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在底架兩側(cè)，所述舉升油缸的缸筒與底架前端相鉸接，所述舉升油缸的活塞桿與套管后端一側(cè)相鉸接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：由于鎖定組件的設(shè)置，處于鎖定狀態(tài)時(shí)，套管與連接板鎖定為一體，此時(shí)，在舉升油缸的作用下，完成翻倒操作，處于解鎖狀態(tài)時(shí)，套管與連接板分開(kāi)，此時(shí)在舉升油缸的作用下，完成拖箱操作，操作方便，可拖箱、可翻倒；由于車(chē)、箱分體結(jié)構(gòu)，方便清洗、方便更換、使用壽命長(zhǎng)。

作為本發(fā)明的改進(jìn)，所述復(fù)位彈簧的兩端分別設(shè)有便于固定的安裝鉤。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述套管的底部、位于活動(dòng)板的安裝位置設(shè)有便于活動(dòng)板前后活動(dòng)的滑動(dòng)孔，所述活動(dòng)板的上端穿過(guò)滑動(dòng)孔進(jìn)去入套管空腔內(nèi)，解鎖時(shí)活動(dòng)板與套管相抵觸。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述提升臂的頂端設(shè)有便于鉤箱的掛鉤。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述兩個(gè)連接板之間設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)筋。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的總裝示意圖。

圖2為拖箱機(jī)構(gòu)、底架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為鎖定時(shí)翻箱操作示意圖。

圖4為解鎖時(shí)拖箱操作示意圖。

圖5為圖3中A部放大圖。

圖6為圖4中B部放大圖。

其中，1掛鉤，2提升臂，3伸縮臂，4舉升油缸，5連接板，6底架，7套管，8加強(qiáng)筋，9伸縮油缸，10滑動(dòng)孔，11活動(dòng)板，12復(fù)位彈簧，13后安裝板，14固定套筒，15鎖定組件，16安裝鉤，17前安裝板，18鎖定銷(xiāo)，19鎖定孔，20鎖定板。

具體實(shí)施方式

如圖1-6所示，一種垃圾車(chē)的拖箱裝置，包括底架6、拖箱機(jī)構(gòu)；拖箱機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)連接板5，還包括中空的套管7，還包括伸縮油缸9，還包括中空的伸縮臂3，還包括豎直地安裝在伸縮臂3前端的提升臂2，還包括鎖定時(shí)將套管7、連接板5鎖定為一體的鎖定組件15，還包括舉升油缸4；

兩個(gè)連接板5分別鉸接在底架6的后端兩側(cè)，兩個(gè)連接板5之間留有間隙；套管7的后端活動(dòng)安裝在兩個(gè)連接板5之間，伸縮臂3可活動(dòng)地套裝在套管7的空腔內(nèi)；伸縮油缸9的缸筒鉸接在套管7的空腔內(nèi)壁，伸縮油缸9的活塞桿鉸接在伸縮臂3的空腔內(nèi)壁；

鎖定組件15包括固定在套管7底部并且相對(duì)設(shè)置的前安裝板17、后安裝板13，還包括固定在前安裝板17、后安裝板13之間、中空的固定套筒14，還包括可活動(dòng)地穿裝在固定套筒14空腔內(nèi)的鎖定銷(xiāo)18，還包括固定在鎖定銷(xiāo)18后端、可前后活動(dòng)的活動(dòng)板11，還包括位于固定套筒14底部、便于拉伸鎖定銷(xiāo)18的復(fù)位彈簧12，還包括固定在連接板5前端、緊靠固定套筒14前的鎖定板20；復(fù)位彈簧12的兩端分別與活動(dòng)板11的下端、前安裝板17的下端可拆卸安裝，鎖定板20上設(shè)有鎖定時(shí)便于鎖定銷(xiāo)18穿過(guò)的鎖定孔19；

舉升油缸4分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在底架6兩側(cè)，舉升油缸4的缸筒與底架6前端相鉸接，舉升油缸4的活塞桿與套管7后端一側(cè)相鉸接。

上述所述復(fù)位彈簧12的兩端分別設(shè)有便于固定的安裝鉤16。

上述套管7的底部、位于活動(dòng)板11的安裝位置設(shè)有便于活動(dòng)板11前后活動(dòng)的滑動(dòng)孔10，活動(dòng)板11的上端穿過(guò)滑動(dòng)孔10進(jìn)去入套管7空腔內(nèi)，解鎖時(shí)活動(dòng)板11與套管7相抵觸。

上述提升臂2的頂端設(shè)有便于鉤箱的掛鉤1。

上述兩個(gè)連接板5之間設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)筋8。

本發(fā)明的工作原理闡述如下，拖箱操作時(shí)，首先需要解鎖鎖定組件15，伸縮油缸9的活塞桿收縮，帶動(dòng)伸縮臂3在套管內(nèi)收縮，直到伸縮臂3 抵著活動(dòng)板11在滑動(dòng)孔10內(nèi)滑動(dòng)，此時(shí)，固定在活動(dòng)板11上的復(fù)位彈簧12在活動(dòng)板11的運(yùn)動(dòng)下被拉伸，從而形成彈性勢(shì)能，并且，活動(dòng)板11的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鎖定銷(xiāo)18的活動(dòng)，直到鎖定銷(xiāo)18從鎖定板20的鎖定孔19內(nèi)抽出，此時(shí)，鎖定組件15解鎖，套管7與連接板5分開(kāi)；然后，兩個(gè)舉升油缸4的活塞桿伸出，頂推套管7翻轉(zhuǎn)，使得提升臂2的掛鉤1固定住箱體，再將舉升油缸4的活塞桿收縮，此時(shí)，將箱體慢慢拉上來(lái)；翻倒箱體操作時(shí)，需要將套管7、連接板5鎖定為一體，伸縮油缸9的活塞桿伸出，帶動(dòng)伸縮臂3從套管7內(nèi)伸出，套管7的一端不再抵著活動(dòng)板11，此時(shí)，復(fù)位彈簧12自動(dòng)反彈復(fù)位，將鎖定銷(xiāo)18穿裝在鎖定板20的鎖定孔19內(nèi)，完成鎖定；然后，兩個(gè)舉升油缸4的活塞桿伸出，頂推套管7、連接板5，從而使得箱體翻轉(zhuǎn)，直到翻轉(zhuǎn)到將箱體內(nèi)的垃圾傾倒出來(lái)，再將舉升油缸4 的活塞桿收縮，完成翻箱操作。

本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例，在本發(fā)明公開(kāi)的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開(kāi)的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。