專利名稱:打包帶自動成型卷取機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及打包帶自動成型卷取機。
背景技術(shù):
打包扣在產(chǎn)品的包裝方面應(yīng)用十分廣泛,幾乎涵蓋了所有制造業(yè)。打包扣一般都是由打包帶切割而成,而在切割之間需要進行打包帶成型工序及成型后打包帶的卷取工序,現(xiàn)有的設(shè)備采用的是兩套獨立的裝置,一套是打包帶成型機,一套是打包帶手動卷取機,成型、卷取需要三人配合操作一人負責(zé)將原料放出、一人負責(zé)將成型后的產(chǎn)品扶正、一人負責(zé)手動將料卷??;存在設(shè)備操作復(fù)雜,耗時長、工效低、操作者勞動強度大等缺點。針對上述諸多不利因素,有必要提出一種采用全新設(shè)計理念的打包帶成型卷取設(shè)備,以解決上述缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題就是提供打包帶自動成型卷取機,可一次性完成打包帶的成型、卷取工作,工效成倍提高,能耗成倍降低,同時消除了安全隱患。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案打包帶自動成型卷取機,其特征在于包括工作臺、設(shè)于工作臺一側(cè)的打包帶成型機構(gòu)以及設(shè)于工作臺另一側(cè)的打包帶卷取機構(gòu);所述打包帶成型機構(gòu)包括第一驅(qū)動裝置、第一傳動機構(gòu)、成型輸送裝置;所述打包帶卷取機構(gòu)包括第二驅(qū)動裝置、第二傳動機構(gòu)、卷取裝置;所述成型輸送裝置由第一驅(qū)動裝置通過第一傳動機構(gòu)驅(qū)動將原料管壓制成打包帶并將其輸送至卷取裝置;所述卷取裝置由第二驅(qū)動裝置通過第二傳動機構(gòu)進行驅(qū)動完成打包帶的卷取。進一步的,所述成型輸送裝置包括輸送支架,輸送支架內(nèi)設(shè)有兩個并列的輸送輥, 兩個輸送輥上方對應(yīng)設(shè)有兩個壓輥;所述輸送支架上設(shè)有連接輸送輥輥軸的固定支板以及連接壓輥輥軸的活動支板,所述固定支板與活動支板之間設(shè)有壓緊彈簧,所述輸送支架上設(shè)有作用于活動支板的調(diào)節(jié)螺桿實現(xiàn)壓輥與輸送輥間距的調(diào)整。在壓輥與輸送輥的配合作用下,原料管被壓制成打包帶,同時通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整壓輥與輸送輥間距,易于消除安裝誤差以及壓輥磨損后對產(chǎn)品的不良影響。進一步的,所述第一驅(qū)動裝置采用輸送電機;輸送電機的主軸端部設(shè)有同步帶輪 I ;所述第一傳動機構(gòu)包括齒輪箱,齒輪箱一端設(shè)有與同步帶輪I通過傳動帶連接的同步帶輪II,齒輪箱另一端設(shè)有與輸送輥連接的萬向聯(lián)軸器;齒輪箱內(nèi)設(shè)有實現(xiàn)同步帶輪II與萬向聯(lián)軸器之間動力傳遞的齒輪傳動組。進一步的,所述的齒輪傳動組由上、下兩排齒輪組構(gòu)成,其中上排齒輪組由三個依次嚙合的齒輪構(gòu)成,位于中間的齒輪與所述同步帶輪II連接,下排齒輪組由兩個互不干涉的齒輪構(gòu)成,下排齒輪組的兩個齒輪與上排齒輪組兩端的兩個齒輪分別對應(yīng)嚙合;下排齒輪組的兩個齒輪分別通過萬向聯(lián)軸器連接對應(yīng)的輸送輥。通過上述五個齒輪的組合可保證兩個輸送輥轉(zhuǎn)向一致。[0008]進一步的,所述輸送支架一端還設(shè)有導(dǎo)向套,原料管自導(dǎo)向套引入壓輥與輸送輥之間。進一步的,所述第二驅(qū)動裝置采用收卷電機;所述第二傳動機構(gòu)包括軸承座,該軸承座一端與收卷電機主軸端部通過聯(lián)軸器連接,軸承座另一端連接所述卷取裝置。進一步的,所述收卷電機為力矩減速電機。力矩電機是一種具有軟機械特性和寬調(diào)速范圍的特種電機,這種電機的主軸不是以恒功率輸出動力而是以恒力矩輸出動力;當負載增加時,力矩電機的轉(zhuǎn)速能自動的隨之降低,而輸出力矩增加,保持與負載平衡;這樣就能保持打包帶的卷取效率及質(zhì)量。進一步的,所述卷取裝置采用收卷輪,收卷輪中設(shè)有內(nèi)膽槽,所述內(nèi)膽槽槽寬與打包帶寬度相匹配。本實用新型的有益效果通過上述技術(shù)方案可知,本實用新型可以一次性實現(xiàn)打包帶的成型、卷取工作,工效成倍提高,能耗成倍降低,同時消除了安全隱患;更為重要的是利用力矩減速電機的恒張力輸出特性,保證了打包帶的卷取效率及質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明
圖1為本實用新型的總裝示意圖;圖2為本實用新型第一傳動機構(gòu)中齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照
圖1,本實用新型提供了打包帶自動成型卷取機,包括工作臺1、設(shè)于工作臺1 一側(cè)的打包帶成型機構(gòu)以及設(shè)于工作臺1另一側(cè)的打包帶卷取機構(gòu);所述打包帶成型機構(gòu)包括第一驅(qū)動裝置2、第一傳動機構(gòu)3、成型輸送裝置4 ;所述打包帶卷取機構(gòu)包括第二驅(qū)動裝置5、第二傳動機構(gòu)6、卷取裝置7 ;所述成型輸送裝置4由第一驅(qū)動裝置2通過第一傳動機構(gòu)3進行驅(qū)動將原料管壓制成打包帶8并將其輸送至卷取裝置7 ;所述卷取裝置7由第二驅(qū)動裝置5通過第二傳動機構(gòu)6進行驅(qū)動完成打包帶的卷取。參照圖2、3,成型輸送裝置包括輸送支架40,輸送支架40內(nèi)設(shè)有兩個并列的輸送輥41,兩個輸送輥41上方對應(yīng)設(shè)有兩個壓輥42 ;所述輸送支架40上設(shè)有連接輸送輥41輥軸的固定支板47以及連接壓輥42輥軸的活動支板46,所述固定支板47與活動支板46之間設(shè)有壓緊彈簧44,所述輸送支架40上設(shè)有作用于活動支板46的調(diào)節(jié)螺桿43實現(xiàn)壓輥 42與輸送輥41間距的調(diào)整。在壓輥42與輸送輥41的作用下,原料管被壓制成打包帶,同時通過調(diào)節(jié)螺桿43調(diào)整壓輥42與輸送輥41間距,易于消除安裝誤差以及壓輥42磨損后對產(chǎn)品的不良影響。第一驅(qū)動裝置2采用輸送電機20 ;輸送電機20的主軸端部設(shè)有同步帶輪I 21 ;所述第一傳動機構(gòu)3包括齒輪箱30,齒輪箱30 —端設(shè)有與同步帶輪I 21通過傳動帶連接的同步帶輪II 32,齒輪箱30另一端設(shè)有與輸送輥41連接的萬向聯(lián)軸器31 ;齒輪箱30內(nèi)設(shè)有實現(xiàn)同步帶輪II 32與萬向聯(lián)軸器31之間動力傳遞的齒輪傳動組;齒輪傳動組由上、下兩排齒輪組構(gòu)成,其中上排齒輪組由三個依次嚙合的齒輪構(gòu)成,位于中間的齒輪與所述同
4步帶輪II 32連接,下排齒輪組由兩個互不干涉的齒輪構(gòu)成,下排齒輪組的兩個齒輪與上排齒輪組兩端的兩個齒輪分別對應(yīng)嚙合;下排齒輪組的兩個齒輪分別通過萬向聯(lián)軸器31 連接對應(yīng)的輸送輥41。通過上述五個齒輪的組合可保證兩個輸送輥41轉(zhuǎn)向一致;輸送支架40 —端還設(shè)有導(dǎo)向套45,原料管自導(dǎo)向套45引入壓輥42與輸送輥41之間。第二驅(qū)動裝置5采用收卷電機50 ;所述第二傳動機構(gòu)6包括軸承座61,該軸承座 61 一端與收卷電機50主軸端部通過聯(lián)軸器62連接,軸承座61另一端連接所述卷取裝置 7 ;所述卷取裝置7采用收卷輪70,收卷輪70中設(shè)有內(nèi)膽槽71,所述內(nèi)膽槽71槽寬與打包帶8寬度相匹配;收卷電機50為力矩減速電機。工作原理原料管由導(dǎo)向套引入壓輥42與輸送輥41之間,以點動方式啟動輸送電機20,動力經(jīng)齒輪箱30、萬向聯(lián)軸器31傳遞至輸送輥41上,原料管由成型輸送裝置4壓制成打包帶并輸送至收卷輪70上;這時采用先人工將打包帶頭部引入收卷輪70的內(nèi)膽槽71 中,手動卷取一周;之后按下自動按鈕,設(shè)備隨即自動完成成型、卷取,卷取一定圈數(shù)后,設(shè)備自動停止,打包取下進行下一工作流程。除上述優(yōu)選實施例外,本實用新型還有其他的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形,只要不脫離本實用新型的精神,均應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
權(quán)利要求1.打包帶自動成型卷取機,其特征在于包括工作臺(1)、設(shè)于工作臺(1)一側(cè)的打包帶成型機構(gòu)以及設(shè)于工作臺(1)另一側(cè)的打包帶卷取機構(gòu);所述打包帶成型機構(gòu)包括第一驅(qū)動裝置O)、第一傳動機構(gòu)(3)、成型輸送裝置(4);所述打包帶卷取機構(gòu)包括第二驅(qū)動裝置(5)、第二傳動機構(gòu)(6)、卷取裝置(7);所述成型輸送裝置由第一驅(qū)動裝置( 通過第一傳動機構(gòu)( 驅(qū)動將原料管壓制成打包帶(8)并將其輸送至卷取裝置(7);所述卷取裝置(7)由第二驅(qū)動裝置( 通過第二傳動機構(gòu)(6)進行驅(qū)動完成打包帶的卷取。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述成型輸送裝置包括輸送支架(40),輸送支架00)內(nèi)設(shè)有兩個并列的輸送輥(41),兩個輸送輥上方對應(yīng)設(shè)有兩個壓輥0 ;所述輸送支架GO)上設(shè)有連接輸送輥Gl)輥軸的固定支板G7)以及連接壓輥0 輥軸的活動支板(46),所述固定支板07)與活動支板G6)之間設(shè)有壓緊彈簧(44),所述輸送支架00)上設(shè)有作用于活動支板G6)的調(diào)節(jié)螺桿實現(xiàn)壓輥 (42)與輸送輥(41)間距的調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述第一驅(qū)動裝置(2) 采用輸送電機00);輸送電機00)的主軸端部設(shè)有同步帶輪K21);所述第一傳動機構(gòu) (3)包括齒輪箱(30),齒輪箱(30) —端設(shè)有與同步帶輪I 通過傳動帶連接的同步帶輪 II (32),齒輪箱(30)另一端設(shè)有與輸送輥Gl)連接的萬向聯(lián)軸器(31);齒輪箱(30)內(nèi)設(shè)有實現(xiàn)同步帶輪II (3 與萬向聯(lián)軸器(31)之間動力傳遞的齒輪傳動組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述的齒輪傳動組由上、下兩排齒輪組構(gòu)成,其中上排齒輪組由三個依次嚙合的齒輪構(gòu)成,位于中間的齒輪與所述同步帶輪11(3 連接,下排齒輪組由兩個互不干涉的齒輪構(gòu)成,下排齒輪組的兩個齒輪與上排齒輪組兩端的兩個齒輪分別對應(yīng)嚙合;下排齒輪組的兩個齒輪分別通過萬向聯(lián)軸器 (31)連接對應(yīng)的輸送輥01)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述輸送支架 (40) 一端還設(shè)有導(dǎo)向套(45),原料管自導(dǎo)向套05)引入壓輥02)與輸送輥Gl)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述第二驅(qū)動裝置( 采用收卷電機(50);所述第二傳動機構(gòu)(6)包括軸承座(61),該軸承座(61) —端與收卷電機(50)主軸端部通過聯(lián)軸器(6 連接,軸承座(61)另一端連接所述卷取裝置 ⑵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述收卷電機(50)為力矩減速電機0。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的打包帶自動成型卷取機,其特征在于所述卷取裝置(7)采用收卷輪(70),收卷輪(70)中設(shè)有內(nèi)膽槽(71),所述內(nèi)膽槽(71)槽寬與打包帶(8)寬度相匹配。
專利摘要本實用新型公開了打包帶自動成型卷取機,包括工作臺、設(shè)于工作臺一側(cè)的打包帶成型機構(gòu)以及設(shè)于工作臺另一側(cè)的打包帶卷取機構(gòu);所述打包帶成型機構(gòu)包括第一驅(qū)動裝置、第一傳動機構(gòu)、成型輸送裝置;所述打包帶卷取機構(gòu)包括第二驅(qū)動裝置、第二傳動機構(gòu)、卷取裝置;所述成型輸送裝置由第一驅(qū)動裝置通過第一傳動機構(gòu)驅(qū)動將原料管壓制成打包帶并將其輸送至卷取裝置;所述卷取裝置由第二驅(qū)動裝置通過第二傳動機構(gòu)進行驅(qū)動完成打包帶的卷取。本實用新型可一次性完成打包帶的成型、卷取工作,工效成倍提高,能耗成倍降低,同時消除了安全隱患。
文檔編號B65H20/04GK201942357SQ201020658000
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者王釗, 陳飛軍 申請人:浙江海亮股份有限公司