專利名稱：一種管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及管狀帶式輸送機(jī)過渡段。
背景技術(shù)：
管狀帶式輸送機(jī)是一種新型的環(huán)保連續(xù)輸送機(jī)，其過渡段指的是皮帶在圓管狀與平直狀過渡的一定長(zhǎng)度范圍，它一般分為頭部過渡段和尾部過渡段。管狀帶式輸送機(jī)頭、尾部過渡段受力情況是整條輸送帶受力最復(fù)雜的部位。過渡段因?yàn)槠е鸩秸归_，一是粉末狀物料會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)塵，污染環(huán)境，二是此處皮帶容易出現(xiàn)的跑偏和扭轉(zhuǎn)會(huì)造成物料的撒落，影響生產(chǎn)，同時(shí)清理灑料麻煩。當(dāng)過渡段處在高空處時(shí)，采用傳統(tǒng)的重錘張緊，張緊行程遠(yuǎn)小于張緊凈空高，此時(shí)·需要增加一個(gè)高空張緊平臺(tái)，以便方便安裝和維護(hù)；若采用置于地面的小車重錘張緊或者液壓拉緊，皮帶將增加很長(zhǎng)一段；若在合適的高度采用中部拉緊，管狀帶式輸送機(jī)需重新把皮帶打開，展開段所有的機(jī)架結(jié)構(gòu)寬度需增加。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有管狀帶式輸送機(jī)過渡段的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種管狀帶式輸送機(jī)過渡段。可以阻止揚(yáng)塵的擴(kuò)散，并收集揚(yáng)塵和灑料回收至卸料漏斗，環(huán)保并減少浪費(fèi)，維護(hù)方便。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的管狀帶式輸送機(jī)過渡段，包括支撐過渡段重量的支撐；與所述支撐固定連接的過渡段機(jī)架；輸送皮帶；安裝于所述過渡段機(jī)架上的成管托輥組、成管壓輥和過渡托輥；輸送皮帶的張緊裝置；回收輸送機(jī)，所述回收輸送機(jī)安裝于所述過渡段機(jī)架的底部，將所述輸送皮帶撒落的物料收集輸送到收集倉(cāng)內(nèi)。進(jìn)一步地，為了解決現(xiàn)有技術(shù)過渡段輸送皮帶張緊存在的技術(shù)問題，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的輸送皮帶的張緊裝置包括固定于所述過渡段機(jī)架上的滑軌；與所述滑軌滑動(dòng)連接的張緊小車；位于所述張緊小車上的張緊滾筒；安裝在所述過渡段機(jī)架上的改向滾筒；安裝于所述支撐上的改向滑輪；重錘裝置，所述張緊小車位于所述回收輸送機(jī)的上方，所述輸送皮帶經(jīng)所述張緊滾筒和改向滾筒實(shí)現(xiàn)兩次換向，所述重錘裝置連接在鋼絲繩的一端，所述鋼絲繩繞經(jīng)改向滑輪后，另一端與所述張緊小車連接。進(jìn)一步地，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的重錘裝置具有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定于支撐上。進(jìn)一步地，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，還具有電纜及橋架，所述電纜及橋架置于所述過渡段機(jī)架上方，靠重力放置于過渡段機(jī)架上或采用繩綁固定。進(jìn)一步地，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，還具有頂蓋板，所述頂蓋板置于所述過渡段機(jī)架和所述電纜及橋架上方，與所述過渡段機(jī)架采用螺栓固定連接。進(jìn)一步地，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，還具有側(cè)圍板、上壓板和下壓板，所述上壓板和下壓板分別布置在所述過渡段機(jī)架上部和下部的側(cè)面，與所述過渡段機(jī)架螺栓連接，所述側(cè)圍板布置于所述過渡段機(jī)架兩側(cè)，置于上壓板和下壓板之間，通過壓板連接。進(jìn)一步地，管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，所述上壓板和下壓板的邊緣套有橡膠圈。本實(shí)用新型的有益效果是1、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間??；2、撒料及沉積粉塵回收方便，高經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)清理方便；3、改進(jìn)方案做到真正整體意義上的密封，有效防止環(huán)境污染，更加環(huán)保；4、改進(jìn)方案的張緊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，高經(jīng)濟(jì)性，安裝調(diào)試維護(hù)方便。5、改進(jìn)方案的電纜橋架等附件布置方便，便于保護(hù)。

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I是實(shí)施例管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖I的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是實(shí)施例管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是實(shí)施例管狀帶式輸送機(jī)的過渡段的側(cè)圍板安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，頭部過渡段分為固定裝置、張緊裝置、托輥滾筒、回收輸送機(jī)10、輸送皮帶11和附屬件六部分，其中固定裝置包括支撐2、過渡段機(jī)架6、頭部卸料斗15、頭部機(jī)架16;張緊裝置為小車重錘張緊，包括重錘裝置I、改向滑輪3、鋼絲繩4、張緊滾筒8、張緊小車9 ;托輥滾筒包括成管托輥組5、成管壓輥7、過渡托輥12、改向滾筒13、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒14 ;附屬件包括側(cè)圍板17，頂蓋板18，電纜及橋架19，上壓板21，橡膠圈21，下壓板23。如圖I和圖2所示，所述輸送皮帶11的張緊裝置包括固定于所述過渡段機(jī)架6上的滑軌；與所述滑軌滑動(dòng)連接的張緊小車9 ;位于所述張緊小車9上的張緊滾筒8 ;安裝在所述過渡段機(jī)架6上的改向滾筒13 ;固定安裝于所述支撐2上的改向滑輪3 ;重錘裝置1，所述張緊小車9位于所述回收輸送機(jī)10的上方，所述輸送皮帶11經(jīng)所述張緊滾筒8和改向滾筒13實(shí)現(xiàn)兩次換向，所述重錘裝置I連接在鋼絲繩4的一端，所述鋼絲繩4繞經(jīng)改向滑輪3后，另一端與所述張緊小車9連接。所述重錘裝置I具有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定于支撐2上。重錘裝置I能沿滑動(dòng)導(dǎo)軌上下移動(dòng)，輸送皮帶11依靠重錘裝置I的重力進(jìn)行張緊。通過改變鋼絲繩4的長(zhǎng)度即可調(diào)整重錘裝置I處在靠近地面方便安裝維護(hù)的范圍內(nèi)，減少投資和維護(hù)成本。如圖2和圖3所示，承載有張緊滾筒8的張緊小車9安裝于過渡段機(jī)架6下部，與過渡段機(jī)架6下部的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，過渡段機(jī)架6底部安裝有回收輸送機(jī)10，回收輸送機(jī)10為皮帶輸送機(jī)或鏈板式輸送機(jī)。在圖2中，回收輸送機(jī)10采用鏈板式輸送機(jī)，順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，靠近卸料區(qū)端頭伸進(jìn)頭部卸料斗15內(nèi)，這樣回收的余料可以順利進(jìn)入頭部卸料斗15中。在圖3中，固定于過渡段機(jī)架6兩側(cè)的導(dǎo)料板20成喇卩八狀,布置于回收輸送機(jī)10上部，用于收集粉塵和撒料至回收輸送機(jī)10承載段。當(dāng)粉塵和撒料連續(xù)比較多時(shí)，可以啟動(dòng)回收輸送機(jī)10連續(xù)運(yùn)行，當(dāng)粉塵和撒料比較少時(shí)，可以間斷性的啟動(dòng)回收輸送機(jī)10進(jìn)行清理。如圖2和圖3所示，固定結(jié)構(gòu)中過渡段機(jī)架6整體為方形框架結(jié)構(gòu)，將展開的輸送皮帶11包裹在內(nèi)，并便于附加圍板密封。其與頭部機(jī)架16采用焊接連接或螺栓連接，頭部機(jī)架16又與半封閉結(jié)構(gòu)的頭部卸料斗15螺栓連接，這樣整個(gè)頭部過渡段就容易形成一個(gè)整體封閉區(qū)，揚(yáng)塵和撒料均處于可控的范圍內(nèi)，環(huán)保效益好。如圖3和圖4所示，附屬件中頂蓋板18與過渡段機(jī)架6頂部之間存在一定空間，其中放置電纜及橋架19。頂蓋板18兩側(cè)有支撐板，支撐板與過渡段機(jī)架6和頂蓋板18均采用螺栓連接，電纜及橋架19靠重力放置于過渡段機(jī)架6，可以采用繩綁的方式加以固定。這樣電纜及橋架19受到了很好的保護(hù)，一是電纜不受陽(yáng)光的照射造成老化，二是電纜不被雨淋造成腐蝕，延長(zhǎng)了其使用壽命。在圖4中，上壓板21和下壓板23均沿過渡段機(jī)架6長(zhǎng)度方向布置，用螺栓固定于過渡段機(jī)架6上，橡膠圈22套裝于上下壓板的非螺栓連接端部，側(cè)圍板17放置于上壓板21和下壓板23之間，且側(cè)圍板17上端與上壓板21之間存在一定安裝調(diào)整距離。這樣，側(cè)圍板17安裝后可以在上壓板21和下壓板23之間移動(dòng)，安裝和檢修查看方便。橡膠圈22對(duì)安裝好的圍板17起到一定壓緊作用。 顯然，本實(shí)用新型不限于以上優(yōu)選實(shí)施方式，還可在本實(shí)用新型權(quán)利要求和說(shuō)明書限定的精神內(nèi)，進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn)，能解決同樣的技術(shù)問題，并取得預(yù)期的技術(shù)效果，故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案，只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi)，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，包括支撐過渡段重量的支撐(2);與所述支撐(2)固定連接的過渡段機(jī)架(6);輸送皮帶(11);安裝于所述過渡段機(jī)架(6)上的成管托輥組(5)、成管壓輥(7)和過渡托輥(12);輸送皮帶(11)的張緊裝置，其特征在于具有回收輸送機(jī)(10)，所述回收輸送機(jī)安裝于所述過渡段機(jī)架(6)的底部，將所述輸送皮帶(11)撒落的物料收集輸送到收集倉(cāng)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于所述輸送皮帶(11)的張緊裝置包括固定于所述過渡段機(jī)架(6)上的滑軌；與所述滑軌滑動(dòng)連接的張緊小車(9);位于所述張緊小車(9)上的張緊滾筒(8);安裝在所述過渡段機(jī)架(6)上的改向滾筒(13);安裝于所述支撐(2)上的改向滑輪(3);重錘裝置(1)，所述張緊小車(9)位于所述回收輸送機(jī)(10)的上方，所述輸送皮帶(11)經(jīng)所述張緊滾筒(8)和改向滾筒(13)實(shí)現(xiàn)兩次換向，所述重錘裝置(I)連接在鋼絲繩(4)的一端，所述鋼絲繩(4)繞經(jīng)改向滑輪(3)后，另 一端與所述張緊小車(9)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于所述重錘裝置(I)具有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定于支撐(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于還具有電纜及橋架(19)，所述電纜及橋架(19)置于所述過渡段機(jī)架(6)上方，靠重力放置于過渡段機(jī)架(6)上或采用繩綁固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于還具有頂蓋板(18)，所述頂蓋板(18)置于所述過渡段機(jī)架(6)和所述電纜及橋架(19)上方，與所述過渡段機(jī)架(6 )采用螺栓固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于還具有側(cè)圍板(17)、上壓板(21)和下壓板(23)，所述上壓板(21)和下壓板(23)分別布置在所述過渡段機(jī)架(6)上部和下部的側(cè)面，與所述過渡段機(jī)架(6)螺栓連接，所述側(cè)圍板(17)布置于所述過渡段機(jī)架(6 )兩側(cè)，置于上壓板(21)和下壓板(23 )之間，通過壓板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，其特征在于所述上壓板(21)和下壓板(23)的邊緣套有橡膠圈(22)。
專利摘要一種管狀帶式輸送機(jī)的過渡段，包括支撐過渡段重量的支撐(2)；與所述支撐(2)固定連接的過渡段機(jī)架(6)；輸送皮帶(11)；安裝于所述過渡段機(jī)架(6)上的成管托輥組(5)、成管壓輥(7)和過渡托輥(12)；輸送皮帶(11)的張緊裝置，其特征在于具有回收輸送機(jī)(10)，所述回收輸送機(jī)安裝于所述過渡段機(jī)架(6)的底部，將所述輸送皮帶(11)撒落的物料收集輸送到收集倉(cāng)內(nèi)。可以阻止揚(yáng)塵的擴(kuò)散，并收集揚(yáng)塵和撒料回收至卸料漏斗，環(huán)保并減少浪費(fèi)，維護(hù)方便。
文檔編號(hào)B65G47/52GK202717339SQ20122042810
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者黃強(qiáng), 楊聰, 葉桂林, 吳海波, 劉安慶 申請(qǐng)人:泰富重工制造有限公司