專利名稱：自脫離式連接機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及對運動過程中起著連接作用并可自動脫離連接的自脫離式連接機構
背景技術：
隨著制造裝備業(yè)的迅速發(fā)展，設備的多種功能，高柔性特點越來越受到重視。輸送設備也應具備適應不同尺寸大小工件的能力。對于跑道式回轉輸送裝置，通過帶或鏈等傳動裝置驅動支撐工件的托板，可以完成較長距離的輸送。為了滿足具有不同大小的工件的輸送能力，采取小工件用單一托板支撐而大尺寸工件用多個托板板連接共同支撐的形式。因此，需要在相鄰托板之間適時進行連接或脫離連接，但現(xiàn)有技術中沒有相關技術的公開報導。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種自脫離式連接機構，以針對跑道式回轉輸送裝置實現(xiàn)相鄰托板之間的適時連接或脫離。本發(fā)明為解決技術問題采用如下技術方案本發(fā)明自脫離式連接機構的特點是設置一前方運動體，其尾部固聯(lián)一鋼性桿件，所述鋼性桿件的端部為一錐頭朝向后方的錐形卡頭，一后方運動體，其前端面上設置一呈水平的彈簧卡，所述彈簧卡是由左右卡片構成，由所述左右卡片形成的卡口朝向前方，并與所述錐形卡頭處在相對位置上，所述卡口在頂面為敞口，所述卡頭可以自所述頂面敞口中脫出卡口。本發(fā)明自脫離式連接機構的特點也在于所述前方運動體與后方運動體有兩個相對位置位置一前方運動體與后方運動體處在同一水平面上，所述卡頭卡接在所述卡口中；位置二 前方運動體與后方運動體不處在同一水平面上，所述卡頭脫離所述卡口。本發(fā)明在連接處采用彈簧卡扣結構，連接部的錐形結構可較為方便地插入彈簧卡扣并鎖緊。直線運動時，卡頭因承受運動方向上的拉力，不易滑落。當處于彎道時，前段的鋼性桿件向上翻轉使得連接處自動脫離，達到連接和脫離的交替實現(xiàn)，連接件的數(shù)量可以根據(jù)工件的大小進行組合，具有一定的柔性。與已有技術相比，本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在I、本發(fā)明針對跑道式回轉輸送裝置，可以實現(xiàn)相鄰托板之間的適時連接或脫離。2、本發(fā)明結構簡單、裝卸方便、功能可靠。


圖I為本發(fā)明結構示意圖；圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖；圖中標號11前方托板；21后方托板；I鋼性桿件；la卡頭；2彎道；3直線軌道；6彈簧卡；6a卡口。
具體實施例方式參見圖I、圖2，本實施例中自脫離式連接機構的特點是設置一前方運動體，其尾部固聯(lián)一鋼性桿件1，鋼性桿件I的端部為一錐頭朝向后方的錐形卡頭Ia ；一后方運動體，其前端面上設置一呈水平的彈簧卡6，彈簧卡6是由左右卡片構成，由左右卡片形成的卡口 6a朝向前方,并與錐形卡頭Ia處在相對位置上,卡口 6a在頂面為敞口，卡頭Ia可以自頂面敞口中脫出卡口 6a。具體實施中，前方運動體與后方運動體具有兩個相對位置位置一，前方運動體與后方運動體處在同一水平面上，卡頭Ia卡接在卡口 6a中；位置二 前方運動體與后方運動體不處在同一水平面上，卡頭Ia脫離卡口 6a。圖I和圖2所示，具體應用中，針對跑道式回轉輸送裝置，前方運動體為前方托板 11，后方運動體為后方托板21,前方托板11和后方托板21為相鄰托板,上工件前的相鄰托板通過彈簧卡扣方便地實現(xiàn)連接，并在連接后能承受較大的拉力；取件后利用輸送彎道的翻轉，相鄰托板之間自動實現(xiàn)脫離，此脫離動作只在彎道2的位置上出現(xiàn)，不會影響直線軌道3所在位置上輸送過程中連接的可靠性，而當托板運行到輸送起始位置的直線段中時，又重新連接成一整體，這樣的周期動作保證了輸送的連貫性。
權利要求
1.自脫離式連接機構，其特征是設置一前方運動體，其尾部固聯(lián)一鋼性桿件(1)，所述鋼性桿件(I)的端部為一錐頭朝向后方的錐形卡頭(Ia)，一后方運動體，其前端面上設置一呈水平的彈簧卡￠)，所述彈簧卡(6)是由左右卡片構成，由所述左右卡片形成的卡口(6a)朝向前方，并與所述錐形卡頭(Ia)處在相對位置上，所述卡口 ^a)在頂面為敞口，所述卡頭(Ia)可以自所述頂面敞口中脫出卡口(6a)。
2.根據(jù)權利要求I所述的自脫離式連接機構，其特征是所述前方運動體與后方運動體有兩個相對位置位置一前方運動體與后方運動體處在同一水平面上，所述卡頭(Ia)卡接在所述卡口 ^a)中；位置二 前方運動體與后方運動體不處在同一水平面上，所述卡頭(Ia)脫離所述卡口 (6a) ο
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自脫離式連接機構，其特征是設置一前方運動體，其尾部固聯(lián)一鋼性桿件，鋼性桿件的端部為一錐頭朝向后方的錐形卡頭，一后方運動體，其前端面上設置一呈水平的彈簧卡，彈簧卡是由左右卡片構成，由左右卡片形成的卡口朝向前方，并與錐形卡頭處在相對位置上，卡口在頂面為敞口，卡頭可以自頂面敞口中脫出卡口。本發(fā)明針對跑道式回轉輸送裝置，可以實現(xiàn)相鄰托板之間的適時自動連接或脫離。
文檔編號B65G29/00GK102874557SQ20121029031
公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權日2012年8月15日
發(fā)明者林巨廣, 王淑旺, 王健強, 劉蕾, 牛趙龍, 湯東華, 王慶華, 成子文 申請人:安徽巨一自動化裝備有限公司