一種塑鋼帶包裝移動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種塑鋼帶包裝移動車，所述包裝車車體底部設有靜音萬向滑輪，所述包裝車車體箱體水平頂部設置旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)、軸承定位桿和承托板，所述承托板表面安裝鋼帶固定桿，所述包裝車車體兩側(cè)頂部焊有扶手，所述包裝車車體兩側(cè)和底部裝有封板。本實用新型從根本上解決了人力搬運、裝帶不靈活、卡帶、材料污染等弊端，可快速裝帶，作業(yè)時快速出帶，無卡帶現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品包裝速度，保證了成品的包裝質(zhì)量，更有效地減去成本浪費，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了因搬運造成的人工成本、管理成本等，提高了員工作業(yè)的環(huán)境安康指數(shù)。
【專利說明】一種塑鋼帶包裝移動車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及建筑【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種塑鋼帶包裝移動車。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前在大多數(shù)幕墻工程項目成品打包過程中，常規(guī)情況下采用塑鋼帶打包時，塑 鋼帶廠家出廠的塑鋼帶是成卷到貨，體積重且搬運不方便，需人力進行搬運，裝帶不便，受 場地區(qū)域限制，無法滿足成品包裝靈活作業(yè)的要求，且塑鋼帶打包時，放置在地表，容易污 染，出帶速度不快，時常出現(xiàn)卡帶現(xiàn)象，影響工作效率，卡帶導致打包不嚴，影響人員、產(chǎn)品、 物流等安全。故需開發(fā)一種塑鋼帶包裝移動車。 實用新型內(nèi)容
[0003] 針對上述問題，本實用新型旨在提供一種塑鋼帶包裝移動車。
[0004] 為實現(xiàn)該技術(shù)目的，本實用新型的方案是：一種塑鋼帶包裝移動車，包括靜音萬向 滑輪、包裝車車體、承托板、鋼帶固定桿、塑鋼帶、扶手、軸承定位桿、旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)、封 板，所述包裝車車體底部設有靜音萬向滑輪，所述包裝車車體箱體水平頂部設置旋轉(zhuǎn)基座 軸承系統(tǒng)、軸承定位桿和承托板，所述承托板表面安裝鋼帶固定桿，所述包裝車車體兩側(cè)頂 部焊有扶手，所述包裝車車體兩側(cè)和底部裝有封板。
[0005] 作為優(yōu)選，所述塑鋼帶通過旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)可在承托板上旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)塑鋼帶迅 速流暢的快捷出帶打包。
[0006] 作為優(yōu)選，所述包裝車車體的規(guī)格尺寸和扶手的高度安裝尺寸根據(jù)人體實際要求 算出。
[0007] 本實用新型從根本上解決了人力搬運、裝帶不靈活、卡帶、材料污染等弊端，在具 體安裝時，需根據(jù)人體工學計算出包裝車車體的規(guī)格尺寸和扶手的高度安裝尺寸，根據(jù)鋼 帶廠家出廠的塑鋼帶整卷規(guī)格核算承托板直徑，根據(jù)塑鋼帶的整卷內(nèi)徑核算鋼帶固定桿分 布圓尺寸及桿件數(shù)量，以塑鋼帶整卷重量為依據(jù)，分別計算出靜音萬向滑輪、包裝車車體鋼 件尺寸、鋼帶固定桿、軸承定位桿、旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)等物件的規(guī)格和承托板的厚度，根據(jù) 包裝車車體鋼件尺寸可計算出封板長、寬尺寸。包裝車車體內(nèi)部留出存放空間，可放置作業(yè) 時的其他工具。承托板與旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)配套安裝，承托板可快速裝卸，塑鋼帶可直接放 置到承托板上，通過旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)可在承托板上旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)塑鋼帶迅速流暢的快捷出 帶打包，無卡帶現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品包裝速度；保證了成品的包裝質(zhì)量，更有效地減去成本浪 費，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了因搬運造成的人工成本、管理成本等，提高了員工作業(yè)的環(huán)境 安康指數(shù)。為今后在幕墻成品包裝領(lǐng)域提供了借鑒經(jīng)驗，具有良好的社會效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖本和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0010] 如圖1所示，本實用新型實施例的一種塑鋼帶包裝移動車，包括靜音萬向滑輪1、 包裝車車體2、承托板3、鋼帶固定桿4、塑鋼帶5、扶手6、軸承定位桿7、旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng) 8、封板9,所述包裝車車體2底部設有靜音萬向滑輪1，所述包裝車車體2箱體水平頂部設 置旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)8、軸承定位桿7和承托板3,所述承托板3表面安裝鋼帶固定桿4,所 述包裝車車體2兩側(cè)頂部焊有扶手6,所述包裝車車體2兩側(cè)和底部裝有封板9。
[0011] 作為優(yōu)選，所述塑鋼帶5通過旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)8可在承托板3上旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)塑鋼 帶5迅速流暢的快捷出帶打包。
[0012] 作為優(yōu)選，所述包裝車車體2的規(guī)格尺寸和扶手6的高度安裝尺寸根據(jù)人體實際 要求算出。
[0013] 本實用新型從根本上解決了人力搬運、裝帶不靈活、卡帶、材料污染等弊端，在具 體安裝時，需根據(jù)人體工學計算出包裝車車體的規(guī)格尺寸和扶手的高度安裝尺寸，根據(jù)鋼 帶廠家出廠的塑鋼帶整卷規(guī)格核算承托板直徑，根據(jù)塑鋼帶的整卷內(nèi)徑核算鋼帶固定桿分 布圓尺寸及桿件數(shù)量，以塑鋼帶整卷重量為依據(jù)，分別計算出靜音萬向滑輪、包裝車車體鋼 件尺寸、鋼帶固定桿、軸承定位桿、旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)等物件的規(guī)格和承托板的厚度，根據(jù) 包裝車車體鋼件尺寸可計算出封板長、寬尺寸。包裝車車體內(nèi)部留出存放空間，可放置作業(yè) 時的其他工具。承托板與旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)配套安裝，承托板可快速裝卸，塑鋼帶可直接放 置到承托板上，通過旋轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)可在承托板上旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)塑鋼帶迅速流暢的快捷出 帶打包，無卡帶現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品包裝速度；保證了成品的包裝質(zhì)量，更有效地減去成本浪 費，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了因搬運造成的人工成本、管理成本等，提高了員工作業(yè)的環(huán)境 安康指數(shù)。為今后在幕墻成品包裝領(lǐng)域提供了借鑒經(jīng)驗，具有良好的社會效益。
[0014] 以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本 實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本 實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種塑鋼帶包裝移動車，包括靜音萬向滑輪、包裝車車體、承托板、鋼帶固定桿、塑鋼 帶、扶手、軸承定位桿、旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)、封板，其特征在于：所述包裝車車體底部設有靜 音萬向滑輪，所述包裝車車體箱體水平頂部設置旋轉(zhuǎn)基座軸承系統(tǒng)、軸承定位桿和承托板， 所述承托板表面安裝鋼帶固定桿，所述包裝車車體兩側(cè)頂部焊有扶手，所述包裝車車體兩 側(cè)和底部裝有封板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑鋼帶包裝移動車，其特征在于：所述塑鋼帶通過旋轉(zhuǎn) 軸承系統(tǒng)在承托板上旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)塑鋼帶迅速流暢的快捷出帶打包。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑鋼帶包裝移動車，其特征在于：所述包裝車車體的規(guī) 格尺寸和扶手的高度安裝尺寸根據(jù)人體實際要求算出。
【文檔編號】B65B67/00GK203877068SQ201420310355
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】楊和平, 盛昌寶, 張玲 申請人:武漢中建幕墻有限公司