專利名稱：一種覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及周轉(zhuǎn)車，尤其涉及一種覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù)：
目前，覆銅板生產(chǎn)過程中，一般先將銅箔放置在鋼板上，再將上膠層放置到銅箔上，在上膠層上涂上環(huán)氧樹脂(膠水)。若是雙面覆銅板，則繼續(xù)放置銅箔，然后再疊放鋼板； 若是單面覆銅板，則直接放置鋼板，重復(fù)上述的疊放，形成板堆或疊板，再將板堆或疊板在壓機(jī)中壓合。壓合之后，經(jīng)拆解機(jī)將鋼板和銅箔拆解。目前，拆解出的鋼板需人工搬運(yùn)到鋼板定位刮邊機(jī)中進(jìn)行刮邊處理，其操作工作量大，費(fèi)事費(fèi)力，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高的覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車。本實(shí)用新型一種覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車，其包括車架和承載板，車架擱置在承載板上，車架上背向設(shè)有兩個(gè)L形的鋼板放置架，車架地步兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪，承載板中央設(shè)有導(dǎo)向軸，車架底部中心對(duì)應(yīng)設(shè)有套設(shè)于導(dǎo)向軸的定位銷，車架由定位銷及底部的萬向輪繞承載板的導(dǎo)向套轉(zhuǎn)動(dòng)180度。所述放置架的L形兩端的夾角為100-120度。所述放置架的豎直端設(shè)有防刮傷鋼板的防刮板。本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)車，其一端為拆解機(jī)，另一端為鋼板定位刮邊機(jī)，先將拆解的鋼板放入周轉(zhuǎn)車一邊的放置架，放滿之后，將周轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)180度，在另一邊空的放置架繼續(xù)放入拆解的鋼板，而放滿鋼板的放置架正好對(duì)準(zhǔn)鋼板定位刮邊機(jī)，從而順利地將鋼板送入鋼板定位刮板機(jī)。采用本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)車，順利地將拆解后的鋼板從拆解機(jī)送入鋼板定位刮邊機(jī)中進(jìn)行刮邊處理，而且周轉(zhuǎn)車兩邊均設(shè)置鋼板放置架，不僅可以提高鋼板放置的數(shù)量，而且通過將周轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)動(dòng)180度，將放置鋼板的放置架對(duì)準(zhǔn)并送入鋼板定位刮邊機(jī)，從而減少人工操作的工作量，達(dá)到提高操作效率的目的。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1是本實(shí)用新型覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型包括車架1和承載板2，車架1擱置在承載板2上，車架1 上背向設(shè)有兩個(gè)L形的鋼板8放置架3，車架1地步兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪4，承載板2中央設(shè)有導(dǎo)向軸5，車架1底部中心對(duì)應(yīng)設(shè)有套設(shè)于導(dǎo)向軸5的定位銷6，車架1由定位銷6及底部的萬向輪4繞承載板2的導(dǎo)向套5轉(zhuǎn)動(dòng)180度。所述放置架3的L形兩端的夾角為100-120度，這樣更便于鋼板8穩(wěn)定地放置在放置架3上。所述放置架3的豎直端設(shè)有防刮傷鋼板8的防刮板7。本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)車使用時(shí)，先將車架1推到承載板2上，并將車架1底部的定位銷6套設(shè)到承載板2的導(dǎo)向軸5上定位，車架1 一端為拆解機(jī)，另一端為鋼板定位刮邊機(jī)。 先將拆解的鋼板8放入周轉(zhuǎn)車一邊的放置架3，放滿之后，將周轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)180度，在另一邊空的放置架3繼續(xù)放入拆解的鋼板8，而放滿鋼板8的放置架3正好對(duì)準(zhǔn)鋼板定位刮邊機(jī)，從而順利地將鋼板8送入鋼板定位刮板機(jī)。
權(quán)利要求1.一種覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車，其特征在于其包括車架和承載板，車架擱置在承載板上，車架上背向設(shè)有兩個(gè)L形的鋼板放置架，車架地步兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪，承載板中央設(shè)有導(dǎo)向軸，車架底部中心對(duì)應(yīng)設(shè)有套設(shè)于導(dǎo)向軸的定位銷，車架由定位銷及底部的萬向輪繞承載板的導(dǎo)向套轉(zhuǎn)動(dòng)180度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車，其特征在于所述放置架的L形兩端的夾角為100-120度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車，其特征在于所述放置架的豎直端設(shè)有防刮傷鋼板的防刮板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種覆銅板生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)車，其包括車架和承載板，車架擱置在承載板上，車架上背向設(shè)有兩個(gè)L形鋼板的放置架，車架地步兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪，承載板中央設(shè)有導(dǎo)向軸，車架底部中心對(duì)應(yīng)設(shè)有套設(shè)于導(dǎo)向軸的定位銷，車架由定位銷及底部的萬向輪繞承載板的導(dǎo)向套轉(zhuǎn)動(dòng)180度。采用本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)車，順利地將拆解后的鋼板從拆解機(jī)送入鋼板定位刮邊機(jī)中進(jìn)行刮邊處理，而且周轉(zhuǎn)車兩邊均設(shè)置鋼板放置架，不僅可以提高鋼板放置的數(shù)量，而且通過將周轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)動(dòng)180度，將放置鋼板的放置架對(duì)準(zhǔn)并送入鋼板定位刮邊機(jī)，從而減少人工操作的工作量，達(dá)到提高操作效率的目的。
文檔編號(hào)B65G7/02GK202321428SQ201120431850
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者劉玉蓮 申請(qǐng)人:福建新世紀(jì)電子材料有限公司