專利名稱：一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種機械傳動改造傳動的裝置，尤其是能減少磨損和摩擦力的鏈斗機拖輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，市場所用的輸渣鏈斗機，都是在軌道上直接加拖輪傳動。在運轉(zhuǎn)時磨損大并且噪音很大，檢修十分頻繁。因灰塵較大整個鏈條都是封閉的，鏈斗機的連接螺栓都是焊接的，每次都是要全部更換，檢修量很大費用也高，因故障率高，所以對機組的安全運行有很大影響。一般試電筆不能區(qū)分有危險的觸電電壓和無危險的感應電勢，給檢測漏電造成困難，容易造成錯誤判斷。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有的鏈斗機拖輪磨損大，檢修頻率高的問題，本實用新型目的是在于提供一種檢修工作量減少，設備使用壽命延長的鏈斗機拖輪結(jié)構(gòu)，有效的解決了磨損、噪音大和傳動困難的缺陷，保障了機組的安全穩(wěn)定。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，包括軌軸和設置在軌軸上的拖輪，其特征在于，在所述拖輪內(nèi)部安裝有軸承，所述拖輪通過軸承安裝在軌軸上，在所述軌軸內(nèi)部還設置有用于對軸承添加潤滑脂的加油通道以及設置在軌軸端部并與加油通道連通的加油孔，所述軌軸兩端還設置有骨架油封。前述一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其中，所述軌軸與骨架油封還設有軸套，通過軸套將骨架油封安裝在軌軸上。前述一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其中，所述的拖輪兩端與軌軸相接觸位置設置為凸緣。前述一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其中，所述軸承設置有兩個。本實用新型的有益效果本實用新型通過將拖輪內(nèi)部安裝有軸承以及在軌軸內(nèi)設置加油通道，有效的解決了磨損、噪音大和傳動困難的缺陷，其改變了源設備的干式摩擦傳動。在檢修和進行設備維護保養(yǎng)時，直接對加油孔進行加油，并檢查軌道和拖輪磨損情況就可以。并減少了檢修工作量，設備使用壽命延長4倍以上，保障了機組的安全穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型；


圖1為現(xiàn)有的鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型。參見圖2，本實用新型的一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，包括軌軸20和設置在軌軸20 上的拖輪10。在拖輪10內(nèi)部安裝有兩個軸承11，該拖輪10通過軸承11安裝在軌軸20上； 在軌軸20兩端還設置有骨架油封12，該骨架油封12位于拖輪10內(nèi)部，并分別靠近兩軸承 11的位置，避免潤滑油滲漏。在本實施例中，在軌軸20內(nèi)部還加工有用于對軸承44添加潤滑脂的加油通道21 以及設置在軌軸20端部并與加油通道21連通的加油孔22，在檢修和進行設備維護保養(yǎng)時， 直接對加油孔22進行加油，并檢查軌道和拖輪磨損情況。此外，軌軸20與骨架油封12還安裝有軸套，通過軸套將骨架油封12安裝在軌軸 20上。為便于使用，在拖輪10兩端與軌軸20相接觸位置加工為凸緣13。本實用新型通過將拖輪10內(nèi)部安裝有軸承11以及在軌軸20內(nèi)設置加油通道21， 有效的解決了磨損、噪音大和傳動困難的缺陷，其改變了源設備的干式摩擦傳動。在檢修和進行設備維護保養(yǎng)時，直接對加油孔進行加油，并檢查軌道和拖輪磨損情況就可以。并減少了檢修工作量，設備使用壽命延長4倍以上，保障了機組的安全穩(wěn)定。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，包括軌軸和設置在軌軸上的拖輪，其特征在于，在所述拖輪內(nèi)部安裝有軸承，所述拖輪通過軸承安裝在軌軸上，在所述軌軸內(nèi)部還設置有用于對軸承添加潤滑脂的加油通道以及設置在軌軸端部并與加油通道連通的加油孔，所述軌軸兩端還設置有骨架油封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軌軸與骨架油封還設有軸套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的拖輪兩端與軌軸相接觸位置設置為凸緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸承設置有兩個。
專利摘要本實用新型公開的是一種鏈斗機拖輪安裝結(jié)構(gòu)，包括軌軸和設置在軌軸上的拖輪，其特征在于，在所述拖輪內(nèi)部安裝有軸承，所述拖輪通過軸承安裝在軌軸上，在所述軌軸內(nèi)部還設置有用于對軸承添加潤滑脂的加油通道以及設置在軌軸端部并與加油通道連通的加油孔，所述軌軸兩端還設置有骨架油封。本實用新型通過將拖輪內(nèi)部安裝有軸承以及在軌軸內(nèi)設置加油通道，有效的解決了磨損、噪音大和傳動困難的缺陷，其改變了源設備的干式摩擦傳動。在檢修和進行設備維護保養(yǎng)時，直接對加油孔進行加油，并檢查軌道和拖輪磨損情況就可以。并減少了檢修工作量，設備使用壽命延長4倍以上，保障了機組的安全穩(wěn)定。
文檔編號B65G23/04GK202011607SQ201120047638
公開日2011年10月19日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者李文斌 申請人:江蘇理文造紙有限公司