專利名稱：重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬機(jī)械領(lǐng)域，涉及重介質(zhì)淺槽分選機(jī)的鏈條軌道，尤其涉及一種重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，國(guó)內(nèi)煤碳行業(yè)的洗煤廠用來(lái)分選原煤的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)， 普遍存在鏈條軌道易磨損，更換難的問(wèn)題。尤其是進(jìn)口設(shè)備，鏈軌購(gòu)置價(jià)格高，周期長(zhǎng)。在更換軌道時(shí)，必須使用起吊設(shè)備將其吊出(入)兩米多深的槽體?，F(xiàn)場(chǎng)操作費(fèi)時(shí)、費(fèi)力很不方便，增加了設(shè)備的使用成本。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為了解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種成本低廉、操作方便、省時(shí)省力以及簡(jiǎn)單易行的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型提供了一種重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，包括鏈條軌道，所述鏈條軌道包括底面及側(cè)面；其特殊之處在于所述鏈條軌道的底面設(shè)置有底面耐磨襯板。[0005]上述鏈條軌道的底面包括上底面以及下底面；所述底面耐磨襯板設(shè)置在上底面和 /或下底面上。[0006]上述底面耐磨襯板通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道的底面。[0007]上述鏈條軌道的側(cè)面設(shè)置有側(cè)耐磨襯板。[0008]上述側(cè)耐磨襯板通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道的側(cè)面。[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是[0010]本實(shí)用新型在鏈條的上、下軌道的易磨損面，加裝耐磨襯板，用沉頭螺釘固定。使襯板的硬度低于鏈條的硬度，以保護(hù)鏈條。襯板磨損時(shí)，拆下鏈條軌道，更換襯板即可，不用起吊設(shè)備將鏈條軌道吊進(jìn)吊出槽體，省時(shí)省力，維修成本低，節(jié)省了時(shí)間、人力、物力和設(shè)備的使用成本，本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用易行。


[0011]圖I是本實(shí)用新型所提供的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)參考圖；[0012]其中[0013]I-連接螺栓；2_側(cè)耐磨襯板；3_鏈條軌道；4_底面耐磨襯板；41_上底面耐磨襯板；42_下底面耐磨襯板；5_槽體。
具體實(shí)施方式
[0014]參見(jiàn)圖I，本實(shí)用新型提供了一種重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，包括鏈條軌道3，鏈條軌道3包括底面及側(cè)面；鏈條軌道3的底面設(shè)置有底面耐磨襯板4，底面耐磨襯板4通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道3的底面。[0015]鏈條軌道3的底面包括上底面以及下底面；底面耐磨襯板4 (上底面耐磨襯板41 以及下底面耐磨襯板42)可以設(shè)置在鏈條軌道3的上底面或下底面或上下底面均設(shè)置。[0016]為了使其耐磨效果更好，使用更為廣泛，本實(shí)用新型在鏈條軌道3的側(cè)面還設(shè)置有側(cè)耐磨襯板2，側(cè)耐磨襯板2通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道3的側(cè)面。[0017]本實(shí)用新型是將鏈條軌道3與槽體5用連接螺栓I固定；同時(shí)在鏈條軌道3的上、 下易磨損面，加裝底面耐磨襯板(上底面耐磨襯板41以及下底面耐磨襯板42)，底面耐磨襯板通過(guò)沉頭螺釘與鏈條軌道3固定在一起。本實(shí)用新型所采用的耐磨襯板(側(cè)耐磨襯板2 以及底面耐磨襯板4)的硬度低于鏈條的硬度，以保護(hù)鏈條。當(dāng)耐磨襯板(側(cè)耐磨襯板2以及底面耐磨襯板)磨損時(shí)，拆下鏈條軌道3，更換耐磨襯板即可，不用起吊設(shè)備將鏈條軌道3 吊進(jìn)吊出槽體5，省時(shí)省力，維修成本低。
權(quán)利要求1.一種重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，包括鏈條軌道，所述鏈條軌道包括底面及側(cè)面；其特征在于所述鏈條軌道的底面設(shè)置有底面耐磨襯板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鏈條軌道的底面包括上底面以及下底面；所述底面耐磨襯板設(shè)置在上底面和/或下底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底面耐磨襯板通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道的底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鏈條軌道的側(cè)面設(shè)置有側(cè)耐磨襯板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，其特征在于所述側(cè)耐磨襯板通過(guò)沉頭螺釘固定在鏈條軌道的側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)，包括鏈條軌道，鏈條軌道包括底面及側(cè)面；鏈條軌道的底面設(shè)置有底面耐磨襯板。本實(shí)用新型提供了一種成本低廉、操作方便、省時(shí)省力以及簡(jiǎn)單易行的重介質(zhì)淺槽分選機(jī)鏈條軌道免更換結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B65G21/22GK202807700SQ20122045693
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者李賀英, 侯興軍, 李聰, 雷鳴, 張中平 申請(qǐng)人:西安船舶工程研究院有限公司