一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，上盤槽中間向里凹逐漸向兩端過渡形成弧形，定型內(nèi)法蘭與上盤槽的形狀相同設(shè)置在其下方兩端通過連接件固定，氣箱底板的形狀呈弧形與相同形狀的外法蘭固定在定型內(nèi)法蘭的下面構(gòu)成密閉氣箱，所述的上盤槽上排布有逸出孔，上盤槽與定型內(nèi)法蘭之間有定位弧槽，另一節(jié)氣箱的上盤槽上焊有一個能插進(jìn)定位弧槽的插板。本實用新型通過合理增加氣箱上盤槽的凹弧半徑及合理排布上盤槽氣孔，增加氣箱上盤槽的半徑后還要把氣箱與氣箱之間連接的更加牢靠，上盤槽與上盤槽之間連接的更加平整，直線度符合要求，才能提高氣墊帶式輸送機(jī)的額定輸送量及輸送效率。
【專利說明】一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，特別適用于大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)上使用。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]國內(nèi)第二代帶式輸送機(jī)最大帶寬為1600mm，由于帶寬B1600mm截面面積有限，還不能滿足港口，糧食、電力、煤炭等行業(yè)更大運量的要求，故現(xiàn)有的氣箱組成的氣室，達(dá)不到更大的輸送量及輸送效率。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的任務(wù)是提出一種增加氣室的截面積，氣箱與氣箱之間連接牢靠和平整，提高額定輸送量及輸送效率的一種大帶寬氣墊帶式輸送機(jī)氣箱。
[0007]本實用新型的任務(wù)是這樣完成的，一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，其特征在于:上盤槽中間向里凹逐漸向兩端過渡形成弧形，定型內(nèi)法蘭與上盤槽的形狀相同設(shè)置在其下方兩端通過連接件固定，氣箱底板的形狀呈弧形與相同形狀的外法蘭固定在定型內(nèi)法蘭的下面構(gòu)成密閉氣箱，所述的上盤槽上排布有逸出孔，上盤槽與定型內(nèi)法蘭之間有定位弧槽，另一節(jié)氣箱的上盤槽上焊有一個能插進(jìn)定位弧槽的插板。所述氣箱底板兩端與外法蘭弧形兩端采用階梯狀固定。所述的定位弧槽和所述的插板下面由之腿支撐。
[0008]本實用新型具有以下效果:本實用新型通過合理增加氣箱上盤槽的凹弧半徑及合理排布上盤槽氣孔，增加氣箱上盤槽的半徑后還要把氣箱與氣箱之間連接的更加牢靠，上盤槽與上盤槽之間連接的更加平整，直線度符合要求，才能提高氣墊帶式輸送機(jī)的額定輸送量及輸送效率。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型氣箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1A-A方向的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2B處的放大圖。
[0011]圖面說明:1、上盤槽，2、定形內(nèi)法蘭，3、氣箱底板，4、外法蘭，5、插板，6、定位弧槽，7、連接件。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]本技術(shù)方案為了實現(xiàn)氣墊帶式輸送機(jī)帶寬達(dá)到1800_，通過增加上盤槽的弧度和半徑，才能加大氣箱氣室的截面積，為了實現(xiàn)上述提出的技術(shù)方案，具體實施例如下:參見圖1所示，上盤槽1上均勻開有逸出孔，使風(fēng)機(jī)的壓縮空氣通過盤槽逸出孔在輸送帶與上盤槽之間形成具有一定壓力氣膜，所述的上盤槽中間向里凹逐漸向兩端過渡形成弧形，定形內(nèi)法蘭2與上盤槽的形狀相同設(shè)置在上盤槽下面通過緊固件7從其兩端將上盤槽與定型內(nèi)法蘭固定，進(jìn)一步說:緊固件7可以制作成鋼板狀，上面打有緊固螺栓孔，氣箱底板3的形狀是弧形與相同形狀的外法蘭4通過螺栓固定，固定好的氣箱底板兩端通過螺栓與連接件連接在定型內(nèi)法蘭的下面構(gòu)成密閉氣箱，為了使密閉氣箱的空間增大，增加了上盤槽的弧度和半徑，為了使氣箱底板與定型內(nèi)法蘭之間構(gòu)成的密閉氣箱兩端固定更加牢固，氣箱底板兩端與外法蘭弧形兩端采用階梯狀固定，這樣才能實現(xiàn)帶寬增加至1800mm，為了使氣箱與氣箱之間連接更加平整，直線度符合要求，采用插板連接，如圖3所示，所述的上盤槽1與定型內(nèi)法蘭之間焊有定位弧槽6，目的是將上盤槽1與定型內(nèi)法蘭2之間隔開形成間隙，在另一節(jié)氣箱的上盤槽上焊有一個能插進(jìn)定位弧槽6的插板5,所述的插板5、定位弧板6的下面由支腿支撐，兩節(jié)氣箱對接時，氣箱與氣箱下部通過螺栓連接，氣箱上部的連接，只需把插板5插進(jìn)定位弧槽6里，使氣箱與氣箱之間的上盤槽對接更加牢靠，直線度更加符合要求，上盤槽上合理排布的逸出孔形成的氣墊更加穩(wěn)定，氣箱與氣箱連接組成氣室，使氣墊輸送機(jī)達(dá)到連續(xù)的輸送，從而提高額定輸送量及輸送效率。
【權(quán)利要求】
1.一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，其特征在于:上盤槽中間向里凹逐漸向兩端過渡形成弧形，定型內(nèi)法蘭與上盤槽的形狀相同設(shè)置在其下方兩端通過連接件固定，氣箱底板的形狀呈弧形與相同形狀的外法蘭固定在定型內(nèi)法蘭的下面構(gòu)成密閉氣箱，所述的上盤槽上排布有逸出孔，上盤槽與定型內(nèi)法蘭之間有定位弧槽，另一節(jié)氣箱的上盤槽上焊有一個能插進(jìn)定位弧槽的插板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，其特征在于:所述氣箱底板兩端與外法蘭弧形兩端采用階梯狀固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大寬帶氣墊帶式輸送機(jī)氣箱，其特征在于:所述的定位弧槽和所述的插板下面由支腿支撐。
【文檔編號】B65G15/60GK204110763SQ201420483390
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】李然, 王智峰, 申守奇, 朱勇勝, 邱辰躍, 于杰, 劉銳 申請人:河南科隆集團(tuán)有限公司