馬口鐵堆疊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種馬口鐵堆疊裝置，包含機(jī)架、進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶，所述進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶沿馬口鐵傳送方向依次設(shè)置在機(jī)架上，所述堆疊裝置包含底座、鏈條、鏈輪、重錘塊、導(dǎo)向擋板、豎直架、導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置、活動(dòng)擋板和活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置，鏈輪設(shè)置在機(jī)架上側(cè)，鏈條一端與底座固定，另一端與重錘塊固定，導(dǎo)向擋板設(shè)置在馬口鐵堆疊部位兩側(cè)，活動(dòng)擋板設(shè)置在馬口鐵堆疊部位一端，導(dǎo)向擋板通過豎直架設(shè)置在導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置上，活動(dòng)擋板設(shè)置在活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置上。通過這樣的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，并且堆疊效率高，效果好，同時(shí)出料十分方便。
【專利說明】馬口鐵堆疊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種堆疊裝置，特別是一種馬口鐵堆疊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 涂料油漆等鐵罐的制作，是首先要將購買進(jìn)來的馬口鐵鐵卷進(jìn)行切片，然后將切 片后的馬口鐵貼片印刷，再進(jìn)行卷筒、焊接，最后完成卷邊封蓋等工序，制成成品的涂料罐。 馬口鐵鐵片在進(jìn)行切片后需要將切片好的鐵片堆疊整齊，然后輸送至下一道工序進(jìn)行加 工。馬口鐵堆疊需要保證堆疊的效率和整齊，傳統(tǒng)的堆疊采用垂直下降堆疊，這樣控制較為 麻煩并且堆疊完畢進(jìn)行出料的時(shí)候，操作麻煩效率低下。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單并且堆疊效率高的馬口鐵 堆疊裝置。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種馬口鐵堆疊裝置，包含機(jī)架、進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶，其特征在 于：所述進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶沿馬口鐵傳送方向依次設(shè)置在機(jī)架上；所述 堆疊裝置包含底座、鏈條、鏈輪、重錘塊、導(dǎo)向擋板、堅(jiān)直架、導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置、活動(dòng)擋 板和活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置；所述底座由底座框架和等間距平行設(shè)置在底座框架內(nèi)的柵條 構(gòu)成，所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上側(cè)，鏈條設(shè)置在鏈輪上，所述鏈條一端與底座固定，另一 端與重錘塊固定，四根鏈條分別設(shè)置在底座四周并且由變速箱驅(qū)動(dòng)，所述變速箱由第一電 機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述導(dǎo)向擋板堅(jiān)直設(shè)置在底座上側(cè)并且位于馬口鐵堆疊部位兩側(cè)，導(dǎo)向擋板上側(cè) 向外側(cè)傾斜，所述堅(jiān)直架堅(jiān)直設(shè)置，堅(jiān)直架下端與導(dǎo)向擋板固定連接，堅(jiān)直架上端設(shè)置在導(dǎo) 向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置上由導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)導(dǎo)向擋板間距；所述活動(dòng)擋板設(shè)置在 馬口鐵堆疊部位一端對(duì)馬口鐵傳送慣性阻擋限位，所述活動(dòng)擋板上端鉸接在活動(dòng)擋板縱向 調(diào)節(jié)裝置上并且由活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動(dòng)；所述出料傳送帶由多根沿馬口鐵傳送方向 等間距設(shè)置的傳動(dòng)軸構(gòu)成，所述傳動(dòng)軸兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架下側(cè)并且位于底座下方，并且 所述傳動(dòng)軸與柵條在水平方向位置錯(cuò)開。
[0006] 進(jìn)一步地，所述進(jìn)料輸送帶由輸送帶帶面和三根滾軸構(gòu)成，所述三根滾軸呈倒三 角形設(shè)置并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩側(cè)機(jī)架上，所述輸送帶帶面設(shè)置在三根滾軸上。
[0007] 進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置包含第一螺桿、第一導(dǎo)軌和兩塊第一滑塊， 所述第一導(dǎo)軌水平設(shè)置并且兩端固定在兩側(cè)機(jī)架上，所述兩塊第一滑塊設(shè)置在第一導(dǎo)軌上 并能夠自由滑動(dòng)，所述第一螺桿平行設(shè)置在第一導(dǎo)軌中間并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，所 述第一螺桿與兩塊第一滑塊之間通過螺紋連接并且兩塊第一滑塊的螺紋為反向螺紋，所述 第一螺桿一端設(shè)置有手柄。
[0008] 進(jìn)一步地，所述活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置包含第二螺桿、第二導(dǎo)軌和第二滑塊，所述 第二導(dǎo)軌水平設(shè)置并且兩端固定在機(jī)架上，所述第二滑塊設(shè)置在第二導(dǎo)軌上并且能夠自由 滑動(dòng)，所述第二螺桿水平設(shè)置在第二導(dǎo)軌之間并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，所述第二滑塊 與第二螺桿螺紋連接，第二螺桿的一端設(shè)置有手柄。
[0009] 進(jìn)一步地，所述活動(dòng)擋板包含轉(zhuǎn)軸、配重條和條形板，所述轉(zhuǎn)軸鉸接在所述活動(dòng)擋 板縱向調(diào)節(jié)裝置上，配重條水平設(shè)置，所述多塊條形板等間距設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和配重條之間并 且條形板的兩端分別與轉(zhuǎn)軸和配重條固定連接。
[0010] 進(jìn)一步地，所述進(jìn)料輸送帶由設(shè)置在機(jī)架下側(cè)的第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述出料輸送帶 也由第二電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)。
[0011] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：馬口鐵堆疊裝置結(jié)構(gòu)簡單，成 本低廉，降低了生產(chǎn)成本；堆疊裝置通過可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向擋板和活動(dòng)擋板的配合，能夠快速對(duì) 馬口鐵片進(jìn)行定位堆疊，同時(shí)底座配合進(jìn)行緩步下降，保證堆疊高度，確保堆疊效果；最后 底座與出料輸送帶交錯(cuò)設(shè)置，底座下降到出料輸送帶位置時(shí)，堆疊好的馬口鐵直接被輸送 走，十分方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的示意圖。
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的堆疊裝置的示意圖。
[0014] 圖3是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的底座的俯視圖。
[0015] 圖4是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置的俯視圖。
[0016] 圖5是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置的示意圖。
[0017] 圖6是本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置的活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì) 本實(shí)用新型的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
[0019] 以下實(shí)施例中所說的橫向和縱向是馬口鐵傳輸方向?yàn)榭v向，垂直于馬口鐵傳輸方 向的為橫向。
[0020] 如圖1所示，本實(shí)用新型的馬口鐵堆疊裝置包含機(jī)架1、進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置2 和出料輸送帶，進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置2和出料輸送帶沿馬口鐵傳送方向依次設(shè)置在機(jī)架1 上。如圖2所示，堆疊裝置包含底座3、鏈條4、鏈輪5、重錘塊6、導(dǎo)向擋板7、堅(jiān)直架8、導(dǎo)向 擋板橫向調(diào)節(jié)裝置9、活動(dòng)擋板10和活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置11。如圖3所示，底座3由底 座框架12和等間距平行設(shè)置在底座框架內(nèi)的柵條13構(gòu)成，鏈輪5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1上側(cè)， 鏈條4設(shè)置在鏈輪5上，鏈條4 一端與底座3固定，另一端與重錘塊6固定，四根鏈條4分 別設(shè)置在底座3四周并且由變速箱14驅(qū)動(dòng)，變速箱14由第一電機(jī)15驅(qū)動(dòng)。導(dǎo)向擋板7堅(jiān) 直設(shè)置在底座3上側(cè)并且位于馬口鐵堆疊部位兩側(cè)，導(dǎo)向擋板7上側(cè)向外側(cè)傾斜，堅(jiān)直架8 堅(jiān)直設(shè)置，堅(jiān)直架8下端與導(dǎo)向擋板7固定連接，堅(jiān)直架8上端設(shè)置在導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝 置9上由導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置9調(diào)節(jié)導(dǎo)向擋板間距。活動(dòng)擋板10設(shè)置在馬口鐵堆疊部 位一端對(duì)馬口鐵傳送慣性阻擋限位，活動(dòng)擋板10上端鉸接在活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置11上 并且由活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置11驅(qū)動(dòng)。出料傳送帶由多根沿馬口鐵傳送方向等間距設(shè)置 的傳動(dòng)軸16構(gòu)成，傳動(dòng)軸16兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1下側(cè)并且位于底座3下方，并且傳動(dòng)軸 16與柵條13在水平方向位置錯(cuò)開。
[0021] 如圖1所示，進(jìn)料輸送帶由輸送帶帶面17和三根滾軸18構(gòu)成，三根滾軸18呈倒 三角形設(shè)置并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩側(cè)機(jī)架1上，輸送帶帶面17設(shè)置在三根滾軸18上。如 圖4所示，導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置9包含第一螺桿19、第一導(dǎo)軌20和兩塊第一滑塊21，第 一導(dǎo)軌20水平設(shè)置并且兩端固定在兩側(cè)機(jī)架1上，兩塊第一滑塊21設(shè)置在第一導(dǎo)軌20上 并能夠自由滑動(dòng)，第一螺桿19平行設(shè)置在第一導(dǎo)軌20中間并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1上， 第一螺桿19與兩塊第一滑塊21之間通過螺紋連接并且兩塊第一滑塊21的螺紋為反向螺 紋，第一螺桿19 一端設(shè)置有手柄，這樣通過反向螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺桿19能夠直接調(diào)節(jié)導(dǎo)向擋 板7之間的間距并且始終保證中心對(duì)稱。
[0022] 如圖5或圖6所示，活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置11包含第二螺桿22、第二導(dǎo)軌23和第 二滑塊24,第二導(dǎo)軌23水平設(shè)置并且兩端固定在機(jī)架1上，第二滑塊24設(shè)置在第二導(dǎo)軌 23上并且能夠自由滑動(dòng)，第二螺桿22水平設(shè)置在第二導(dǎo)軌23之間并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī) 架1上，第二滑塊24與第二螺桿22螺紋連接，第二螺桿22的一端設(shè)置有手柄。通過轉(zhuǎn)動(dòng) 第二螺桿22調(diào)節(jié)活動(dòng)擋板10與馬口鐵堆疊位置的距離，從而適應(yīng)不同長度的馬口鐵?；?動(dòng)擋板10包含轉(zhuǎn)軸25、配重條26和條形板27,轉(zhuǎn)軸25鉸接在第二滑塊24上，配重條26 水平設(shè)置，多塊條形板27等間距設(shè)置在轉(zhuǎn)軸25和配重條26之間并且條形板27的兩端分 別與轉(zhuǎn)軸25和配重條26固定連接。進(jìn)料輸送帶由設(shè)置在機(jī)架下側(cè)的第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)28,出 料輸送帶也由第二電機(jī)28同步驅(qū)動(dòng)。
[0023] 本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說明。本實(shí)用新 型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用 類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范 圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種馬口鐵堆疊裝置，包含機(jī)架、進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶，其特征在于： 所述進(jìn)料輸送帶、堆疊裝置和出料輸送帶沿馬口鐵傳送方向依次設(shè)置在機(jī)架上； 所述堆疊裝置包含底座、鏈條、鏈輪、重錘塊、導(dǎo)向擋板、堅(jiān)直架、導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝 置、活動(dòng)擋板和活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置；所述底座由底座框架和等間距平行設(shè)置在底座框 架內(nèi)的柵條構(gòu)成，所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上側(cè)，鏈條設(shè)置在鏈輪上，所述鏈條一端與底座 固定，另一端與重錘塊固定，四根鏈條分別設(shè)置在底座四周并且由變速箱驅(qū)動(dòng)，所述變速箱 由第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述導(dǎo)向擋板堅(jiān)直設(shè)置在底座上側(cè)并且位于馬口鐵堆疊部位兩側(cè)，導(dǎo)向 擋板上側(cè)向外側(cè)傾斜，所述堅(jiān)直架堅(jiān)直設(shè)置，堅(jiān)直架下端與導(dǎo)向擋板固定連接，堅(jiān)直架上端 設(shè)置在導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置上由導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)導(dǎo)向擋板間距；所述活動(dòng)擋 板設(shè)置在馬口鐵堆疊部位一端對(duì)馬口鐵傳送慣性阻擋限位，所述活動(dòng)擋板上端鉸接在活動(dòng) 擋板縱向調(diào)節(jié)裝置上并且由活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動(dòng)； 所述出料傳送帶由多根沿馬口鐵傳送方向等間距設(shè)置的傳動(dòng)軸構(gòu)成，所述傳動(dòng)軸兩端 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架下側(cè)并且位于底座下方，并且所述傳動(dòng)軸與柵條在水平方向位置錯(cuò)開。
2. 按照權(quán)利要求1所述的馬口鐵堆疊裝置，其特征在于：所述進(jìn)料輸送帶由輸送帶帶 面和三根滾軸構(gòu)成，所述三根滾軸呈倒三角形設(shè)置并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩側(cè)機(jī)架上，所述 輸送帶帶面設(shè)置在三根滾軸上。
3. 按照權(quán)利要求1所述的馬口鐵堆疊裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向擋板橫向調(diào)節(jié)裝置 包含第一螺桿、第一導(dǎo)軌和兩塊第一滑塊，所述第一導(dǎo)軌水平設(shè)置并且兩端固定在兩側(cè)機(jī) 架上，所述兩塊第一滑塊設(shè)置在第一導(dǎo)軌上并能夠自由滑動(dòng)，所述第一螺桿平行設(shè)置在第 一導(dǎo)軌中間并且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，所述第一螺桿與兩塊第一滑塊之間通過螺紋連接 并且兩塊第一滑塊的螺紋為反向螺紋，所述第一螺桿一端設(shè)置有手柄。
4. 按照權(quán)利要求1所述的馬口鐵堆疊裝置，其特征在于：所述活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置 包含第二螺桿、第二導(dǎo)軌和第二滑塊，所述第二導(dǎo)軌水平設(shè)置并且兩端固定在機(jī)架上，所述 第二滑塊設(shè)置在第二導(dǎo)軌上并且能夠自由滑動(dòng)，所述第二螺桿水平設(shè)置在第二導(dǎo)軌之間并 且兩端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，所述第二滑塊與第二螺桿螺紋連接，第二螺桿的一端設(shè)置有手 柄。
5. 按照權(quán)利要求1所述的馬口鐵堆疊裝置，其特征在于：所述活動(dòng)擋板包含轉(zhuǎn)軸、配重 條和條形板，所述轉(zhuǎn)軸鉸接在所述活動(dòng)擋板縱向調(diào)節(jié)裝置上，配重條水平設(shè)置，所述多塊條 形板等間距設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和配重條之間并且條形板的兩端分別與轉(zhuǎn)軸和配重條固定連接。
6. 按照權(quán)利要求1所述的馬口鐵堆疊裝置，其特征在于：所述進(jìn)料輸送帶由設(shè)置在機(jī) 架下側(cè)的第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述出料輸送帶也由第二電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B65H31/10GK203833345SQ201420199483
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】張錫良 申請(qǐng)人:桐鄉(xiāng)市錫良罐業(yè)有限公司