環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種垃圾收容裝置，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱。本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，包括具有內(nèi)腔的箱體，箱體的一端設(shè)有垃圾投放口，垃圾投放口處設(shè)有可封閉或促使垃圾投放口開啟的翻蓋，垃圾投放口處設(shè)有垃圾收容機(jī)構(gòu)及與垃圾收容機(jī)構(gòu)銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)，垃圾收容機(jī)構(gòu)包括有一端與箱體的頂部鉸接，另一端延伸至箱體底板并可沿鉸接處擺動的收容爪，所述的垃圾輸送機(jī)構(gòu)包括有與箱體底板呈導(dǎo)軌導(dǎo)槽配合的安裝架及可沿安裝架翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)輸送板。采用上述技術(shù)方案，提供了一種可自動將垃圾投放口處的垃圾推移至箱體內(nèi)、加快垃圾收取速度的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱。
【專利說明】環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種垃圾收容裝置，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱。

【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，其主要可分為灑水車、垃圾車或掃路車。垃圾主要收容于環(huán)衛(wèi)車的垃圾車箱內(nèi)。
[0003]傳統(tǒng)的垃圾車車箱主要包括具有內(nèi)腔的箱體，箱體的一端設(shè)有垃圾投放口，垃圾投放口處設(shè)有可封閉或促使垃圾投放口開啟的翻蓋，由于箱體具有一定的長度，當(dāng)垃圾由垃圾投放口進(jìn)入到箱體內(nèi)時，垃圾會積聚與垃圾投放口處，需經(jīng)環(huán)衛(wèi)操作人員通過專用工具將處于垃圾投放口處的垃圾推至箱體內(nèi)，操作過程繁瑣，延長垃圾的收取過程，而且垃圾的異味較大，對環(huán)衛(wèi)操作人員的身體具有一定的危害。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供了一種可自動將垃圾投放口處的垃圾推移至箱體內(nèi)、加快垃圾收取速度的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，包括具有內(nèi)腔的箱體，箱體的一端設(shè)有垃圾投放口，垃圾投放口處設(shè)有可封閉或促使垃圾投放口開啟的翻蓋，其特征在于:所述的垃圾投放口處設(shè)有垃圾收容機(jī)構(gòu)及與垃圾收容機(jī)構(gòu)銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)，所述的垃圾收容機(jī)構(gòu)包括有一端與箱體的頂部鉸接，另一端延伸至箱體底板并可沿鉸接處擺動的收容爪，所述的垃圾輸送機(jī)構(gòu)包括有與箱體底板呈導(dǎo)軌導(dǎo)槽配合的安裝架及可沿安裝架翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)輸送板。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過在垃圾投放口處設(shè)置一端與箱體頂部鉸接，另一端延伸至箱體底板并可沿鉸接處擺動的收容爪，使由垃圾投入口處進(jìn)入到箱體內(nèi)的垃圾可由收容爪推至箱體內(nèi)，防止垃圾堆積在垃圾投放口處而影響到垃圾的收取，由于收容爪的擺動幅度有限，箱體中內(nèi)腔的長度由較長，而收容爪只能將垃圾推至內(nèi)腔的中部，為了克服該缺陷,與垃圾收容機(jī)構(gòu)銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)置可將收容爪收容至箱體內(nèi)的垃圾通過垃圾輸送機(jī)構(gòu)輸送至箱體內(nèi)，從而實現(xiàn)快速收取，無需人工操作的目的。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:收容爪通過連接板與箱體連接，連接板與箱體頂部之間通過連接氣缸連接，箱體的頂部設(shè)有與連接氣缸聯(lián)動連接并促使連接氣缸擺動的電機(jī)，所述的連接板與收容爪之間通過升降氣缸聯(lián)動連接。
[0008]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單，電機(jī)可驅(qū)動連接氣缸擺動，連接氣缸發(fā)生擺動時，與其聯(lián)動的連接板及收容爪也會同時擺動，升降氣缸的設(shè)置可調(diào)整收容爪與箱體底板之間的距離，使收容爪可處于不同的位置對垃圾實施推移。
[0009]本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:翻轉(zhuǎn)輸送板的橫向一端通過鉸接軸與安裝架鉸接，安裝架與翻轉(zhuǎn)輸送板之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為一端與安裝架固定連接，另一端與翻轉(zhuǎn)輸送板聯(lián)動的翻轉(zhuǎn)氣缸。
[0010]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置使翻轉(zhuǎn)輸送板可通過安裝架處于箱體的內(nèi)腔內(nèi)滑移，當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送板隨安裝架移動至內(nèi)腔尾部后，翻轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)輸送板，使翻轉(zhuǎn)輸送板沿與安裝架的鉸接處實施翻轉(zhuǎn)，將翻轉(zhuǎn)輸送板上的垃圾倒至內(nèi)腔中。
[0011]本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:翻蓋與箱體之間設(shè)有氣缸，氣缸的氣缸軸與翻蓋聯(lián)動連接。
[0012]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置驅(qū)動方便，結(jié)構(gòu)簡單。
[0013]本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:箱體底板上設(shè)有導(dǎo)軌，安裝架的底部安裝與該導(dǎo)軌處與其配合，且箱體底板上設(shè)有與安裝架聯(lián)動連接的推動氣缸。
[0014]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置加工及安裝方便。
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A-A劑視不意圖。

【具體實施方式】
[0017]如圖1一圖2所示的一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，包括具有內(nèi)腔11的箱體1，箱體I的一端設(shè)有垃圾投放口 12，垃圾投放口 12處設(shè)有可封閉或促使垃圾投放口 12開啟的翻蓋2，垃圾投放口 12處設(shè)有垃圾收容機(jī)構(gòu)3及與垃圾收容機(jī)構(gòu)3銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)4，垃圾收容機(jī)構(gòu)3包括有一端與箱體I的頂部鉸接，另一端延伸至箱體I底板13并可沿鉸接處擺動的收容爪31，垃圾輸送機(jī)構(gòu)4包括有與箱體I底板13呈導(dǎo)軌導(dǎo)槽配合的安裝架41及可沿安裝架41翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)輸送板42。上述方案中，通過在垃圾投放口 12處設(shè)置一端與箱體I頂部鉸接，另一端延伸至箱體I底板13并可沿鉸接處擺動的收容爪31，使由垃圾投入口 12處進(jìn)入到箱體I內(nèi)的垃圾可由收容爪31推至箱體I內(nèi)，防止垃圾堆積在垃圾投放口 12處而影響到垃圾的收取，由于收容爪31的擺動幅度有限，箱體I中內(nèi)腔11的長度較長，而收容爪31只能將垃圾推至內(nèi)腔的中部，為了克服該缺陷，與垃圾收容機(jī)構(gòu)3銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)4的設(shè)置可將收容爪31收容至箱體I內(nèi)的垃圾通過垃圾輸送機(jī)構(gòu)4輸送至箱體I內(nèi)，從而實現(xiàn)快速收取，無需人工操作的目的。
[0018]在本發(fā)明實施例中，收容爪31通過連接板32與箱體I連接，連接板32與箱體I頂部之間通過連接氣缸33連接，箱體I的頂部設(shè)有與連接氣缸33聯(lián)動連接并促使連接氣缸33擺動的電機(jī)34，連接板32與收容爪31之間通過升降氣缸35聯(lián)動連接。電機(jī)34可驅(qū)動連接氣缸33擺動，連接氣缸33發(fā)生擺動時，與其聯(lián)動的連接板32及收容爪31也會同時擺動，升降氣缸35的設(shè)置可調(diào)整收容爪31與箱體I底板13之間的距離，使收容爪31可處于不同的位置對垃圾實施推移。
[0019]在本發(fā)明實施例中，翻轉(zhuǎn)輸送板42的橫向一端通過鉸接軸與安裝架41鉸接，安裝架41與翻轉(zhuǎn)輸送板42之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43為一端與安裝架41固定連接，另一端與翻轉(zhuǎn)輸送板42聯(lián)動的翻轉(zhuǎn)氣缸。翻轉(zhuǎn)輸送板42可通過安裝架41處于箱體I的內(nèi)腔11內(nèi)滑移，當(dāng)翻轉(zhuǎn)輸送板42隨安裝架41移動至內(nèi)腔11尾部后，翻轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動翻轉(zhuǎn)輸送板42，使翻轉(zhuǎn)輸送板42沿與安裝架41的鉸接處實施翻轉(zhuǎn)，將翻轉(zhuǎn)輸送板42上的垃圾倒至內(nèi)腔11中。
[0020]為了便于翻蓋2的開啟或關(guān)閉，翻蓋2與箱體I之間設(shè)有氣缸21，氣缸21的氣缸軸211與翻蓋2聯(lián)動連接。當(dāng)然，需要說明的是，采用電機(jī)驅(qū)動翻蓋2的關(guān)閉及開啟也是可行的。
[0021]箱體I底板13上設(shè)有導(dǎo)軌14，安裝架41的底部安裝于該導(dǎo)軌14處與其配合，且箱體I底板13上設(shè)有與安裝架41聯(lián)動連接的推動氣缸15。推動氣缸15驅(qū)使安裝架41處于箱體I底板13上的導(dǎo)軌14內(nèi)滑動。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，包括具有內(nèi)腔的箱體,箱體的一端設(shè)有垃圾投放口，垃圾投放口處設(shè)有可封閉或促使垃圾投放口開啟的翻蓋，其特征在于:所述的垃圾投放口處設(shè)有垃圾收容機(jī)構(gòu)及與垃圾收容機(jī)構(gòu)銜接的垃圾輸送機(jī)構(gòu)，所述的垃圾收容機(jī)構(gòu)包括有一端與箱體的頂部鉸接，另一端延伸至箱體底板并可沿鉸接處擺動的收容爪，所述的垃圾輸送機(jī)構(gòu)包括有與箱體底板呈導(dǎo)軌導(dǎo)槽配合的安裝架及可沿安裝架翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)輸送板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，其特征在于:所述的收容爪通過連接板與箱體連接，連接板與箱體頂部之間通過連接氣缸連接，箱體的頂部設(shè)有與連接氣缸聯(lián)動連接并促使連接氣缸擺動的電機(jī)，所述的連接板與收容爪之間通過升降氣缸聯(lián)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，其特征在于:所述的翻轉(zhuǎn)輸送板的橫向一端通過鉸接軸與安裝架鉸接，安裝架與翻轉(zhuǎn)輸送板之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為一端與安裝架固定連接，另一端與翻轉(zhuǎn)輸送板聯(lián)動的翻轉(zhuǎn)氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，其特征在于:所述的翻蓋與箱體之間設(shè)有氣缸，氣缸的氣缸軸與翻蓋聯(lián)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，其特征在于:所述的箱體底板上設(shè)有導(dǎo)軌，安裝架的底部安裝與該導(dǎo)軌處于其配合，且箱體底板上設(shè)有與安裝架聯(lián)動連接的推動氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)衛(wèi)垃圾車車箱，其特征在于:所述的箱體底板上設(shè)有導(dǎo)軌，安裝架的底部安裝與該導(dǎo)軌處與其配合，且箱體底板上設(shè)有與安裝架聯(lián)動連接的推動氣缸。
【文檔編號】B65F3/20GK104401616SQ201410481757
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】錢圣東, 林德開, 戴松玉, 鄧友權(quán), 蔡松華, 程海洋, 闞樹瑩, 周莊平, 李小平 申請人:陜西汽車集團(tuán)溫州云頂汽車有限公司