本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品減震運輸系統(tǒng)，屬于汽車生產(chǎn)電子器件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品是組成汽車生產(chǎn)電子器件的基本零件，汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品含有大量電子元件。汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品是精密器件，在運輸過程中，汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品受到?jīng)_擊和震動時，每部的電子元件會遭到損壞，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品損壞，無法正常使用。因此，在運輸汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品時，需要防止汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品移動，減少汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品受到的震動，避免汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品間互相碰撞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品減震運輸系統(tǒng)，以便針對汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品進(jìn)行減震運輸，改善汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品運輸效果，避免運輸過程中造成針對汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品的損害。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品減震運輸系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部安裝有儲存系統(tǒng)，儲存系統(tǒng)下部安裝有多個支撐系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有下緩沖器，儲存系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左固定塊和右固定塊，左固定塊和右固定塊上均螺紋設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左活動鏈接系統(tǒng)和右活動鏈接系統(tǒng)，左活動鏈接系統(tǒng)和右活動鏈接系統(tǒng)上分別鉸鏈設(shè)有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)，左固定機(jī)構(gòu)右側(cè)和右固定機(jī)構(gòu)左側(cè)分別設(shè)有左隔離裝置和右隔離裝置，左隔離裝置和右隔離裝置上部安裝有蓋板，蓋板左右兩側(cè)分別安裝有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)，蓋板中間位置安裝有第一伸縮機(jī)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)均安裝有第二伸縮機(jī)構(gòu)，第二伸縮機(jī)構(gòu)下部均設(shè)有防護(hù)結(jié)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)和第二伸縮機(jī)構(gòu)上部均螺紋設(shè)有螺母。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。

進(jìn)一步地，左隔離裝置右側(cè)和右隔離裝置左側(cè)分別安裝有左緩沖器和右緩沖器。

進(jìn)一步地，儲存系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個軟墊。

該系統(tǒng)中，將汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品放置在儲存系統(tǒng)內(nèi)，利用螺母調(diào)節(jié)第一伸縮機(jī)構(gòu)和第二伸縮機(jī)構(gòu)，使推動擠壓機(jī)構(gòu)和防護(hù)結(jié)構(gòu)向下移動，壓住汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品，防止汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品在運輸過程中移動，避免汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品互相碰撞，軟墊可以更好地保護(hù)汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品。利用固定機(jī)構(gòu)固定左固定塊和右固定塊，從而對儲存系統(tǒng)進(jìn)行固定。儲存系統(tǒng)受到水平方向的震動時產(chǎn)生移動時，左緩沖器和右緩沖器帶動左隔離裝置和右隔離裝置移動，從而減少儲存系統(tǒng)受到的震動，左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)分別限制左隔離裝置和右隔離裝置的位置，支撐系統(tǒng)可以減少儲存系統(tǒng)受到的垂直方向的震動，更好地保護(hù)汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品。底部支撐系統(tǒng)下部的運動裝置使系統(tǒng)能更方便地移動，更好地將汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品運輸?shù)讲煌牡攸c。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品進(jìn)行減震后予以運輸，改善了使用效果，方便根據(jù)需要運輸汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品，從而有效地實現(xiàn)汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品的減震和運輸，方便根據(jù)需要使用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品減震運輸系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部安裝有儲存系統(tǒng)，儲存系統(tǒng)下部安裝有多個支撐系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有下緩沖器，儲存系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左固定塊和右固定塊，左固定塊和右固定塊上均螺紋設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左活動鏈接系統(tǒng)和右活動鏈接系統(tǒng)，左活動鏈接系統(tǒng)和右活動鏈接系統(tǒng)上分別鉸鏈設(shè)有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)，左固定機(jī)構(gòu)右側(cè)和右固定機(jī)構(gòu)左側(cè)分別設(shè)有左隔離裝置和右隔離裝置，左隔離裝置和右隔離裝置上部安裝有蓋板，蓋板左右兩側(cè)分別安裝有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)，蓋板中間位置安裝有第一伸縮機(jī)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)均安裝有第二伸縮機(jī)構(gòu)，第二伸縮機(jī)構(gòu)下部均設(shè)有防護(hù)結(jié)構(gòu)，第一伸縮機(jī)構(gòu)和第二伸縮機(jī)構(gòu)上部均螺紋設(shè)有螺母。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。左隔離裝置右側(cè)和右隔離裝置左側(cè)分別安裝有左緩沖器和右緩沖器。儲存系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個軟墊。

該系統(tǒng)在具體實施時，將汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品放置在儲存系統(tǒng)內(nèi)，利用螺母調(diào)節(jié)第一伸縮機(jī)構(gòu)和第二伸縮機(jī)構(gòu)，使推動擠壓機(jī)構(gòu)和防護(hù)結(jié)構(gòu)向下移動，壓住汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品，防止汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品在運輸過程中移動，避免汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品互相碰撞，軟墊可以更好地保護(hù)汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品。利用固定機(jī)構(gòu)固定左固定塊和右固定塊，從而對儲存系統(tǒng)進(jìn)行固定。儲存系統(tǒng)受到水平方向的震動時產(chǎn)生移動時，左緩沖器和右緩沖器帶動左隔離裝置和右隔離裝置移動，從而減少儲存系統(tǒng)受到的震動，左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)分別限制左隔離裝置和右隔離裝置的位置，支撐系統(tǒng)可以減少儲存系統(tǒng)受到的垂直方向的震動，更好地保護(hù)汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品。底部支撐系統(tǒng)下部的運動裝置使系統(tǒng)能更方便地移動，更好地將汽車生產(chǎn)電子產(chǎn)品運輸?shù)讲煌牡攸c。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。