專利名稱：尼龍芯聚氨酯輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于聚氨酯輸送帶裝置領(lǐng)域，尤其是一種整體強(qiáng)度高、韌性好，可顯著提高輸送膠帶的使用性能和使用壽命的尼龍芯聚氨酯輸送帶。
背景技術(shù)：
輸送帶是一種復(fù)合體，主要由柔性的增強(qiáng)骨架與橡膠 或塑料復(fù)合而成。所用橡膠可分為骨架材料粘合用橡膠和骨架層保護(hù)用橡膠兩部分?，F(xiàn)在市售的輸送帶，多為橡膠面層輸送帶。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種整體強(qiáng)度高、韌性好，可顯著提高輸送膠帶的使用性能和使用壽命的尼龍芯聚氨酯輸送帶。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是尼龍芯聚氨酯輸送帶，包括上覆蓋膠(I)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠
(2)之間設(shè)置有尼龍加強(qiáng)筋帶芯(3)。所述的尼龍加強(qiáng)筋帶芯(3)為3層以上。本實(shí)用新型的效果是尼龍芯聚氨酯輸送帶，上覆蓋膠和下覆蓋膠均為聚氨酯，在上覆蓋膠和下覆蓋膠之間設(shè)置有尼龍加強(qiáng)筋帶芯。利用聚氨酯(復(fù)合材料)作為覆蓋層具有以下優(yōu)勢，聚氨酯既有橡膠的彈性，又有塑料的強(qiáng)度和優(yōu)異的加工性能，尤其在隔熱、隔音、耐磨、耐油、彈性等方面有其它復(fù)合材料無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，是繼聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯和ABS后第六大塑料，已廣泛應(yīng)用于國防、航天、輕工化工石油紡織交通汽車醫(yī)療等領(lǐng)域，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活不可缺少的新興材料。利用尼龍加強(qiáng)筋帶芯生產(chǎn)輸送帶最突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性和耐疲勞性好、強(qiáng)度高，用尼龍加強(qiáng)筋制成的輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、抗沖擊、成槽性好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性能優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn)，因此尼龍帆布多用于輸送距離適中、安全因數(shù)大且要求帶體彈性好的輸送帶中。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖中，尼龍芯聚氨酯輸送帶，包括上覆蓋膠I、下覆蓋膠2，上覆蓋膠I和下覆蓋膠2均為聚氨酯，在上覆蓋膠I和下覆蓋膠2之間設(shè)置有尼龍加強(qiáng)筋帶芯3，尼龍加強(qiáng)筋帶芯⑶為3層以上。
權(quán)利要求1.尼龍芯聚氨酯輸送帶，包括上覆蓋膠(I)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)之間設(shè)置有尼龍加強(qiáng)筋帶芯⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的尼龍芯聚氨酯輸送帶，其特征是所述的尼龍加強(qiáng)筋帶芯(3)為3層以上。
專利摘要整體強(qiáng)度高、韌性好，可顯著提高輸送膠帶的使用性能和使用壽命的尼龍芯聚氨酯輸送帶。技術(shù)方案是包括上覆蓋膠(1)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(1)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(1)和下覆蓋膠(2)之間設(shè)置有尼龍加強(qiáng)筋帶芯(3)。所述的尼龍加強(qiáng)筋帶芯(3)為3層以上。
文檔編號B65G15/32GK202379381SQ20112054817
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者劉茂剛, 吳如舟, 周滿山, 王嚴(yán)德, 王集文, 蔣志成 申請人:泰安力博機(jī)電科技有限公司, 青島新宇田化工有限公司