一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,包括機架,安裝于機架上的第一輸送單元和第二輸送單元;第一輸送單元的進料端固定在機架上,出料端連接有帶動第一輸送單元的出料端升降的升降機構(gòu);在第一輸送單元上安裝有固定支架;在固定支架上安裝有位于第一輸送單元上方的計數(shù)傳感器和位于第一輸送單元下方的堆碼機構(gòu);第二輸送單元與第一輸送單元的出料端銜接,位于第一輸送單元下方;第二輸送單元兩側(cè)安裝有側(cè)擋板,在第二輸送單元輸送方向上安裝與輸送方向垂直的堆碼擋板;堆碼擋板上端活動安裝于導(dǎo)軌上,并與第一氣缸連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,自動化程度高,計數(shù)準確,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)堆碼數(shù)量,堆碼效果好,工作效率高。
【專利說明】一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紙制品生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在紙板生產(chǎn)過程中,半自動模切沖制完工后,對于直接下機點數(shù)包裝的紙板,傳統(tǒng)作業(yè)方式是由人工按個清點數(shù)量,堆疊整齊后進行包裝作業(yè)。
[0003]人工點數(shù)易計數(shù)錯誤(多于或少于規(guī)定的數(shù)量),且人工堆疊造或搬運紙板易防護不當(dāng)面造成破損、折痕等不合格產(chǎn)品,報廢率較高,造成很大的成本損耗;同時對于員工勞動強度也較大。屬較落后的作業(yè)方法。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,解決傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中人工計數(shù)堆碼勞動強度大,易造成破損折痕,同時生產(chǎn)效率低的問題。
[0005]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,包括機架,安裝于所述機架上的第一輸送單元和第二輸送單元;所述第一輸送單元的進料端固定在所述機架上,出料端連接有帶動所述第一輸送單元的出料端升降的升降機構(gòu);在所述第一輸送單元上安裝有固定支架;在所述固定支架上安裝有位于所述第一輸送單元上方的計數(shù)傳感器和位于所述第一輸送單元下方的堆碼機構(gòu);所述第二輸送單元與所述第一輸送單元的出料端銜接,位于第一輸送單元下方;所述第二輸送單元兩側(cè)安裝有側(cè)擋板,在所述第二輸送單元輸送方向上安裝與所述輸送方向垂直的堆碼擋板;所述堆碼擋板上端活動安裝于導(dǎo)軌上,并與驅(qū)動所述堆碼擋板沿所述導(dǎo)軌做垂直于所述第二輸送單元輸送方向運動的第一氣缸連接。
[0007]優(yōu)選的,所述升降機構(gòu)為安裝于機架上的第二氣缸;所述第二氣缸的輸出軸與所述第一輸送單元的出料端連接。
[0008]優(yōu)選的,所述堆碼機構(gòu)包括第三氣缸和推板;所述推板連接有球形軸,并通過所述球形軸與所述第三氣缸的輸出軸卡合連接。
[0009]優(yōu)選的,還包括壓紙輥;所述壓紙輥安裝于所述固定支架上,位于所述第一輸送單元的出料端。
[0010]優(yōu)選的,所述堆碼擋板與所述第二輸送單元進料端的距離為1.5倍紙板在輸送方向的長度。
[0011]通過上述技術(shù)方案,本實用新型提供的一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,可實現(xiàn)以下技術(shù)效果:本實用新型無需停機下料,可自動化實現(xiàn)紙板傳輸、計數(shù)、堆碼的作業(yè);當(dāng)紙板傳輸至第一輸送單元后由計數(shù)傳感器進行計數(shù),并且通過計數(shù)的信息控制升降機構(gòu),由堆碼機構(gòu)完成堆碼過程,堆碼完成后通過第二輸送單元向下一工作單元傳輸。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,自動化程度高,計數(shù)準確,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)堆碼數(shù)量,堆碼效果好,工作效率高,節(jié)約勞動成本,提高了產(chǎn)品品質(zhì)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0013]圖1為本實用新型實施例所公開的一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置初始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型實施例所公開的一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置工作過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型實施例所公開的一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置的導(dǎo)軌與堆碼擋板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]1-機架,2-第一輸送單兀,3-第二輸送單兀,4-第二氣缸,5-固定支架,6_計數(shù)傳感器,7-側(cè)擋板,8-堆碼擋板,9-導(dǎo)軌,10-第一氣缸,11-第三氣缸,12-推板,13-球形軸,14-壓紙棍,15-紙板。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0018]結(jié)合圖1,圖2,圖3,本實用新型為一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,包括機架1,安裝于所述機架I上的第一輸送單元2和第二輸送單元3 ;所述第一輸送單元2的進料端固定在所述機架I上,出料端連接有帶動所述第一輸送單元2的出料端升降的升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)可以為安裝于機架I上的第二氣缸4 ;所述第二氣缸4的輸出軸與所述第一輸送單元2的出料端連接。在所述第一輸送單元2上安裝有固定支架5 ;在所述固定支架5上安裝有位于所述第一輸送單元2上方的計數(shù)傳感器6和位于所述第一輸送單元2下方的堆碼機構(gòu),在固定支架5還可以安裝壓紙輥14,壓紙輥14位于所述第一輸送單元2的出料端。所述堆碼機構(gòu)具體包括第三氣缸11和推板12 ;所述推板12連接有球形軸13,并通過所述球形軸13與所述第三氣缸11的輸出軸卡合連接,球形軸13可以使推板12在接觸紙板15時,自適應(yīng)接觸面。結(jié)合圖3,所述第二輸送單元3與所述第一輸送單元2的出料端銜接,位于第一輸送單元2下方;所述第二輸送單元3兩側(cè)安裝有側(cè)擋板7,在所述第二輸送單元3輸送方向上安裝與所述輸送方向垂直的堆碼擋板8,所述堆碼擋板8與所述第二輸送單元3進料端的距離為1.5倍紙板15在輸送方向的長度;所述堆碼擋板8上端活動安裝于導(dǎo)軌9上,并與驅(qū)動所述堆碼擋板8沿所述導(dǎo)軌9做垂直于所述第二輸送單元3輸送方向運動的第一氣缸10連接。
[0019]為了進一步說明本實用新型的工作原理,本實用新型的具體工作過程如下:結(jié)合圖1,初始狀態(tài)時,第一輸送單兀2處于傳輸狀態(tài),第二輸送單兀3處于停止傳輸狀態(tài),第一輸送單元2的出料端處于最低位置,第二輸送單元3上的堆碼擋板8處于阻擋第二輸送單元3傳輸?shù)臓顟B(tài);結(jié)合圖2,工作過程開始,紙板15從第一輸送單元2的進料端進入輸送至第一輸送單元2,位于第一輸送單元2上方的計數(shù)傳感器6對紙板15進行計數(shù),紙板15通過第一輸送單元2的出料端進入第二輸送單元3 ;當(dāng)計數(shù)傳感器6所計數(shù)量達到某一單元數(shù)值(如5或10),堆碼機構(gòu)的第三氣缸11做一次推動復(fù)位作業(yè),將傳送至第二輸送單元3上的紙板15推送至緊挨堆碼擋板8,并復(fù)位;然后升降機構(gòu)做一次抬升作業(yè)。當(dāng)計數(shù)傳感器6所計數(shù)量達到設(shè)置碼堆數(shù)量(為單元數(shù)值的整數(shù)倍,如50或100),堆碼機構(gòu)完成單個碼堆的堆碼過程,堆碼擋板8在第一氣缸10的驅(qū)動下,離開阻擋第二輸送單元3的位置,第二輸送單元3啟動,將完成作業(yè)的單個碼堆紙板15輸送離開,然后本實用新型回復(fù)初始狀態(tài),繼續(xù)下一個碼堆紙板的作業(yè)。
[0020]對實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,其特征在于,包括機架,安裝于所述機架上的第一輸送單元和第二輸送單元;所述第一輸送單元的進料端固定在所述機架上,出料端連接有帶動所述第一輸送單元的出料端升降的升降機構(gòu);在所述第一輸送單元上安裝有固定支架;在所述固定支架上安裝有位于所述第一輸送單元上方的計數(shù)傳感器和位于所述第一輸送單元下方的堆碼機構(gòu);所述第二輸送單元與所述第一輸送單元的出料端銜接,位于第一輸送單元下方;所述第二輸送單元兩側(cè)安裝有側(cè)擋板,在所述第二輸送單元輸送方向上安裝與所述輸送方向垂直的堆碼擋板;所述堆碼擋板上端活動安裝于導(dǎo)軌上,并與驅(qū)動所述堆碼擋板沿所述導(dǎo)軌做垂直于所述第二輸送單元輸送方向運動的第一氣缸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,其特征在于,所述升降機構(gòu)為安裝于機架上的第二氣缸;所述第二氣缸的輸出軸與所述第一輸送單元的出料端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,其特征在于,所述堆碼機構(gòu)包括第三氣缸和推板;所述推板連接有球形軸,并通過所述球形軸與所述第三氣缸的輸出軸卡合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,其特征在于,還包括壓紙輥;所述壓紙輥安裝于所述固定支架上,位于所述第一輸送單元的出料端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化紙板計數(shù)堆碼裝置,其特征在于,所述堆碼擋板與所述第二輸送單元進料端的距離為1.5倍紙板在輸送方向的長度。
【文檔編號】B65H29/38GK204137996SQ201420500491
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】張力, 張來柱, 謝爽 申請人:昆山中大包裝有限公司