自滑輸送軌道的阻尼裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自滑輸送軌道的阻尼裝置，設(shè)于自滑輸送軌道中的導(dǎo)軌的上方，包括摩擦片、導(dǎo)向柱、彈性體、固定座、導(dǎo)向板以及螺母，所述摩擦片與所述導(dǎo)向柱的下端連接固定，所述導(dǎo)向柱的上端依次穿過(guò)固定座中的水平面板以及導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向柱的上端通過(guò)外螺紋與螺母相連；所述螺母與導(dǎo)向板相抵；所述彈性體套設(shè)在摩擦片與導(dǎo)向板之間的導(dǎo)向柱上，彈性體的下端與摩擦片相抵，彈性體的上端穿過(guò)固定座并與導(dǎo)向板的下面相抵。本實(shí)用新型能夠避免物料在軌道上輸送經(jīng)過(guò)多次停、放而造成的物料在輸送中晃動(dòng)大、時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致的脫落或翻倒的危險(xiǎn)，既能控制其下滑速度又能使其勻速下滑裝置，保護(hù)人身安全、保護(hù)托盤運(yùn)行的穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】自滑輸送軌道的阻尼裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自滑輸送軌道，更具體地說(shuō)，是涉及一種自滑輸送軌道的阻尼裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械組裝行業(yè)里，尤其是在物料輸送中，對(duì)傾斜式軌道物料輸送采用自由下滑的方式，下滑力來(lái)自下滑物料自身重力，下滑過(guò)程是加速度，下滑的速度控制是通過(guò)設(shè)置停止障礙裝置來(lái)強(qiáng)制物料停下，然后再次放行，物料在軌道上輸送經(jīng)過(guò)多次停、放；這種操作方式物料在輸送中晃動(dòng)大、時(shí)間長(zhǎng)，并且有脫落或翻倒的危險(xiǎn)。如圖1所示，軌道21傾斜放置，滾動(dòng)軸承23與托盤22固定在一起，在軌道21上滾動(dòng)，其下滑力來(lái)自其自身重力，其下滑是加速度下滑，速度越來(lái)越快，為了控制其下滑速度，在軌道上每隔一段固定止障器24，當(dāng)托盤走一段距離就被強(qiáng)迫停下，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)控制托盤下滑速度，然后再次放行。物料在軌道上輸送經(jīng)過(guò)多次停、放；這種操作方式物料在輸送中晃動(dòng)大、時(shí)間長(zhǎng)，并且有脫落或翻倒的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的物料在軌道上輸送經(jīng)過(guò)多次停、放，會(huì)造成物料在輸送中晃動(dòng)大、時(shí)間長(zhǎng)，并且有脫落或翻倒的危險(xiǎn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種自滑輸送軌道的阻尼裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種自滑輸送軌道的阻尼裝置，設(shè)于自滑輸送軌道中的導(dǎo)軌的上方，包括摩擦片、導(dǎo)向柱、彈性體、固定座、導(dǎo)向板以及螺母，所述摩擦片與所述導(dǎo)向柱的下端連接固定，所述導(dǎo)向柱的上端依次穿過(guò)固定座中的水平面板以及導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向柱的上端通過(guò)外螺紋與螺母相連；所述螺母與導(dǎo)向板相抵；所述彈性體套設(shè)在摩擦片與導(dǎo)向板之間的導(dǎo)向柱上，彈性體的下端與摩擦片相抵，彈性體的上端穿過(guò)固定座并與導(dǎo)向板的下面相抵。
[0006]所述螺母的數(shù)量為2個(gè)，所述2個(gè)螺母緊靠。
[0007]所述固定座為L(zhǎng)形，L形固定座的垂直面板的下端與導(dǎo)軌的外側(cè)固定連接。
[0008]所述彈性體為彈簧。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型的一種自滑輸送軌道的阻尼裝置，設(shè)于自滑輸送軌道中的導(dǎo)軌的上方，包括摩擦片、導(dǎo)向柱、彈性體、固定座、導(dǎo)向板以及螺母，所述摩擦片與所述導(dǎo)向柱的下端連接固定，所述導(dǎo)向柱的上端依次穿過(guò)固定座中的水平面板以及導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向柱的上端通過(guò)外螺紋與螺母相連；所述螺母與導(dǎo)向板相抵；所述彈性體套設(shè)在摩擦片與導(dǎo)向板之間的導(dǎo)向柱上，彈性體的下端與摩擦片相抵，彈性體的上端穿過(guò)固定座并與導(dǎo)向板的下面相抵。本實(shí)用新型能夠避免物料在軌道上輸送經(jīng)過(guò)多次停、放而造成的物料在輸送中晃動(dòng)大、時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致的脫落或翻倒的危險(xiǎn)，既能控制其下滑速度又能使其勻速下滑裝置，保護(hù)人身安全、保護(hù)托盤運(yùn)行的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中自滑輸送軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的一種自滑輸送軌道的阻尼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖2中的阻尼裝置的側(cè)視圖；
[0013]圖4為圖2中阻尼裝置安裝在自滑輸送軌道上的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0015]請(qǐng)參閱圖4所示，其中軌道I傾斜放置(有二條)，通過(guò)墊塊12、橫梁14與支架13連接在一起，支架13上有長(zhǎng)形腰孔來(lái)調(diào)節(jié)其自身高度，以此來(lái)調(diào)節(jié)軌道I的合適傾斜程度。滾動(dòng)軸承3與托盤2固定在一起，在軌道I上滾動(dòng)；其下滑力來(lái)自其自身重力。阻尼裝置(詳見圖2、圖3所示)是有下列組件構(gòu)成:摩擦片7與導(dǎo)向柱6(尾端有螺紋)固定在一起，彈簧8套在導(dǎo)向柱6上,導(dǎo)向柱6穿過(guò)固定座4及導(dǎo)向板10的導(dǎo)向孔,彈簧8 一端面支撐在摩擦片7上，另一端穿過(guò)固定座4上的孔支撐在導(dǎo)向板10的導(dǎo)向孔面上，導(dǎo)向板10安裝在固定座4上，有給導(dǎo)向柱6活動(dòng)時(shí)導(dǎo)向作用，又可阻擋彈簧8逃逸；螺母5 二只并在導(dǎo)向柱6的尾端螺紋上，以此調(diào)節(jié)彈性體8的壓宿量。
[0016]將有摩擦片7、導(dǎo)向柱6、固定座4、彈簧8、導(dǎo)向板10和螺母5組成的阻尼裝置，通過(guò)螺釘9固定在導(dǎo)軌I的外側(cè)，固定座4與導(dǎo)軌I的外側(cè)連接處有長(zhǎng)孔，可以調(diào)節(jié)。把摩擦片7與托盤壓緊，當(dāng)托盤2在軌道I上運(yùn)動(dòng)與摩擦片7產(chǎn)生摩擦力，調(diào)節(jié)阻尼裝置對(duì)托盤壓緊力大小，來(lái)改變使托盤產(chǎn)生加速度的力，使托盤勻速運(yùn)動(dòng)，從而消除了托盤帶料在輸送軌道上脈動(dòng)現(xiàn)象。(阻尼裝置的數(shù)量可根據(jù)軌道的長(zhǎng)短和傾斜程度，合理布局，一般為I一1.5米一對(duì)，分別在軌道的二外側(cè)對(duì)稱安裝)。
[0017]此過(guò)程中是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需人工搬運(yùn)，從而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，也杜絕了安全隱患。
[0018]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的目的，而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定，例如彈簧還可以由其他的彈性體來(lái)替代，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自滑輸送軌道的阻尼裝置，設(shè)于自滑輸送軌道中的導(dǎo)軌的上方，其特征在于， 包括摩擦片、導(dǎo)向柱、彈性體、固定座、導(dǎo)向板以及螺母，所述摩擦片與所述導(dǎo)向柱的下端連接固定，所述導(dǎo)向柱的上端依次穿過(guò)固定座中的水平面板以及導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向柱的上端通過(guò)外螺紋與螺母相連；所述螺母與導(dǎo)向板相抵； 所述彈性體套設(shè)在摩擦片與導(dǎo)向板之間的導(dǎo)向柱上，彈性體的下端與摩擦片相抵，彈性體的上端穿過(guò)固定座并與導(dǎo)向板的下面相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼裝置，其特征在于: 所述螺母的數(shù)量為2個(gè)，所述2個(gè)螺母緊靠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼裝置，其特征在于: 所述固定座為L(zhǎng)形，L形固定座的垂直面板的下端與導(dǎo)軌的外側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼裝置，其特征在于: 所述彈性體為彈簧。
【文檔編號(hào)】B65G11/20GK203833089SQ201420242947
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】李強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江三林五金制品有限公司