一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置，該紙箱進(jìn)料裝置是由機(jī)架、左托扣進(jìn)料氣缸、右托扣進(jìn)料氣缸、左托扣進(jìn)料氣缸軸、右托扣進(jìn)料氣缸軸、左托扣連接件、右托扣連接件、左托扣壓板、右托扣壓板、左托扣滑輪、右托扣滑輪、左托扣軌道槽、右托扣軌道槽、托扣進(jìn)料槽左側(cè)板和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板組成，通過左、右托扣進(jìn)料氣缸帶動(dòng)左、右托扣壓板將托扣料槽中的紙箱托口推入到下一工序。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料上的技術(shù)問題，使其能實(shí)現(xiàn)紙箱托扣進(jìn)料的自動(dòng)化操作，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，滿足了紙箱托扣進(jìn)料過程中的技術(shù)要求。
【專利說明】 一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于紙箱提手穿扣設(shè)備，具體涉及一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，紙箱、紙盒的提手穿扣時(shí)，其紙箱口打開、托扣進(jìn)料、輸送、提手扣定型、傳送、定位、進(jìn)料、打孔和紙箱提手穿扣等都需由手工進(jìn)行，這種方法不僅人工成本高，速度慢，生產(chǎn)效率低下，更主要的是在紙箱在開口打開、傳送、定位定位以及塑料提手穿扣過程中極易造成包裝箱、盒體的損壞，使原料成本上升，另外也影響產(chǎn)品的外觀要求，難以保證產(chǎn)品的質(zhì)量，不能高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)作業(yè)，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越不適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置，該紙箱托扣進(jìn)料裝置解決了紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料上的技術(shù)問題，使其能實(shí)現(xiàn)紙箱托扣進(jìn)料的自動(dòng)化操作，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，滿足了紙箱托扣進(jìn)料過程中的技術(shù)要求。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置，包括機(jī)架，其特征是:該紙箱托扣進(jìn)料裝置還包括設(shè)置在機(jī)架上并將紙箱托扣從托扣料槽的上端入口輸送至托扣料槽的下端出口的紙箱托扣進(jìn)料單元。
[0005]優(yōu)先地，所述紙箱托扣進(jìn)料單元包括左托扣進(jìn)料氣缸、右托扣進(jìn)料氣缸、左托扣進(jìn)料氣缸軸、右托扣進(jìn)料氣缸軸、左托扣連接件、右托扣連接件、左托扣壓板、右托扣壓板、左托扣滑輪、右托扣滑輪、左托扣軌道槽、右托扣軌道槽、托扣進(jìn)料槽左側(cè)板和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板；所述左托扣進(jìn)料氣缸和右托扣進(jìn)料氣缸固定在機(jī)架的上方，左托扣進(jìn)料氣缸通過左托扣進(jìn)料氣缸軸與左托扣連接件固定連接，右托扣進(jìn)料氣缸通過右托扣進(jìn)料氣缸軸與右托扣連接件固定連接，在左托扣連接件和右托扣連接件的中間分別設(shè)有與左托扣壓板和右托扣壓板相匹配的孔，左托扣壓板插入左托扣連接件孔中與左托扣連接件連接，右托扣壓板插入右托扣連接件孔中與右托扣連接件連接，所述托扣進(jìn)料槽左側(cè)板為“[”形狀，托扣進(jìn)料槽右側(cè)板為“]”形狀，托扣進(jìn)料槽左側(cè)板和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板之間形成托扣料槽，在托扣進(jìn)料槽左側(cè)板和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板的中間分別設(shè)有左槽孔和右槽孔，左托扣壓板的右端穿過托扣進(jìn)料槽左側(cè)板中的左槽孔伸入到托扣料槽內(nèi)，左托扣壓板的左端通過軸安裝有左托扣滑輪，右托扣壓板的左端穿過托扣進(jìn)料槽右側(cè)板中的右槽孔伸入到托扣料槽內(nèi)，右托扣壓板的右端通過軸安裝有右托扣滑輪，左托扣軌道槽和右托扣軌道槽分別安裝在機(jī)架的左右兩側(cè)，左托扣軌道槽和右托扣軌道槽安裝的位置分別與左托扣滑輪和右托扣滑輪相對(duì)應(yīng)，左托扣壓板的左端可以通過左托扣滑輪在左托扣軌道槽中上下移動(dòng)，右端可以沿托扣進(jìn)料槽左側(cè)板中的左槽孔上下移動(dòng)，右托扣壓板的左端可以沿托扣進(jìn)料槽右側(cè)板中的右槽孔上下移動(dòng)，右端可以通過右托扣滑輪在右托扣軌道槽中上下移動(dòng)；在機(jī)架左右兩側(cè)的上部分別固定設(shè)有上定位塊，在機(jī)架左右兩側(cè)的下部分別固定設(shè)有下定位塊，上定位塊和下定位塊安裝的位置與托扣料槽上面的進(jìn)料口和下面的出料口的位置相對(duì)應(yīng)，所述上定位塊的下端面設(shè)有斜向下的斜面，下定位塊的上端面設(shè)有斜向下的凹斜楔形切口。
[0006]在上述技術(shù)方案中，紙箱托扣放置在托扣料槽中時(shí)，固定在機(jī)架上方的左托扣進(jìn)料氣缸和右托扣進(jìn)料氣缸同時(shí)開始動(dòng)作，分別通過左托扣進(jìn)料氣缸軸和右托扣進(jìn)料氣缸軸向下運(yùn)動(dòng)，左托扣進(jìn)料氣缸軸和右托扣進(jìn)料氣缸軸分別通過左托扣連接件和右托扣連接件帶動(dòng)左托扣壓板和右托扣壓板向下運(yùn)行，當(dāng)左托扣滑輪和右托扣滑輪分別沿左托扣軌道槽和右托扣軌道槽向下運(yùn)行到下定位塊時(shí)，由于下定位塊的上端面設(shè)有斜向下的凹斜楔形切口，左托扣滑輪和右托扣滑輪分別沿左右兩側(cè)的下定位塊上端面的斜面滑入凹斜楔形切口中，左托扣滑輪拉動(dòng)與之連接的左托扣壓板從托扣料槽中向左縮回，右托扣滑輪拉動(dòng)與之連接的右托扣壓板從托扣料槽中向右縮回，此時(shí)，左托扣進(jìn)料氣缸和右托扣進(jìn)料氣缸同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，分別通過左托扣進(jìn)料氣缸軸和右托扣進(jìn)料氣缸軸帶動(dòng)左托扣壓板和右托扣壓板向上運(yùn)行，當(dāng)左托扣滑輪和右托扣滑輪分別沿左托扣軌道槽和右托扣軌道槽向上運(yùn)行到上定位塊時(shí)，由于上定位塊的下端設(shè)有斜向下的斜面，左托扣滑輪和右托扣滑輪分別沿左右兩側(cè)的上定位塊的斜面向上滑動(dòng)到上定位塊上，左托扣進(jìn)料氣缸和右托扣進(jìn)料氣缸停止動(dòng)作，左托扣滑輪向右推動(dòng)與之連接的左托扣壓板伸入托扣料槽中，右托扣滑輪向左推動(dòng)與之連接的右托扣壓板伸入到托扣料槽中，此時(shí)，左托扣進(jìn)料氣缸和右托扣進(jìn)料氣缸再開始向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)左托扣壓板和右托扣壓板向下運(yùn)行，左托扣壓板和右托扣壓板下壓托扣料槽中的紙箱托扣，這樣，紙箱托扣在左托扣壓板和右托扣壓板的帶動(dòng)下向下運(yùn)行，進(jìn)入下一工序。本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體以下有益效果:第一，解決了紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料上的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了紙箱托扣進(jìn)料的自動(dòng)化操作；第二，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率；第三，保證了產(chǎn)品質(zhì)量；第四，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，適應(yīng)了企業(yè)發(fā)展的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。構(gòu)成本申請(qǐng)的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0010]如圖1、圖2可見，本實(shí)施例的一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架I上并將紙箱托扣從托扣料槽16的上端入口輸送至托扣料槽16的下端出口的紙箱托扣進(jìn)料單元。所述紙箱托扣進(jìn)料單元是由設(shè)置在機(jī)架I上的左托扣進(jìn)料氣缸2、右托扣進(jìn)料氣缸3、左托扣進(jìn)料氣缸軸4、右托扣進(jìn)料氣缸軸5、左托扣連接件6、右托扣連接件7、左托扣壓板8、右托扣壓板9、左托扣滑輪10、右托扣滑輪11、左托扣軌道槽12、右托扣軌道槽13、托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15組成。左托扣進(jìn)料氣缸2和右托扣進(jìn)料氣缸3固定在機(jī)架I的上方，左托扣進(jìn)料氣缸2通過左托扣進(jìn)料氣缸軸4與左托扣連接件6固定連接，右托扣進(jìn)料氣缸3通過右托扣進(jìn)料氣缸軸5與右托扣連接件7固定連接，在左托扣連接件6和右托扣連接件7的中間分別設(shè)有與左托扣壓板8和右托扣壓板9相匹配的孔，左托扣壓板8插入左托扣連接件6孔中與左托扣連接件6連接，右托扣壓板9插入右托扣連接件7孔中與右托扣連接件7連接。托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14為“[”形狀，托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15為“]”形狀，托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15之間形成托扣料槽16，在進(jìn)料時(shí)，紙箱托扣就依次放入托扣料槽16中。在托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15的中間分別設(shè)有左槽孔17和右槽孔18，左托扣壓板8的右端穿過托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14中的左槽孔17伸入到托扣料槽16內(nèi)，左托扣壓板8的左端通過軸安裝有左托扣滑輪10，右托扣壓板9的左端穿過托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15中的右槽孔18伸入到托扣料槽16內(nèi)，右托扣壓板9的右端通過軸安裝有右托扣滑輪11，左托扣軌道槽12和右托扣軌道槽13分別安裝在機(jī)架I的左右兩側(cè)，左托扣軌道槽12和右托扣軌道槽13安裝的位置分別與左托扣滑輪10和右托扣滑輪11相對(duì)應(yīng)，左托扣壓板8的左端可以通過左托扣滑輪10在左托扣軌道槽12中自由上下滑動(dòng)，右端可以沿托扣進(jìn)料槽左側(cè)板14中的左槽孔17上下移動(dòng)，右托扣壓板9的左端可以沿托扣進(jìn)料槽右側(cè)板15中的右槽孔18上下移動(dòng)，右端可以通過右托扣滑輪11在右托扣軌道槽13中自由上下滑動(dòng)。在機(jī)架I左右兩側(cè)的上部通過螺絲分別固定設(shè)有上定位塊19，在機(jī)架I左右兩側(cè)的下部通過螺絲分別固定設(shè)有下定位塊20，上定位塊19和下定位塊20安裝的位置與托扣料槽16上面的進(jìn)料口和下面的出料口的位置相對(duì)應(yīng)，上定位塊19的下端面設(shè)有斜向下的斜面，下定位塊20的上端面也設(shè)有斜向下的的凹斜楔形切口。
[0011]在本實(shí)施例中，進(jìn)料時(shí)，紙箱托扣放置在托扣料槽16中時(shí)，固定在機(jī)架I上方的左托扣進(jìn)料氣缸2和右托扣進(jìn)料氣缸3同時(shí)開始動(dòng)作，分別通過左托扣進(jìn)料氣缸軸4和右托扣進(jìn)料氣缸軸5向下運(yùn)動(dòng)，左托扣進(jìn)料氣缸軸4和右托扣進(jìn)料氣缸軸5分別通過左托扣連接件6和右托扣連接件7帶動(dòng)左托扣壓板8和右托扣壓板9向下運(yùn)行，當(dāng)左托扣滑輪10和右托扣滑輪11分別沿左托扣軌道槽12和右托扣軌道槽13向下運(yùn)行到下定位塊20時(shí)，由于下定位塊20的上端面設(shè)有斜向下的凹斜楔形切口，左托扣滑輪10和右托扣滑輪11分別沿左右兩側(cè)的下定位塊20上端面的斜面滑入凹斜楔形切口中，左托扣滑輪10拉動(dòng)與之連接的左托扣壓板8從托扣料槽16中向左縮回，右托扣滑輪11拉動(dòng)與之連接的右托扣壓板9從托扣料槽16中向右縮回，此時(shí)，左托扣進(jìn)料氣缸2和右托扣進(jìn)料氣缸3同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，分別通過左托扣進(jìn)料氣缸軸4和右托扣進(jìn)料氣缸軸5帶動(dòng)左托扣壓板8和右托扣壓板9向上運(yùn)行，當(dāng)左托扣滑輪10和右托扣滑輪11分別沿左托扣軌道槽12和右托扣軌道槽13向上運(yùn)行到上定位塊19時(shí)，由于上定位塊19的下端設(shè)有斜向下的斜面，左托扣滑輪10和右托扣滑輪11分別沿左右兩側(cè)的上定位塊19的斜面向上滑動(dòng)到上定位塊19上，左托扣進(jìn)料氣缸2和右托扣進(jìn)料氣缸3停止動(dòng)作，左托扣滑輪10向右推動(dòng)與之連接的左托扣壓板8伸入托扣料槽16中，右托扣滑輪11向左推動(dòng)與之連接的右托扣壓板9伸入到托扣料槽16中，此時(shí)，左托扣進(jìn)料氣缸2和右托扣進(jìn)料氣缸3再開始向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)左托扣壓板8和右托扣壓板9向下運(yùn)行，左托扣壓板8和右托扣壓板9下壓托扣料槽16中的紙箱托扣，這樣，紙箱托扣在左托扣壓板8和右托扣壓板9的帶動(dòng)下向下運(yùn)行，進(jìn)入下一工序。本實(shí)施例解決了紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料上的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了紙箱托扣進(jìn)料的自動(dòng)化操作，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，適應(yīng)了企業(yè)發(fā)展的需要。
[0012]以上所述，僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效方法的變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置，包括機(jī)架(I)，其特征是:該紙箱托扣進(jìn)料裝置還包括設(shè)置在機(jī)架(I)上并將紙箱托扣從托扣料槽(16)的上端入口輸送至托扣料槽(16)的下端出口的紙箱托扣進(jìn)料單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱提手穿扣機(jī)的紙箱托扣進(jìn)料裝置，其特征是:所述紙箱托扣進(jìn)料單元包括左托扣進(jìn)料氣缸(2)、右托扣進(jìn)料氣缸(3)、左托扣進(jìn)料氣缸軸(4)、右托扣進(jìn)料氣缸軸(5)、左托扣連接件(6)、右托扣連接件(7)、左托扣壓板(8)、右托扣壓板(9)、左托扣滑輪(10)、右托扣滑輪(11)、左托扣軌道槽(12)、右托扣軌道槽(13)、托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15);所述左托扣進(jìn)料氣缸(2)和右托扣進(jìn)料氣缸(3)固定在機(jī)架(I)的上方，左托扣進(jìn)料氣缸(2)通過左托扣進(jìn)料氣缸軸(4)與左托扣連接件(6 )固定連接，右托扣進(jìn)料氣缸(3 )通過右托扣進(jìn)料氣缸軸(5 )與右托扣連接件(7 )固定連接，在左托扣連接件(6)和右托扣連接件(7)的中間分別設(shè)有與左托扣壓板(8)和右托扣壓板(9)相匹配的孔，左托扣壓板(8)插入左托扣連接件(6)孔中與左托扣連接件(6)連接，右托扣壓板(9 )插入右托扣連接件(7 )孔中與右托扣連接件(7 )連接，所述托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)為“[”形狀，托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15)為“]”形狀，托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15)之間形成托扣料槽(16)，在托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)和托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15)的中間分別設(shè)有左槽孔(17)和右槽孔(18)，左托扣壓板(8)的右端穿過托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)中的左槽孔(17)伸入到托扣料槽(16)內(nèi)，左托扣壓板(8)的左端通過軸安裝有左托扣滑輪(10)，右托扣壓板(9)的左端穿過托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15)中的右槽孔(18)伸入到托扣料槽(16)內(nèi)，右托扣壓板(9)的右端通過軸安裝有右托扣滑輪(11)，左托扣軌道槽(12 )和右托扣軌道槽(13 )分別安裝在機(jī)架(I)的左右兩側(cè)，左托扣軌道槽(12 )和右托扣軌道槽(13)安裝的位置分別與左托扣滑輪(10)和右托扣滑輪(11)相對(duì)應(yīng)，左托扣壓板(8 )的左端可以通過左托扣滑輪(10 )在左托扣軌道槽(12)中上下移動(dòng)，右端可以沿托扣進(jìn)料槽左側(cè)板(14)中的左槽孔(17)上下移動(dòng)，右托扣壓板(9)的左端可以沿托扣進(jìn)料槽右側(cè)板(15)中的右槽孔(18)上下移動(dòng)，右端可以通過右托扣滑輪(11)在右托扣軌道槽(13)中上下移動(dòng)；在機(jī)架(I)左右兩側(cè)的上部分別固定設(shè)有上定位塊(19 )，在機(jī)架(I)左右兩側(cè)的下部分別固定設(shè)有下定位塊(20)，上定位塊(19)和下定位塊(20)安裝的位置與托扣料槽(16)上面的進(jìn)料口和下面的出料口的位置相對(duì)應(yīng)，所述上定位塊(19)的下端面設(shè)有斜向下的斜面，下定位塊(20)的上端面設(shè)有斜向下的凹斜楔形切口。
【文檔編號(hào)】B65G47/74GK204096623SQ201420534125
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】王前宏 申請(qǐng)人:王前宏