專利名稱：集裝箱房底板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
集裝箱房底板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種集裝箱，特別是涉及一種集裝箱房底板的改進。
背景技術(shù)：
[0002]目前的集裝箱一般包括一對側(cè)墻、門端、前端、頂板、底板；請參考圖1，該底板包括門欖、鵝梁頭；由于門欖、鵝梁頭均是采用木質(zhì)材質(zhì)制成，從而制作該集裝箱需要消耗較多的木材資源，另外，制成的底板也存在剛性差、強度低、易損壞的問題。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種集裝箱房底板，解決如何使底板具有較好的剛性、 強度高從而不易損壞的技術(shù)問題。[0004]集裝箱房底板，包括結(jié)構(gòu)成對稱設(shè)置的左、右鋼板支撐架；其中，左鋼板支撐架的左端端頭成鉤狀，中間部位具有凸起，右端端頭朝內(nèi)彎折。[0005]所述左、右鋼板支撐架的厚度為2. 3mm。[0006]所述鉤狀的左端端頭上端具有一個第一臺階，下端具有一個第二臺階。[0007]所述凸起的數(shù)量為3個。[0008]所述左、右鋼板支撐架通過焊接方式固定在一起。[0009]本實用新型的有益效果是由于底板是由左、右鋼板支撐架成對稱設(shè)置固定形成的，這樣該底板就具有很 好的剛性，強度也高而且不用損壞，另外，由于左端端頭成鉤狀且具有臺階，該端頭是底盤的牢靠點，從而不易變形。


[0010]圖I是現(xiàn)有底板的不意圖；[0011]圖2是具體實施例中底板的示意圖；[0012]圖3是圖2中A-A剖視圖；[0013]圖中I.左鋼板支撐架、2.右鋼板支撐架、3.左端端頭、4.第一臺階、5.第二臺階、6.中間部位、7.右端端頭、8.凸起。
具體實施方式
[0014]請參考圖2及圖3，圖中的集裝箱房底板是由一個左鋼板支撐架I及一個右鋼板支撐架2焊接而成的，這兩個鋼板的厚度均為2. 3mm ;這兩個支撐架的結(jié)構(gòu)彼此對稱；其中，左鋼板支撐架I的左端端頭3成鉤狀，這個端頭上端具有一個第一臺階4，下端具有一個第二臺階5，這樣形成溝槽；該端頭是底盤的牢靠點，從而不易變形；中間部位6具有3個凸起8 增加貨物與底板的摩擦力，右端端頭7則朝內(nèi)彎折方便與右鋼板支撐架2焊接在一起。
權(quán)利要求1.集裝箱房底板，其特征在于包括結(jié)構(gòu)成對稱設(shè)置的左、右鋼板支撐架；其中，左鋼板支撐架的左端端頭成鉤狀，中間部位具有凸起，右端端頭朝內(nèi)彎折。
2.依據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱房底板，其特征在于所述左、右鋼板支撐架的厚度為 2. 3mmο
3.依據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱房底板，其特征在于所述鉤狀的左端端頭上端具有一個第一臺階，下端具有一個第二臺階。
4.依據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱房底板，其特征在于所述凸起的數(shù)量為3個。
5.依據(jù)權(quán)利要求I所述的集裝箱房底板，其特征在于所述左、右鋼板支撐架通過焊接方式固定在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種集裝箱房底板，包括結(jié)構(gòu)成對稱設(shè)置的左、右鋼板支撐架；其中，左鋼板支撐架的左端端頭成鉤狀，中間部位具有凸起，右端端頭朝內(nèi)彎折。由于底板是由左、右鋼板支撐架成對稱設(shè)置固定形成的，這樣該底板就具有很好的剛性，強度也高而且不用損壞，另外，由于左端端頭成鉤狀且具有臺階，該端頭是底盤的牢靠點，從而不易變形。本實用新型可解決如何使底板具有較好的剛性、強度高從而不易損壞的技術(shù)問題。
文檔編號B65D90/00GK202784436SQ20122045605
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者徐衛(wèi)慶, 蔣偉明 申請人:上虞銀木輕鋼技術(shù)有限公司