輪胎包裝的制造方法
【專利摘要】一種輪胎包裝機(jī)，包括底座，底座上表面設(shè)置機(jī)柜，機(jī)柜一側(cè)平行設(shè)置兩個(gè)連接板，兩個(gè)連接板之間設(shè)置塑料膜輥軸，機(jī)柜側(cè)面位于連接板上部連接導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)置第一通孔，導(dǎo)向板位于第一通孔處設(shè)置氣缸，氣缸的頂缸朝向頂桿的一端與導(dǎo)向板連接，氣缸的頂桿末端連接一個(gè)輪胎固定架。本發(fā)明的固定架主體由數(shù)個(gè)圓柱體組成，可以固定不同規(guī)格的輪胎，使輪胎包裝機(jī)可以為不同規(guī)格的輪胎包裝，避免了不同規(guī)格的輪胎需要專用型號(hào)的輪胎包裝機(jī)進(jìn)行包裝，大大節(jié)約了輪胎包裝的成本，提高了工作效率。本發(fā)明的上部輪胎固定架與氣缸連接，當(dāng)需要更換其他輪胎時(shí)只需用氣缸抬升輪胎固定架，便可以有足夠的空間將包裝好的輪胎取出，同時(shí)將新輪胎放入。第一電機(jī)可以使本發(fā)明的下部輪胎固定架旋轉(zhuǎn)，從而使輪胎旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)塑料膜輥軸的塑料膜進(jìn)行包裝。
【專利說(shuō)明】輪胎包裝機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎包裝機(jī)，具體地說(shuō)是一種輪胎包裝機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]輪胎包裝機(jī)是一種對(duì)輪胎進(jìn)行包裝的機(jī)械，現(xiàn)有的輪胎包裝機(jī)的輪胎固定架只能固定單一型號(hào)的輪胎，對(duì)于不同型號(hào)的輪胎，只能更換輪胎包裝機(jī)，這樣會(huì)大大提高的包裝成本，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種輪胎包裝機(jī)，能夠解決生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種輪胎包裝機(jī)，包括底座，底座上表面設(shè)置機(jī)柜，機(jī)柜一側(cè)平行設(shè)置兩個(gè)連接板，兩個(gè)連接板之間設(shè)置塑料膜輥軸，機(jī)柜側(cè)面位于連接板上部連接導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)置第一通孔，導(dǎo)向板位于第一通孔處設(shè)置氣缸，氣缸安裝在導(dǎo)向板上，氣缸的活塞桿朝下通過(guò)第一通孔，氣缸的活塞端部設(shè)置一個(gè)輪胎固定架，輪胎固定架包括旋轉(zhuǎn)軸軸和固定架主體，固定架主體由數(shù)個(gè)的圓柱體組成，圓柱體的圓心在同一直線上，圓柱體的直徑由大到小依次排列，直徑最大的圓柱體外側(cè)底面的中心連接旋轉(zhuǎn)軸，底座上表面位于氣缸的下部設(shè)置第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸連接另一個(gè)輪胎固定架的旋轉(zhuǎn)軸，機(jī)柜上設(shè)置控制裝置。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述氣缸的頂桿上設(shè)置固定塊，固定塊兩端的上表面連接導(dǎo)向桿，導(dǎo)向板上與兩個(gè)導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè)第二通孔，導(dǎo)向桿穿過(guò)第二通孔與導(dǎo)向板配合。所述底座上位于第一電機(jī)下方開(kāi)設(shè)導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)配合設(shè)置滑動(dòng)板，滑動(dòng)板在導(dǎo)向槽內(nèi)自由滑動(dòng)，滑動(dòng)板的上表面設(shè)置第一電機(jī)，滑動(dòng)板的上表面位于第一電機(jī)的側(cè)部設(shè)置把手。所述第一電機(jī)朝向機(jī)柜一側(cè)連接固定桿的一端，機(jī)柜上與固定桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)置固定夾，固定夾與固定桿配合。所述機(jī)箱的控制裝置包括控制器和控制器底座，機(jī)箱的一側(cè)開(kāi)設(shè)開(kāi)口，機(jī)箱位于開(kāi)口兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)軌，導(dǎo)軌距開(kāi)口較遠(yuǎn)的一端與機(jī)箱內(nèi)壁連接，導(dǎo)軌距開(kāi)口較近的一側(cè)與機(jī)箱內(nèi)壁有空間，導(dǎo)軌與機(jī)箱內(nèi)壁的空間配合設(shè)置控制器底座，控制器底座在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，控制器底座的高度大于開(kāi)口的高度，控制器底座朝向開(kāi)口一側(cè)設(shè)置控制器，機(jī)箱外部位于開(kāi)口一側(cè)設(shè)置固定架，固定架朝向開(kāi)口一側(cè)設(shè)置數(shù)個(gè)定位槽，控制器底座朝向定位槽一側(cè)設(shè)置固定殼，固定殼內(nèi)部設(shè)置定位塊，定位塊的端部與定位槽配合，定位塊的側(cè)邊設(shè)置控制鈕，定位槽上位于控制鈕一側(cè)設(shè)置透槽，控制鈕與透槽配合。所述定位塊在定位槽內(nèi)一側(cè)設(shè)置固定柱，定位槽位于固定柱一側(cè)連接彈簧的一端，彈簧的另一端與定位塊接觸，彈簧位于固定柱的外周，彈簧始終給定位塊一個(gè)向外的推力。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的固定架主體由數(shù)個(gè)圓柱體組成，可以固定不同規(guī)格的輪胎，使輪胎包裝機(jī)可以為不同規(guī)格的輪胎包裝，避免了不同規(guī)格的輪胎需要專用型號(hào)的輪胎包裝機(jī)進(jìn)行包裝，大大節(jié)約了輪胎包裝的成本，提高了工作效率。本發(fā)明的上部輪胎固定架與氣缸連接，當(dāng)需要更換其他輪胎時(shí)只需用氣缸抬升輪胎固定架，便可以有足夠的空間將包裝好的輪胎取出，同時(shí)將新輪胎放入。第一電機(jī)可以使本發(fā)明的下部輪胎固定架旋轉(zhuǎn)，從而使輪胎旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)塑料膜輥軸的塑料膜進(jìn)行包裝。本發(fā)明的導(dǎo)向桿可以使氣缸在升降輪胎固定架的過(guò)程中保持穩(wěn)定。本發(fā)明的滑動(dòng)板在導(dǎo)向槽內(nèi)自由滑動(dòng)可以帶動(dòng)下部的輪胎固定架與上部的輪胎固定架錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)需要更換其他輪胎時(shí)便可以有足夠的空間將包裝好的輪胎取出，同時(shí)將新輪胎放入。本發(fā)明的固定夾可以?shī)A住固定桿，使輪胎包裝機(jī)在進(jìn)行包裝的過(guò)程中下部的輪胎固定架與上部的輪胎固定架不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)。本發(fā)明的控制器可以隨著控制器底座的上下移動(dòng)而移動(dòng)，由于控制器底座的高度大于開(kāi)口的高度，在控制器上下移動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)顯露出機(jī)箱的內(nèi)部，避免了異物進(jìn)入到機(jī)箱6的內(nèi)部。固定架的定位槽與定位塊配合可以使控制器21和控制器底座固定在合適的位置，控制鈕由透槽伸出，使操作人員可以通過(guò)撥動(dòng)控制鈕控制定位塊的開(kāi)啟和關(guān)閉。本發(fā)明的彈簧處于壓縮狀態(tài)，使定位塊在靜置的情況下伸出固定殼一側(cè)與定位槽配合，避免了控制器和控制器底座滑脫。固定柱位于彈簧的內(nèi)側(cè)，對(duì)彈簧起到導(dǎo)向作用，避免了彈簧出現(xiàn)纏繞的現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A向視圖；
圖3為圖1的I部放大圖；
圖4為圖3的II部放大圖。
[0008]標(biāo)注說(shuō)明:1氣缸2導(dǎo)向桿3機(jī)柜4底座5第二通孔6導(dǎo)向板7固定塊8轉(zhuǎn)軸9連接軸10固定架主體11固定夾12固定桿13第一電機(jī)14殼體15把手16導(dǎo)向槽17滑動(dòng)板18導(dǎo)軌19控制器底座20開(kāi)口 21控制器22固定架23固定槽24定位塊25控制鈕26固定柱27彈簧28透槽29塑料膜輥軸30第二圓柱體31連接板32第一通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0009]自動(dòng)纏繞式桶體包裝機(jī)，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，其特征在于:包括底座4，底座4上表面設(shè)置機(jī)柜3,機(jī)柜3 —側(cè)平行設(shè)置兩個(gè)連接板31,兩個(gè)連接板31之間設(shè)置塑料膜輥軸29，機(jī)柜3側(cè)面位于連接板31上部連接導(dǎo)向板6，導(dǎo)向板6上設(shè)置第一通孔32，導(dǎo)向板6位于第一通孔32處設(shè)置氣缸I,氣缸I安裝在導(dǎo)向板6上,氣缸I的活塞桿朝下通過(guò)第一通孔32，氣缸I的活塞端部設(shè)置一個(gè)輪胎固定架，輪胎固定架包括旋轉(zhuǎn)軸軸9和固定架主體10，固定架主體10由數(shù)個(gè)的圓柱體組成，圓柱體的圓心在同一直線上，圓柱體的直徑由大到小依次排列，直徑最大的圓柱體外側(cè)底面的中心連接旋轉(zhuǎn)軸9，底座4上表面位于氣缸I的下部設(shè)置第一電機(jī)13,第一電機(jī)13的輸出軸連接另一個(gè)輪胎固定架的旋轉(zhuǎn)軸9,機(jī)柜3上設(shè)置控制裝置。本發(fā)明的固定架主體10由數(shù)個(gè)圓柱體組成，可以固定不同規(guī)格的輪胎，使輪胎包裝機(jī)可以為不同規(guī)格的輪胎包裝，避免了不同規(guī)格的輪胎需要專用型號(hào)的輪胎包裝機(jī)進(jìn)行包裝，大大節(jié)約了輪胎包裝的成本，提高了工作效率。本發(fā)明的上部輪胎固定架與氣缸I連接，當(dāng)需要更換其他輪胎時(shí)只需用氣缸I抬升輪胎固定架，便可以有足夠的空間將包裝好的輪胎取出，同時(shí)將新輪胎放入。第一電機(jī)13可以使本發(fā)明的下部輪胎固定架旋轉(zhuǎn)，從而使輪胎旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)塑料膜輥軸29的塑料膜進(jìn)行包裝。所述氣缸I的頂桿上設(shè)置固定塊7，固定塊7兩端的上表面連接導(dǎo)向桿2，導(dǎo)向板6上與兩個(gè)導(dǎo)向桿2對(duì)應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè)第二通孔5，導(dǎo)向桿2穿過(guò)第二通孔5與導(dǎo)向板6配合。本發(fā)明的導(dǎo)向桿2可以使氣缸I在升降輪胎固定架的過(guò)程中保持穩(wěn)定。所述底座4上位于第一電機(jī)13下方開(kāi)設(shè)導(dǎo)向槽16，導(dǎo)向槽16內(nèi)配合設(shè)置滑動(dòng)板17，滑動(dòng)板17在導(dǎo)向槽16內(nèi)自由滑動(dòng)，滑動(dòng)板17的上表面設(shè)置第一電機(jī)13,滑動(dòng)板17的上表面位于第一電機(jī)13的側(cè)部設(shè)置把手15。本發(fā)明的滑動(dòng)板17在導(dǎo)向槽16內(nèi)自由滑動(dòng)可以帶動(dòng)下部的輪胎固定架與上部的輪胎固定架錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)需要更換其他輪胎時(shí)便可以有足夠的空間將包裝好的輪胎取出，同時(shí)將新輪胎放入。所述第一電機(jī)13朝向機(jī)柜3 —側(cè)連接固定桿12的一端,機(jī)柜3上與固定桿12對(duì)應(yīng)位置設(shè)置固定夾11，固定夾11與固定桿12配合。本發(fā)明的固定夾11可以?shī)A住固定桿12，使輪胎包裝機(jī)在進(jìn)行包裝的過(guò)程中下部的輪胎固定架與上部的輪胎固定架不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)。所述機(jī)箱6的控制裝置包括控制器21和控制器底座19，機(jī)箱6的一側(cè)開(kāi)設(shè)開(kāi)口 20，機(jī)箱6位于開(kāi)口 20兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)軌18，導(dǎo)軌18距開(kāi)口 20較遠(yuǎn)的一端與機(jī)箱6內(nèi)壁連接，導(dǎo)軌18距開(kāi)口 20較近的一側(cè)與機(jī)箱6內(nèi)壁有空間，導(dǎo)軌18與機(jī)箱6內(nèi)壁的空間配合設(shè)置控制器底座19，控制器底座19在導(dǎo)軌18上滑動(dòng)，控制器底座19的高度大于開(kāi)口 20的高度，控制器底座19朝向開(kāi)口 20 —側(cè)設(shè)置控制器21，機(jī)箱6外部位于開(kāi)口 20 —側(cè)設(shè)置固定架22，固定架22朝向開(kāi)口 20 —側(cè)設(shè)置數(shù)個(gè)定位槽23，控制器底座19朝向定位槽23 —側(cè)設(shè)置固定殼14，固定殼14內(nèi)部設(shè)置定位塊24，定位塊24的端部與定位槽23配合，定位塊24的側(cè)邊設(shè)置控制鈕25，定位槽23上位于控制鈕25 —側(cè)設(shè)置透槽15，控制鈕25與透槽15配合。本發(fā)明的控制器21可以隨著控制器底座19的上下移動(dòng)而移動(dòng)，由于控制器底座19的高度大于開(kāi)口 20的高度，在控制器21上下移動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)顯露出機(jī)箱6的內(nèi)部，避免了異物進(jìn)入到機(jī)箱6的內(nèi)部。固定架22的定位槽23與定位塊24配合可以使控制器21和控制器底座19固定在合適的位置，控制鈕25由透槽15伸出，使操作人員可以通過(guò)撥動(dòng)控制鈕25控制定位塊24的開(kāi)啟和關(guān)閉。所述定位塊24在定位槽23內(nèi)一側(cè)設(shè)置固定柱26，定位槽23位于固定柱26 —側(cè)連接彈簧27的一端，彈簧27的另一端與定位塊24接觸，彈簧27位于固定柱26的外周，彈簧27始終給定位塊24 —個(gè)向外的推力。本發(fā)明的彈簧27處于壓縮狀態(tài)，使定位塊24在靜置的情況下伸出固定殼14 一側(cè)與定位槽23配合，避免了控制器21和控制器底座19滑脫。固定柱26位于彈簧27的內(nèi)側(cè)，對(duì)彈簧27起到導(dǎo)向作用，避免了彈簧27出現(xiàn)纏繞的現(xiàn)象。
[0010]本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.輪胎包裝機(jī)，其特征在于:包括底座(4)，底座(4)上表面設(shè)置機(jī)柜(3)，機(jī)柜(3)—側(cè)平行設(shè)置兩個(gè)連接板(31)，兩個(gè)連接板(31)之間設(shè)置塑料膜輥軸(29)，機(jī)柜(3)側(cè)面位于連接板(31)上部連接導(dǎo)向板(6)，導(dǎo)向板(6)上設(shè)置第一通孔(32)，導(dǎo)向板(6)位于第一通孔(32)處設(shè)置氣缸(1)，氣缸(I)安裝在導(dǎo)向板(6)上，氣缸(I)的活塞桿朝下通過(guò)第一通孔(32)，氣缸(I)的活塞端部設(shè)置一個(gè)輪胎固定架，輪胎固定架包括旋轉(zhuǎn)軸軸(9)和固定架主體(10)，固定架主體(10)由數(shù)個(gè)的圓柱體組成，圓柱體的圓心在同一直線上，圓柱體的直徑由大到小依次排列，直徑最大的圓柱體外側(cè)底面的中心連接旋轉(zhuǎn)軸(9)，底座(4)上表面位于氣缸(I)的下部設(shè)置第一電機(jī)(13),第一電機(jī)(13)的輸出軸連接另一個(gè)輪胎固定架的旋轉(zhuǎn)軸(9)，機(jī)柜(3)上設(shè)置控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎包裝機(jī)，其特征在于:所述氣缸(I)的頂桿上設(shè)置固定塊(7)，固定塊(7)兩端的上表面連接導(dǎo)向桿(2)，導(dǎo)向板(6)上與兩個(gè)導(dǎo)向桿(2)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè)第二通孔(5)，導(dǎo)向桿(2)穿過(guò)第二通孔(5)與導(dǎo)向板(6)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎包裝機(jī)，其特征在于:所述底座(4)上位于第一電機(jī)(13)下方開(kāi)設(shè)導(dǎo)向槽(16)，導(dǎo)向槽(16)內(nèi)配合設(shè)置滑動(dòng)板(17)，滑動(dòng)板(17)在導(dǎo)向槽(16)內(nèi)自由滑動(dòng),滑動(dòng)板(17)的上表面連接第一電機(jī)(13),滑動(dòng)板(17)的上表面位于第一電機(jī)(13)的側(cè)部設(shè)置把手(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3 所述的輪胎包裝機(jī)，其特征在于:所述第一電機(jī)(13)朝向機(jī)柜(3)一側(cè)連接固定桿(12)的一端，機(jī)柜(3)上與固定桿(12)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置固定夾(11)，固定夾(11)與固定桿(12)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎包裝機(jī)，其特征在于:所述機(jī)箱(6)的控制裝置包括控制器(21)和控制器底座(19)，機(jī)箱(6)的一側(cè)開(kāi)設(shè)開(kāi)口(20)，機(jī)箱(6)位于開(kāi)口(20)兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)軌(18)，導(dǎo)軌(18)距開(kāi)口(20)較遠(yuǎn)的一端與機(jī)箱(6)內(nèi)壁連接，導(dǎo)軌(18)距開(kāi)口(20)較近的一側(cè)與機(jī)箱(6)內(nèi)壁有空間，導(dǎo)軌(18)與機(jī)箱(6)內(nèi)壁的空間配合設(shè)置控制器底座(19)，控制器底座(19)在導(dǎo)軌(18)上滑動(dòng)，控制器底座(19)的高度大于開(kāi)口(20)的高度，控制器底座(19)朝向開(kāi)口(20) —側(cè)設(shè)置控制器(21)，機(jī)箱(6)外部位于開(kāi)口(20) —側(cè)設(shè)置固定架(22)，固定架(22)朝向開(kāi)口(20) —側(cè)設(shè)置數(shù)個(gè)定位槽(23)，控制器底座(19)朝向定位槽(23) —側(cè)設(shè)置固定殼(14)，固定殼(14)內(nèi)部設(shè)置定位塊(24)，定位塊(24)的端部與定位槽(23)配合，定位塊(24)的側(cè)邊設(shè)置控制鈕(25)，定位槽(23)上位于控制鈕(25)—側(cè)設(shè)置透槽(15)，控制鈕(25)與透槽(15)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎包裝機(jī)，其特征在于:所述定位塊(24)在定位槽(23)內(nèi)一側(cè)設(shè)置固定柱(26),定位槽(23)位于固定柱(26) —側(cè)連接彈簧(27)的一端,彈簧(27)的另一端與定位塊(24)接觸，彈簧(27)位于固定柱(26)的外周，彈簧(27)始終給定位塊(24) —個(gè)向外的推力。
【文檔編號(hào)】B65B25/24GK104044774SQ201410251328
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】張超岳 申請(qǐng)人:濟(jì)南大宏機(jī)器有限公司